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Subaru Impreza: in Italia dall'inizio del 2018

03 luglio 2017

La nuova Subaru Impreza verrà importata anche nel nostro paese dopo il debutto a settembre al Salone di Francoforte.

Subaru Impreza: in Italia dall'inizio del 2018

NUOVA PIATTAFORMA - La Subaru ha fissato l’esordio della nuova Subaru Impreza in versione europea (nelle foto) per il Salone dell’automobile di Francoforte (12-24 settembre), rassegna in cui fornirà anche tutti i particolari sulla vettura in arrivo a gennaio 2018 nelle concessionarie. La quinta generazione dell’Impreza misura 446 cm, dunque è più lunga della Volkswagen Golf, la principale esponente della sua categoria, e sarà quasi del tutto analoga al modello venduto in Giappone e Stati Uniti, dov’è arrivata già a fine 2016. Le principali differenze saranno in termini di allestimento, sospensioni e motori. La berlina giapponese è costruita sulla piattaforma Subaru Global Platform, e sarà offerta anche in versione XV (qui per saperne di più): l’Impreza ha un look più classico e meno appariscente, mentre la XV adotta vistose protezioni all’esterno che la fanno assomigliare ad una suv.

SI GUIDA MEGLIO - Stando al costruttore giapponese, la nuova piattaforma promette un maggiore coinvolgimento alla guida per effetto del baricentro ribassato di 5 mm: in questo modo la Subaru Impreza sarà più maneggevole da guidare e risponderà in maniera più diretta ai comandi del volante. La nuova piattaforma dovrebbe migliorare anche la stabilità alle andature più elevate, aumentare il comfort e contribuisce a ridurre le vibrazioni prodotte durante la guida. La Subaru Impreza si avvale inoltre della trazione integrale Symmetrical All-Wheel Drive e del sistema di sicurezza EyeSight, che impiega due telecamere stereo e assiste il guidatore in determinate situazioni di guida: svolge la funzione di mantenimento della corsia, regolatore di velocità adattivo e frenata automatica d’emergenza. I motori disponibili dovrebbero essere il 2.0 benzina da 156 CV e il 2.0 diesel da 150 CV, entrambi con architettura boxer.

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Ritratto di Hondista99
4 luglio 2017 - 22:36
Per quanto mi riguarda Subaru è morta. Questo è uno stupro del grande nome Impreza. Un auto che, togliendo il problema della denominazione, risulta peraltro anche molto anonima, senza guizzi. Preferisco mille volte una Mazda 3 o una Civic se voglio una giapponese.
Ritratto di ELAN
5 luglio 2017 - 12:39
1
Le versioni non WRX come questa sembrano sì abbastanza anonime... ma non meno brutte di tante altre. Semmai proprio faticano a trovare loro stilemi, avrebbero potuto evolvere quelli tipici anzichè avventurarsi in un design così edulcorato... sebbene non pessimo. Potrà piacere a neo-subaristi e soprattutto neo-subariste, aumentando le vendite nei mercati importanti.
Ritratto di gianni ferretti
4 luglio 2017 - 22:44
10
Subaru tanta qualità ma non riescono mai a beccare una forma decente...MAI
Ritratto di Dirk
4 luglio 2017 - 22:46
Anteriore 'scopiazzato' dalla Opel, posteriore non certo da gusti europei, interni da vedere ma sicuramente tipicamente giapponesi. Meccanica e motore da provare per giudicarla ulteriormente. In buona sostanza, a mio avviso, non credo che avrà un gran successo nel vecchio continente.
Ritratto di ELAN
5 luglio 2017 - 11:55
1
Tipicamente Giapponesi come Prius o nuova CX-5? Gusti europei come Maserati Ghibli o 500L?
Ritratto di Dirk
5 luglio 2017 - 13:50
Tipicamente giapponese. Lascio a lei decidere quale ma sempre station e non altre versioni. Sui gusti europei direi più Ford o VW a mio avviso. Cosa c'entrino 500L o Maserati Ghibli con una station non si sa.
Ritratto di ELAN
5 luglio 2017 - 15:09
1
Lei fa tanto il risentito se le toccano le tedesche con dei luoghi comuni poi va in giro a sparare luoghi comuni sulla "giapponesità" senza sapere di cosa scrive... senza distinguere (o voler distinguere) la grande differenziazione tra casa e casa, modello e modello... peraltro presente anche su modelli europei. Modelli europei, come Focus, obiettivamente con tagli e stile ritrovabili anche in auto non europee.
Ritratto di Dirk
5 luglio 2017 - 21:01
Io risentito di cosa? Lei è risentito se le toccano certe auto non io. Cosa abbia la Focus che ritroviamo in altri modelli di altre case non è dato a sapersi visto che è il family feeling di Ford e che la distinguono decisamente da altre.
Ritratto di ELAN
6 luglio 2017 - 12:13
1
Vabbè, hai ragione: una carezza. https://www.netcarshow.com/ford/2015-focus/1600x1200/wallpaper_29.htm Interni "europei"? https://www.netcarshow.com/mazda/2017-3/1600x1200/wallpaper_0d.htm Interni "giapponesi"?
Ritratto di Dirk
6 luglio 2017 - 13:58
La ringrazio per avermi dato ragione. Del resto il family feeling spero sappia cosa sia ma ho dei seri, serissimi dubbi. Non è un problema mio e quindi non mi riguarda minimamente. Le carezze le dia al gentil sesso non a me sempre che lei non sia sull'altra sponda dove sono io. Nulla in contrario, sia chiaro. Saluti.
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