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Skoda Kodiaq RS: un’impresa da ricordare

28 febbraio 2019

La suv della casa boema ha percorso oltre 1417 chilometri in condizioni estreme in meno di 24 ore.

Skoda Kodiaq RS: un’impresa da ricordare

LA TORMENTA NON L’HA FERMATA - La Skoda Kodiaq RS, la suv più sportiva della gamma Kodiaq, presentata in occasione della scorsa edizione del Salone di Parigi, è stata messa a dura prova dalla Skoda Italia, la quale, per saggiarne le doti da fuoristrada, ha organizzato un tour chiamato “24 HouRS Ice Challenge”. L’impresa prevedeva un percorso lungo 1.417 km, tutti da affrontare su strade ghiacciate e innevate e in condizioni climatiche proibitive, con venti molto forti e temperature rigidissime con punte di -22° C. La Skoda Kodiaq RS, completamente di serie e dotata soltanto di pneumatici chiodati, è partita da Rovaniemi (Finlandia), è giunta fino a Capo Nord (Norvegia) ed ha fatto ritorno al punto di partenza in 21 ore e 7 minuti (comprese le soste per il rifornimento di carburante), tenendo una velocità media di  67 km/h. La Skoda Italia ha diffuso un breve video (qui sotto) e una galleria fotografica dedicate che raccontano i momenti salienti della durissima prova affrontata dalla Skoda Kodiaq RS. 

"FORGIATA" AL NÜRBURGRING - La Skoda Kodiaq RS è la prima suv sportiva della casa boema, è equipaggiata con il propulsore 2.0 litri biturbo diesel da 240 CV e 500 Nm di coppia massima; è dotata di cerchi in lega da 20”, trazione integrale, sospensioni con controllo elettronico e freni maggiorati. Secondo la Skoda, è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi e raggiungere la velocità massima di 221 km/h. La Skoda Kodiaq RS detiene il record tra le suv a 7 posti sul giro Nordschleife al circuito del Nürburgring, con il tempo di 9:29:84 minuti. 

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Ritratto di Leonal1980
1 marzo 2019 - 02:11
4
Pensa le stesse emissioni di unaCubo metano
Ritratto di bellaguida
1 marzo 2019 - 06:54
Esistono carburanti che non inquinano?
Ritratto di Dr.Torque
1 marzo 2019 - 09:21
Ma chi se li inventa questi record?! Fatevi la vostra vacanza in Finlandia e non scassate i cabasisi con prestazioni alla portata di tutti.
Ritratto di ziobell0
1 marzo 2019 - 09:27
"record" fatti con una macchina che sembra una scatola di scarpe
Ritratto di Giuliopedrali
1 marzo 2019 - 15:03
Record stabiliti in due paesi Norvegia e Finlandia che hanno strade, manutenzione e servizi migliori dei nostri, non parliamo della Guinea Equatoriale o il Borneo o della Siberia, anzi in Norvegia c'è la maggior percentuale di Tesla del mondo. Poi davvero a sto punto capisco, pensando un minimo al futuro, che siano più appropriati magari 35.000€ per la nuova DR3 EV elettrica che 50.000€ per un auto seppur magari molto buona ma fondamentalmente del XX secolo.
Ritratto di Mattia Bertero
1 marzo 2019 - 15:15
3
La tecnologia elettrica esiste dal XIX secolo, la Flocken Elektrowagen, riconosciuta come la prima autovettura elettrica, è del 1888. Quindi le elettriche di oggi non rappresentano chissà quali innovazioni se non nell'utilizzo delle tecnologie ad esse collegate. E poi chi spenderebbe mai 35000 Euro per un'autonomia di 400 e tempi di ricarica di ore?
Ritratto di Giuliopedrali
1 marzo 2019 - 15:47
Si ma le elettriche costano tanto perché oggi c'è pochissima offerta, quasi zero.
Ritratto di Alessandro_1980
1 marzo 2019 - 15:03
Skoda finalmente sfrutta tutta la potenza del gruppo Volkswagen. Questa è praticamente una Q8 col marchio Skoda. Ma senza i fronzoli di Audi. Sono sicuro che una Q8 non riuscirebbe a fare lo stesso tempo!
Ritratto di Giuliopedrali
1 marzo 2019 - 15:50
A me sembra infinitamente più interessante allora, se esce, la cugina Cupra Formentor che magari ad un prezzo inferiore propone una carrozzeria da far girare la testa, con una meccanica ibrida e alla fine... A si giusto ha gli stessi cavalli.
Ritratto di remo la barca
1 marzo 2019 - 18:55
Capperi, -22 ! Io (e molti altri) di questo periodo giravamo in Trentino a -30 ma l'articolo non me lo hanno fatto...
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