Skoda Fabia: ecco il restyling

08 febbraio 2018

Dopo quattro anni di vita la Skoda Fabia si rinnova nell’estetica, nella gamma motori e nella tecnologia.

Skoda Fabia: ecco il restyling

ARRIVANO I FARI A LED - Debutta al Salone di Ginevra il restyling della terza serie della Skoda Fabia, modello che con oltre 4 milioni di consegne dal 1999 è tra i più importanti del marchio ceco. La nuova Fabia in commercio dalla seconda metà del 2018 si rinnova nell’estetica, nella gamma motori e nella dotazione, in particolare quella high tech. All’esterno le principali novità riguardano il frontale ritoccato nella calandra e con inediti gruppi ottici a Led. Tecnologia adottata pure per i fanali posteriori, paere anch’essa rivista nei dettagli. Rinnovata pure l’offerta di cerchi in lega, in particolare con la disponibilità di varianti da 18” per la berlina. Nell’abitacolo della Skoda Fabia 2018 le news interessano il quadro strumenti, le finitura del cruscotto e le quelle bicolori per i sedili. Il sistema di infotainment ha nuovo schermo da 6,5”, Skoda Connect e funzione SmartLink+ per l'integrazione degli smartphone a bordo.

MOTORI: DIESEL ADDIO - Dalla gamma motori della Skoda Fabia 2018 spariscono le unità a gasolio e, almeno per il momento, è assente la versione a metano che equipaggia la “sorella” Volkswagen Polo. Rimangono quattro proposte a benzina, tutte derivate dal tre cilindri da un litro. Le due unità della serie MPI con iniezione diretta di benzina hanno potenze di 60 e 75 CV, mentre per le varianti TSI con sovralimentazione turbo, i “cavalli” salgono a 95 e 110. Queste ultime sono equipaggiate con il  filtro antiparticolato per benzina, mentre la più potente è disponibile anche con cambio a doppia frizione DSG a 7 rapporti. 

CRESCE LA TECNOLOGIA - La nuova Skoda Fabia 2018 sarà offerta con il Blind Spot Detection, che avverte il guidatore della presenza di veicoli nel punto cieco degli specchietti o del rapido avvicinamento di una vettura in autostrada. Altre tecnologie disponibili saranno il Light Assist, che toglie in automatico gli abbaglianti al sopraggiungere di un veicolo in direzione opposta, e il Rear Traffic Alert, utile per uscire dai parcheggi in sicurezza. Tra le soluzioni “simply clever” di Skoda si aggiungono il “gratta ghiaccio” con misuratore della profondità del battistrada dei pneumatici, le porte Usb per i passeggeri posteriori e la torcia a Led nel bagagliaio della versione wagon. 

Skoda Fabia
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Ritratto di tandreah
9 febbraio 2018 - 10:15
Ho una Fabia Montecarlo del 2012, paradossalmente preferisco la mia..
Ritratto di Etneo
9 febbraio 2018 - 10:17
Superba! I fari alla BMW mi eccitano pure....grazie. Fantastica.
Ritratto di dottorstrange
11 febbraio 2018 - 18:56
Gusti raffinati, complimenti
Ritratto di alecg
9 febbraio 2018 - 11:00
Nemmeno un intervento di restyling miracoloso potrebbe rendere attraente quest’auto...
Ritratto di napolmen4
9 febbraio 2018 - 11:41
Nel dimenticatoio!! amen
Ritratto di cris25
9 febbraio 2018 - 16:04
1
Ma quanto è infelice quest'auto?! Proprio non ce la fanno a farla meno triste e più aggraziata, come la stragrande maggioranza delle rivali. E poi questo restyling secondo me l'ha peggiorata ancor di più...
Ritratto di Crizzo
9 febbraio 2018 - 16:15
Vista così la trovo molto carina ed elegante , bisogna ederla da vicino , anche se è nel complesso uno scricciolo di auto .
Ritratto di otttoz
9 febbraio 2018 - 17:34
Queste ultime sono equipaggiate con il filtro antiparticolato per benzina...vuol dire che abbiamo da sempre respirato il particolato delle benzine?...oltre a quello che hanno aggiunto i mangianer del gruppo VW han tolto qualcosa come maniglie e luci interne posteriori?
Ritratto di Alfiere
9 febbraio 2018 - 17:49
Ma apparte aggiungere linee e segni, i designer del gruppo VW sanno fare altro? Ed il bello è che piacciono sti panzer ricarrozzati.
Ritratto di Boys
9 febbraio 2018 - 19:17
1
Cavolo! Non riesco a capire il perchè non la cambino totalmente questa ""auto""...come bellezza la metto alla pari della Fiat Duna, della Alfa Romeo Arna e della BMW Serie 3 Compact per non parlarne di tante altre auto infelici....peccato.
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