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La suv della Rolls-Royce si chiamerà Cullinan

13 febbraio 2018

Arriverà nel 2018 e avrà dimensioni imponenti, al pari dello stile. Il motore V12 e il telaio arriveranno dalla berlina Phantom.

La suv della Rolls-Royce si chiamerà Cullinan

SI CHIAMA COME UN DIAMANTE - Al pari di Aston Martin e Ferrari, la Rolls-Royce è fra i pochissimi costruttori che ancora non hanno in gamma una suv. Il marchio inglese “colmerà” questa lacuna nel 2018, quando mostrerà in anteprima un modello alto da terra con lo stesso fascino e comfort delle “berlinone” Ghost e Phantom. La Rolls-Royce è al lavoro in queste settimane per definire gli ultimi particolari dell’auto e ha annunciato oggi che la suv si chiamerà Rolls-Royce Cullinan, come il nome di progetto con il quale era fino ad ora nota. Il nome scelto per l’auto è analogo a quello del più grande diamante grezzo, pesante oltre 600 grammi e dedicato al proprietario della miniera in Sud Africa dove fu trovato.

TRAZIONE INTEGRALE - La Rolls-Royce ha confermato il nome dell’auto e mostrato allo stesso tempo nuove immagini degli esemplari di prova, che lasciano intravedere qualche dettaglio in più rispetto agli ultimi “avvistamenti”. La Rolls-Royce Cullinan ha una carrozzeria massiccia e imponente, sullo stile dell’ammiraglia Phantom, da cui riprenderà il pianale in alluminio e il possente motore sovralimentato a 12 cilindri. Tipici sono la mascherina anteriore a forma di tempio greco e le portiere posteriori apribili controvento. La Rolls-Royce Cullinan avrà un abitacolo molto ben rifinito, le quattro ruote motrici e sospensioni regolabili per controllare il molleggio su fondi dissestati, anche se la maggior parte dei suoi clienti la guiderà (o farà guidare) prevalentemente in strada.

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Ritratto di tramsi
14 febbraio 2018 - 13:28
Ai clienti intercettati dall'indagine di mercato che ha preceduto la messa in cantiere di questo progetto.
Ritratto di fastidio
14 febbraio 2018 - 13:28
3
Cullinan?
Ritratto di Olivier intilla
14 febbraio 2018 - 13:29
É il mercato che lo impone. Pensate anche la Ferrari ha ceduto
Ritratto di Enrico1975
14 febbraio 2018 - 13:40
Se io fossi ricchissimo la prenderei di sicuro. Due anni fa a Portocervo ho visto per la prima volta delle Rolls-Royce dal vivo e posso dire di essere stato in contemplazione x un quarto d'ora. Sono sicuramente x pochi. È l'essenza lusso in assoluto! Oltre a ricchi bisogna essere portati x un'auto così! Non è facile essere disinvolti se non abituati al lusso estremo in ogni sua forma!
Ritratto di tramsi
14 febbraio 2018 - 15:31
Nel momento stesso in cui scegli una Rolls fai già una scelta di campo.
Ritratto di bridge
14 febbraio 2018 - 18:57
1
Siamo nel 2018 e non trovo così scandaloso un SUV Rolls-Royce. Ha più senso dei futuri SUV Ferrari e Lotus e del Lamborghini Urus.
Ritratto di pico73
15 febbraio 2018 - 22:52
Non capisco perchè si debba per forza fare filosofia spicciola su un argomento tanto soggettivo quanto le auto. SUV fenomeno di moda? E perchè? Perchè ne vendono tanti? Inutili perchè non li buttano nelle fangaie? E chi lo ha detto? E se semplicemente piace avere una buona visuale, non infilarsi sotto un camion in caso di incidente? Oppure non toccare il marciapiede in manovra? Il guidatore del SUV vuole sentirsi importante solo avendo una macchina alta? E allora se prendesse un furgone diventerebbe un Emiro? Sono luoghi comuni senza senso. A me i SUV piacciono e secondo me sono 1000 volte meglio sia delle berline che delle sportive. Qualcun altro preferisce stare steso per terra su una Ferrari? Buon per lui. Il SUV non è da appassionati? E perchè mai? Chiunque compra una macchina amandola è un appassionato. Chi la compra come una lavatrice no. Personalmente amo i V8 americani, ma è un gusto mio personale. Se qualcuno preferisce il Cayenne lo capisco. E comunque non è vero che non eccellono in niente. Un cayenne Turbo fa quasi i 300 all'ora, non basta per essere una sportiva? Eppure permette di andare in vacanza con moglie e figli e tutta l'attrezzatura da sci. E se nevica ha le 4x4. E dopo 15 anni è ancora bellissimo (una berlina di 15 anni non si guarda). Il Cayenne è solo un esempio, ho altre preferenze, ma comunque sono macchine da appassionati ed eclettiche. Se uno ha pochi soldi può farsi una Duster. Sarà sempre più versatile di una utilitaria.
Ritratto di pico73
15 febbraio 2018 - 22:56
Dimenticavo.... posso anche trainarci la roulotte. Quindi macchina da appassionato nel fine settimana e macchina da lavoro e famiglia gli altri giorni. Col Ferrarino che ci faccio? Il giretto domenicale (da solo senza figli) e poi lo devo lasciare in garage. Boh. Io non saprei che farci, comunque il mondo è bello perchè vario.
Ritratto di pico73
16 febbraio 2018 - 12:59
Si certo, peccato però che spesso capita di trovarsi in campeggi con fango e le macchine non riescono a venire fuori dalle piazzole. Oppure dossi in cui il gancio tocca sotto.... comunque ognuno fa quel che preferisce. Tornando in tema il cliente medio RR cerca lusso e confort e questa Cullinan è perfettamente in tema.
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