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Sulla Ford Focus il dispositivo per evitare il contromano

6 agosto 2018

Il Wrong Way Alert della Focus 2018 sfrutta una telecamera e avvisa il guidatore se ha imboccato un'autostrada contromano.

Sulla Ford Focus il dispositivo per evitare il contromano

AVVISO SONORO - I sistemi di assistenza alla guida hanno un ruolo fondamentale per ridurre il numero e la gravità degli incidenti, tanto che il mantenimento della corsia e la frenata automatica d'emergenza sono ormai previsti (compresi nel prezzo o a pagamento) anche sulle utilitarie. È la berlina compatta Ford Focus a portare però all'esordio il Ford Wrong Way Alert, una tecnologia che avvisa il guidatore quando ha imboccato in senso contrario la corsia d'accesso di un'autostrada o di una superstrada: in caso d'emergenza fa scattare un suono d'allarme, mostra nel quadro strumenti il cartello di divieto d'accesso e trasmette al guidatore un messaggio con scritto di controllare la direzione.

OCCHIO VIGILE - Il Ford Wrong Way Alert rappresenta un miglioramento del sistema per la lettura dei limiti di velocità, che sulla Ford Focus 2018 (come su tante altre auto) vengono riprodotti nella strumentazione, dove il guidatore può trovarli sempre a portata di “sguardo”. Il sistema funziona sulla base della telecamera anteriore e del navigatore satellitare, ma entra in funzione quando vede due cartelli di divieto d'accesso ai margini della strada affrontata in senso contrario. La Ford ha effettuato i test nel suo centro prove a Lommel, in Belgio, ma il software è stato messo a punto anche con i segnali riprodotti da un pc. Il problema degli incidenti causati da guidatori contromano è molto sentito in tutta Europa, tanto è vero che solo in Germania ventidue persone sono morte in seguito a scontri di questo tipo.

COSA FARE NELLE EMERGENZE - Nel presentare questa nuova tecnologia la Ford ha riportato alcuni utili consigli dell'Adac, l'Automobile Club tedesco, che ha stilato un “prontuario” nel caso si finisca in senso contrario su un tratto d'autostrada. In questo frangente bisogna accendere le luci d'emergenza appena si nota l'errore, portarsi nella corsia d'emergenza se non sono presenti altre auto sulla strada, parcheggiare vicino al guardrail, uscire dall'auto (stando dietro la barriera) e chiamare i soccorsi. In qualunque caso non bisogna mai fare inversione. Dopo aver notato un'auto contromano bisogna invece lampeggiare con i fari e far capire al guidatore che c'è qualcosa di strano, togliersi dalla traiettoria del veicolo, chiamare i soccorsi e ascoltare le informazioni che potrebbero arrivare via radio. L'Adac inoltre consiglia di prendere la prima uscita nel caso l'auto in contromano non sia ancora transitata.

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Ritratto di IloveDR
6 agosto 2018 - 20:06
4
un dispositivo per innalzare la sicurezza, se funziona a dovere, è sempre utile, ma...ma a volte, e mi è successo a me qualche anno fa, il segnale di divieto, non soggetto ad adeguata manutenzione o sostituzione, era completamente scolorito, non era doppio come previsto dal W.W.A. della Ford e io stavo imboccando dal senso sbagliato una strada a doppia carreggiata...poi dopo pochi metri mi sono reso conto di aver sbagliato direzione e son tornato indietro nello svincolo stesso...ancora oggi su questa strada provinciale a doppia carreggiata ci sono molti segnali stradali sbiaditi o arrugginiti e il dispositivo Ford potrebbe non funzionare a dovere...
Ritratto di Roomy79
6 agosto 2018 - 20:38
1
Beh anche se funziona in 9 casi su 10 meglio di nulla,bisognerebbe solo avere il giusto approccio culturale, gli ADAS andrebbero visti come qualcosa che ci sostituisce se non ci accorgiamo di un pericolo, per molti stanno diventando un pretesto per farsi gli affari propri in auto, senza seguire la strada, tanto l’auto frena e gira il volante da sola. Pessimo
Ritratto di Alfiere
6 agosto 2018 - 23:21
1
Esiste anche sulla mia: si chiama cervello.
Ritratto di Dr.Torque
7 agosto 2018 - 09:41
Visto che il cervello dei guidatori ormai scarseggia ben vengano queste applicazioni.
Ritratto di Ale94
7 agosto 2018 - 22:42
Brava Ford una notte di qualche anno fa stavamo facendo un frontale per colpa di uno che aveva preso la tangenziale in contromano e il bello e che continua ad andare avanti tranquillo con la sua Y
Ritratto di alex_rm
8 agosto 2018 - 09:21
Non si sa niente sulle sospensioni?Alcune indiscrezioni dicono che il multilink sara installato solo sulle versioni piu potenti ma sul sito ford e sulla brochure non ce nessun riferimento.
Ritratto di Fulminebianco
12 agosto 2018 - 19:49
Assolutamente obbligatorio per gli utenti della strada over 65! Aggiungerei anche 1 kg di Sintex a bordo dell'auto che si autoattiva quando il sistema riconosce che il ri n..ito ha imboccato una strada contromano. Si eviterebbe l'eventuale impatto con un'innocente utente che arriva dal senso giusto e contemporaneamente la definitiva uscita di scena di un pericolo pubblico che tanto prima o poi farà una strage.