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Subaru Forester 4dventure: per chi ama lo sport 

Pubblicato 01 ottobre 2020

Debutta la serie speciale 4dventure della Subaru Forester, con fregi arancioni e sedili in tessuto idrorepellente. Prezzo da 42.500 euro. 

Subaru Forester 4dventure: per chi ama lo sport 

ARANCIO E NERO - Dopo il debutto della quinta generazione della suv media Subaru Forester, avvenuto nel 2019, arriva una serie speciale concepita per gli amanti dello sport e delle attività all’aria aperta. Si chiama Forester 4dventure e si riconosce esteticamente per i numerosi fregi di colore arancio, presenti nella parte bassa del fascione anteriore, nelle minigonne e anche nel paraurti posteriore, oltre che nelle barre al tetto. L’arancione contrasta con il nero della mascherina, dei fregi sopra i fendinebbia e delle ruote di 18”, ma sono neri anche i gusci degli specchietti e la scritta e-Boxer nel portellone. Inoltre, è più scura la parte interna dei fari. Due i colori esterni: grigio e bianco.

FACILI DA LAVARE - L’arancione si trova anche nell’abitacolo della Subaru Forester 4dventure: sono di questo colore le cornici dei diffusori dell’aria, l’inserto ai lati della leva del cambio e le cuciture di plancia, volante, portiere e sedili. Questi ultimi sono rivestiti in tessuto idrorepellente, dunque facile da lavare. La serie speciale 4dventure, come la Premium da cui deriva, ha di serie il clima automatico bizona, i fari a led, la telecamera posteriore di parcheggio, il tetto apribile elettricamente, la frenata automatica, il regolatore di velocità adattativo e il sistema multimediale, con schermo tattile di 8” nella consolle e compatibilità per gli smartphone. 

IBRIDA LEGGERA - Come tutte le altre versioni della suv giapponese, anche Subaru Forester 4dventure è spinta dal motore ibrido e-Boxer, composto da un piccolo motore elettrico, con 16,7 CV e 66 Nm, e dal 4 cilindri boxer 2.0 aspirato capace di 150 CV e 194 Nm. Il motore elettrico aiuta il “duemila” nelle riprese, dando un po’ di coppia motrice in più e contribuendo a contenere i consumi di benzina. La Forester 4dventure è mossa da una trazione integrale permanente e dal cambio automatico Cvt a variazione continua.

IL PREZZO - La Subaru Forester 4dventure è venduta al prezzo da 42.500 euro.

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Ritratto di ELAN
2 ottobre 2020 - 16:23
1
Io mi accontneterei di una Levorg che facesse 12-17 km/lt
Ritratto di ROBERTO MASSA
2 ottobre 2020 - 09:13
Ma ne sei sicuro? Il fatto che non abbia modelli di fascia inferiore non vuol dire che questa sia cara, ovviamente per quello che è. Non ha optional perché ha già tutto, prova a fare uguale una Audi anche Q2 e poi mi dici che costo viene.
Ritratto di Miti
2 ottobre 2020 - 09:21
1
Non compro tedesco. E assolutamente non compro dalla vw .
Ritratto di ELAN
1 ottobre 2020 - 16:19
1
Peccato che ancora latiti una motorizzazione sostenibile per questo paese in cui l'unica cosa che hanno implementato sono i monopattini (a 80 km/h).
Ritratto di Miti
1 ottobre 2020 - 17:46
1
L'ho visto anche io il video veramente. Poi l'idi**ota ti cade tra le ruote e l'hai sulla coscienza. Da non credere. Scusate l'intermezzo nel riguardo
Ritratto di ELAN
2 ottobre 2020 - 10:16
1
..e dico questo perchè altre implementazioni come il SUPERBONUS 110 sono specchietti per allodole, vista la complessità dell'iter e i paletti per accedervi. Ad esempio una villetta a schiera con contatore dell'acqua in comune non è funzionalmente autonoma.
Ritratto di Kranio71
1 ottobre 2020 - 16:29
Subaru è da sempre il punto di riferimento per la trazione integrale, e non solo. Quando mi potrò permettere una Forester o anche una "semplice" Levorg, sarò l'automobilista più felice della terra.
Ritratto di ROBERTO MASSA
2 ottobre 2020 - 09:14
Guarda che una XV, che è fantastica, è già sufficiente per essere subaristi doc
Ritratto di Leon70
1 ottobre 2020 - 16:44
1
La Forester mi piace, e' fatta da in marchio affidabile e di lunga tradizione. Però questo modello arlecchinato di arancione non lo digerisco. In più ,c'e anche il cambio tipo scuterone, che di sport ha poco e niente. Potendo spendere certe cifre, andrei sulla Suv "normale". Luca.
Ritratto di Flynn
1 ottobre 2020 - 16:48
6
Peccato per il motore che rimane fermo a 150Cv
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