ADDIO LANCETTE - Gli amanti della classica strumentazione a lancette dovranno rassegnarsi, visto che la BMW ha deciso di seguire la strada “tracciata” da altri costruttori e puntare sul cruscotto digitale, uno schermo ampiamente configurabile e ricchissimo di funzioni al posto degli strumenti analogici. La casa tedesca ha parlato di questa e altre novità durante il Digital Day 2018, una giornata in cui ha mostrato le novità tecnologiche attese nei prossimi anni. Fra queste c’è proprio il BMW Operating System 7.0, un quadro strumenti anticipato da alcune ricostruzioni grafiche che appare molto più personalizzabile e “ricco” di quello odierno.
PIÙ INFORMAZIONI - Alcune BMW ospitano già uno schermo nel cruscotto, ma questo è racchiuso all’interno di cornici vere che danno l’impressione di avere davanti agli occhi i classici strumenti a lancette. Ciò cambierà con l’Operating System 7.0, stando a quanto anticipato, visto che il quadro sarà interamente digitale e verrà disegnato per integrare la mappa della navigazione satellitare fra gli strumenti digitali di tachimetro e contagiri. Le immagini mostrano sia la versione sportiva del cruscotto, con dettagli di colore rosso, ma anche le schermate per le altre modalità di visualizzazione. Non è chiaro al momento quanto sarà grande lo schermo.
A PORTATA DI DITO - La BMW ha anticipato inoltre che presto aggiornerà anche il sistema multimediale nella consolle centrale, migliorando la reattività dei comandi a sfioramento e suddividendo il menù in 10 pagine personalizzazione: in questo modo il guidatore potrà richiamare più velocemente le informazioni di cui ha bisogno. A differenza di altri costruttori, che hanno deciso di eliminare del tutto pulsanti e rotelle, il costruttore bavarese manterrà anche nell’evoluzione del suo sistema multimediale il classico rotore per “navigare” fra i menù. I primi modelli a ricevere le novità saranno quelli più costosi, ovvero la coupé Serie 8, la suv di lusso X7 e l’aggiornamento dell’ammiraglia Serie 7.
AUTO “PARLANTI” - In parallelo a queste migliorie la BMW sta lavorando anche per affinare il sistema di avvisi in tempo reale, che oggi invia alle auto compatibili informazioni su incidenti, nebbia, ghiaccio, pioggia forte e avvisa quindi il guidatore sui pericoli nel tratto di strada da percorrere. Nel 2018 diventeranno ancora più precise le allerte di traffico intenso, che terranno in conto anche l’entrata in funzione delle frecce d’emergenza, mentre il sistema multimediale sarà in grado di ricevere alcuni messaggi da una centrale, ad esempio quello di creare un corridoio per i veicoli di soccorso. La BMW è al lavoro inoltre sui collegamenti ad internet di bordo del tipo 5G, in grado di trasferire una grande quantità di dati al secondo per far “comunicare” l’auto con altre vetture o con parcheggi, semafori o caselli. L’obiettivo è implementare questa tecnologia non appena saranno pronti i ripetitori adatti.