La versione d'accesso è la Peaq 60, con motore posteriore da 150 kW (205 CV) e batteria da 63 kWh lordi (59 netti): la coppia massima è di 350 Nm, lo scatto da 0 a 100 km/h si compie in 8,5 secondi e la velocità massima è di 160 km/h. L’autonomia nel ciclo Wltp varia da 386 a 452 km a seconda dell'allestimento e delle dotazioni scelte. La ricarica rapida in corrente continua arriva fino a 160 kW, con un tempo dichiarato di 27 minuti per passare dal 10 all'80% di carica, mentre in corrente alternata la potenza massima è di 11 kW.
Al vertice della gamma si colloca la Peaq 90x 4x4, che aggiunge un secondo motore e la trazione integrale per una potenza complessiva di 220 kW (300 CV) e una coppia di 545 Nm. La batteria sale a 91 kWh lordi (86 netti), per un'autonomia Wltp compresa tra 523 e 601 km. Lo scatto da 0 a 100 km/h scende a 6,8 secondi, la velocità massima sale a 180 km/h e la ricarica rapida in corrente continua raggiunge i 199 kW, con un tempo dal 10 all'80% di circa 28 minuti.

| Allestimento | Motore / Trazione | Prezzo |
| Selection 60 | Singolo motore da 150 kW (posteriore) | € 49.950 |
| Selection 90x 4x4 | Doppio motore da 220 kW (integrale) | € 59.950 |
| Sportline 60 | Singolo motore da 150 kW (posteriore) | € 55.000 |
| Sportline 90x 4x4 | Doppio motore da 220 kW (integrale) | € 65.000 |
La Selection, allestimento d'ingresso, offre già una dotazione completa. Di serie si trovano i cerchi in lega Gharial da 19 pollici, i fari e fanali full led, i vetri posteriori oscurati Sunset, il portellone posteriore elettrico con funzione Virtual Pedal e il sistema Kessy Full per l'apertura e l'accensione senza chiave.
Non mancano il climatizzatore Climatronic a tre zone, l'head-up display con realtà aumentata, l'infotainment verticale da 13,6 pollici con navigatore e assistente vocale Laura, i servizi connessi Skoda Connect, gli specchietti retrovisori elettrici riscaldabili con funzione memoria, i sedili anteriori riscaldabili, il volante multifunzione riscaldabile e il frunk da 37 litri, oltre alla tecnologia Vehicle-to-Load per alimentare dispositivi esterni dalla batteria dell'auto.
Di serie anche il pacchetto di guida assistita Travel Assist 3.0, che comprende l'Adaptive e Predictive Cruise Control, il Front Assist con frenata automatica d'emergenza, il Lane Assist 2.0, il Side Assist e i sistemi di parcheggio semiautonomo Intelligent, Remote e Trained Park Assist.

L'allestimento Sportline aggiunge cerchi in lega Okapi da 20 pollici, fari a matrice di led con tecnologia Afs, il frontale Crystal Face e le telecamere Area View a 360 gradi. Compaiono inoltre la chiave digitale, la doppia ricarica wireless per smartphone, la pedaliera sportiva in alluminio, i sedili anteriori sportivi a regolazione elettrica con funzione memoria e il volante sportivo a tre razze traforato, riscaldabile e dotato di palette per la gestione del recupero di energia in frenata.
Chi sceglie la Selection può completare la dotazione con diversi pacchetti a richiesta:

Tra gli optional comuni a entrambi gli allestimenti figurano:
Sul fronte estetico, la Selection può contare in alternativa ai cerchi di serie su tre disegni da 19 e 20 pollici e su un cerchio da 21 pollici, con sovrapprezzi che vanno da 300 a 1.690 euro, mentre la Sportline può sostituire i cerchi Okapi da 20 pollici con i Dugong da 21 pollici a 810 euro.
Tra le tinte di carrozzeria, sette colori sono senza sovrapprezzo mentre Sunset Rosè e Verde Olivo metallizzato costano 290 euro; il tetto a contrasto nero, riservato alla Sportline, è disponibile da 680 a 970 euro a seconda della tinta scelta.


















