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Skoda Fabia 2015: inizia la produzione

29 agosto 2014

Il primo esemplare della nuova Skoda Fabia 2015 esce dallo stabilimento appena rimodernato di Mladá Boleslav. Prezzo da circa 11.000 euro.

Skoda Fabia 2015: inizia la produzione
FIOCCO ROSA, ANZI BLU - Benvenuta nuova Skoda Fabia: la più classica delle foto-ricordo vede le maestranze dello stabilimento di Mladá Boleslav, nella Repubblica Ceca, salutare il primo esemplare di terza generazione appena realizzato, di colore “Race Blue”. Con l'occasione, si è potuto mettere alla prova i diversi lavori di ampliamento e ristrutturazione cui è stato sottoposto lo storico stabilimento di casa Skoda, terminati con la fine delle ferie. 
 
DEVE FARE I NUMERI - La Skoda Fabia, che arrivarà in Italia a marzo 2015 a partire da circa 11.000 euro, è chiamata a spingere ulteriormente le vendite di un marchio in forte ascesa: dopo la Octavia è la Skoda più venduta, con 3.400.000 esemplari consegnati dal debutto a oggi, equamente ripartiti tra prima generazione (1999-2006) e seconda (2006-oggi). Decisamente rivista nelle linee rispetto al passato, ora più tese e aggressive, l'utilitaria Skoda (che ha il dichiarato obiettivo di sottrarre clienti alla Ford Fiesta, stando attenta a non cannibalizzare la Volkswagen Polo) ha dimensioni sostanzialmente invariate, anche se in abitacolo cresce lo spazio in larghezza di 21 mm per chi viaggia davanti (fino a quota 1.401) e la capacità di carico arriva a 330 litri, 15 più di prima.
 
SOTTO 1.000 KG - I motori, secondo la Skoda, consumano fino al 17% in meno dei predecessori: non si tratta del semplice aggiornamento all'Euro 6 delle unità montate sulla Skoda Fabia oggi in commercio. Alla base c'è il 1.0 MPI aspirato a tre cilindri, lo stesso che troviamo sulla Citigo: ha 60 CV e deve spingere una massa di 980 kg. Il secondo motore a benzina è il quattro cilindri 1.2 turbo che sarà disponile con potenze fino a 110 CV. Tra i diesel, il 1.6 TDI cede il passo al common rail 1.4, che offre la stessa potenza, da 75 CV a 105 CV, con un motore più piccolo. Per il 2015 è attesa la versione GreenLine, equipaggiata col 1.4 a gasolio da 75 CV: promette emissioni di CO2 pari a 82 g/km e percorrenze di 32,3 km/litro.


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Ritratto di MaurizioSbrana
30 agosto 2014 - 09:12
1
Ma te le spari come ti vengono o le pensi davvero? Questa macchina ha una linea appena più evoluta della dacia Sandero, il peggio dei motori volkswagen (un 1.0 3 cilindri per un autobus 1000kg?!), e ha anche l'ambizione di sottrarre clienti alla festa, l'auto più venduta in Europa nel suo segmento b? Non scherziamo dai... ovviamente poi non sarà regalata dal momento che parte da 11.000 euro e non deve cannibalizzare la polo, quindi a parità di dotazioni costerà come una polo. E ovviamente per quanto non mi piace con gli stessi soldi non compro una Skoda che in Italia saluta da far schifo! E comunque sempre meglio la fiesta! Il misero sarai te che non ti rendi conto del flop annunciato!
Ritratto di demarchig
29 agosto 2014 - 14:31
che sia una Polo che costa di meno... Fuori non mi fa impazzire ...ma dentro mi piace per la sua semplice razionalità. Non vedo l'ora di provarla su strada...vedremo.... Chissà magari il prossimo anno potrebbe essere la mia nuova vettura
Ritratto di Porsche
29 agosto 2014 - 14:34
Quì nel rapporto qualità/prezzo non c'è veramente trippa per gatti.
Ritratto di MAXTONE
29 agosto 2014 - 22:07
E' decisamente la trasposizione automobilistica di Mariangela Fantozzi ^__^
Ritratto di gio.G
29 agosto 2014 - 14:42
20
E alla fine non è neanche cosi brutta. Poi son certo che ad averla, da solo soddisfazioni
Ritratto di Pierre Cortese
29 agosto 2014 - 22:13
...con due buchi giusto per guardare la strada. Perché a farsi vedere in giro con quest'attrezzo ci vuole un bel coraggio.
Ritratto di gio.G
30 agosto 2014 - 09:54
20
E allora la gente che gira con la macchine giapponesi? Magari quelli con un Auris ibrida, un Avensis 3 volumi, un Juke, una Daiatshu? Si devono sfigurare la faccia con l acido appena firmano il contratto?
Ritratto di alex_rm
31 agosto 2014 - 23:45
Sto guidando(presa a noleggio) una Toyota Avensis 3 volumi(da un mese ed è un ottima auto ed anche bella(ho avuto anche serie 3,classe c,insigna,volvo s60,508,i40) e un ottima auto per viaggiare
Ritratto di H-ROSSA無限
31 agosto 2014 - 01:12
1
Ahahahaha età media dei potenziali acquirenti? dai 70 ai 100 anni.
Ritratto di SignorLoBorro
31 agosto 2014 - 17:31
2
aaahahaah,pauauah,davvero,sotto gli 80 anni chi compra sto catorcio?
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