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SsangYong Rexton: ecco prezzi e versioni

19 ottobre 2017

La SsangYong annuncia la gamma della nuova suv Rexton, che rispetto alle generazioni precedenti è stata rivoluzionata.

SsangYong Rexton: ecco prezzi e versioni

UN PO' SUV UN PO' FUORISTRADA - Arriva in Italia la nuova SsangYong Rexton, completamente ripensata rispetto alle edizioni precedenti ed espressione del nuovo corso iniziato dalla casa coreana in seguito al suo ingresso nell’orbita della indiana Mahindra. Il nuovo modello parte dall’identità originaria e tradizionale della Rexton abbinandovi molti elementi che caratterizzano le suv più moderne. Ne nasce così una suv con capacità fuosistradistiche, equipaggiata con dispositivi volti alla sicurezza e all’assistenza di guida.

MANUALE O AUTOMATICA - La lunghezza della SsangYong Rexton è di 485 cm, per una larghezza di 196 e altezza di 186 cm. Tutto su una piattaforma con passo di 286 cm. Sotto il cofano c’è un turbodiesel 4 cilindri 2.2 da 181 CV, che di serie è abbinato al cambio manuale a 6 marce, ma a richiesta può lasciare il posto a un cambio automatico Mercedes a 7 marce. Quanto alla trazione, nella gamma Rexton c’è sia la soluzione 2x4 che quella 4x4, con trazione integrale inseribile (anche in movimento). Quanto all’abitacolo, la proposta SsangYong comprende le due configurazioni a 5 e a 7 posti.

ASSISTENZA ALLA GUIDA - La dotazione tecnologica di sicurezza comprende il sistema di rilevamento di auto nel così detto “angolo cieco” degli specchietti (BSD); il 
dispositivo di rilevamento posteriore degli ostacoli in movimento (RCTA); 
il sistema di avvertimento in caso di cambio involontario della carreggiata (Lane Change Assist, LCA); 
le videocamere con visione panoramica tridimensionale per le manovre in parcheggio (AVM).
 La gamma della nuova SsangYong Rexton si articola nelle diverse possibilità tecniche (manuale o automatico; due ruote motrici o 4x4) e tre livelli di allestimento: Road, Dream e Icon.

LE VERSIONI

VERSIONE TRAZIONE CAMBIO PREZZO
Road 2WD manuale 6 rapp. 35.400 euro
Dream 2WD manuale 6 rapp. 37.900 euro
Road 4WD manuale 6 rapp. 37.900 euro
Dream 4WD manuale 6 rapp. 40.400 euro
Road 4WD automatico 7 rapp. 40.400 euro
Dream 4WD automatico 7 rapp. 42.900 euro
Icon 4WD automatico 7 rapp. 46.900 euro

 

Per la vernice metallizzata sono richiesti altri 800 euro. Per l’abitacolo con 7 posti e il climatizzatore posteriore 1.300 euro.

Ssangyong Rexton
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Ritratto di francesco.87
19 ottobre 2017 - 18:34
io avevo letto prezzi a partire da 26mila
19 ottobre 2017 - 20:41
Costa meno di un X1 ed è un maxi-SUV, anzi un fuoristrada vero e proprio, full optional, con linea e contenuti di ultimo grido e un'ampia personalizzazione, poi sembra davvero curato. Sicuramente lo metteranno anche a 5-6mila Euro in meno. Direi un affarone!
19 ottobre 2017 - 21:57
Non mi fa impazzire ma concordo in pieno con che preso per quello che è certamente è un botto di macchina a prezzi da discount dunque la convenienza c'è a piene mani. Tuttavia un design maggiormente fotocopiato da quello della piacevolissima Tivoli lo avrei gradito maggiormente.
Ritratto di fastidio
20 ottobre 2017 - 13:11
3
Linea di ultimo grido? Dimmi almeno che non hai guardato le foto della fiancata..
20 ottobre 2017 - 17:19
Beh, le recenti Skoda o la 500L Wagon di lato non è che sono proporzionatissime eppure Karoq e Kodiaq sono state molto elogiate. Molto meglio la linea di questa poi.
Ritratto di RAFFAELE EPIS
21 ottobre 2017 - 11:08
meglio questa 100 volte --l'ultimo dei veri SUV --non nominarmi kodiaq io l'ho comprata a lecco ,e non funziona niente di quello che dicono ,sia il concessionario e la casa se ne fregano --poi e' fatta in economia davanti il top ,misto pelle e tessuto dietro tutta plastica , sono disperato per l'inaffidabilita' e un suv che arriva gia' con 20 difetti ,non frena dove deve frenare -- rexton e' affidabile e massiccia ,certo se la compri poi dopo devi rimaner legato come cliente ,se dopo 4 o5 anni cambi marchio prendi una botta di svalutazione --ottima
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
21 ottobre 2017 - 14:18
Hai prerso la kodiaq qualità e tecnologia ai vertici. AHAHAHAH
Ritratto di fastidio
25 ottobre 2017 - 13:59
3
anche quelle che indichi tu non sono proporzionate ma qui siamo a livelli spaventosi, non molto lontano dalla Rodius..
Ritratto di faustoandfurio
21 ottobre 2017 - 23:36
credo che l'unico ed ultimo grido è quello che fai quando la vendi ad 1/4 del valore dopo due anni...
Ritratto di otttoz
19 ottobre 2017 - 20:41
troppo diesel...con questi livelli di inquinamento si guiderà col passamontagna per non farsi odiare!
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