NEWS

Stellantis: si ferma la produzione a Melfi e Cassino

Pubblicato 29 marzo 2021

A Melfi i lavoratori saranno in cassa integrazione dal 2 al 12 aprile. Stop che interesserà anche la fabbrica di Cassino, dall’1 al 2 aprile.

Stellantis: si ferma la produzione a Melfi e Cassino

MELFI CHIUDE 10 GIORNI - Nel 2020 il mercato dell’auto è stato messo in ginocchio dalla pandemia. Crisi che prosegue anche nei primi due mesi del 2021, che hanno fatto segnare in Europa un meno 21,7% rispetto allo stesso periodo del 2020. Flessione che chiaramente ha influenze dirette anche sulla produzione delle auto e che sta interessando da molto vicino anche lo stabilimento di Melfi. Secondo quanto riportato dalla Reuters, Stellantis avrebbe deciso di fermare la produzione nello stabilimento lucano dove vengono attualmente prodotte la Fiat 500X, e le Jeep Compass e Renegade. Stop causato dalla bassa domanda e che, secondo il sindacato UILM, dovrebbe interessare il periodo che va dal 2 al 12 aprile, nel quale tutti i 7.000 lavoratori saranno messi in cassa integrazione. 

Negli ultimi mesi la produzione nello stabilimento lucano è andata molto a singhiozzo sia per la scarsità di chip, che per la bassa domanda. Secondo il sindacato FIM CISL Stellantis starebbe considerando di chiudere definitivamente una delle sue due linee di produzione così da affrontare il problema della sovrapproduzione. 

ANCHE CASSINO A RILENTO - Stop e sottoproduzione che interessano anche un altro stabilimento italiano, quello di Cassino, dove attualmente vengono prodotte la berlina Giulia e la suv Stelvio. La produzione ha infatti già subito uno stop, sia a febbraio, per sei giorni, che a marzo, per otto. Stando a quanto annunciato dalla direzione dello stabilimento, lo stop interesserà anche il mese di aprile, durante l’1 e il 2, ma quasi sicuramente potrebbe essere prolungata e abbracciare il periodo delle festività di Pasqua. L’azienda farà ricorso alla cassa integrazione.

Lo stabilimento di Cassino negli ultimi mesi sta facendo i conti con una scarsa domanda che ha conosciuto un ulteriore flessione a causa della pandemia. Ad oggi l’impianto è fortemente sotto utilizzato rispetto a quelle che sono le sue effettive capacità produttive. E la situazione non dovrebbe cambiare nemmeno nei prossimi mesi. Bisognerà infatti attendere ottobre quando dovrebbe iniziare la produzione della suv Maserati Grecale, che verrà costruita nello stabilimento campano sulla base della piattaforma, condivisa con Giulia e Stelvio.



Aggiungi un commento
Ritratto di Giuliopedrali
29 marzo 2021 - 19:36
Inizio del rilancio...
Ritratto di Rendi
29 marzo 2021 - 19:45
Sono arrivati i francesi... ora va di moda spostare le produzioni in Spagna
Ritratto di Meandro78
29 marzo 2021 - 20:13
Est Europa e Turchia, prego.
Ritratto di Biondi stefano
29 marzo 2021 - 19:59
La Maserati grecale sarà fatta sulla piattaforma di Giulia e Stelvio? Questo é guardare avanti con ottimismo.
Ritratto di Meandro78
29 marzo 2021 - 20:14
Bah, semplicemente la messa in opera di scelte industriali che risalgono all'era Marchionne.
Ritratto di Biondi stefano
29 marzo 2021 - 21:20
P.S. la mia é naturalmente una battuta.
Ritratto di desmo3
29 marzo 2021 - 20:02
6
Un mese fa le grandi sfilate di Tavares ed Elkann... e oggi già si vocifera di uno studio di fattibilità per tagliare a Melfi una delle due linee produttive (e produrre tutti i modelli su una sola), che significa circa 2.500 lavoratori in meno. Ma bravi, alla faccia della tutela dell'occupazione che avete tanto sbandierato. Ah, comunque a Melfi saranno tutti in CIG a rotazione fino al 2 maggio, salvo ulteriori proroghe che vanno avanti da quando è nata questa maledetta Stellantis.
Ritratto di Check_mate
31 marzo 2021 - 09:56
Sfilate perché volevano vedere prima cosa dovevano chiudere poi
Ritratto di Oxygenerator
29 marzo 2021 - 20:10
Prima la pandemia, poi auto che vendono poco, e la frittata è fatta. In realta si temeva questo scenario, già dalla nascita di stellantis. Vedremo più avanti gli sviluppi, sperando siano positivi. C’è da dire che anche altri gruppi, a suo tempo, avevano tagliato posti di lavoro a go go.
Ritratto di Meandro78
29 marzo 2021 - 20:16
Si, ma si possono fare varie proposte. Smantellare una linea lancia un messaggio chiarissimo.
Ritratto di Oxygenerator
29 marzo 2021 - 21:05
Ha ragione.
Ritratto di Luzo
30 marzo 2021 - 11:13
Smantellano? C'è un problema scritto chiudere che significa che si lavora rsolo sulla altra al posto di tenerne due a mezzo servizio
Ritratto di Oxygenerator
30 marzo 2021 - 11:21
@ Luzo Io ammiro la vostra assidua difesa dell’indifendibile, ma, riporto l’articolo “ Secondo il sindacato FIM CISL Stellantis starebbe considerando di chiudere definitivamente una delle sue due linee di produzione così da affrontare il problema della sovrapproduzione.” Chiudere definitivamente, a suo avviso, che senso ha ? Cioè, la parola - definitivamente - è abbastanza chiara, io credo.
Ritratto di Meandro78
29 marzo 2021 - 20:13
Le crepe iniziano a manifestarsi.
Ritratto di Salri
29 marzo 2021 - 20:22
" iniziano"..in che senso iniziano ? Tu lo sai che la 500x , per esempio,era pronta tre o quattro anni prima del lancio , cosi' come tutte le auto del gruppo ex fiat...cioe' stiamo parlando di prodotti che gia' alla presentazione sono obsoleti. Se non cambiano passo arrivederci e baci....come si diceva una volta!
Ritratto di Meandro78
29 marzo 2021 - 21:08
Pardon, sono stato troppo criptico. Intendevo con la nuova direzione transalpina a guida lusitana.
Ritratto di 82BOB
29 marzo 2021 - 20:18
2
L'onda lunga... vedo ancora fibre di cachemire aleggiare...
Ritratto di Oxygenerator
29 marzo 2021 - 21:07
:-))))
Ritratto di Mauriglio
29 marzo 2021 - 21:04
Ma i politici italiani che fanno? Dormono? Svegliaaaa prima che chiudono tutto.
Ritratto di Meandro78
29 marzo 2021 - 21:07
Quale classe politica vogliamo evocare, per curiosità?
Ritratto di Mauriglio
29 marzo 2021 - 21:18
Tutti quelli che veramente tengono all'italia e al lavoro. Dai sindaci fino al capo del governo. Da estrema destra a estrema sx. Per quanto forse era sgarrupata fca dava lavoro a centinaia di migliaia di persone tra dipendenti e indotto. Lo stato francese e azionario di psa e ora di stellantis
Ritratto di Flynn
29 marzo 2021 - 21:29
Dovremmo finanziare un’altra azienda in perdita? Non basta Alitalia?
Ritratto di Oxygenerator
30 marzo 2021 - 14:04
@ Mauriglio Non credo che la politica italiana possa fare molto. Le multinazionali, fanno quello che vogliono. Come lo faceva Fca, lo fa Stellantis. Se non cambiano le regole internazionali, credo sia impossibile per uno stato, imporre una qualsivoglia regola, sul proprio territorio, pena l’ostracismo e la perdita di capitale sociale e umano.
Ritratto di Truman200
29 marzo 2021 - 21:37
Tanto il molti andranno in prepensionamento,beati loro,io invece a 60 anni devo ancora lavorare
Ritratto di desmo3
30 marzo 2021 - 08:47
6
Pensa ai lavoratori a termine e a quelli in somministrazione che non verranno rinnovati, loro la pensione non la vedranno neanche col binocolo.
Ritratto di alex_rm
29 marzo 2021 - 21:54
Oltre ai pochi modelli di auto prodotti c’è il calo delle vendite che registrano tutte le case automobilistiche.al penultimo rigo dell articolo è scritto che la Maserati grecale sarà prodotta nello stabilimento campano che produce Giulia e Stelvio ma Cassino é nel Lazio(provincia di Frosinone)
Ritratto di manuel1975
29 marzo 2021 - 22:38
chiuderanno tutte le industrie italiane e le porteranno all'estero dove si lavora 24 ore su 24 con poche ferie e stipendi da fame. ben ritornati all'800
Ritratto di Blueyes
30 marzo 2021 - 11:04
1
eh ma dobbiamo essere competitivi, il posto fisso dietro casa è roba del passato. Non dobbiamo essere troppo "choosy", no?
Ritratto di Claus90
29 marzo 2021 - 23:23
10 giorni di cassa integrazione non è la fine del mondo riposeranno e saranno ugualmente retribuiti .
Ritratto di desmo3
30 marzo 2021 - 09:05
6
Sig. Claus la informo che allo stabilimento SATA di Melfi dal maledetto giorno che è nata Stellantis hanno solamente alternato settimane di CIG totale a settimane di CIG a rotazione. E questa tarantella si sa già che continuerà fino al 2 maggio, almeno. Quindi non sono affatto 10 giorni. Se non bastasse, aggiungo che hanno anche cancellato del tutto l'entrata in servizio del terzo turno sulla linea della Compass che FCA aveva programmato per febbraio.
Ritratto di Mauro1971
30 marzo 2021 - 01:34
1
comprate auto italiane e tutto si risolve....
Ritratto di Flynn
30 marzo 2021 - 08:08
Facessero auto interessanti lo faremmo...
Ritratto di Giuliano Della Rovere
30 marzo 2021 - 09:50
Basterebbe? Domanda senza polemica, qualcuno ha fatto i "calcoli"? Ovviamente è impossibile costringere le persone in un mercato libero a scegliere per motivi "patriottici", ma sospetto che non sarebbe sufficiente neanche per una piena occupazione. Serve aumentare le vendite globali e non è facile.
Ritratto di Oxygenerator
31 marzo 2021 - 23:29
Non basta. Devono comprarle anche dalle altre parti.
Ritratto di FP_73
30 marzo 2021 - 02:57
Comunque Cassino è nel Lazio, non in Campania...
Ritratto di Horizon2020
30 marzo 2021 - 07:00
Ed ora forza con la cassa, sovvenzioni e a piangere da draghi. Pensavate forse che sarebbe cambiata la solfa? Si son puppati 6 miliardi per essere peggio di prima. Le azienda non sane vanno LASCIATE FALLIRE
Ritratto di Luzo
30 marzo 2021 - 07:54
Ma se sono mesi che tutti costruttori -- non solo di auto- si ritrovano a dover bloccare le linee per pandemia e shortage di componenti...... Anzi fca arriva buon ultima... È un bacio grande per dire...... Volkswagen said it had also filed for reduced working hours for its sites in Kassel and Brunswick in February as a precautionary measure
Ritratto di desmo3
30 marzo 2021 - 09:07
6
Ormai stanno diventando pretesti per mascherare i loro fallimenti di mercato. Non mi meraviglierei se qualche azienda se ne uscisse fermando la produzione a causa del blocco del canale di Suez.
Ritratto di Luzo
30 marzo 2021 - 11:16
Ci vuole.molto meno.... Per lapandemia xes le consegne di biciclette sono a nove mesi almeno dall' ordine, e accettano preordini per 22.....e sono biciclette.... per i chip mancanti è un cataclisma... Ma da sei mesi almeno, il ovunque
Ritratto di -katayama-
30 marzo 2021 - 08:37
Spero che usino questo stallo, che non si sblocca per magia, per implementare il restyling di Giulia e Stelvio, oltre alla Grecale. Dovrebbe essere tutto già a piano. Altrimenti si va al 2022, e buonanotte.
Ritratto di desmo3
30 marzo 2021 - 09:08
6
solitamente gli stalli finiscono solo per allungare i tempi e rinviare le uscite anziché anticiparle...
Ritratto di NITRO75
30 marzo 2021 - 09:36
Scarsa domanda......ma dopo avere invaso buona parte dell'Italia con il Pandone, pensavano davvero di continuare a piazzarle poi ultimamente ai prezzi che hanno ma soprattutto con i tagli che hanno fatto alle dotazioni? Fate il raffronto tra una Renegade 2014 ed una 2021, sono sparite un sacco di cose tra le dotazioni ma anche tra i pezzi primari, ad esempio rivestimenti e fonoassorbenti, prese di corrente ed immolata per la causa, la trazione integrale meccanica in luogo di un accrocchio elettrico......Che poi sinceramente ha senso spendere 40000 euro per una Renegade PHEV quando con poco di più prendi la VW ID4?
Ritratto di NITRO75
30 marzo 2021 - 09:48
Il colpo finale lo si avrà con l'uscita di scena della Panda, unica vettura del gruppo che ha sempre venduto e vende ancora a distanza di anni e di progetto ormai vetusto. FCA deve continuare a fare cioè per cui è nata, il suo successo lo deve alle vetture piccole, pratiche e compatte. Ha voluto seguire il sogno Jeep e le è andata bene, ma non si può sputare sulle cose che ti hanno formato. La stessa 500 E sarebbe un prodotto validissimo se avesse prezzi ragionevoli. Capisco la tecnologia, capisco il brand ma sinceramente io 40000 euro per una 500 non li spenderei (prezzo della 3+1 accessoriatissima al lordo degli incentivi che non dimentichiamo, non sono perenni).
Ritratto di Sepp0
30 marzo 2021 - 10:52
Nessuna elettrica pura ha prezzi ragionevoli, oggi, e sarà così ancora per 10 anni come minimo.
Ritratto di Pierre Cortese
30 marzo 2021 - 16:47
1
Proprio per questo gli elettricari farebbero bene a togliersi dalla testa il 2030 anno domini delle auto elettriche. Non ci sarà alcun 2030 delle auto elettriche. Naturalmente IMHO e con rispetto parlando. Un saluto. Il Gwent.
Ritratto di domila
31 marzo 2021 - 10:15
Pierre Cortese a meno che non abbassino i prezzi in modo drastico, la vedo come te
Ritratto di Inflams77
30 marzo 2021 - 11:11
C'è poco da fare...fermano la SOVRAPRODUZIONE perché quelle auto non le vuole nessuno!!!! Altro che rilancio dei marchi!
Ritratto di Marcello Emanuele
30 marzo 2021 - 12:02
Questo è il rilancio, i nuovi posti di lavoro, l'innovazione…
Ritratto di dukamax
30 marzo 2021 - 13:28
Mi piacerebbe sapere se non pagano le tasse in Italia, perché la sede legale è all'estero, per quale motivo sono stati chiesti miliardi di aiuti se poi i lavoratori italiani sono gli unici a essere in cassa integrazione o licenziati?
Ritratto di Luzo
30 marzo 2021 - 15:50
perché quello che dici non corrisponde al vero quello che viene guadagnato in italia paga le tasse in italia poco ma sicuro...quello che paga di meno sono le tasse sui dividendi ai soci non italiani. Nel frattempo negli ultimi anni FCA ha pagato tasse in Italia per un paio di miliardi all'anno....vedi un po' tu se allo stato - qualunque stato a questo punto- non convenga finanziare in qualche maniera aziende del genere
Ritratto di NITRO75
30 marzo 2021 - 13:33
Gli aiuti li hanno chiesti per aprire gli stabilimenti all'estero, mica per garantire il lavoro agli italiani. Lì avrebbe dovuto stare al Governo mettere dei paletti fissi. Ma si sà è sempre stato così anche quando era ancora FIAT.......
Ritratto di Luzo
30 marzo 2021 - 15:41
Ma partiamo da qui piuttosto che le solite menate contro fca https://www.alvolante.it/news/dati-produzione-mondiale-veicoli-2020-372705 con un calo della produzione mondiale del 20% lo scorso anno ancora vi state a stupire.. Tesla stop alla produzione per mancanza di alcune componenti NIO and Ford the Latest to Idle Production Amid Chip Shortage General Motors Extends Production Cuts Amid Chip Shortage Honda Shuts Down Production Due To Chip Shortage, Other Factors e via via tutti gli altri..sono tutte notizie degli ultimi 15 giorni, per la precisa precisazione
Ritratto di Giuliopedrali
30 marzo 2021 - 16:25
Si ma Nio ha aumentato le vendite rispetto al 2019 (non il 2020 della pandemia) di non so quante volte e con auto costose, guardiamo quanto produceva il gruppo Fiat 20 o 30 anni fa: ora le briciole.
Ritratto di Flynn
30 marzo 2021 - 18:31
E intanto i licenziamenti sono cominciati nell’indotto.
Ritratto di Salri
30 marzo 2021 - 18:36
arrivano con 5 anni di ritardo su tutto ,infotainment, sicurezza, motori poi per una Renegade plug in chiedi 40 e passa mila euro., proponi ancora diesel scarsucci , tra l'altro, a destra e a manca. Soffrono ancora quelle scelte, secondo sbagliatissime, fatte dal 2004...
Ritratto di ranzo99
30 marzo 2021 - 23:03
La vedo brutta. Tra covid,elettriche, fusione in Stellantis mi sa che le fabbriche italiote fiat passeranno giorni complicati. (E tutto l'indotto ).
Ritratto di Ennio78
31 marzo 2021 - 00:15
Se Fiat, Alfa e Maserati fanno auto che fuori dall" Italia non vuole nessuno non c'è da stupirsi se prima o poi chiuderanno. Non c'è politica che tenga.. Se non vendi chuidi.
Ritratto di andi9
31 marzo 2021 - 09:54
primi segnali che la follia dell'elettrificazione sta causando; e tutti contenti!
Ritratto di rebullo
31 marzo 2021 - 10:25
1
Tra l'altro hanno annunciato la nuova Giulietta su piattaforma PSA per udite udite nel 2024!!! Significa che forse nel 2025 avranno un prototipo da mostrare... mi ricorda tanto la Tonale... a proposito dov'è finita??? Buffoni....
Ritratto di adry60
31 marzo 2021 - 13:48
al popolino questo non interessa. chiudano pure, poi tutti in piazza a gridare lavoro, lavoro
Ritratto di Giuliopedrali
31 marzo 2021 - 15:53
Oggi articolo e proprio per niente di parte mi pare sul blog dell'Alfa sul fatto che Renegade & company ormai si vendano davvero poco questi ultimi mesi, ma non erano il mega ultra successo FCA...
Ritratto di Manlio83
5 aprile 2021 - 08:46
Io stavo per ordinare la nuova compass 2021, ma a questo punto ho seri dubbi sui tempi di consegna previsti per fine maggio a detta del concessionario, voi che dite?