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Seat: novità per la gamma 2019

30 agosto 2018

Nessuno stravolgimento per le edizioni 2019 di Ateca, Leon, Ibiza e Arona, ma vari miglioramenti in materia di dotazione e tecnologia.

Seat: novità per la gamma 2019

PROPOSTA PIÙ ATTRAENTE - La casa spagnola ha predisposto la sua nuova gamma 2019. Le novità riguardano i modelli Seat Ateca, Seat Leon, Seat Ibiza e Seat Arona, con arricchimenti che riguardano sia la parte tecnico-meccanica che l’equipaggiamento di aiuto alla guida.

> SEAT ATECA - La suv Seat Ateca sarà disponibile con il nuovo abbinamento del motore 1.6 TDI da 115 CV con il cambio DSG a 7 rapporti. Per quel che concerne l’equipaggiamento c’è la novità dell’adozione di serie sul modello del sistema Lane Assist, che garantisce il mantenimento della corretta posizione nella propria corsia di marcia, e dell’High Beam Assist, il dispositivo che regola le luci tra abbaglianti e anabbaglianti a seconda che s’incrocino o meno veicoli provenienti in senso contrario. Queste novità vanno ad aggiungersi al Front Assist, già presente nella dotazione di serie del modello. Il Front Assist provvede al monitoraggio del traffico avvisando tempestivamente il conducente in caso di situazioni di pericolo predisponendo automaticamente i freni per un intervento di emergenza. 

L’arricchimento della Seat Ateca riguarda anche la strumentazione. Con l’anno-modello 2019 l’allestimento della versione Style prevedrà sulla plancia un display da 6”5, al posto di quello da 5” impiegato sinora. Le novità della proposta commerciale relativa alla Seat Ateca riguardano anche la dotazione a richiesta: nella lista degli optional è stato infatti inserito l’XCellence Pack, cioè il pacchetto di sistemi elettronici di assistenza alla guida comprendente il cruise control adattativo ACC, Seat Virtual Cockpit, Beatstudio Sound System e la telecamera top view, oltre ai cerchi in lega da 18” Performance Machined 36/2 e il ruotino di scorta da 18”. C’è poi da segnalare una novità non tecnica ma di nomenclatura commerciale: l’allestimento della Seat Ateca definito sinora Advance, continua a essere proposto, ma con un altro nome: Business. 

> SEAT LEON - L’edizione 2019 porta con sé anche novità per la Seat Leon. La più rilevante è l’entrata in gamma della versione FR con il propulsore 1.6 TDI abbinato al cambio DSG a doppia frizione. In questa configurazione la Seat Leon ha anche i cerchi in lega da 17” Dynamic 30/2 e il terminale di scarico non in vista. Oltre alla novità motoristica la Seat Leon 2019 propone una più completa dotazione di aiuto alla guida. Su tutta la gamma del modello (con l’eccezione delle versioni con il motore 1.0 TSI Ecomotive) è infatti previsto il sistema Front Assist di serie. Il sistema Front Assist comprende il dispositivo City Emergency Brake, cioè la frenata automatica alle basse velocità.

La Seat Leon prevede anche una versione Business, la cui dotazione è particolarmente ricca, comprendente il sistema di navigazione con schermo tattile da 8”, il Seat Link e il Seat Full Led, il sistema di cruise control adattativo ACC, i sensori di parcheggio posteriori. Infine è da segnalare la cancellazione dal listino Seat Leon della versione X-Perience, allestimento offroad della Leon ST.

> SEAT IBIZA E ARONA - Le due piccole di casa, le Seat Ibiza e Seat Arona vedono l’introduzione del Virtual Cockpit, il display di 10” che può sostituire la classica strumentazione a lancette di fronte al guidatore consentendo di visualizzare sia le informazioni come tachimetro e contagiri, sia le mappe a colori e il navigatore (optional). Già ordinabile su tutte le versioni di Ibiza e Arona (ad eccezione della versione base Reference) al costo di 350 euro. Inoltre la Seat introduce i sedili sfoderabili con fodera double face, in modo che il cliente possa cambiare aspetto agli interni delle Ibiza o Arona se lo desidera, in maniera semplice e rapida. Questo equipaggiamento su richiesta sarà disponibile per le versioni Style ed XCellence.

Seat Ateca
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Ritratto di Leonal1980
31 agosto 2018 - 01:15
3
Anno 96/97
Ritratto di Giovanni Rana
30 agosto 2018 - 12:34
Facile, basta sfornare un SUV per doppiare le vendite e rilanciare un marchio. Ormai i clienti si vergognano di guidare una normale berlina.
Ritratto di Maria Rossi
30 agosto 2018 - 15:42
Concordo Giovanni Rana!
Ritratto di Giuliopedrali
30 agosto 2018 - 13:39
Certo in Germania le compreranno anche perché sono VW spagnole, ma non è una cosa così facile, ci vogliono buoni modelli infatti fino a poco tempo fa Seat era sull'orlo del fallimento. Purtroppo per FCA la situazione è complessa, è l'opposto: vuole vendere marchi di lusso e la gente sa che sotto c'è la Fiat...
Ritratto di tramsi
30 agosto 2018 - 15:03
già, dovrebbero prendere te come designer e motorista
Ritratto di Giuliopedrali
30 agosto 2018 - 15:29
Be designer si... Motorista non so manco aprire il cofano. Comunque voglio dire Seat parte favorita ma non è tutto così automatico.
Ritratto di tramsi
31 agosto 2018 - 01:25
In quali modelli possiamo ammirare la tua vena?
Ritratto di Giuliopedrali
31 agosto 2018 - 15:09
Intanto guarda su AlVolante sezione designer c'è Giuliopedrali, un vecchio mio disegno di qualche anno fa, pubblicato qualche mese fa, una Triumph Vitesse coupé. È vecchio e squadrato ora disegno molto meglio imitando i giovani.
Ritratto di tramsi
1 settembre 2018 - 02:04
Datti ai cavalli...!
Ritratto di Luzo
30 agosto 2018 - 15:15
Ma sotto c'è Fiat in quale modello esattamente?
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