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La Seat realizzerà un’elettrica da 20.000 euro

Pubblicato 23 marzo 2021

La prima citycar elettrica della Seat, basata sulla versione accorciata della piattaforma MEB, dovrebbe arrivare entro il 2025.

La Seat realizzerà un’elettrica da 20.000 euro

ELETTRICA ENTRY LEVEL - In occasione della conferenza annuale dove sono stati annunciati i risultati del 2020, la Seat ha presentato il piano Future Fast Forward che ha l’obiettivo di far diventare la casa spagnola un punto di riferimento in l’Europa per l’elettrificazione. Obiettivo che il costruttore spagnolo intende perseguire anche attraverso una citycar elettrica che dovrebbe avere un prezzo di circa 20.000 euro (qui sopra uno schizzo diffuso della stessa Seat). 

PER TUTTO IL GRUPPO - La nuova strategia prevede che la Seat diventi il punto di riferimento all’interno del Gruppo Volkswagen nella produzione di veicoli elettrici compatti, che saranno ingegnerizzati su una versione accorciata della piattaforma MEB, attualmente utilizzata dalla Volkswagen ID.3, ID.4 e Skoda Enyaq IV. La nuova architettura consentirà, non solo alla Seat, ma a tutto il Gruppo Volkswagen, di produrre auto elettriche a un prezzo di accesso basso. L’uscita dei primi modelli basati sulla “MEB lite” è prevista nel 2025.

SERVONO SOSTEGNI - Secondo le stime i modelli ingegnerizzati sulla MEB-Lite, che saranno prodotti nello stabilimento Seat di Martorell vicino a Barcellona, potrebbero superare le 500.000 unità all'anno. Numero che tuttavia, stando a quanto dichiarato dal presidente della Seat, Wayne Griffiths, dipenderà dal sostegno e dagli investimenti del governo spagnolo e della Commissione Europea, ma anche dalle strategie degli altri marchi del gruppo.
 
UN PROGETTO PIÙ AMPIO - L'obiettivo di produrre auto elettriche a Martorell è uno dei punti cardini del piano Future Fast Forward della Seat, poiché contribuirebbe in maniera determinante all'elettrificazione della Spagna, oltre a creare nuovi posti di lavoro. Il progetto prevede la collaborazione del governo, che dovrà mettere a disposizione nuovi incentivi così da far raggiungere alle elettriche una quota di mercato del 10%, e delle aziende spagnole operanti nei servizi di ricarica che dovranno installare almeno altri 20.000 colonnine (la Spagna è in ritardo rispetto a gran parte dell'Europa nell'adozione delle EV). 

UNA FABBRICA DI BATTERIE - Secondo Griffiths, questi passi propedeutici dovranno essere poi essere accompagnati dalla costruzione di una fabbrica di batterie. Il Gruppo Volkswagen ha infatti in programma di realizzare in Europa sei diverse Gigafactory.





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Ritratto di Volpe bianca
23 marzo 2021 - 16:48
E poi il disegno è solo uno schizzo, bravi voi a capire già come sarà....
Ritratto di -katayama-
23 marzo 2021 - 22:05
@Volpe bianca Per FCA quello è già un modello. Io trovo belli anche gli interni. Se fissi forte li intravedi. Noi ormai siamo abituati così...
Ritratto di Volpe bianca
23 marzo 2021 - 22:30
Ok ok ahah, sono io che mi devo impegnare di più nell'osservare :)))
Ritratto di Blueyes
23 marzo 2021 - 16:49
1
Toh guarda, un altro articolo sui mirabolanti favoleggi di VW.
Ritratto di Meandro78
24 marzo 2021 - 07:11
Favoleggi elettrificato. Mi aspetto il ripristino dei messaggi subliminali sulla bontà delle VW a batteria. Già si delinea una stirpe di nazielettricari vaggari che farà rimpiangere i teslari a guida autonoma.
Ritratto di Pierre Cortese
24 marzo 2021 - 09:58
1
I vaggari veri vogliono i naftoni potenti e il cambio DSG, ste cose a pile le lasciano ai radic chic da salotto borghese. I quali però, ironia della sorte, comprano solo TESLA. Naturalmente IMHO e con rispetto parlando. Un saluto. Il Gwent.
Ritratto di Quello la
23 marzo 2021 - 17:59
Alla fine chiedono soldi. Tutto il mondo è paese
Ritratto di Almeron771
23 marzo 2021 - 18:43
20.000 euro...praticamente un'altra auto troppo cara per chi cerca una low cost...soprattutto perché nel 2025 si sperava un calo dell'eletrrico
Ritratto di Oxygenerator
23 marzo 2021 - 20:19
Ci sono moto che costano di più. A benzina.
Ritratto di Elix69
24 marzo 2021 - 00:16
@Oxy. Lasci perdere, sono sempre gli stessi sfigati.....
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