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La Smart elettrica? Costerà 19.900 euro

11 ottobre 2011

Rinfrescata nella carrozzeria e nella meccanica, la piccola citycar elettrica Smart ED si può già ordinare (due le formule di pagamento): non è regalata, ma promette zero emissioni e batterie cariche in appena un’ora. Le consegne inizieranno nella primavera prossima.

IN CONSEGNA FRA POCHI MESI - L’ultima versione totalmente elettrica della Smart (ED sta infatti per Electric Drive) arriverà nelle concessionarie nei primi mesi del 2012, ma il prezzo è già stato definito: 19.900 euro più Iva (ovvero circa 24.000 euro) per chi sceglie la formula tradizionale di acquisto, un po’ meno per chi preferisce solo noleggiare le batterie. In questo secondo caso, la vettura si paga 15.900 più Iva (poco più di 19.000 euro) a cui va aggiunto un canone mensile di 54 euro (anche stavolta più Iva) per le batterie. Questa formula tende a rassicurare l’acquirente nei confronti della parte più costosa e delicata dell’auto: indipendentemente dall’età della Smart, in caso di guasto il gruppo delle batterie verrà sostituito con uno nuovo; nella cifra sono comprese la regolare manutenzione e l’assistenza tecnica. 


Smart elettrica ed 1
 

DIVERSA DALLE ALTRE - Vista da fuori, questa nuova versione si riconosce solo dalla diversa mascherina e dall’inedito taglio delle luci diurne a led poste sotto i proiettori. Invece, è cambiata molto rispetto alla precedente versione (che abbiamo provato qui) nella meccanica: innanzitutto, il motore passa da 30 a 55 KW (circa 75 cavalli) e anche le prestazioni sono aumentate. Secondo la casa, l’auto ora raggiunge i 120 km/h, è più scattante (passa da 0 a 60 km/h in 5 secondi e da 0 a 100 in 13) e ha anche una maggiore autonomia (fino a 140 chilometri). Nuova è pure la batteria, sempre agli ioni di litio ma da 17,6 kWh di capacità e prodotta dalla Deutsche Accumotive. Secondo la Smart, essa si ricarica completamente da una normale presa di corrente domestica in otto ore, oppure, con un caricatore rapido ad alta tensione (venduto a parte), dell’80% in una sola ora. 


Smart elettrica ed 02


IL “CLIMA” LO CONTROLLI DAL WEB
 - Di serie, la Smart ED ha anche il climatizzatore automatico con funzione di preclimatizzazione programmabile (se l’auto è collegata a una presa di corrente, si può impostare via internet o con uno smartphone la temperatura desiderata). Non mancano gli alzavetro elettrici, il volante e pomello del cambio rivestiti in pelle e il computer di bordo che indica l’autonomia residua. Contemporaneamente alla versione chiusa, verrà commercializzata anche la Smart ED cabrio.



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Ritratto di Mister Grr
11 ottobre 2011 - 12:18
non certo per essere realmente posseduta...
Ritratto di Nick XIII
11 ottobre 2011 - 13:27
Fidati che le ragazze delle famiglie ricche di Milano (o Roma) la pretenderanno solo per sentirsi veramente "chic", un po' come qelle che prendono l'NGM Swarovsky.
Ritratto di Mister Grr
11 ottobre 2011 - 13:44
tra l'uno e l'altro...
Ritratto di Nick XIII
11 ottobre 2011 - 13:51
Ma succede, il mercato lo fanno anche questi elementi!
Ritratto di mustang54
11 ottobre 2011 - 12:33
2
Capitano Giulio Tommasi in Don Matteo 8...
Ritratto di Nick XIII
11 ottobre 2011 - 13:29
Ma rispetto all'altra (la Mitsubishi iMiev) sembra quasi conveniente!
Ritratto di gig
11 ottobre 2011 - 13:33
Costa anche poco, ed è proprio bella...
Ritratto di andreapr86
11 ottobre 2011 - 14:21
20000 euro questa scatolina??? me ne deve far risparmiare poi di soldi per giustificare l'acquisto...
Ritratto di onlyroma
11 ottobre 2011 - 14:27
19000 € + 54 € al mese è alto,ma bisogna calcolare il risparmio negli anni del combustibile e dell'assicurazione e del bollo,x nn parlare dei costi di manutenzione . Poi preferisco una smart elettrica che una smart benzina che costa 12000€ . La vedo + funzionale alla sua natura. Piccola, maneggevole e veramente perfetta x la città. Zero emissioni. Speriamo che sia solo l'inizio,quando riusciranno a portare i prezzi in linea con quelli a benzina e l'autonomia raggiungerà kilometraggi + lunghi avremmo finalmente le auto del FUTURO
Ritratto di ForzaPisa
11 ottobre 2011 - 14:49
Anche io la penso come te... solo che un'auto elettrica ha senso solo se hai un garage con presa di corrente o una colonnina di ricarica in giardino... altrimenti bye bye elettrica!
Ritratto di andreapr86
11 ottobre 2011 - 14:50
se l'autonomia fosse accettabile e i costi di manutenzione non elevati ci starebbe pagarla anche di piu del benzina e del diesel contanto quanto risparmieresti negli anni
Ritratto di jb007
11 ottobre 2011 - 14:58
cmq l'autonomia và aumentata!
Ritratto di Gordo88
11 ottobre 2011 - 15:00
1
è perfetta per la città e non costa neppure un botto come la citroen c zero.. è pure bellina poi, se non fossi alto 1 e 90 ci farei un pensierino
Ritratto di fafner
11 ottobre 2011 - 17:33
Io sono alto 1 e 87 x 99 kg. ed avanza una spanna prima di toccare il tettuccio con la testa. Sono salito su una Smart a benzina ultima generazione ma penso che le dimensioni per entrambe siano identiche. Saluti.
Ritratto di Gordo88
11 ottobre 2011 - 23:48
1
Va bè per starci magari non è un problema ma forse sarei un pò antiestetico con un macchinino del genere..:)
Ritratto di matthias72
11 ottobre 2011 - 15:57
1
Considerando che una smart a benzina costa circa 12000 euro, e 140 euro all'anno di bollo, e consumando circa 15km/l in 15000 km anno costa di carburante 1600 euro e di tagliando circa 200 euro ogni 15000 km, ne segue che il costo annuo di una smart a benzina sta sui 1950 euro annui +12000 euro iniziali (esclusi pneumatici). Questa elettrica costa 19000 euro e circa 150 euro annui di costo della corrente per 15000 km. 784 euro per l'affitto della batteria. Tagliando credo non serva. Bollo spero sia zero. Ne segue un costo annuo di 934 euro (esclusi pneumatici). Il risparmio annuo rispetto al modello a benzina è di 1016 euro. Il che vuol dire che in 6 anni e 10 mesi si ammortizza la differenza di costo d'acquisto e per i restanti anni si guadagnano 1016 euro all'anno. Se è vero che la batteria dura circa 10 anni e alla fine in caso di guasto, viene sostituita gratuitamente il risparmio è interessante se si tiene la vettura qualche anno. Non è male...
Ritratto di andreapr86
11 ottobre 2011 - 16:31
il ragionamento non fa una piega ma purtroppo ci sono troppi se e troppi ma dovuti all'incertezza che circonda il mondo dell'auto elettrica dopo l'acquisto. bisognerebbe mettere i punti sulle "i" sul discorso di bollo e costi di manutenzione cosi da fare due conti veramente precisi e rendersi conto di quanto sia effettivamente il risparmio.
Ritratto di lucios
11 ottobre 2011 - 20:02
4
....per ora le auto elettriche (quelle pure intendo) sono costruite per un uso molto specifico: piccole distanze. A sto punto, ideale sarebbe che le case proponessero solo auto piccole per le città e, se ci riuscissero, con almeno 200 km (veri) di autonomia. Se uno però pensa di sostituire le auto a combustione interna totalmente, mi sà che ai costi sopra elencati bisogna aggiungerne molti altri, come il costo noleggio auto benzina/ diesel per un viaggio, oppure con altri mezzi di locomozione. Non meno importante è il peso psicologico nell'utilizzo: paura di rimanere appiedati, utilizzo di clima e altri strumenti che fanno consumare di più, ecc....finchè non sarà risolto il problema dell'autonomia, con almeno 400 km in situazione di normale utilizzo, e ricarica (mezz'ora per raggiundere l'80%), la vedo molto dura!
Ritratto di fogliato giancarlo
12 ottobre 2011 - 01:16
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di steves
12 ottobre 2011 - 04:05
... e poi hai dimenticato l'I.V.A. del 20%. La smart ED costerà circa 24.000 euri, non 19.900. Servono ben più di 6anni ( credo almeno 10 ) x ammortizzare. Quoto Giancarlo, per ora meglio il diesel.
Ritratto di matthias72
12 ottobre 2011 - 12:19
1
No, 24000 se la compri senza formula del noleggio batterie, 19000+65 al mese con il noleggio. La diesel è più conveniente, però sul piatto della bilancia va messa anche la soddisfazione di avere un'auto che hanno ancora in pochissimi, molto silenziosa e, grazie al motore elettrico, con un'accelerazione bruciante e facilissima da guidare nel traffico. La smart CdI in confronto è un polmoncino da 0-100 in più di 18 secondi... Dallo stretto punto di vista economico, rifacendo i conti per la versione diesel e 15000 km annui, costa sui 13500 euro, costa circa 1125 euro di carburante e 107 euro di bollo. tagliandi sui 250, per un costo totale annuo di circa 1500 euro. L'elettrica costa 934 quindi 432 euro in meno l'anno. Servono 12 anni e 7 mesi per eguagliarne i costi. La diesel è senza dubbio più conveniente. Se i km annui fossero 25000 però, già in 5 anni e 8 mesi si rientra della spesa e dopo restano quasi mille euro in tasca l'anno. Rifacendo il confronto anche con la Smart a benzina, 25000 km, invece in soli tre anni e mezzo si rientra della spesa e poi ti restano in tasca 2000 euro l'anno....come si vede dipende molto dai km che si fanno e se si sta sui 25000 in su la convenienza inzia ad essere veramente interessante.
Ritratto di Giacomo
11 ottobre 2011 - 17:35
Pensavo all'ultima parte dell'articolo... ((IL “CLIMA” LO CONTROLLI DAL WEB)). Interessante, ma non lo vedo funzionale Supponiamo di accendere qualche minuto prima di partire il climatizzatore da casa, però appena entro in auto mi accorgo che magari si è scaricata tutta la batteria... o che comunque l'autonomia (già ridotta), è più che dimezzata...
Ritratto di DaveK1982
11 ottobre 2011 - 22:42
7
l'articolo dice che è possibile quando la vettura è attaccata alla presa di corrente, di conseguenza non scarica la batteria
Ritratto di Rossi Tommaso
11 ottobre 2011 - 20:05
SARà LA MASCHERINA DEL NUOVO MODELLO????questo è il dilemma
Ritratto di Paulblount
12 ottobre 2011 - 12:05
Posseggo una smart elettrica e debbo dire che molto utile in città come Roma, chiusa in gran parte al traffico, anche se purtroppo continuo a prendere multe che non dovrei prendere perché le forze dell'ordine non la riconoscono e debbo fare continui ricorsi!
Ritratto di Paulblount
12 ottobre 2011 - 12:05
Posseggo una smart elettrica e debbo dire che molto utile in città come Roma, chiusa in gran parte al traffico, anche se purtroppo continuo a prendere multe che non dovrei prendere perché le forze dell'ordine non la riconoscono e debbo fare continui ricorsi!
Ritratto di matthias72
12 ottobre 2011 - 13:42
1
Ciao, la ricarichi con la corrente di casa? Quanti KW assorbe durante la ricarica? Basta l'impianto di casa?
Ritratto di gig
12 ottobre 2011 - 13:45
Non capita tutti i giorni di vedersi passare una Smart bianca e verde davanti, soprattutto se si è in vacanza...
Ritratto di hornet72
12 ottobre 2011 - 12:34
Con Iva o senza, dovè il risparmio? Forse dopo 5 anni e 100.000 km, ammesso che ti durano ancora le batterie! Non ci vuole niente a fare due conti, comunque la piu conveniente è la 800 Dci.
Ritratto di hornet72
12 ottobre 2011 - 12:35
Sarebbe l'ideale come noleggio!
Ritratto di Paulblount
12 ottobre 2011 - 12:48
io l'ho noleggiata
Ritratto di maximize
13 ottobre 2011 - 09:19
secondo me perdete di vista il vero significato dell'auto.. questa è una macchina elettrica che ci libera dalla schiavitù del petrolio/petrolieri dei continui rincari e non trascurabile dall'inquinamento! se si guarda solo l'aspetto economico non c'è abbastanza risparmio. diciamo che potrebbe essere un segnale alle case automobilistiche che potrebbero sforzarsi un po' di piu' a fare macchine elettrice competitive e a prezzi accessibili! ma poi non ci sono anche incentivi per le auto elettriche? con un bonus di 1/2000 euro già la storia cambia!
Ritratto di artoten
13 ottobre 2011 - 10:46
La smart era stata progettata inizialmente come auto elettrica e finalmente si cominciano a vedere. Se pensate a tutti i blocchi del traffico moderni e che il progetto smart è del 96... Peccato che il nostro modo di produrre energia elettrica sia fermo al 86! No! Davvero ho visto un documentario di quella data e ho capito che era vecchio di vent'anni solo dopo un poco che lo guardavo.
Ritratto di andreaf430
5 gennaio 2012 - 12:46
troppo cara per essere una smart
Ritratto di andreaf430
5 gennaio 2012 - 12:46
troppo cara per essere una smart