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Subaru WRX: svelata la quinta generazione

Pubblicato 11 settembre 2021

La WRX rinnova la formula dell’ormai storica berlina sportiva della Subaru, con 270 CV e la trazione integrale. In arrivo all’inizio del 2022, ma non in Europa.

Subaru WRX: svelata la quinta generazione

LA LEGGENDA CONTINUA (MA NON IN EUROPA) - La casa delle Pleiadi ha tolto i veli alla quinta generazione della Subaru WRX, la berlina sportiva che affonda le sue radici nelle leggendarie Impreza da competizione protagoniste dei grandi rally internazionali a cavallo tra gli Anni 90 e 2000. Non si tratta della WRX STI, la cui precedente generazione arrivava in Europa, ma della versione meno estrema che anche in precedenza era negata ai nostri mercati. Non arriverà nel Vecchio Continente, ma negli Stati Uniti sarà disponibile a partire dall’inizio del 2022. Dall’altra parte dell’oceano in pochi, probabilmente, sceglieranno di scaricare a terra i 270 CV erogati dal motore turbo 4 cilindri boxer 2.4 attraverso il classico cambio manuale a sei marce: per questo la casa giapponese ha previsto la nuova Subaru Performance Transmission, una trasmissione automatica a 8 rapporti, gestibili direttamente anche dal guidatore azionando i paddles al volante, che promette cambi di marcia più rapidi del 30% nel passaggio seconda-terza e addirittura del 50% passando dal rapporto superiore a quello inferiore.

PIÙ RIGIDA E SICURA - Ma la trasmissione automatica non è l’unica grande novità della Subaru WRX appena svelata, che utilizza la Subaru Global Platform, un’architettura che ha consentito agli ingegneri della casa nipponica di abbassare il centro di gravità della vettura, aumentando la stabilità e riducendo inoltre rumorosità e vibrazioni. La nuova scocca, inoltre, è più resistente: la rigidità torsionale, rispetto al modello di precedente generazione, complessivamente è aumentata del 28%, ma è maggiore del 75% nei punti d’attacco delle sospensioni, dotate di nuove geometrie studiate per migliorare la tenuta di strada e nuovi ammortizzatori regolabili elettronicamente - come lo sterzo a comando elettrico con trasmissione a doppio pignone, per un totale di ben 430 differenti combinazioni. Tre, invece, le modalità di guida selezionabili: Comfort, Normal e Sport. Un importante contributo in termini di rigidezza arriva infine dalla nuova barra stabilizzatrice posteriore: montata direttamente sulla carrozzeria, e non più nella parte bassa del telaio, diminuisce il rollio in curva, assicurando un comportamento più piatto e sicuro in curva.

INCOLLATA ALLA STRADA - Per tenere a bada l’esuberanza del motore della Subaru WRX, aumentato di cilindrata e più reattivo grazie alla nuova westgate a controllo elettronico della turbina, i progettisti della Subaru hanno lavorato molto sull’aerodinamica, suggerendo ai designer tutta una serie di soluzioni volte ad aumentare la deportanza. Qualche esempio? Nella parte posteriore dei codolini in plastica dei parafanghi anteriori, costruiti in alluminio e più leggeri di 2,3 kg rispetto agli equivalenti in ferro, è stato ricavato un piccolo set di feritoie per favorire l’uscita del vortice d’aria che si crea con il rotolamento degli pneumatici. Anche il sottoscocca, con un disegno specifico dei pannelli che proteggono gli organi meccanici, è stato progettato per aumentare l’effetto suolo. 

PROFILI IN PLASTICA STILE SUV - Confermata rispetto alla precedente generazione della Subaru WRX, l’assenza di un vistoso spoiler alettone posteriore (che invece era presente sulla più potente WRX STI). Lo spoiler, appena accennato, è integrato nella parte finale della coda, dove spicca, inglobato nel paraurti, il grande estrattore dell’aria dai cui lati fuoriescono due coppie di terminali di scarico. Più tradizionale, al netto di fari dal disegno abbastanza elaborato, il frontale, la cui più spiccata nota di aggressività è data dalla grande presa d’aria sul cofano. Il profilo dell’auto è teso e dinamico, segnato, nella parte posteriore della fiancata, da linee molto nette che contribuiscono a esaltare la muscolatura delle superfici. Si fanno notare i profili neri in plastica nella parte bassa della vettura, ispirati a quelli delle suv, che su questo modello stonano nettamente. L’effetto racing è garantito insomma e, numeri alla mano, la nuova WRX non dovrebbe far rimpiangere il modello che si appresta a sostituire, anzi. Peccato solo che, in Europa, gli amanti del genere non potranno guidarla. A meno di farsene spedire una dagli States…



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Ritratto di Verde Passero
11 settembre 2021 - 10:53
4*4 di un certo livello. Motore boxer. Tradizione e affidabilità. Linea maschia È ovvio che non la porteranno in Europa
Ritratto di Turbostar48
11 settembre 2021 - 14:51
Esatto da noi invece, ci rifilano bmw ix e quella cassapanca di volkswagen id4. Che delusione. :(
Ritratto di Togashi
12 settembre 2021 - 12:56
Da noi ci rifilano auto come Volkswagen Golf R, Audi RS3 e MB A45 AMG
Ritratto di - ELAN -
12 settembre 2021 - 14:51
1
Tutte normali segmento C col motore trasversale derivate TA, almeno Civic è TA dura e pura.
Ritratto di Togashi
12 settembre 2021 - 15:33
Di dúro la Civic ha solo l'assetto
Ritratto di - ELAN -
13 settembre 2021 - 11:49
1
In parte lo rimpiango.
Ritratto di Togashi
14 settembre 2021 - 22:13
Rimpiangi il JAZZONE?
Ritratto di - ELAN -
15 settembre 2021 - 09:43
1
Tanto quanto tu rimpiangi il BLACCKONE. ;- )
Ritratto di Togashi
15 settembre 2021 - 11:53
Ahooooo elan! So' fidanzato, mica sono RICKYONE
Ritratto di - ELAN -
15 settembre 2021 - 13:36
1
Io dico che se e quando ti nascerà un figlio diventerai, forse, un pò meno MINKYONE.
Ritratto di Flavio8484
12 settembre 2021 - 21:44
Sono quelle che la gente compra
Ritratto di Scatnpuz
13 settembre 2021 - 07:18
Auto ingestibili per la miopia dei governi (tasse gabelle e superbollo)
Ritratto di AndyCapitan
12 settembre 2021 - 16:11
4
sarebbe un po esagerata per l'italia eh....pure goffa....le berline sportive da noi non hanno mai attecchito!!!
Ritratto di gil24
15 settembre 2021 - 14:43
E la Giulia cos'è?
Ritratto di alligatorematto
13 settembre 2021 - 12:01
per forza da noi i risvoltinati non vedono l'ora di indebitarsi per predenre 50k di audi a3/mercedes a/bmw 1 da 110cv ma rigorosamente con pack sport, assetto, dischi forati e sedili sportivi
Ritratto di Oxygenerator
13 settembre 2021 - 13:00
@ alligatorematto Lasci perdere, che quelli non s’indebitano.
Ritratto di Veni Vidi Vici
11 settembre 2021 - 11:04
1
Non me ne vogliano gli amanti del marchio, ma dietro sembrano l’unione tra la civic e la tipo berlina ahahah
Ritratto di Veni Vidi Vici
11 settembre 2021 - 11:05
1
Blu però niente male
Ritratto di Francescov
14 settembre 2021 - 17:47
2
Dietro assomiglia alla nuova Hyundai Tucson con una linea più bassa..
Ritratto di Taykon
11 settembre 2021 - 11:08
Non si può ricaricare la notte con l'impianto fotovoltaico di casa, non la vogliamo!
Ritratto di domila
11 settembre 2021 - 11:32
Davanti bellissima, dietro un po' anonima, e in ogni caso, dicono bene che i profili da "SUV" ci stanno come i cavoli a merenda. Però in generale mi piace! Pazienza se non arriva in Europa, almeno continuano a farla in altre parti...che gran macchina...
Ritratto di Quello la
11 settembre 2021 - 14:46
Condivido. Almeno avessero messo un bello spoiler a comodino...
Ritratto di sal93
11 settembre 2021 - 12:13
Credo che in quanto potenza, poteva essere fatto qualcosa di più (prima queste auto erano le sportive "accessbili" più potenti in circolazione, mentre oggi questo primato va alle tedesche). Non metto in dubbio comunque elasticità e progressione dell'intramontabile boxer. Altra nota negativa (per me) lo stile, troppo pesante onestamente. La mia wrx sti preferita rimane quella del 2004 con i fari a goccia, stupenda.
Ritratto di - ELAN -
11 settembre 2021 - 16:23
1
Non è la WRX STI. Quando la STI aveva 300 cv la WRX ne aveva 230.
Ritratto di sal93
11 settembre 2021 - 17:07
Credevo fosse venduta come la modello più performante, pardon.
Ritratto di sal93
11 settembre 2021 - 17:08
come il modello più performante (ignorando la dicitura STi)*
Ritratto di Andre_a
11 settembre 2021 - 17:46
Mi sembra che nell'ultima generazione, tra la versione normale e la sti il motore non cambiava. Comunque 370 cavalli sono tantissimi per un'auto da strada, secondo me sono anche troppi
Ritratto di - ELAN -
11 settembre 2021 - 18:13
1
Io ho letto 270, anche la Ferrari 812 è da strada.
Ritratto di Andre_a
11 settembre 2021 - 20:02
@ELAN: o hanno corretto, o ho letto male (più probabile la seconda). 270 sono perfetti, direi tra i 250 e i 300 per una trazione integrale. Di più, secondo me, sono troppi. Per troppi intendo che in strada non li puoi mai usare, se non per una breve sparata, e trovo più divertente andare a tutta con un'auto lenta, che a metà gas con una veloce.
Ritratto di - ELAN -
11 settembre 2021 - 23:25
1
Ah sì, ok. Una volta pensa che mi divertiti con la Panda 30 di mia madre in montagna: arrivare su mi diede soddisfazione!
Ritratto di Togashi
12 settembre 2021 - 12:57
Elan, che simpatico umorista
Ritratto di Meandro78
11 settembre 2021 - 13:07
Proposta: ma perché non fate una sezione di Al Volante chiamata "vietata agli Europei". Sarebbe interessante.
Ritratto di Check_mate
11 settembre 2021 - 14:09
Con le ultime tendenze diventerebbe il nuovo "AlVolante" quella sezione. E non sono in automotive. Anche nel mondo smartphone sempre più roba è relegata a mercati non europei. Rilevanza ormai nulla
Ritratto di Meandro78
11 settembre 2021 - 14:21
Territorio in declino morale e demografico che tornerà all'irrilevanza da cui si era sottratto un paio di millenni or sono.
Ritratto di PierSilver
11 settembre 2021 - 14:36
@Meandro78 E, di grazia, quali stati/regioni sono messe meglio dal punto di vista di "declino morale e demografico"? I paesi "emergenti"? Gli USA. @Check_mate ok se l'Europa non è rilevante... chi lo è? Perché a parte USA e Cina non mi pare ci siano potenze in grado di competere in ricchezza e capacità di consumo di beni pregiati. Detto questo, dico ad entrambe che, pur da "europeista", pianifico di trasferirmi in USA, per specifiche opportunità di carriera. Non mi illudo che siano più avanzati su tutta la linea.
Ritratto di Check_mate
11 settembre 2021 - 16:20
@Piersilvio infatti io alludevo proprio a loro. USA e Cina, a ragion veduta, hanno sorpassato l’Europa quanto ad importanza del mercato. Non ne faccio una questione etica o simile, ma proprio di rilevanza commerciale. E mi spiace vedere che prima eravamo un benchmark ed oggi siamo un mercato a cui non resta che adeguarsi a gusti e tendenze degli attuali benchmark. E lo dico senza polemica ma al massimo con un filo di rammarico. La realtà rimane pur sempre questa. Più che declino parlerei di rapida evoluzione degli altri mercati a cui l’Europa non ha tenuto il passo, e se per la Cina ce lo si poteva aspettare benissimo vista la platea smisurata, beh con gli USA si poteva/doveva continuare ad andare pari passo.
Ritratto di Quello la
11 settembre 2021 - 14:46
Haha, caro Meandro, l'idea del doppio alvolante non è niente male!
Ritratto di - ELAN -
11 settembre 2021 - 16:21
1
Diventa come la room Honda di Quattroruote in cui si parla più delle auto in vendita altrove che di quelle che ci riguardano.
Ritratto di Togashi
12 settembre 2021 - 12:58
Elan sei troppo cringe
Ritratto di Andre_a
12 settembre 2021 - 01:44
Mi aggiungo alla richiesta. Sarebbero molto interessanti degli speciali sul mondo dell'automobile all'estero
Ritratto di Honda cbr
11 settembre 2021 - 13:41
Peccato che non arrivi da noi, d altronde noi dobbiamo guidare i termosifoni bmw e le lavatrici volkswagen-mierda
Ritratto di Meandro78
11 settembre 2021 - 14:22
Però non è bello trascurare i mangiabaguette.
Ritratto di Togashi
12 settembre 2021 - 13:03
Golf R, BMW M240i, Audi RS3, MB A45 AMG... Altro che questa scialba sedan con i fanali posteriori di una turca da 12 k e disgustose protezioni da suv che non c'entrano nulla con l'auto
Ritratto di - ELAN -
12 settembre 2021 - 14:55
1
Mescoli la 2er, sola TP, con seg. C trasversali e non con Giulia ed altre TP. Che simpatico umorista.
Ritratto di Togashi
12 settembre 2021 - 15:35
Lo so, ma la 1er mi fa troppo skifo per citarla
Ritratto di UNO45
11 settembre 2021 - 14:03
Mi sono sempre piaciute le Subaru , sono anche andato vicino a comprarne una . Anche questa ha gli attributi , bella , peccato per i fanali dietro uguali alla tipo SW
Ritratto di Ferrari4ever
12 settembre 2021 - 07:55
1
Quelli della Fiat Tipo 4 porte, perché quelli della Station Wagon sono uguali a quelli della Fiat Tipo 5 porte.
Ritratto di - ELAN -
13 settembre 2021 - 17:52
1
Allora anche la 3er praticamente è una Lexus..
Ritratto di Togashi
14 settembre 2021 - 22:14
Anche no
Ritratto di - ELAN -
15 settembre 2021 - 09:44
1
Ma mica lo dico solo io..
Ritratto di Togashi
15 settembre 2021 - 11:54
E chi lo dice? Il tuo gelataio?
Ritratto di Flavio8484
12 settembre 2021 - 21:49
La migliore é la Subaru Baracca cit..
Ritratto di Giocatore1
11 settembre 2021 - 15:02
2
Incredibile come siamo tornati ad avere le macchine di plastica, avevamo fatto tanto per ostentare le varie parti della carrozzeria in tinta, e adesso di nuovo tutta plastica. Poi pure delle specie di feritoie finte su sti passaruota, ma c'è qualcuno a cui piacciono? Boh Per il resto meccanicamente solita ottima auto, da noi è impensabile che arrivi, a sto giro neanche la sti la vedremo in Europa.
Ritratto di Pintun
11 settembre 2021 - 22:44
Anche verniciata sempre plastica rimane, che poi su questa non sta nemmeno male
Ritratto di Mucho
11 settembre 2021 - 15:11
Non vedo l'ora di vedere la bellissima 5 porte da 4,50m 1,6 aspirata, 100cv e cvt con un meraviglioso 0/100 da 14 secondi. Grazie subaru che ci vuoi così male
Ritratto di - ELAN -
11 settembre 2021 - 16:17
1
La cosa brutta (o bella) è che anni fa esistevano.
Ritratto di Togashi
12 settembre 2021 - 13:07
Subaru Impreza e Subaru XV 1.6i lineartronic 114 CV esistono ancora. E la XV si fa un 0-100 in 14 sec, peggio di una GLA dci
Ritratto di - ELAN -
12 settembre 2021 - 14:56
1
Sì ma è un altro mondo. A Camogli impazza.
Ritratto di deutsch
12 settembre 2021 - 19:39
4
senza contare che consuma con una testarossa
Ritratto di - ELAN -
13 settembre 2021 - 11:50
1
Testarossa a GPL forever.
Ritratto di Road Runner Superbird
11 settembre 2021 - 15:14
Curioso l'approccio estetico delle protezioni in plastica, stile SUV, su una berlina tradizionale, ma visto il marchio ci sta. Non mi convince invece la trasmissione vista l'indole sportiva, ma probabilmente la STI sarà anche manuale. Nel complesso ha un aspetto solido e di ben fatto oltre ad essere distintivo, nonostante la continuità stilistica.
Ritratto di francyb11
11 settembre 2021 - 16:04
Questa è una Subaru! Non quella orribilanza di Solterra che non rispetta la filosofia! (P.S aspettiamo Gasolone XV).
Ritratto di - ELAN -
11 settembre 2021 - 16:16
1
Mah.
Ritratto di - ELAN -
11 settembre 2021 - 16:14
1
"Daje che da noantri vendono a Golfe GTI, 'a mejo regginetta dee sportive tutte che me pare 'nFerari! ( ce l'ha micuggino). Artro che ste cose mezze cinesi!"
Ritratto di Togashi
12 settembre 2021 - 13:09
"Invece in ammerica hanno il Subaru col DUEECUATTRO BBOXXERR"
Ritratto di - ELAN -
11 settembre 2021 - 16:18
1
Esterno aggiornato con ultima Levorg, interni no.
Ritratto di - ELAN -
11 settembre 2021 - 16:19
1
Coraggioso accostamento del blu al nero e al grigio anziché alle cromature. Risultato ottimo.
Ritratto di Togashi
12 settembre 2021 - 13:09
Mah
Ritratto di autofun98
11 settembre 2021 - 17:20
comunque la Subaru Performance Transmission non è un automatico a 8 marce, è un CVT con 8 rapporti in modalità manuale
Ritratto di studio75
11 settembre 2021 - 17:29
5
Mi piace bianca. Non la prederei anche se arrivasse in Italia perchè è troppo lenta per i miei gusti.. e non è facilmente migliorabile.
Ritratto di Andre_a
11 settembre 2021 - 22:57
Non è facilmente migliorabile? Una Subaru? Perché?
Ritratto di studio75
12 settembre 2021 - 09:18
5
@Andre_a . Per Subaru, almeno in europa, non trovi nulla. Dovresti ordinare i ricambi dall'america (da APR) e, per un modello così nuovo, non troveresti comunque nulla. @Elan ci sono video su you tube di Punto con 400cv...
Ritratto di Andre_a
12 settembre 2021 - 09:45
Vero che per un modello nuovo non trovi nulla, ma direi che vale un po' per tutti. Ma questo è un modello pensato anche per gli appassionati di elaborazioni, sicuramente il vuoto sarà presto colmato. Inoltre, se Subaru non ha cambiato filosofia negli ultimi anni, le sue componenti sono molto intercambiabili, quindi non mi stupirei se parti pensate per la generazione precedente andassero anche su questa, direttamente o con un riadattamento alla portata di qualsiasi meccanico. Anche l'ordinare componenti dagli Usa (o dal Giappone) mi sembra un problema relativo: ormai arrivano in fretta. Certo, se sei rimasto a piedi c'è da aspettare qualche giorno in più rispetto a un'europea, ma si spende anche meno.
Ritratto di studio75
12 settembre 2021 - 11:53
5
Non so...Subaru in america è venduta e i meccanici la conoscono. Qui da noi penso sia molto difficile trovare meccanici che le hanno avute sotto mano. Io non me lo prenderei il rischio a meno di non pensare di tenermi l'auto così com'è. Penso che la meccanica VAG sia la più versatile e con le componenti più facili da reperire. Prendi un qualsiasi modello con il 2.0 tsi EA888 e arrivi dove vuoi.
Ritratto di Andre_a
12 settembre 2021 - 12:10
Qui non saprei, la Subaru dal meccanico non ce l'ho mai portata. Avendoci lavorato molto, ti dico che Subaru è di gran lunga il marchio più amico dei meccanici: poche chiavi, zero attrezzi speciali, tutto a portata di mano... bellissimo. Ti direi tranquillamente che se ce l'ho fatta io, ce la può fare qualunque meccanico. Il V6 del Touareg, da questo punto di vista, è stato un incubo.
Ritratto di Togashi
12 settembre 2021 - 13:14
Andrea, tu non hai mai portato una Subaru dal meccanico perché non hai mai avuto una Subaru, semplice. Per quanto riguarda il Touareg, sempre che tu l'abbia avuto, se compri un rottame di 15 anni, di quarta mano e 458.987 km non ti può aspettare un granché, perché ormai il motore è a fine vita
Ritratto di Andre_a
12 settembre 2021 - 13:20
@Togashi: ti voglio bene, un abbraccio!
Ritratto di Togashi
12 settembre 2021 - 13:44
C'è coviddi, teniamo le distanze
Ritratto di - ELAN -
12 settembre 2021 - 14:58
1
Col black non le hai tenuta, si mormora nel Savonese...
Ritratto di Togashi
12 settembre 2021 - 15:37
Ah ah ah
Ritratto di Andre_a
12 settembre 2021 - 15:02
Ho il green pass
Ritratto di - ELAN -
12 settembre 2021 - 14:47
1
Infatti, 400 cv, una gran macchina. Performante.
Ritratto di - ELAN -
11 settembre 2021 - 23:32
1
Studio75, "miocuggino" ha una Punto del 1993 con 270 cv che massacra tutti. :-)))
Ritratto di Flavio8484
12 settembre 2021 - 21:52
E io che pensavo che oramai truccavano solo le microcar....
Ritratto di BZ808
11 settembre 2021 - 17:42
Nonostante il tamarrismo mi piace!
Ritratto di Lorenz99
11 settembre 2021 - 18:05
NON CREDO SI SENTIRÀ LA MANCANZA. LE PRESTAZIONI NON SONO NULLA DI STRAORDINARIO, LO STILE NON CERTO IRRESISTIBILE, RESTA L'OTTIMA TRAZIONE INTEGRALE, MA NON Ě ABBASTANZA. PURTROPPO SEMBRA ESSERE LA LANCIA GIAPPONESE , CHE CON L'ELETTRICO RISCHIA DI ESSERE SOPRAFFATTA DAI CINESI
Ritratto di - ELAN -
11 settembre 2021 - 18:15
1
NON LE VENDONO IN EUROPA INFATTI: SONO TUTTI PILOTI E DESIGNER!
Ritratto di Pintun
11 settembre 2021 - 18:58
Sempre bella, già solo perché non è un crossuv, Darei cinque volanti se non avesse quel tablet inutilmente grande in plancia, togliendone tre per quelle con il cambio automatico.
Ritratto di Alfiere
11 settembre 2021 - 20:38
2
Sui forum gli aussie stanno impazzendo per il "crosstrek treatment", ovvero i parafanghi di plastica. Fuori luogo. Bella macchina, peccato che qui bisogna punire chi compra queste auto perchè si.
Ritratto di - ELAN -
11 settembre 2021 - 23:33
1
Puoi tradurre?
Ritratto di Alfiere
13 settembre 2021 - 07:51
2
Crosstrek è il nome della XV fuori dall'eu, in australia e usa si lamentano che l'hanno "suvvizzata". Non hanno torto.
Ritratto di - ELAN -
13 settembre 2021 - 11:51
1
E' vero, grazie.
Ritratto di - ELAN -
11 settembre 2021 - 23:35
1
Ma il multigiapponese da Spotorno che ne pensa? È fuggito col black?
Ritratto di Andre_a
12 settembre 2021 - 09:47
"Comprati una RS3 come le persone normali!" Dai, non è difficile indovinare cosa ne pensa. Perché evocarlo anche le poche volte che si degna di non scartavetrarci i paesi bassi?
Ritratto di - ELAN -
12 settembre 2021 - 10:35
1
"Prevenire è meglio che curare".
Ritratto di Togashi
12 settembre 2021 - 13:21
Elan, ieri era sabato 11 settembre. Ero a dare una festa a casa di Spotorno. Sono una persona con degli impegni. Dai, ne darò una a fine settembre per dare l'addio all'estate. Se vuoi puoi venire anche tu. Mi raccomando: green pass e dress code, altri il black all'entrata non ti fa entrare
Ritratto di - ELAN -
12 settembre 2021 - 14:48
1
Eccolo! Ho aperto il portale del Tartaro! Solo che non ho il dentifricio!
Ritratto di Togashi
12 settembre 2021 - 15:39
Questa non l'ho capita
Ritratto di - ELAN -
13 settembre 2021 - 11:51
1
Perchè sei cringe.
Ritratto di Togashi
14 settembre 2021 - 22:15
Elan sei troppo boomer
Ritratto di - ELAN -
15 settembre 2021 - 13:37
1
https://accademiadellacrusca.it/it/parole-nuove/boomer/18488 ok
Ritratto di Oxygenerator
13 settembre 2021 - 13:14
:-))))))
Ritratto di Flavio8484
12 settembre 2021 - 21:54
Ha gia scritto le sue str.....te, ora é occupato con il black
Ritratto di Gordo88
12 settembre 2021 - 03:13
1
Più slanciata della 4^ gen. porta in dote una nuova piattaforma, un' aereodinamica più curata e contenuti tecnologici al passo coi tempi, senza tralasciare le peculiarità di questo modello. Concordo con av quando, senza mezzi termini, boccia i passaruota in plastica simil crossover, potevano risparmiarseli.. Comunque in generale la promuovo e chissà che non gli venga in mente di importare in europa la versione Sti, sarebbe la final edition della final edition!
Ritratto di Spock66
12 settembre 2021 - 13:32
Senza alettone tamarro non se ne parla proprio..la STI penso arriverà, basta che uno stato europeo qualunque la omologhi e non ci sono problemi..ma la voglio con mega alettone e passaruota larghi!
Ritratto di deutsch
12 settembre 2021 - 19:43
4
un volta il marchio aveva un certo successo nelle vendite grazie al triano dei rally ed alla presenza del diesel, spariti entrambi le vendite si sono eclissate, d'altronde non sono linee concepite per litalia e l'europa e questo si riflette sul mercato. poi un'auto così potente con quelle che gli lascia tra superbollo bollo e tassa sulle co2 non se la prenderebbe quasi nessuno degli amanti del marchio, chi spende quelle cifre punta su altri marchi anche se meno efficaci o tecniche
Ritratto di - ELAN -
12 settembre 2021 - 22:32
1
Io non ho ancora capito quali siano i "gusti europei". Ho chiesto anche al gelataio ma mi ha fatto spallucce.
Ritratto di Togashi
14 settembre 2021 - 22:16
Elan, che simpatico umorista
Ritratto di - ELAN -
15 settembre 2021 - 09:45
1
Grazie, lei dal nickname può delucidare in materia di "gusti giapponesi" tuttavia.
Ritratto di Flavio8484
12 settembre 2021 - 21:46
Certo che in un mondo in cui le auto hanno millemila cavalli elettrici, sembra un po strano leggere "solo" 270 cv termici su un auto che ha fatto la storia dei rally negli anni 90/00. Sembra di leggere una notizia datata
Ritratto di - ELAN -
12 settembre 2021 - 22:35
1
È proprio perché le caratteristiche di guida non sono necessariamente presenti solo sulle loro massime esasperazioni prestazionali, anche se queste possono esaltarle. Una vecchia 114d era comunque una 1er TP.. ma una 1er sei cilindri in linea...
Ritratto di Das Driver
13 settembre 2021 - 08:18
1
per essere venduta in europa dovrebbe avere un bel propulsore "ecologico" agli ioni di litio estratto nelle miniere dai bambini boliviani, potenza di 4000CV e velocità autolimitata a 135km/h con autonomia reale di 95km. Tempo di ricarica con normale 220 domestico di sole 8 ore. Fico
Ritratto di mika69
13 settembre 2021 - 09:35
La trovo davvero riuscita. Stile molto deciso e personale. Credo però stiano esagerando con le dimensioni del display (pardon della tv) centrale. La vista laterale, soprattutto in versione bianca, è da sbavo. Dal vero immagino sarà molto coinvolgente. Arrivasse in Italì io opterei assolutamente per l'automatico 8 rapporti.
Ritratto di Matteo1908
13 settembre 2021 - 11:14
2
Dietro è una Fiat Tipo e all' interno è una Volvo.
Ritratto di - ELAN -
13 settembre 2021 - 11:52
1
...e sotto?
Ritratto di Togashi
14 settembre 2021 - 22:17
Sotto è un viado
Ritratto di - ELAN -
15 settembre 2021 - 09:46
1
Vuoi vedere che oltre al blacckone a Spotorno è spuntato fuori qualcos'altro a quella festa? Birbante...
Ritratto di Togashi
15 settembre 2021 - 11:58
Se ci tieni tanto te lo faccio conoscere. Gli do 2k al mese per controllare la mia villetta a Spotorno e gira con un'auto migliore della tua Mazda 3
Ritratto di - ELAN -
15 settembre 2021 - 13:38
1
Già solo le parole "villetta" e "Spotorno" mi fanno rabbrividire. Se avessi scritto "villa" e "Portofino" saresti stato più boomer e meno cringe.
Ritratto di Togashi
15 settembre 2021 - 18:31
Elan, sei troppo boomer
Ritratto di Oxygenerator
13 settembre 2021 - 13:18
Ma che brutta. Dietro sembra la Tipo, e non è un complimento. È bene che questi orrori stiano fuori dall’europa.
Ritratto di - ELAN -
13 settembre 2021 - 16:11
1
Sì, infatti gli appassionati europei di auto non a pile sono felici che Subaru non esporti più o quasi. Però scommetto che se fosse stata a pile...
Ritratto di Oxygenerator
13 settembre 2021 - 18:43
@ ELAN. Capisco, però potrebbero farla un po’ più bella. Nel mercato americano e cinese, funziona sta roba qui ?
Ritratto di - ELAN -
14 settembre 2021 - 07:05
1
Nei mercati americani e cinesi piacciono le belle auto, anche le belle auto europee, e possono pure permettersele. Gli stereotipi culturali sono fermi agli '80
Ritratto di fiat131
14 settembre 2021 - 12:07
L'estetica è soggettiva, per me è più bella della maggior parte delle auto in vendita in Italia. A questo si aggiunge un'ottima meccanica. Subaru forever !!!!!!!!
Ritratto di - ELAN -
14 settembre 2021 - 18:39
1
Ma noialtri abbiamo il "gusto italiano", ricordalo mi raccomando.
Ritratto di Togashi
14 settembre 2021 - 22:18
L'hai chiesto al gelataio?
Ritratto di - ELAN -
15 settembre 2021 - 09:46
1
Non lo so, è filippino ma gira con una A3.
Ritratto di Togashi
15 settembre 2021 - 11:59
Bene, un gelataio filippino che gira con un'auto migliore della tua (anche se non ci vuole molto)
Ritratto di - ELAN -
15 settembre 2021 - 13:42
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Ma ti bevi proprio tutto, si vede che hai sete. :- )
Ritratto di LUCA2020
13 settembre 2021 - 20:29
È UN PECCATO CHE NON ARRIVERÀ IN EUROPA: è stata STRAORDINARIA come La BRZ (peccato che anche lei non arriverà in europa /-_-/). Una follia...
Ritratto di mika69
14 settembre 2021 - 10:37
Ma le dimensioni ?
Ritratto di Zucchini
16 settembre 2021 - 20:49
Pagliacciata giapponese... Ovvio che non arriva in Europa ne venderebbero forse tre...
Ritratto di - ELAN -
29 ottobre 2021 - 16:36
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Ma il concessionario Audi suo titolare le dà un bonus per ogni pagliacciata che scrive?
Ritratto di Zucchini
16 settembre 2021 - 20:51
Dovrebbe competere con RS3 e Mercedes amg... Fate bene a non farla arrivare... Oscena...
Ritratto di - ELAN -
29 ottobre 2021 - 16:35
1
Fanno bene a tenersela, se il livello medio dell'utenza è quella che si legge da certi livorosi supporter tedescofili.