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Tre suv a confronto: per divertirsi senza strafare

30 settembre 2014

La nostra videoprova ha per protagoniste BMW X4, Jeep Cherokee e Range Rover Evoque che si sfidano on e off-road.

Tre suv a confronto: per divertirsi senza strafare
I FAVORI DEL PUBBLICO - In controtendenza rispetto ad altri tipi di auto, le suv ottengono crescenti favori da parte del pubblico. E non è difficile capire il perché: sono vetture alla moda con un affascinante look “da avventura” (che in parte riprende le soluzioni estetiche delle fuoristrada dure e pure) ingentilito da finiture da auto di lusso. In aggiunta, garantiscono notevoli comfort e capacità di carico, assieme a un’elevata versatilità di utilizzo. Insomma, vanno bene sia per le gite fuoriporta sia per i viaggi autostradali, oltre che per andarci al bar nel weekend, anche se non sono in molti a credere nelle loro reali attitudini fuoristradistiche. 
 
TANTE SITUAZIONI - Per questo, oltre alle usuali prove che effettuiamo nei nostri supertest, abbiamo voluto approfondire il confronto con una variegata gamma di verifiche al di fuori dell’asfalto. Dunque, senza dimenticare che le nostre suv sono vetture “assettate” per l’impiego stradale, le abbiamo “spremute” a fondo anche sullo sterrato compatto di una pista di autocross (il tracciato di Novellara, in provincia di Reggio Emilia, lungo 810 metri), oltre che sui ben diversificati tracciati fuori strada dell’impianto di Balocco (Vercelli): guadi, dossi, pendenze al limite del ribaltamento, e una moltitudine di passaggi critici che possono mettere in crisi anche le vetture più specialistiche. Nel nostro caso, abbiamo concentrato l’attenzione su alcuni test come la prova di guado (profondo 35 cm), il superamento di un dosso con pendenza del 40% e il comportamento delle sospensioni sulle pietraie. 
 
CAMBI A OTTO O A NOVE MARCE - Sotto esame tre suv di gamma medio-alta: il bestseller Range Rover Evoque assieme a due agguerrite new entry: la BMW X4 e la Jeep Cherokee. Si tratta di modelli con potenza compresa fra 170 e 190 CV, corredati di trazione integrale e di cambi automatici-sequenziali di ultima generazione: a “sole” otto marce per la X4 e a nove per Cherokee ed Evoque. L’allestimento è al top per BMW e Land Rover (Msport e Prestige), mentre è il più sobrio Longitude per la Jeep.
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Ritratto di Romeodolorosa
2 ottobre 2014 - 08:24
Ah e quando parlo di confort, piacere di guida, abitacolo accogliente e specialistica nell' off road il marchio jeep le peculiarità le ha tutte......
Ritratto di Marco Herr der Ringe
2 ottobre 2014 - 14:10
3
Q5 miglior compromesso tra affidabilità, trazione, assetto, linea, comfort (sedili Sline) e piacere di guida, a mio gusto e giudizio.
Ritratto di Veloce
2 ottobre 2014 - 14:29
mamma che brutta
Ritratto di max.md
2 ottobre 2014 - 21:47
con tutto il rispetto e considerando che al volante solitamente mostra prove e filmati interessanti, questa è proprio una prova del c....o!!!!!!!!
Ritratto di audilover
2 ottobre 2014 - 21:56
la x4 fa kakàre, ki la compra non capisce un'acca di auto (e mi trattengo nel linguaggio)
Ritratto di iceman699
4 ottobre 2014 - 23:39
ho già visto qualche kolioncello gasatello che si credeva fiko con quel cesso mèrdòso della bmw x4, ahahahahah la gente si fa bella guidando una latrina ahahahhahahahaahah
Ritratto di ivanvalenti
3 ottobre 2014 - 10:58
1
amo i SUV ma, questa sfida è impari visto che la Evoque è di gran lunga la più attraente.
Ritratto di kerium
3 ottobre 2014 - 20:43
L'unica JEEP che avevi era quelle delle macchinine! I fuori strada prendono il nome GIP perchè deriva dalla JEEP e come dire nutella come le creme al cioccolato. Uno li fà e gli altri giù a copiare. Guarda su YouTube che sa fare il Wrangler poi aggiorna Grazie! Altro che guadare una pozzanghera o salire su un marciapiede ai navigli
Ritratto di Fojone
3 ottobre 2014 - 21:48
ho detto che l'unico mezzo di Jeep veramente adatto al fuoristrada è proprio il Wrangler... che guarda caso deriva dalla CJ, che in pratica era la Willys dell'esercito americano in versione civile. Cherokee, Grand Cherokee e tutti gli altri mezzi prodotti da Jeep non sono assolutamente paragonabili a questo mezzo. prova ad andare con un Cherokee dove vanno i Wrangler, i Defender, i Pajero...i Land Cruiser e poi se ci riesci,i mi ridici in che stato ti ritrovi le mutante! :D
Ritratto di Duca66
7 gennaio 2020 - 15:09
Ho una Jeep Cherokee del 2018 e senza nulla togliere alle altre,ma e' un auto dinamica,comfortevole,veloce e' molto spaziosa,volevo acquistare una Evoque,ma dietro e' piccola con poco spazio e un piccolo navigatore,la Jeep ha un monitor grande con tante app. Ci viaggio molto e devo dire che e' un auto di tutto rispetto,poi ognuno di noi ha i suoi gusti.
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