Subaru WRX, il ritorno della STI

9 gennaio 2014

Sono apparse in rete le prime immagini della Subaru WRX STI, che dovrebbe montare un 2.5 da 300 CV.

Subaru WRX, il ritorno della STI
SCONSIGLIATA AI TIMIDI - Le immagini che vediamo sono state diffuse su internet in anticipo rispetto all'annuncio ufficiale della Subaru previsto in occasione del Salone di Detroit, che inizia lunedì 13 gennaio. Si tratta dell'attesa Subaru WRX STI, versione ancora più sportiva della recente Subaru WRX. I segni particolari sono quelli tipici derivati dal modello divenuto famoso nel Anni 90 nelle competizioni rallystiche: una spruzzata di oro sui cerchi per spezzare dal classico blu Subaru, un profilo anteriore ancor più tagliente ma soprattutto l’extra-extra large alettone posteriore.
 
 
PER LEI IL 2.5 BOXER - A tanta esuberanza stilistica, si affiancherà inevitabilmente una discreta iniezione di potenza rispetto alla “normale” Subaru WRX. Se quest’ultima infatti può contare sul 2.0 boxer quattro cilindri da 271 CV, la specialistica Subaru WRX STI dovrebbe adottare il 2.5 boxer da circa 300 CV abbinato alla trazione integrale e al cambio manuale a sei rapporti. Certamente anche il reparto sospensioni e sterzo verrà adattato alla natura più estrema di questa versione. Si dice che sarà proprio questa versione STI ad arrivare in Italia a partire dal prossimo giugno e non la meno potente WRX.
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Ritratto di M93
9 gennaio 2014 - 15:39
Bella, sopratutto nel classico blu Mica e cerchi oro. Tuttavia è un peccato che non si chiami più Impreza, anche se la brutalità e la cattiveria (estetica e motoristica) di questo modello non sono più tali da tempo.
Ritratto di Beppe74
9 gennaio 2014 - 15:57
Brutta, vistosa con quei cerchi oro....inguardabili......ma sinceramente la comprerei domani!!!!!!!!!!!! Il vero limite di questa auto sta nel consumo di benzina, gomme e manutenzioni varie che oggi allontanano i potenziali acquirenti.
Ritratto di H-ROSSA無限
9 gennaio 2014 - 16:47
1
Che spettacolo!!! a Montreal ho avuto il piacere guidare la "normale" Impreza, 2.0 benzina da 150 cv nella pista di F1, ed è un'auto fantastica, non oso immaginare la WRX STi.
Ritratto di MatteFonta92
9 gennaio 2014 - 17:16
3
Beh non c'è male... in questa versione STi è migliorata parecchio, ora è subito riconoscibile come erede della mitica Impreza. Peccato che dal prototipo alla versione di serie si sia "standardizzata" parecchio, la WRX Prototype era molto più aggressiva.
Ritratto di fedex
9 gennaio 2014 - 19:14
Questa STI è un su un altro paese rispetto rispetto alla WRX. Comunque 300 cavalli sono solo quelli dichiarati poi effettivamente ne sviluppa di più
Ritratto di Bimmer81
9 gennaio 2014 - 21:51
Degna erede della mitica Impresa!300 CV sono pochi????Secondo me sono più che sufficienti,sicuramente molto divertente da guidare.Speriamo di vederne circolare qualcuna in Italia grazie a superbollo e caro-benzina.
Ritratto di V1rgi00
9 gennaio 2014 - 22:40
1
Una delle migliori auto per divertirsi. Aspetto di vederla su strada.
Ritratto di crazy_car.com
9 gennaio 2014 - 22:45
Già la WRX normale mi aveva fatto salire l'hype alle stelle,la STI è stato il colpo finale....questa macchina è un capolavoro non ho altro da aggiungere!
Ritratto di Gianluu
13 gennaio 2014 - 22:09
1
Molto bella, per ora ci sono tutte le carte in regola... aspetto notizie ufficiali!!
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