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L’uomo è più veloce dell’automobile

31 luglio 2012

Oltre a quelle olimpiche, Londra è stata testimone di una insolita sfida: l’atleta Mark Lewis-Francis, medaglia d’oro ad Atene nel 2004, si è confrontato con una BMW 320d sui 100 metri.

SFIDA UOMO MACCHINA - Mark Lewis-Francis, atleta britannico vincitore della medaglia d’oro nella staffetta 4x100 alle Olimpiadi di Atene del 2004 è tornato a correre. A Londra. Le Olimpiadi della capitale inglese però non c’entrano, o al massimo fanno solo da cassa di risonanza: Lewis-Francis questa volta ha avuto come avversaria una BMW 320d Efficient Dynamics, che dispone di 380 Nm di coppia massima. Teatro del match un tratto di strada di Londra, per vedere chi vinceva sulla distanza più classica dei 100 metri

SCATTO UMANO - Con sorpresa di molti, Lewis-Francis è risultato più veloce fino ai 20 metri, poi è stato rimontato dall’automobile, ma alla fine non è stato staccato di tantissimo. Lo scatto iniziale ha portato l’atleta a percorrere i primi 20 metri in 3,137 secondi, contro i 3,3 della BMW quindi, anche se per un breve tratto, l'uomo può battere la macchina. Sul traguardo dei 100 m l'auto si prende la rivincita: ha tagliato il traguardo in 7,5 secondi, mentre l’atleta lo ha fatto in 10,4 secondi,

COME AL CINEMA - L’episodio che conferma una realtà sostanzialmente nota, ha un curioso precedente cinematografico in un film del 1987 di Luigi Comencini, con Diego Abatantuono e Gian Maria Volontè: “Un ragazzo di Calabria”. La storia, ambientata nel 1960, narra di un ragazzino appassionato della corsa, allenato da Volontè e osteggiato dal padre, Abatantuono. Tra le scene del film c’è appunto quella della sfida in paese tra il ragazzino e una Fiat 600. 

> Guarda il video della sfida





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Ritratto di supermax63
1 agosto 2012 - 11:12
può essere paragonata a Maserati e qualsiasi modello/versione è superiore a Maserati.
Ritratto di 19 9 13 15 14
1 agosto 2012 - 01:06
ho letto una volta che i più veloci atleti del mondo sono più veloci di una supercar nei primi 10 metri (supercar del tipo 458 italia, gallardo,911,.... non aventador , veyron, agera,...)
Ritratto di francesco alfista
1 agosto 2012 - 01:15
che me la faccio a piedi la strada...sorry di corsa...!!bella cosa....sul resto dei commenti mi sto zitto visto che ci sno i soliti 4 crucchi...!!
Ritratto di bmwe34
1 agosto 2012 - 16:50
6
e chi sarebbero i soliti 4 crucchi??? scusate ma avete rotto con sta parola"crucchi"
Ritratto di francesco alfista
2 agosto 2012 - 01:31
sai nn me ne ero accorto......!!come avete rotto voi e la presunta superiorita' tedesca....o meglio crucca...!!!mo che bmw vince i mondiali di alfa e i titoli delle auto italiane parli con me...!!ok??ciao "crucco" !!
Ritratto di Niko46
1 agosto 2012 - 02:46
3
è pur sempre un diesel... se lo mettevano a gareggiare con la Delta S4 (anche quella stradale) non staremmo qui a parlare di queste quisquilie... altro che...
Ritratto di Mario85
1 agosto 2012 - 07:42
le BMW sono molto lente. Strano che non ci hanno messo un golf 1.6cc 90 cv super abbassato da coatto borgataro di colore nero ( di importazione ) con i cerchi da 21 strano molto stano. Evoluzione umana
Ritratto di bmwe34
1 agosto 2012 - 16:54
6
ti metti a ire che le bmw sono9 molto lente??? bho io forse sono scemo ma non credo visto che leggo le velocità massima delle bmw e l'accellerazione e vedo risultati stratosferici e senza rivali!!! mario ti ricordo che la bmw m5 copre i 100 in solo 4.4 sec e la serie 7 760i in soli 4.6 sec...forse per te sono lente...ma x caso tu hai una nissan gtr o una ferrari f12 o magati un lamborghini aventador da 2.9 sec ma non credo quindi imformati prima di scrivere
Ritratto di osmica
2 agosto 2012 - 01:01
di dare i numeri? Il commento dell'altro utente era palesemente ironico... p.s. piuttosto che la golf 1.6, opterei per la 1.4 aspirata. 80cv di puro divertimento! Da fermo.
Ritratto di osmica
2 agosto 2012 - 01:01
di dare i numeri? Il commento dell'altro utente era palesemente ironico... p.s. piuttosto che la golf 1.6, opterei per la 1.4 aspirata. 80cv di puro divertimento! Da fermo.
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