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La Subaru Levorg è tutta nuova

Pubblicato 21 agosto 2020

La Subaru Levorg rinnova la formula collaudata della wagon sportiva. Al debutto il motore boxer 1.8 con 177 CV, abbinato al cambio automatico e alla trazione 4x4.

La Subaru Levorg è tutta nuova

FORMULA CHE SI RINNOVA - La station wagon Subaru Levorg arriva alla seconda generazione proponendo diverse novità, ma senza stravolgimanti della filosofia di base. La vettura è stata ufficializzata per il mercato giapponese dove i clienti potranno preordinarla a partire dal 20 agosto scegliendo tra tre diverse versioni: GT, GT-H e STI Sport.

DESIGN PIÙ FILANTE - Rispetto alla precedente generazione lo stile della Subaru Levorg 2021 si è evoluto proponendo linee più tese e dinamiche. La mascherina anteriore esagonale è sporgente ed è contornata da fari affilati. Ritorna la classica presa d’aria sul cofano per raffreddare l’intercooler del motore turbo, resa famosa negli Anni 90 dalle Impreza che vincevano nei rally. A caratterizzare le fiancate troviamo sporgenti passaruota con la scalfitura alla base dei finestrini dà conferisce “movimento”. Più convenzionale la coda, dove spiccano il finto estrattore in nero opaco e il grintoso doppio scarico.

PIATTAFORMA E MOTORE - La nuova Subaru Levorg è sviluppata sulla base del pianale Subaru Global Platform, al debutto sull'ultima Impreza, che è stato rinforzato in alcuni parti al fine di aumentare la rigidità e migliorare così le doti di guida. La nuova piattaforma fa crescere le dimensioni: la vettura è lunga 475 cm (6 più della precedente generazione) con un passo di 267 cm. Il rinnovato pianale ospita il nuovo boxer quattro cilindri turbo di 1,8 litri a iniezione diretta che eroga 177 CV a 5.200 giri e 300 Nm di coppia tra 1.600 e 3.600 giri, accoppiato alla trasmissione automatica CVT Lineartronic di nuova concezione che, secondo quanto dichiarato dalla casa, presenta circa l'80% di nuovi componenti. Come tutte le Subaru, la Levorg dispone di trazione integrale permanente.

CHE SCHERMO GRANDE - La Subaru Levorg propone la versione evoluta del Subaru Eyesight composto da diversi sistemi di assistenza alla guida che la rendono conforme al secondo livello di guida semi autonoma. Un’altra importante novità è la strumentazione completamente digitale visibile su uno schermo da 12,3 pollici e il nuovo sistema multimediale che può contare su un generoso schermo da 11,6 pollici di tipo touch posizionato in verticale.

Subaru Levorg
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Ritratto di SergioPavia
27 settembre 2020 - 20:28
1
Pajero 3000 V6, Vitara 2500, Mercedes M 3200, un bel po di modelli Land e tutti i Great Wall. Soliti problemi di poca spinta, ingolfamenti e noie alla testata. Modelli senza mai nessun problema: Lada niva, panda 1200 fire, Suzuki Santana 1300 e Jane 1400. Questo e quanto so io da chi le ha provate. Sergio.
Ritratto di alessiomal
18 novembre 2021 - 15:25
3
Subaru legacy 2.5 bi-fuel 2008-2001 208.000 km (venduta e gira ancora) Subaru XV 2.0 Bi-fuel 2014-2021 201.000 km Subaru Levorg 2.0 (con gpl montato da Subaru) comprata da qualche mese......... Tutte a GPL. Sulle prime due ho fatto ESCLUSIVAMENTE i tagliandi. Solo sulla legacy ho cambiato un cuscinetto a 130.000 km.
Ritratto di katayama
24 agosto 2020 - 10:27
Suborg a quota 120 commenti. Della serie: massacriamoci di post anche in mancanza di feed.
Ritratto di AndySport
24 agosto 2020 - 11:09
Hai visto?...alla fine sta Subaru tira... Avesse mollato il colpo con l'awd e il boxer e avesse fatto auto con motore trasversale non saremmo di sicuro qui a parlarne perché sarebbe morta da tempo...vedi Alfa Romeo ;)
Ritratto di katayama
24 agosto 2020 - 12:43
Vero ;)
Ritratto di ELAN
24 agosto 2020 - 14:24
1
E considerando che il troll ancora non ha postato.
Ritratto di Giuliopedrali
24 agosto 2020 - 16:04
Appunto.
Ritratto di Giuliopedrali
24 agosto 2020 - 16:05
Comunque propone prestazioni e consumi americani, cioè di qualche decennio fa per noi.
Ritratto di ELAN
24 agosto 2020 - 21:43
1
P.S. la casa TESLA è americana. Nikola Tesla no però eh! Lo era il suo nemico Thomas Edison.
Ritratto di ELAN
24 agosto 2020 - 17:16
1
Giuliopedrali linkami le prestazioni e i consumi allora. Per me una prestazione è anche l'effetto calamita su asciutto, ad esempio.
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