Skoda Kodiaq, la suv dalle grandi ambizioni

01 settembre 2016

La Skoda Kodiaq, in arrivo ad aprile 2017, è una suv dell'aspetto robusto, con un abitacolo molto spazioso e una vasta scelta di motori.

Skoda Kodiaq, la suv dalle grandi ambizioni

DEBUTTO IN SOCIETÀ - La Skoda Kodiaq è l'inedita proposta che segna l’ingresso della casa nel settore delle suv medio-grandi. Ed è solo la prima di una famiglia di suv della casa ceca che vedremo nei prossimi anni nelle varie categorie del mercato. Il lancio svela le caratteristiche della Kodiaq, mentre il debutto nelle concessionarie avverrà nell'aprile del 2017. Costruita utilizzando il pianale MQB del gruppo Volkswagen, la Skoda Kodiaq è lunga 469, larga 188 e alta 167 cm, con un passo di 279 cm, dunque senz’altro abbondante. Ha una sagoma imponente, che però non si traduce in un peso eccessivo: 1.452 kg nella versione a due ruote motrici e motore a benzina TSI, mentre con il propulsore 1.4 TSI e la trazione integrale si arriva a 1.540 kg.

UN ASPETTO ROBUSTO - Il peso contenuto è frutto di una progettazione che ha tenuto in grande considerazione la sicurezza, appunto anche adottando elementi di carrozzeria leggeri, ritenuti importanti per ridurre i rischi per le persone in caso di sinistro. Ma una Skoda deve anche trasmettere il suo essere robusta, che è poi buona parte del dna della marca ceca. La personalità della Skoda Kodiaq è riconoscibile in tutte le visuali, ma la zona in cui è riassunta e sintetizzata più incisivamente è il frontale, dove la calandra sporgente “dialoga” con i gruppi ottici come a incorporarli per creare un unico elemento, in cui i doppi fari (con profilo a goccia) diventano elemento distintivo dell’immagine del modello. Una caratteristica che secondo i designer della casa si è ispirata alla tradizione ceca nel settore dei cristalli. 

TANTO SPAZIO EVIDENTE - Il passo generoso suggerisce la buona spaziosità dell’abitacolo, con conseguente comfort per i 7 passeggeri (grazie alle tre file di sedili). E assieme alla robustezza il comfort è un’altra delle peculiarità a cui puntano tutte le Skoda. Il tutto accompagnato da un bagagliaio di notevole capacità: da 720 litri di minimo a 2.065 litri nella sistemazione più rivolta al trasporto di bagagli. La Skoda Kodiaq può “imbarcare” colli lunghi fino a 290 cm, abbattendo lo schienale del sedile del passeggero anteriore.

SEMPRE CONNESSA - La Skoda Kodiaq si caratterizza anche idee semplici ma utili come il dispositivo che al momento di aprire le porte fa fuoriuscire degli elementi protettivi che impediscono i frequenti piccoli graffi e urti alle estremità delle porte stesse. Altro esempio è l'alloggiamento per l'ombrello inserito nelle portiere. Non mancano un sistema di telecamere che consente di avere disponibili viste di tutto ciò che c’è attorno alla vettura, e perfino una vista (virtuale) dall’alto. Inoltre il sistema multimediale adottato dalla Skoda rende la vettura “always on” cioè sempre connessa.

I MOTORI - Per la Kodiaq la Skoda ha previsto una gamma di cinque motori: due turbodiesel TDI e tre unità a benzina TSI (a iniezione diretta). Il turbodiesel 2.0 è proposto con due livelli di potenza: 150 e 190 CV (rispettivamente 340 e 400 Nm di coppia). Dei tre “benzina” due sono 1.4 e uno 2.0; i primi due erogano 125 e 150 CV (200 e 250 Nm). Da sottolineare è il sistema di cui è dotata la versione più potente: alle basse velocità disattiva due cilindri, riducendo i consumi e le emissioni. Infine il due litri a benzina: la potenza erogata è di 180 CV con coppia di 320 Nm.

Skoda Kodiaq
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
123
67
60
74
132
VOTO MEDIO
2,9
2.945175
456


Aggiungi un commento
Ritratto di nicktwo
1 settembre 2016 - 23:20
qualcuno sa dove trovo il test su strada, conprensivo dei rilievi strumentali, della fiat tipo 1.4 benzina 95cv?
Ritratto di fiattaro
2 settembre 2016 - 11:00
Vattelo a cercare.
Ritratto di fiattaro
2 settembre 2016 - 11:00
Vattelo a cercare.
Ritratto di fiattaro
2 settembre 2016 - 11:00
Vattelo a cercare.
Ritratto di domenicofevi
2 settembre 2016 - 17:59
invidia eh?? tipo che sorpassa la golf.... come te brucia...... :)
Ritratto di fiattaro
2 settembre 2016 - 21:45
@fevi, a parte che non ho una Golf, io una topo fatta per i paesi emergenti non la prenderò mai, troppo brutta. Se vende in Italia è grazie ai forti sconti e poi se proprio voglio comprare italiano prendo una Giulietta, la quale anche se è uscita nel 2010 è molto più bella.
Ritratto di Antonello65
2 settembre 2016 - 11:55
Mi sembra strana la domanda, visto l'argomento della notizia.... comunque non mi risulta che sia stata pubblicata, né da Al Volante, né da altre riviste; probabilmente siamo tra i pochi interessati..... ciao
Ritratto di Antonello65
2 settembre 2016 - 11:55
non sia sta pubblicata, chiedo scusa
Ritratto di nicktwo
2 settembre 2016 - 14:53
invece conosco abbastanza altri che sarebbero interessati... ma a quanto pare 12 articoli sul telo che copriva la kojak durante la presentazione e 1 straccio di articolo sulla benamata e nostrana tipo benzina 1.4 95cv no... bha
Ritratto di Ercole1994
2 settembre 2016 - 18:11
Secondo me è più interessante la motorizzazione 1.4 T-Jet a benzina-gpl come prova: un motore che può essere abbastanza economo, ma anche gradevole da guidare, visto il buon telaio della Tipo.
Ritratto di fiattaro
3 settembre 2016 - 12:42
Molto meglio la Giulietta che la topo.
Ritratto di Nellaccio
1 settembre 2016 - 23:58
Bene ... L' importante è' che sia sempre "connessa"... Ora sì che ci faccio un pensiero, sapendo che è' sempre, o ma proprio sempre, "connessa"....questo ci interessa sopratutto di un auto !!
Ritratto di Fr4ncesco
2 settembre 2016 - 01:00
2
Il posteriore è bruttissimo, sia di lato ma soprattutto visto da dietro e poi da l'impressione di una LWB. E' abbastanza sproporzionata, davanti invece molto anonima. Notevole il bagagliaio, ma a quel punto molto meglio la Superb Wagon (secondo me invece molto riuscita). Esteticamente è bocciata, almeno per adesso.
Ritratto di Mario S.
2 settembre 2016 - 01:36
La linea è pesante.
Ritratto di hulk74
2 settembre 2016 - 08:19
Più in grigio... in bianco risulta più piacevole. Ma non mi fa impazzire
Ritratto di ct46
2 settembre 2016 - 01:41
Scusate,sono mesi che ci bombardano con questa Skoda Kodiaq..un giorno ci svelavano il disegno di un fanale..l'altro di una maniglia..l'altro ancora dei fendinebbia,manco se fosse un opera di Picasso,e poi mi presentano sta "cosa".ma perfavore!!
Ritratto di luigi sanna
2 settembre 2016 - 03:39
5
Ahahahahahahah, ho pensato la stessa cosa.... è una Vag quindi non mi sembra un evento così straordinario. Non è altri che l'ennesimo SUV copia/incolla della Casa (ovviamente lo stile è differente),ma la sostanza è quella. Non oso pensare quando ci sarà un SUV Ferrari...... inizieranno dalle foto dei tappini gomme!
Ritratto di Fr4ncesco
2 settembre 2016 - 11:07
2
La Ferrari ha dichiarato che non farà mai un SUV, quindi è inutile parlare sempre di SUV Ferrari quando è l'unica casa che non si è piegata a questa moda.
Ritratto di Probos
2 settembre 2016 - 13:06
Mai dire mai, anche Jaguar aveva dichiarato che non avrebbe mai usato un motore a gasolio come i trattori e poi nel 2003 GASOLIO, bisogna vendere o si fallisce quindi se Ferrari ne avrà bisogno lo farà altrimenti no
Ritratto di AMG
2 settembre 2016 - 14:25
Ahahahahahah sì è scandaloso.
Ritratto di jabadais
2 settembre 2016 - 02:34
Andrò controcorrente ma a me piace e pure parecchio. Non lo prenderei in considerazione per via delle dimensioni, ma se a uno serve un'auto spaziosa, perchè no?
Ritratto di jabadais
2 settembre 2016 - 10:54
Mi sembra un pò un misto tra la vecchia Q7 ed il freemont, il tutto rivisto in chiave moderna.
Ritratto di Ercole1994
2 settembre 2016 - 02:48
Ed ecco a voi l'Ateca XL, con spruzzatine di Superb!
Ritratto di fiattaro
2 settembre 2016 - 11:03
Ed ecco a voi la nuova punto.
Ritratto di AlexTurbo90
2 settembre 2016 - 03:09
Un po' Ateca dietro, un po' Audi davanti... tutto sommato gradevole, ma nulla più. P.S: Vergogna assoluta per VAG aver proposto il 2.0 tsi da 180 cv sulla Kodiaq anziché sulla Superb!
Ritratto di Francesco110
2 settembre 2016 - 16:45
Se devo essere sincero non capisco il senso di questo 2.0 180cv. Se si vuole semplicemente un benzina i 150cv bastano, si consuma meno e come potenza è comunque sufficiente. Se si cerca un briciolo di sportività (solo nella potenza naturalmente) non sono certo quei 30cv in più a cambiare le cose, l'unica cosa che cambia sono consumi e costo d'acquisto. Se si deve fare un 2.0 tsi almeno 250cv li deve avere, almeno per come la vedo io, altrimenti non ha alcun senso soprattutto su auto da 4,7 metri o più come questa e la Superb, su una Fabia un 180cv lo vedrei bene come sportivetta stile vecchia RS, su queste no.
Ritratto di AlexTurbo90
3 settembre 2016 - 00:21
Non entro troppo nel merito della questione sennò finisco domani mattina :) però diciamo che imho "in medio stat virtus". Cioè né troppo, né troppo poco. Non tutti si accontentano delle motorizzazioni che garantiscono prestazioni solo sufficienti e nulla più. Così come non tutti possono permettersi le motorizzazioni ultra performanti, o comunque preferiscono altri tipi di auto. E io rientro in questa categoria di persone: se la benzina non costasse troppo e non ci fosse il problema del superbollo, il sottoscritto si comprerebbe un bella Skoda Superb 2.0 tsi (con cambio automatico) come auto da tutti i giorni, e una stupenda Giulia Quadrifoglio da 510 cv rigorosamente con cambio manuale per divertirmi sul serio (in alternativa, una Focus RS). In ogni caso, bisognerebbe lasciare più scelta anche per i motori a benzina, cosa che per esempio non ha fatto la BMW, che ha tolto di mezzo la 320i a benzina.
Ritratto di Pa71
6 settembre 2016 - 00:05
8
La 328i e' 2 litri turbo, o no?
Ritratto di Pa71
6 settembre 2016 - 00:03
8
A queste proporzioni 30cv fanno una discreta differenza invece. Significa, grosso modo a parita' di massa, il 20% in piu'. Non e' poco. E poi probabilmente avra' anche valori di coppia superiori.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
2 settembre 2016 - 17:47
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di marian123
3 settembre 2016 - 13:11
Il "pubblico" di alvolante, gli stessi che odiano le vw in generale ma poi nella vita reale sappiamo come stanno le cose. Dai non mi dire che te giudichi un' auto in base a ciò che ne pensa il pubblico di alvolante con 100 account fake :D
Ritratto di fiattaro
4 settembre 2016 - 13:57
Boss600, questo è un sito di soli fans o quasi. Non è difficile da capire.
Ritratto di honda forever
2 settembre 2016 - 07:52
A me piace.Avevo dei dubbi sullo stile della plancia ma guardando queste foto mi sono ricreduto.Al di là delle somiglianze con altri prodotti del gruppo questa e' un'auto ben fatta e piena di tanti piccoli accorgimenti che portano i possessori ad innamorarsene,come e' accaduto a tutti i miei conoscenti che le hanno tenute per anni , e non solo per ovvie ragioni di svalutazione,per cambiarle con un altro modello a causa di nuove necessità di spazio senza tradire il marchio.
Ritratto di ziobell0
2 settembre 2016 - 09:16
tozza e triste. posteriore già visto 1000 volte. anteriore paro paro Sportage < 2014, interni che non voglio neanche guardare altrimenti mi viene un colpo di sonno. Ma poi che senso avrebbe avere 4 marchi con un'unica proposta di design? Non potrebbero differenziare???
Ritratto di 52armando
2 settembre 2016 - 09:23
1
Vista da dietro il posteriore è bruttissimo. Con quell'incavatura dei fari e quei spigoli vivi del paraurti sottostante è proprio inguardabile, Devo però dire che è meglio della Ateca . LA Spagnola è il peggio del peggio del peggio. Mai vista una suv più brutta. IN questa categoria la Land Rover discovery sport è la migliore. Saluti
Ritratto di AMG
2 settembre 2016 - 14:23
Come la Yeti? No, affatto, è decisamente di un'altra categoria per le dimensioni. Comunque la Yeti outdoor era più gradevole di questo abominio
Ritratto di AMG
3 settembre 2016 - 10:34
Sarà, ma in giro se ne vedono, più delle Octavia e delle Fabia...
Ritratto di Pa71
6 settembre 2016 - 00:08
8
La Yeti verra' rinnovata nel 2017
Ritratto di andrea750
2 settembre 2016 - 10:37
Premetto che non ho un particolare interesse per questa categoria di auto ma non mi sembra affatto male, anzi.
Ritratto di CarPassion
2 settembre 2016 - 11:06
Complimenti alla Skoda... un vero "prisonte" della strada!
Ritratto di steff69
2 settembre 2016 - 11:23
Bellissima! Secondo me ne venderanno 2 o anche 3.
Ritratto di fiattaro
2 settembre 2016 - 13:15
Caspita.
Ritratto di DaveK1982
2 settembre 2016 - 11:52
7
Davanti troppo simile alla evoque e dietro è brutta da morire, esteticamente pessima. Buono invece il peso abbastanza contenuto per il tipo di auto. Peccato l'assenza di un 1,6 TDI per le entry level, avrebbe aiutato molto le vendite.
Ritratto di Pa71
6 settembre 2016 - 00:09
8
1.6 tdi su una tonnellata e mezza e 4,70 metri di macchina...?
Ritratto di DaveK1982
6 settembre 2016 - 07:01
7
Si, un 120 cv con 320 circa di coppia lo spingerebbe senza problemi come entry level. Se poi c'è ne affianchi uno più moderno da 160 cv e 350 nm ti va come o meglio del 2.0 150 cv che monteranno.
Ritratto di Gianluka1973
2 settembre 2016 - 12:12
A primo impatto l'avevo scambiata per la vecchia Q7 un pò skodizzata e leggermente più piccola. Non mi piace la linea e sembra vecchia
Ritratto di giovi11
2 settembre 2016 - 13:41
3
Dietro non mi piace ma nel complesso è accettabile.
Ritratto di mArCo1928
2 settembre 2016 - 14:03
4 solo perché sono riusciti a fare qualcosa di originale. Ma personalmente a me fa quasi schifo.
Ritratto di Boys
2 settembre 2016 - 14:14
1
Brutta....preferisco l'Ateca.
Ritratto di AMG
2 settembre 2016 - 14:20
NOO. Non mi piace, peccato la Superb lasciava tante belle promesse sul futuro della Skoda ma evidentemente non sono ancora a 100... Gli interni non erano belli, ma al limite dell'accettabile, gli esterni proprio inaccettabili sembrano disegnati da qualcuno con il parkinson. Frontale brutto, inespressivo, molto banale, da suv americano qualsiasi. Fiancata da station-wagon MIX monovolume: risultato? Brutto, suv da strada travestito sicuramente non offroad. E coda che è una copia della Ateca ma ben più sproporzionata e sgradevole per via delle dimensioni anche. Beh, aggiungiamoci come ciliegina il 4X4 scritto sulla manopola del cambio dentro (molto effetto DACIA) e il verdetto è subito detto: bocciata!
Ritratto di AMG
2 settembre 2016 - 14:22
Ah, e anche i cerchi in lega sono alcuni tra i più brutti che abbia mai visto...
Ritratto di enzolip
2 settembre 2016 - 14:50
Sempre macchine brutte e senz'anima!
Ritratto di lello orecchio
2 settembre 2016 - 15:42
grandi ambizioni ??? veramente poco ma poco riuscita a mio modesto parere , c è un tocco di futuristico che sembra più un reciclo di vecchio... BOCCIATA
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
2 settembre 2016 - 15:48
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di AlexTurbo90
2 settembre 2016 - 17:06
Ciao M93! Qual buon vento? È tanto che non ti si vede qui a commentare :) Comunque concordo con te: la Ateca è sicuramente più gradevole e proporzionata di questa Kodiaq. Saluti
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
3 settembre 2016 - 13:58
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Moreno1999
2 settembre 2016 - 22:50
4
Finalmente ricompaiono anche commentatori seri...Bentornato Marco! Comunque hanno fatto una scelta secondo me azzeccata, proporre due linee per certi tratti simili in due vetture dal marchio e dalle dimensioni differenti per non creare inutili concorrenze interne, coprendo così il segmento suv sia in campo Seat che in quello Škoda. A me non piace molto la Kodiaq e menchemeno l'Ateca, tra le due forse la Seat un po' più slanciata
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
3 settembre 2016 - 14:01
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
2 settembre 2016 - 17:11
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Claus90
2 settembre 2016 - 17:32
Non mi fa impazzire ma non è neanche malvagia, però mi da l'impressione di una grossa wagon rialzata, il che non mi piace.
Ritratto di domenicofevi
2 settembre 2016 - 17:58
scusate per l'off topic: a quando il restyling alla sorellina citygo??? dindini esauriti per un facelifting???
Ritratto di tody
2 settembre 2016 - 18:09
2
Se per gli interni l'avevo difesa come estetica non mi convince, soprattutto per il frontale.
Ritratto di luperk
2 settembre 2016 - 21:22
Sognando la Q7...
Ritratto di Tomx
2 settembre 2016 - 22:56
Ma come?! Punta sull'abitabilitá e sui sette posti e poi ha un tunnel centrale evidente che rende molto probabilmente scomoda la seduta sul posto centrale della seconda fila? La concorrente Kia Sorento, ad esempio, ha il pavimento piatto...
Ritratto di Zac79
2 settembre 2016 - 23:53
4
OKAY.. adesso che ho visto le foto posso dire che era meglio se non le vedevo.... mi è bastato vedere ulteriori dettagli degli interni e le linee esterne che secondo me non sanno ne di carne ne dipesce.. mah... Trovo belli gli inserti nelle portiere e in genere le luci led per i fari ant e post.. ma faccio fatica a vedere qualcos'altro di seducente.. BOCCIATA
Ritratto di Vincent5591
3 settembre 2016 - 17:38
Brutta davvero.... Non se ne può più dei continui e stucchevoli richiami al " family feeling" del Gruppo Volkswagen...Un modo per dire che farle tutte uguali, cambiando solo il modulo dimensionale, costa meno...come le scatole che di indcatolano ina nell'altra (matriosca insegna). Vincent5591
Ritratto di Vincent5591
3 settembre 2016 - 17:51
Brutta davvero.... Non se ne può più dei continui e stucchevoli richiami al " family feeling" del Gruppo Volkswagen...Un modo per dire che farle tutte uguali, cambiando solo il modulo dimensionale, costa meno...come le scatole che di inscatolano una nell'altra (matriosca insegnano). Vincent5591
Ritratto di enzolip
3 settembre 2016 - 18:37
Troppo simile alle altre vw...
Ritratto di Rav
4 settembre 2016 - 11:56
4
Avrà pure grandi ambizioni ma sinceramente non capisco che cosa ci sia di nuovo o innovativo in questo suv. Linea gradevole ma senza slanci di creatività, un abitacolo che prende qui e là vari stili dei marchi del gruppo... Sicuramente la differenza la faranno i prezzi anche se qui da noi credo la vedremo più in foto che su strada.
Ritratto di deutsch
5 settembre 2016 - 12:13
4
io non vedo affatto concorrenza con Ateca (che trovo molto bella). è un pò come qashqai o xtrail. una più piccola ed una più grande (anche in questo caso con lopzione 7 posti). si rivolgono a due target diversi, semmai sono le sorelle povere di tiguan e q5 ma ultimamente le sorelle povere (come altri marchi non premium) riscontrano un buon successo. la kodiaq non mi sembra male ma aspetto un attimo a giudicare di vederla meglio. al primo impatto la Ateca mi piace invece. poi vedremo i prezzi, ci balleranno almeno 5000 euro. non mi aspetto grandi numeri ma d'altronde quale suv 7 posti li fa
Ritratto di Ale94
5 settembre 2016 - 14:57
Bella personalmente mi piace. Bel suv anche con i comodi 7 posti. Queste nuove Skoda Octavia,Superb questa e mettiamoci anche la nuova Fabia non hanno nulla a che vedere con le vecchie generazioni. Motori e sempre piú componenti vengono divisi con marche del gruppo superiori e anche la dotazione. Anche l infoteiment non è indietro con gli anni per essere una macchina non premium. Il pianale sará condiviso con la Tiguan XL (quella a 7 posti?).
Ritratto di Pa71
6 settembre 2016 - 00:13
8
Posteriore e disegno cerchi Seat?
Ritratto di Pa71
6 settembre 2016 - 00:19
8
E' un fatto che i signori del gruppo VW stanno facendo una montagna di soldi (cause legali permettendo), con (quasi) la stessa componentistica fanno le auto di 3 marchi (e mezzo, tolgo parzialmente Audi).
Ritratto di Albert1985
21 ottobre 2016 - 14:25
Il gruppo VW è il migliore con la stessa piattaforma in due anni ha realizzato 4 nuovi SUV con dimensioni e prezzi diversi a seconda del cliente finale, Q2, Ateca, Kodiaq, Tiguan. Con i loro marchi possono soddisfare un bacino molto vasto di clientela. COMPLIMENTI
Ritratto di fabione969
25 ottobre 2016 - 08:36
La Skoda sta producendo delle ottime auto sia dal punto di vista tecnico che stilistico, continuate così....
Ritratto di Vincent5591
31 ottobre 2016 - 22:24
Che tristezza..sempre lo stesso quadro, cambia solo la cornice..viva la fantasia
Ritratto di fusa_ste
21 novembre 2016 - 20:32
Skoda si è data parecchio da fare.... ed è uscita un'auto eccezionale !!!
Ritratto di MIKI70
18 marzo 2017 - 12:33
Un alternativa meno costosa all'Audi Q7. Comunque a prima vista sembra fatta bene. Sicuramente un auto che mancava agli amanti del marchio Skoda. I SUV in questo momento fanno tendenza, ne vedremo sicuramente più di qualcuna in giro.