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Subaru Forester 4dventure: per chi ama lo sport 

Pubblicato 01 ottobre 2020

Debutta la serie speciale 4dventure della Subaru Forester, con fregi arancioni e sedili in tessuto idrorepellente. Prezzo da 42.500 euro. 

Subaru Forester 4dventure: per chi ama lo sport 

ARANCIO E NERO - Dopo il debutto della quinta generazione della suv media Subaru Forester, avvenuto nel 2019, arriva una serie speciale concepita per gli amanti dello sport e delle attività all’aria aperta. Si chiama Forester 4dventure e si riconosce esteticamente per i numerosi fregi di colore arancio, presenti nella parte bassa del fascione anteriore, nelle minigonne e anche nel paraurti posteriore, oltre che nelle barre al tetto. L’arancione contrasta con il nero della mascherina, dei fregi sopra i fendinebbia e delle ruote di 18”, ma sono neri anche i gusci degli specchietti e la scritta e-Boxer nel portellone. Inoltre, è più scura la parte interna dei fari. Due i colori esterni: grigio e bianco.

FACILI DA LAVARE - L’arancione si trova anche nell’abitacolo della Subaru Forester 4dventure: sono di questo colore le cornici dei diffusori dell’aria, l’inserto ai lati della leva del cambio e le cuciture di plancia, volante, portiere e sedili. Questi ultimi sono rivestiti in tessuto idrorepellente, dunque facile da lavare. La serie speciale 4dventure, come la Premium da cui deriva, ha di serie il clima automatico bizona, i fari a led, la telecamera posteriore di parcheggio, il tetto apribile elettricamente, la frenata automatica, il regolatore di velocità adattativo e il sistema multimediale, con schermo tattile di 8” nella consolle e compatibilità per gli smartphone. 

IBRIDA LEGGERA - Come tutte le altre versioni della suv giapponese, anche Subaru Forester 4dventure è spinta dal motore ibrido e-Boxer, composto da un piccolo motore elettrico, con 16,7 CV e 66 Nm, e dal 4 cilindri boxer 2.0 aspirato capace di 150 CV e 194 Nm. Il motore elettrico aiuta il “duemila” nelle riprese, dando un po’ di coppia motrice in più e contribuendo a contenere i consumi di benzina. La Forester 4dventure è mossa da una trazione integrale permanente e dal cambio automatico Cvt a variazione continua.

IL PREZZO - La Subaru Forester 4dventure è venduta al prezzo da 42.500 euro.

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Ritratto di ziobell0
1 ottobre 2020 - 17:40
ottimi contenuti come sempre, peccato faccia a pugni con i miei occhi
Ritratto di Giuliopedrali
1 ottobre 2020 - 18:09
Francamente stile non proprio innovativo, meccanica "ecceziunale veramente" per molti, ma alla fine cosa avrà di più di una spettacolare Alfa 33 boxer ovviamente, Permanent4 di 30 anni fa che fece drizzare i capelli anche a piloti di F1, ovviamente consumi da guida su Highway USA a 55 miglia orarie, penso che anche se a me non dispiace almeno sul mercato europeo verrà spazzata via da tante altre proposte orientali che arriveranno nel 2021...
Ritratto di ELAN
2 ottobre 2020 - 10:12
1
Infatti, la 33 Permanent4 è un'ottima alternativa. Nel 2020.
Ritratto di Giuliopedrali
2 ottobre 2020 - 15:36
Probabilmente ancora oggi consuma meno e corre di più, anzi no probabilmente...
Ritratto di ELAN
2 ottobre 2020 - 16:22
1
Non so come si dica "lim-ortac-citua" in cinese... quindi spero che tu scherzi nel voler paragonare una macchina di quasi 40 anni fa ad una di oggi.
Ritratto di Giuliopedrali
2 ottobre 2020 - 19:06
Un'auto di 40 anni fa (30 per la precisione) che straccia quella moderna per prestazioni e consumi, non aggiungo altro.
Ritratto di neuropoli
2 ottobre 2020 - 16:25
@Pedrali: la permanent 4 era l'unica 33 che meritava d'esistere.
Ritratto di neuropoli
2 ottobre 2020 - 16:35
anche la 1.7 ie 4wd.
Ritratto di Giuliopedrali
2 ottobre 2020 - 19:05
Anche la 33 Imola 1300, ti ricordo che Alfasud e 33 in genere sono state concettualmente le migliori auto della storia e conosco ogni auto prodotta anche nel New England nel 1907 - 1908 o 1910 per dire.
Ritratto di ELAN
6 ottobre 2020 - 09:54
1
Per me la migliore è stata la Ford T
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