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La suv della Rolls-Royce si chiamerà Cullinan

13 febbraio 2018

Arriverà nel 2018 e avrà dimensioni imponenti, al pari dello stile. Il motore V12 e il telaio arriveranno dalla berlina Phantom.

La suv della Rolls-Royce si chiamerà Cullinan

SI CHIAMA COME UN DIAMANTE - Al pari di Aston Martin e Ferrari, la Rolls-Royce è fra i pochissimi costruttori che ancora non hanno in gamma una suv. Il marchio inglese “colmerà” questa lacuna nel 2018, quando mostrerà in anteprima un modello alto da terra con lo stesso fascino e comfort delle “berlinone” Ghost e Phantom. La Rolls-Royce è al lavoro in queste settimane per definire gli ultimi particolari dell’auto e ha annunciato oggi che la suv si chiamerà Rolls-Royce Cullinan, come il nome di progetto con il quale era fino ad ora nota. Il nome scelto per l’auto è analogo a quello del più grande diamante grezzo, pesante oltre 600 grammi e dedicato al proprietario della miniera in Sud Africa dove fu trovato.

TRAZIONE INTEGRALE - La Rolls-Royce ha confermato il nome dell’auto e mostrato allo stesso tempo nuove immagini degli esemplari di prova, che lasciano intravedere qualche dettaglio in più rispetto agli ultimi “avvistamenti”. La Rolls-Royce Cullinan ha una carrozzeria massiccia e imponente, sullo stile dell’ammiraglia Phantom, da cui riprenderà il pianale in alluminio e il possente motore sovralimentato a 12 cilindri. Tipici sono la mascherina anteriore a forma di tempio greco e le portiere posteriori apribili controvento. La Rolls-Royce Cullinan avrà un abitacolo molto ben rifinito, le quattro ruote motrici e sospensioni regolabili per controllare il molleggio su fondi dissestati, anche se la maggior parte dei suoi clienti la guiderà (o farà guidare) prevalentemente in strada.

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Ritratto di AMG
14 febbraio 2018 - 09:14
Ma ciao che smentita, era stata incenerita con poche parole secche ripetute più volte da Marchionne.
Ritratto di tramsi
14 febbraio 2018 - 13:21
... e prima ancora da Montezemolo, relativamente a una Ferrari a 4 porte.
Ritratto di alex_rm
13 febbraio 2018 - 19:32
Dal vivo ho visto una bentley bentayga e è orribile questa mi sembra uguale.
Ritratto di Prrrrr
13 febbraio 2018 - 19:40
Ce mancava... quanto peserà? Quanto un 747?
Ritratto di tramsi
13 febbraio 2018 - 19:47
Ha più senso una Cullinan di un FUV. O meglio, è meno insensata una Cullinan di un FUV.
Ritratto di Rigel80
13 febbraio 2018 - 21:09
Quoto con voi le Rolls devono rimanere berlinone di lusso da guidare o per farsi portare..detto questo visto che anche le case più blasonate pensano e fanno i suv Marchionne un gran bel suv Lancia quando pensa di farlo? Ovviamente non un copia e incolla di suv americani con il marchio lancia
Ritratto di bacuz
13 febbraio 2018 - 21:35
Secondo me si potrebbe introdurre una nuova segmento C, senza rievocare la Delta che è un nome troppo pesante da sopportare. Però un nuovo modello da sviluppare insieme alla Giulietta, proposte con declinazioni estetiche differenti ma con la stessa tecnica non sarebbe male.
Ritratto di MaurizioSbrana
14 febbraio 2018 - 08:21
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Io non solo evocherei la delta, ma comunque proporrei anche il suv per fare cassa... ma il maglioncino una delta non la farà mai per non togliere clienti e vendite alla sua amata alfetta... difatto per questo motivo ha fatto sparire pure la bravo per quell’obbrobrio della tipo... comunque a parte tutto trovo che il suv rolls sia superbo, lo sceicco sarà soddisfatto
Ritratto di Thresher3253
13 febbraio 2018 - 22:03
Che vergogna, anche RR perde la sua esclusività per accontentare i fanatici dell'avercelo grosso (il macchinone, perché il resto...).
Ritratto di hulk74
14 febbraio 2018 - 10:33
Brutta è brutta, ma l'esclusività non credo sarà toccata... Serviranno almeno 300.000 €
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