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Seat Ibiza: nuovi motori, anche a metano

30 ottobre 2017

Si aggiungono alla gamma il 1.0 TGI a metano, il 1.5 TSI a benzina da 150 CV, il diesel 1.6 TDI e gli allestimenti Reference e Business.

Seat Ibiza: nuovi motori, anche a metano

NOVITÀ PER L’AUTUNNO - In vendita da giugno 2017, la quinta generazione dell’utilitaria Seat Ibiza (qui sopra) è stata ordinabile fino a oggi con il tre cilindri a benzina, nelle versioni 1.0 da 75 CV ed EcoTSI turbo, con 95 CV e 116 CV. Da fine ottobre sarà disponibile anche con nuovi motori, a partire dall’interessante doppia alimentazione benzina/metano 1.0 TGI da 90 CV, che dovrebbe rivelarsi un buon compromesso fra prestazioni e spese di mantenimento: la casa spagnola parla di una velocità massima di 180 km/h e di percorrenze nell’ordine dei 20,4 km per metro cubo (o 31,4 km/kg). Il che, al prezzo medio odierno del metano nel nostro Paese (0,964 euro al kg) si traducono in una spesa per il carburante (ricordiamo: in base ai dati ufficiali) di poco superiore a 3 euro ogni 100 chilometri.  

IL DSG SUL 1.0 TSI - La Seat Ibiza 1.0 TGI ha prezzi da 16.050 euro ed è ordinabile anche nell’allestimento di primo livello, chiamato Reference, al pari dell’altro motore disponibile da questi giorni: è il diesel 1.6 TDI da 80 CV (proposto con gli allestimenti Reference, Style, XCellence) e da 95 CV (con gli Style, Xcellence, FR e Business). I prezzi delle versioni a gasolio partono da 16.700 euro. Il terzo nuovo motore ad entrare nel listino è il potente benzina 1.5 TSI da 150 CV (da 19.000 euro abbinato all'allestimento sportivo FR), che promette una velocità massima di 215 km/h. Le novità interessano anche il benzina 1.0 Eco TSI da 115 CV, ora abbinabile anche al cambio doppia frizione DSG a 7 marce: costa 17.750 euro in allestimento Style, ma non è disponibile per il più economico Reference.

ARRIVA LA REFERENCE - Da fine ottobre 2017 la nuova Seat Ibiza riceve anche gli allestimenti Reference e Business, non disponibili finora, oltre a dettagli interni come le finiture del cruscotto in nero brillante ed i sedili in Alcantara di colore nero. La Ibiza Reference parte da 13.800 euro e include nell’equipaggiamento di serie gli specchietti laterali richiudibili elettricamente, il climatizzatore manuale, lo schermo nel cruscotto da 5 pollici e sistemi di assistenza alla guida come la frenata automatica d’emergenza con riconoscimento dei pedoni, il limitatore di velocità e il monitoraggio della pressione dei pneumatici. La Business è rivolta a chi utilizza l’auto per lavoro e aggiunge lo schermo touch da 8 pollici, il navigatore satellitare, la connettività bluetooth, 6 altoparlanti, i cerchi in lega da 15 pollici, la vernice metalizzata ed i fendinebbia.

ANCHE LA ARONA - Novità anche per la Seat Arona (foto qui sopra), la piccola crossover che con la Ibiza condivide motori e pianale. Arriva il primo diesel, il 1.6 TDI con 95 CV (abbinato al cambio manuale a 5 rapporti) adatto anche ai neopatentati e ordinabile in tutti gli allestimenti. La versioen da 116 cavalli arriverà a breve. Sia per la Ibiza che per la Arona è disponibile il servizio Seat Care che comprende un pacchetto di interventi di matutenzione per i primi 5 anni o 75.000 km della vettura.

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Ritratto di Il demagogo
30 ottobre 2017 - 19:22
"percorrenze nell’ordine dei 20,4 km per metro cubo (o 31,4 km/kg)". Cioè quindi percorre 20 chilometri con 1000 litri (un metro cubo) di metano, ma 31 chilometri con circa 1,6 litri di metano (un kg)?
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
30 ottobre 2017 - 19:55
un kg di metano sono circa 1.6 metricubi di gas. compressi a 200 ATM in bombola diventano circa 5,8 litri
Ritratto di Il demagogo
30 ottobre 2017 - 20:21
un chilo di metano come fa a essere 1600 litri?
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
30 ottobre 2017 - 20:59
"..circa 5,8 litri..." mi è scappato un tasto di troppo circa 8 litri un chilo di metano come fa a essere 1600 litri? Il metano è un gas ed ha una densità di circa 0,61 a 0,72 kg/m³, in reltà dipende dalla composizione del gas, non è metano puro e spesso contiene altro, e dalla temperatura.
Ritratto di xtom
31 ottobre 2017 - 11:38
Quello che conta è che con 1 euro fa più di 30 Km.
Ritratto di Vincenzo1973
31 ottobre 2017 - 12:57
piu di 30 km se guidi con moooolta calma. sono metanista e si possono fare, ma te la devi prendere comoda anche se si tratta di un'utilitaria
Ritratto di Leonal1980
31 ottobre 2017 - 13:30
4
Ma guarda credo dipenda anche dai motori, io con tsi biturbo 150cv 1,4 metano di VW vedo che faccio già 100km con 3,5€ se vado piano, ma se ci tiro ne spenderò 4,5€ ... la differenza è minima a differenza dei metano aspirati che ho avuto e che ho in una punto che brucerei, visto le prestazioni da pericolo stradale...
Ritratto di Metalmachine
30 ottobre 2017 - 19:46
1
Bruttina, interni anni 80 , linea trita e ritrita stile polo...
Ritratto di twinturbo
30 ottobre 2017 - 20:31
Almeno per l' 80cv il diesel lo potevano fare un po' più ridotto, tiè un 1.2 al max 1.4cc. 1.6 mi sembrano veramente tanti (cosa fra l' altro comune ad altri costruttori). Possibile che solo Fiat riesce ancora a ricavare bei 95cv da soli 1.300cc? Bah
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
31 ottobre 2017 - 11:15
Quelli che non sapevano costruire un motore a nafta, senza imbrogliare? Coloro che hanno dovuto impiegare il common rail progettato della concorrenza, perchè il precedente utilizzato era un progetto fallimentare? Incapaci e scorretti!
Ritratto di twinturbo
31 ottobre 2017 - 11:40
Miglior controcommento da quando leggo qui sul forum di AV. Game, Set, Match
Ritratto di marcoveneto
31 ottobre 2017 - 12:00
Non voglio denigrare il multijet fiat che ritengo ottimo, ma da tifosetto che sei "all'avanguardia" ignori la bontà e la robustezza dell'iniettore pòmpa...guarda quanti 1.9 tdi girano ancora per le nostre strade con anche 500 000 km..basta che ti fai un giro nella pagine 'alte percorrenze'...per la cronoca so anche benissimo che inquina come una petroliera, ma pure le stilo JTD erano comunque euro 3...
Ritratto di Vincenzo1973
31 ottobre 2017 - 12:59
l'iniettore pom pa era affidabilissimo. dopo quello pero' l'affidabilita' e' diventata molto minore in quel marchio. questione di dati non di " ho amici che hanno un motore che ..." ecc ecc. aveva il limite che non poteva rientrare nelle nuove normative Euro 4 (se non erro)...Golf 4 110 cv con 500.000 km non sono rari (ne conosco anche)
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
31 ottobre 2017 - 13:38
Fu abbandonato nel 2009 con l'entrata in vigore della nuova normativa Euro 5 per far spazio ai nuovi motori TDI. Il resto della storia...lo conosciamo bene: motori common rail sviluppati con tecnologia tarocca, con lo scopo di aggirare le normative.
Ritratto di bridge
31 ottobre 2017 - 15:22
1
Povero all'avanguardia sempre a fare propaganda...
Ritratto di Dirk
31 ottobre 2017 - 16:39
all'avanguardia... sempre fuori tema e che fa pubblicità al suo tanto 'amato' costruttore ogni volta che scrive un commento.
Ritratto di Leonal1980
31 ottobre 2017 - 13:31
4
Si infatt il 1,3 fiat consuma troppo
Ritratto di Gianni.ark
30 ottobre 2017 - 22:52
Qualche giorno fa sono anadato in una concessionaria VW per vedere la polo... il modello di punta ha plastiche tutto sommato dignitose ma nella versione base hanno usato plastiche decisamaente povere e sottotono... giuro che non mi invento nulla, l'ho toccata con mano. Probabilmente è la stessa cosa anche sulla Ibiza.
Ritratto di Gianni.ark
30 ottobre 2017 - 22:57
Guardando la galleria fotografica ho come l'impressione che la prima foto sia stata ritoccata rimpicciolendo la persona per far sembrare più grossa l'auto...
Ritratto di Goly
31 ottobre 2017 - 08:32
Secondo me ingannano sia la prospettiva sia i cerchi da 17
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
31 ottobre 2017 - 11:39
Non trovando più le plastichine morbide sul cruscotto, il cliente le starà disperatamente cercando da qualche altra parte.
Ritratto di bridge
31 ottobre 2017 - 15:26
1
@all'avanguardia la Seat Ibiza non ha mai avuto le pastiche morbide. Per quello c'è la Polo (dalla Comfortline in su).
Ritratto di Leonal1980
16 dicembre 2017 - 02:00
4
No ma son belle quelle belle dure attira scricchiolii
Ritratto di Leonal1980
16 dicembre 2017 - 02:00
4
No ma son belle quelle belle dure attira scricchiolii
Ritratto di Leonal1980
16 dicembre 2017 - 02:00
4
No ma son belle quelle belle dure attira scricchiolii
Ritratto di Scatnpuz
31 ottobre 2017 - 01:12
E vai con il dieselgate!!!!!
Ritratto di Davelosthighway
31 ottobre 2017 - 14:10
L'Antitrust ha deliberato una multa di 500mila euro nei confronti del gruppo Volkswagen per pratica commerciale scorretta in merito all'offerta d'acquisto del modello Ibiza della Seat. http://www.liberoquotidiano.it/news/economia/13270272/volkswagen-arriva-multa-da-550mila-euro.html
Ritratto di twinturbo
31 ottobre 2017 - 14:20
Spiace. Con quella cifra ci compravano belle 10 Giulia Veloce per i dirigenti
Ritratto di Chapman
31 ottobre 2017 - 14:38
Basta con questo spam!!!
Ritratto di twinturbo
31 ottobre 2017 - 14:43
Beh se la notizia l'ha data quel giornale era giusto ci mettesse il link per chi volesse riscontrare, non mi sembra proprio spam
Ritratto di Chapman
31 ottobre 2017 - 14:46
In questo forum si deve discutere di auto e non delle vostre cazzàte! Scrivete sempre le stesse perché non avete nulla da fare!
Ritratto di Chapman
31 ottobre 2017 - 14:51
Con le vostre cazzàte state facendo odiare i prodotti Fca a tanti lettori con i vostri stupidi commenti fuori luogo! Basta con questo spam!!!!!!!!!!!!
Ritratto di twinturbo
31 ottobre 2017 - 15:08
Ma perché possiedi azioni del gruppo?
Ritratto di bridge
31 ottobre 2017 - 15:23
1
@Chapman non è spam ma propaganda.
Ritratto di Dirk
31 ottobre 2017 - 16:41
Esatto bridge ma Davelosthighway è all'avanguardia... e GuidaFiatdal19xx.
Ritratto di twinturbo
31 ottobre 2017 - 15:00
Veramente siamo in pochi a puntare sulle questioni tecniche invece che al personale denogratorio verso i vari utenti (pratica invece di certo da biasimare e per la quale invece tutti fanno finta di non vedere). Se poi le questioni tecniche ad alcuni stanno scomode checesepofà? Fra l'altro la notizia pubblicata dall'altro utente è fresca di giornata e quindi non si capisce come possa essere ritrita. Che poi, va ribadito, la cosa possa dispiacere perché magari riguarda un marchio amico ci sta, ma sarebbe illogico aspettarsi che siano sempre rose e fiori nel mondo delle auto,, purtroppo
Ritratto di Chapman
31 ottobre 2017 - 15:11
Non capite nulla di auto! Scrivete su questo forum perché non avete nulla da fare e avete tempo da perdere!
Ritratto di Chapman
31 ottobre 2017 - 15:12
Andate a lavorare almeno per potervi comprare delle auto decenti...
Ritratto di twinturbo
31 ottobre 2017 - 15:17
Non me ne volere se te lo faccio notare ma sei molto O.T. Ben 5 di totale circa 35 Commenti e nulla che avesse a che fare con l'ottima auto in questione. Pensa se tutti facessero così :(
Ritratto di bridge
31 ottobre 2017 - 15:20
1
Ma se riempi le pagine intere con le tue cavolate mostruose! Non ti è bastato il ban che hai avuto con il profilo di Nicktwo?
Ritratto di twinturbo
31 ottobre 2017 - 15:26
Altro profilo 3-4 commenti e niente di tecnicamente attinente l' articolo. Bah
Ritratto di bridge
31 ottobre 2017 - 15:34
1
Ma se fai solo propaganda a Marchionne e a i suoi prodotti? Basta leggere l'articolo sulla Golf da 400 cv... Grande twinturbo!
Ritratto di bridge
31 ottobre 2017 - 15:52
1
Ho riletto tutti i commenti sull'articolo della Golf. Hahahahaha non smetto più di ridere hahahahaha...
Ritratto di Chapman
31 ottobre 2017 - 16:08
@bridge a me fanno piangere!
Ritratto di bridge
31 ottobre 2017 - 15:23
1
@Dave pensa a tutte le grane che ha Marchionne!
Ritratto di Dirk
31 ottobre 2017 - 16:43
Chapman a me fanno piangere dal... ridere:-))
Ritratto di grande_punto
31 ottobre 2017 - 14:44
3
Personalmente preferivo l'altra versione...
Ritratto di twinturbo
1 novembre 2017 - 06:42
Ce la trova ancora. Si chiama Ibiza Sol. E imho sarebbe, presumendo che la ipersconteranno come è logico che sia (ma non si sa mai) una valida alternativa alla Punto. Aka utilitarie che a 10 mila non mancano di niente quanto veramente necessario (clima radio, la spagnola addirittura anche cerchi in lega e sensori post) e fanno un po' di tutto,, forse solo "non troppo vispo" il 1.0cc 75cv (l' unico benzina proposto) ma comunque più redditizio che sulla nuova visto che la precedente dichiara una mezza quintalata di peso in meno. Ripeto, ciò se si guarda quasi al centesimo e magari ci si è posti la soglia psicologica di non superare assolutamente i 10 mila, altrimenti a veramente poco più c' è la Kia Rio che è un altro universo di auto in tema di attualità tecnologica e presenza dinamica (il 1.2 benzina della base 84cv fa 0-100 sotto i 13 sec reali, ben lontano dai 16sec reali di molta concorrenza,, giusto per dare un'idea del salto di livello)
Ritratto di twinturbo
1 novembre 2017 - 06:52
E non dimentichiamo i 7 anni di garanzia
Ritratto di grande_punto
1 novembre 2017 - 18:11
3
Io comprerei la nuova ford fiesta 1.0 ecobost 125 cavalli.
Ritratto di twinturbo
1 novembre 2017 - 23:14
Parlavo a parità di prezzo. Col costo della Fiesta 125cv di Ibiza Sol te ne compri non dico un paio ma...
Ritratto di grande_punto
2 novembre 2017 - 07:31
3
Si twinturbo per quello hai ragione...
Ritratto di bridge
31 ottobre 2017 - 15:21
1
Bella auto ma preferisco la Polo.
Ritratto di Alessiomma1990
31 ottobre 2017 - 15:28
Veramente una bella auto lo vista dal vivo fr non è per niente male,concordo pure io che sulle plastiche interne si poteva far meglio pero sembrano ababstanza robuste a vederle anche se dure. Ho provato anche la nuova fiesta ed effetivamente come impressioni entrando nel auto la fiesta sembra un abitacolo molto più ”premium”. Comunque credo che tra la polo la ibiza e la fiesta si prenderanno una buona fetta de segmento b visto anche handling di guida che riesco a dare
Ritratto di manuel1975
31 ottobre 2017 - 16:41
personalmente ritengo che un motore a metano ha meno autonomia di un benzina e gasolio. per esempio se col metano per fare il pieno ci vogliono circa 15 euro si fanno meno km del benzina e del gasolio.
Ritratto di PARRELLA GIOVANNI
31 ottobre 2017 - 22:33
Nessuna versione Ibiza con plastiche morbide? (neanche le top di gamma?). Le plastiche morbide non ti cambiano la vita, ma rendono la vita a bordo più appagante. Persino la versione top della Clio (molto criticata per le plastiche rigide della versione base) ha plancia morbida al tatto e poggiabraccia portiere idem nonchè volante in pelle.
Ritratto di marian123
1 novembre 2017 - 11:56
Ma secondo voi twinturbo è un ritardato?
Ritratto di Leonal1980
16 dicembre 2017 - 02:04
4
Si
Ritratto di domi2204
1 novembre 2017 - 12:43
Bel mezzo, una delle migliori segm. B al momento con un buon rapporto prezzo qualità.
Ritratto di grande_punto
1 novembre 2017 - 18:12
3
A mio parere ci sono auto molto migliori, a cominciare dalla fabia stessa, che è della stessa casa.
Ritratto di domi2204
1 novembre 2017 - 18:24
sinceramente come estetica trovo molto meglio l'ibiza, la fabia non mi dice nulla, ovviamente la meccanica e simile ed il prezzo anche, ma la seat ha una linea più sportiva, inoltre ha un bel bagagliaio 350 litri siamo a livello di segm. C.
Ritratto di marian123
2 novembre 2017 - 12:48
Forse per la sensazione di maggiore qualità degli interni anche se pure la fabia non ha plastiche morbide sulla parte alta della plancia (vista in autosalone) però alla vista si direbbe che è il solito rivestimento morbido che usa vw. Non condivido invece le solite critiche fatte ai pannelli porta dove si le plastiche sono rigide (come su tutte le segmento b, polo inclusa) però lo spessore del pannello, la realizzazione con inserto ripreso dalla plancia, tutti i tasti illuminati, impugnatura della maniglia solida da impressione di ben fatto, anche meglio di peugeot 208 a mio parere.
Ritratto di marian123
2 novembre 2017 - 22:48
Non in tutti casi, ho avuto modo di controllare in dettaglio anche la superb e ti garantisco che i materiali sono ottimi, morbidi persino verso la parte bassa. Quello che ho trovato inferiore è stato il design interno meno ricercato e alcuni componenti di vecchia produzione vw (se guardi dentro questa nuova ibiza ha la plafoniera anteriore della vecchia golf 4).
Ritratto di marian123
3 novembre 2017 - 10:18
Infatti il riferimento per la superb lo facevo alla passat ovviamente dove il design interno è più ricercato ma come materiali interni sono ottime entrambe.