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L'Alfa Romeo Stelvio e le sue rivali: quale ti piace di più?

18 maggio 2017

L'arrivo sul mercato della Stelvio ha rivitalizzato la categoria delle suv medio-grandi di prestigio: vediamo quali sono le preferite dai lettori di alVolante.

L'Alfa Romeo Stelvio e le sue rivali: quale ti piace di più?

Una categoria di auto che sta conquistando sempre più automobilisti, disposti a spendere per avere una suv medio-grande di una marca di prestigio. Si tratta di una categoria del mercato un tempo appannaggio esclusivo dei tedeschi: BMW X3, Audi Q5 e Mercedes GLC (prima GLK) sembravano dormire sonni tranquilli. Ma non sarebbe stato così a lungo. Visto il sempre maggiore gradimento del pubblico anche altri costruttori hanno voluto essere della partita e ora i modelli che possono considerarsi rivali, pur molto diversi tra loro come carattere, sono otto. Le due ultime arrivate, dopo la recente seconda generazione dell'Audi Q5, sono l'Alfa Romeo Stelvio, la Volvo XC60 e la Range Rover Velar. Ma quali sono le preferite dai lettori di alVolante? Scopriamolo nella classifica qui sotto che tiene conto dei voti espressi dagli iscritti al sito per ciascun modello: le sorprese non mancano. Contribuisci anche tu assegnando un punteggio a ogni singola vettura.

Alfa Romeo Stelvio
POSIZIONE 1
Alfa Romeo
Media3,81190 voti
TI PIACE QUEST'AUTO?
Volvo XC60
POSIZIONE 2
Volvo
Media3,6393 voti
TI PIACE QUEST'AUTO?
Jaguar F-Pace
POSIZIONE 3
Jaguar
Media3,5511 voti
TI PIACE QUEST'AUTO?
Porsche Macan
POSIZIONE 4
Porsche
Media3,4716 voti
TI PIACE QUEST'AUTO?
Land Rover Range Rover Velar
POSIZIONE 5
Land Rover
Media3,4350 voti
TI PIACE QUEST'AUTO?
Lexus NX
POSIZIONE 6
Lexus
Media3,3392 voti
TI PIACE QUEST'AUTO?
Mercedes GLC
POSIZIONE 7
Mercedes
Media3,2420 voti
TI PIACE QUEST'AUTO?
BMW X3
POSIZIONE 8
BMW
Media3,1392 voti
TI PIACE QUEST'AUTO?
Audi Q5
POSIZIONE 9
Audi
Media2,7550 voti
TI PIACE QUEST'AUTO?

I punteggi sopra riportati sono costantemente aggiornati in base ai voti espressi dagli iscritti al sito su ciascun modello.



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Ritratto di Chapman
18 maggio 2017 - 12:12
La mia preferita è la Lexus NX
Ritratto di MAXTONE
18 maggio 2017 - 13:02
Idem. Troppo bella. E il powertrain ibrido le regala una flessibilità di utilizzo a 360°. Al secondo posto ex aequo Stelvio e GLC. Bocciatissime le altre a partire dalla Jaguar.
Ritratto di Chapman
18 maggio 2017 - 13:41
NX ha una linea molto originale e affascinante ed è una delle poche suv che riesce ad attirare la mia attenzione quando passa per strada. Poi bianca è stupenda. L'unica cosa che non mi convince è che viene proposta solo con un motore a 4 cilindri, che va benissimo per il tipo di auto, ma avere anche la disponibilità (ipotetica) del 6 cilindri della RX su quest'auto sarebbe un ottimo compromesso tra prestazioni e comfort.
Ritratto di andrewcai
20 maggio 2017 - 17:42
Tranquillo che 4 cilindri bastano e avanzano. Quando schiacci va va va XD
Ritratto di nicktwo
18 maggio 2017 - 12:14
etvoila'... prontipartenzavia...prepariamoci alla fiera dei nuovi profili appositamente creati per scrivere le piu' impensabili amenita'... faccio le mie previsionie: 5-6 nuovi profili e come argomentazioni: provata con mia figlia, il cassetto lato passeggiero si e' aperto da solo e le ha fratturato il ginocchio, ora e' in rianimazione,,, provata, ero in salita asfalto regolare e asciutto e pendenza 3% che faccio tranquillamente con la bici monoscatto e lo stelvio non ce la faceva, tornava indietro!!! e' pericolosa!!!!! ,,, provata di sera, coi fanali che ha non si vede al di la' di 10 metri,,, volevo provarla ma tirata la maniglia per aprire lo sportello mi si e' cascata prima la maniglia poi lo sportello poi tutta la facciata lato guidatore e allora sono andato nella concessionaria affianco dove vendono premium estere che queste cose a loro non gli accadono, mai... saluti e buon divertimento
Ritratto di AlexTurbo90
19 maggio 2017 - 02:03
Ahahahahahah! Mi hai fatto ridere di gusto con questo commento. In effetti, ultimamente ne sono apparsi già un paio di questi tipi.
Ritratto di Express18
18 maggio 2017 - 12:38
La Lexus NX a mio avviso ha la linea più originale, in particolare il retro lo trovo davvero ben fatto.
Ritratto di Salve sono Ugo
18 maggio 2017 - 12:41
Ovviamente la fresca XC60, molto in linea con le pertinenze di un SUV, abbastanza decente il sistema 4x4 e molto elegante e confortevole
Ritratto di Fr4ncesco
18 maggio 2017 - 12:42
2
Ho dato 5 stelle a Stelvio, F-Pace ed NX. All'Alfa per le capacità dinamiche e prestazionali al top della categoria, alla Jaguar per la linea elegante, sportiva e pulita e alla Lexus per l'originalità e la validità del sistema ibrido. Poi ho dato 4 stelle al Q5, perchè quasi identico al precedente. Per le altre non mi sono espresso. Inizia a piacermi il GLC, non conosco bene L'XC60 mentre trovo tecnicamente valida la Macan ma non mi piace per nulla esteticamente idem la X3. Considerando che non avranno la stella che do per i gusti personali e che non sono ne "pessime" ne "appena passabili" perchè tecnicamente valide, gli darei 3 stelle.
Ritratto di Gianni.ark
18 maggio 2017 - 12:43
Le mie preferite Stelvio e Macan
Ritratto di Ercole1994
18 maggio 2017 - 13:15
Ho letto molto attentamente la prova-duello tra Stelvio e GLC Coupè sull'AlVolante cartaceo e sono arrivato a queste conclusioni: l'Alfa con lo Stelvio ha lavorato principalmente sulla meccanica e la dinamica di guida, mettendo in secondo piano tecnologia informatica e finiture. Non che queste ultime non siano buone, ma già vedendo gli interni in fotografia insieme a quelli della GLC, si nota subito che l'Alfa è un gradino ancora sotto. Anche l'infontaiment non è evolutissimo, ma quello della GLC non è poi chissa ché, si salva giusto per la migliore nitidezza e stop. Sulla guida è inutile dirlo, già dallo scatto da 0 a 100 in 6.6 secondi, si nota subito l'eccellente lavoro fatto sullo Stelvio per quanto riguarda la dinamica di guida, come pure l'ottimo sterzo, per giunta direttissimo nel misto. Quindi si, preferisco anche io lo Stelvio, ma ovviamente qualche particolare lo migliorerei, ma non tanto per me, visto che l'infontaiment dello Stelvio mi bastebbe tutto, ma più che altro per i maniaci della tecnologia.
Ritratto di Fr4ncesco
18 maggio 2017 - 13:38
2
@Ercole, in riferimento alle finiture intese anche come accortezza dei dettagli ti faccio notare qualcosa: Lo Stelvio ha il vano sotto il bracciolo anteriore refrigerato mentre il GLC no, lo Stelvio ha le prese USB e le tasche portaoggetti anche dietro, mentre il GLC no. Inoltre lo schermo sull'Alfa è meglio integrato mentre sulla Mercedes sembra un tablet attaccato con una ventosa. Secondo me la qualità degli interni non va ricercata esclusivamente nella qualità delle plastiche ma anche nella comodità e il servizio agli occupanti.
Ritratto di Gasswagen
18 maggio 2017 - 13:50
Bene, bravo, bis. Anzi no: tris! Ma che dico. quater. Di più: quinquies e se poi la vogliamo dire tutta. SUV solo STELVIO, imparagonabile, unico, stellare, inarrivabile per tutta la pseudo concorrenza specie teutona.
Ritratto di Vincenzo1973
18 maggio 2017 - 14:48
@Gasswagen gli altri hanno argomentato, prova anche tu
Ritratto di Gasswagen
19 maggio 2017 - 13:57
Più di cosi! Tutto il resto è noia.
Ritratto di Dirk
20 maggio 2017 - 09:33
La noia è qualche utente tifoso che oltre a denigrare non sa fare. Certo che con quel nick... obiettività sotto i tacchi.
Ritratto di Ercole1994
18 maggio 2017 - 15:34
X Fr4ncesco: anche io preferisco lo schermo integrato, a quello a sbalzo, come pure qualche vano refrigerato che è sempre comodo nella bella stagione. Preso singolarmente, le finiture dello Stelvio sono ben fatte e infatti mi hanno convinto pure le tasche rivestite nelle porte, che sulla Giulia sono nude, ma comunque il livello qualitativo è al pari di BMW, sia come materiali, che come assemblaggi, con Mercedes e Audi un gradino sopra. Non voglio che mi fraintendiate, anche per me lo Stelvio è il mio preferito, ma ho voluto essere un attimo oggettivo, visto che sono auto che non ho visto solo in foto, ma toccato con mano anche dal vivo.
Ritratto di Fr4ncesco
18 maggio 2017 - 16:17
2
Non si può negare che Mercedes sia quella con gli interni dall'aspetto più lussuoso di tutte (per i miei gusti in alcuni abbinamenti persino troppo opulenti).
Ritratto di Gasswagen
19 maggio 2017 - 09:51
Forse volevi dire tamarri, come da tradizione sbenz.
Ritratto di Dirk
19 maggio 2017 - 22:29
Il tipico atteggiamento di certi tifosi fa solo tenerezza. Certi interni altri li sognano. Non per niente Mercedes è il primo costruttore al mondo di auto premium e non c'è da meravigliarsi visto che non fa generaliste o low cost come altri.
Ritratto di Gasswagen
22 maggio 2017 - 13:50
Però fa pseudo furgoni catorci tipo sprinter (esperienze, non esperienza, personali), pullman che fanno i passi di montagna, perchè non esistono solo autostrade, a traino, per non parlare di camion e l'avvelenamento generalizzato con ammoniaca. VERGOGNA tetteschi incapaci.
Ritratto di Dirk
22 maggio 2017 - 14:53
Parere suo, però molto suo sul fatto che facciano 'catorci' e visto quanto vendono non direi proprio. Del resto non è che il suo tanto amato costruttore emetta aria di montagna. Il tifo spesso acceca la realtà.
Ritratto di The_Duke
13 agosto 2017 - 23:51
Unimog e taci per sempre.
Ritratto di AlexTurbo90
19 maggio 2017 - 02:10
@Fr4ncesco Concordo in toto!
Ritratto di damimax
18 maggio 2017 - 13:16
Si sono dimenticati mettere un altra suv quasi premiamo. La Ford Edge.....può dire la sua anche Lei....
Ritratto di ahille_
18 maggio 2017 - 14:30
Premium Ford Edge ??!!.una generalista a tutto tondo puo essere la Edge!. molti non hanno chiaro cosa sia un suv premium ! .
Ritratto di Vincenzo1973
18 maggio 2017 - 14:49
la Edge ha solo il prezzo premium. costa tantissimo
Ritratto di Claus90
18 maggio 2017 - 13:34
Quelle che mi fanno sbavare sono la Mercdes GLC versione Coupè, L'alfa Stelvio e la Porsche Macan è difficile fare una classifica, ma avendo il portafoglio gonfio e potendo spendere, per una questione di immagine propenderei per la Porsche Macan, per una questione di cuore la Stelvio, però dovrei guidarle per scegliere soprattutto le emozioni che mi trasmettono e dove mi sento più ad agio.
Ritratto di Gasswagen
18 maggio 2017 - 13:54
Per questione di immagine la porche macan??? O ssssignur, povero popolo italiano dove mi è caduta in basso! Si potrà mai recuperare? Claus nota che ormai il massimo della tamarraggine automotive ogi è guidare(?) una auto teutona.
Ritratto di Claus90
18 maggio 2017 - 13:58
Però ho detto che bisognerei provarle e di cuore scelgo l'alfa ma il cuore ha sempre ragione, una macan piace anche alla fighettina del bar del corso
Ritratto di Dirk
20 maggio 2017 - 10:58
Beh, non ho capito cosa avrebbero i tedeschi d'inferiore rispetto ad Alfa che nella classifica delle premium non si sa dove sia. Ricordo ai soliti tifosi che i primi tre costruttori di auto premium nel 2016 sono stati Mercedes Benz. BMW, Audi. Alfa dove sta?? Boh!!
Ritratto di Luzo
21 maggio 2017 - 10:38
dirkhfwesker!! alfa è tornata a produrre auto da un anno, nessuno al suo debutto si è mai posto al primo posto e nella topo five, audi sono 40 anni che un pezzo alla volta ci arriva ora in vetta....poi cmq se dalle vendite scremiamo quelle vetture che hanno il marchio ma non certo la premiumness ( le varie motorizzate renault, le audi col torcente, le 114d con i cerchi in lamiera ecc ecc ) magari in numeri si ridmensionano pure)
Ritratto di Dirk
21 maggio 2017 - 17:20
Luzohfwesker!!!! Le premium sono premium e non ho capito perché certe versioni andrebbero tolte se lo sono. Il tifo malcelato, tra l'altro, acceca la realtà.
Ritratto di Thomas Thtp
18 maggio 2017 - 14:32
10
La Stelvio è di gran lunga la peggiore del gruppo. I fari anteriori così allungati verso la calandra la fanno sembrare sproporzionata e sgraziata (sembra più alta che larga), il passo ridotto rispetto alle dimensioni generali la fa sembrare goffa e il posteriore sa di già visto. Sembra nata vecchia. Inoltre la praticità non è il suo punto forte: i passaruota posteriori enormi e molto avanzati e la portiera cortissima rendono l'accesso ai posti dietro davvero scomodo e lo spazio non è nemmeno eccezionale. Una nota positiva invece per gli interni molto gradevoli nel design (ma decisamente meno nella qualità). Poi meccanicamente sarà anche avanzatissima, ma un'auto si compra prima di tutto con gli occhi...
Ritratto di Marco batta
18 maggio 2017 - 15:21
Giusto è molto meglio la Macan eh... ahahaha
Ritratto di Giuss
18 maggio 2017 - 15:57
Rispettabilissimo quanto personale giudizio. A vedere dal sondaggio i più non la pensano allo stesso modo. Io ho dato 4 stelle alla Stelvio perchè l'unica cosa che non trovo convincente è l'esterno. Ma devo fermarmi qui coi difetti (che essendo personali difetti non sono alla fine..)
Ritratto di Thomas Thtp
18 maggio 2017 - 16:46
10
Secondo me la più bella è la Volvo e se la cava molto bene anche la Macan. La Jaguar invece la trovo un pochino anonima, ma comunque gradevole e ben proporzionata. Troppo pesante invece il design della Lexus; non mi convincono nemmeno Audi, Mercedes e BMW. Ma ovviamente è una cosa molto soggettiva.
Ritratto di Leonal1980
20 maggio 2017 - 22:36
4
Poi ha il legno sopra lo schermo che se ti appoggi affonda, se ti abbassi e guardi sopra i pedali spuntano i fili, se la usa un a donna con unghie lunghe i tasti dei vetri perdono lo smalto nero ed esce il bianco, le plastiche vicino ai piedi sul retro della tipo.... ma ha una guida spaziale c9me i motori, l' unica cosa che san fare in Fiat. Ah e i sedili sono scomodi dopo 2 ore di guida
Ritratto di ahille_
18 maggio 2017 - 14:36
Manca la velar range rover, contenderebbe il primo posto con lo Stelvio!.
Ritratto di admin
18 maggio 2017 - 17:25
È stata aggiunta al confronto, grazie della segnalazione. La redazione.
Ritratto di michelemila
18 maggio 2017 - 15:08
Macan la numero 1 in tutti i sensi...purtroppo anche il prezzo è da numero 1
Ritratto di Marco batta
18 maggio 2017 - 15:20
Lo Stelvio è sicuramente la migliore sia esteticamente che meccanicamente parlando, ma anche la Jaguar f-Pace è molto interessante.
Ritratto di Trekk
18 maggio 2017 - 15:29
N1 Stelvio N2 Macan N3 X5
Ritratto di Mbutu
18 maggio 2017 - 15:32
La Stelvio non l'ho mai provata, quindi sulle doti di guida mi devo fidare. Ma visto che gare non ne faccio prima non la posso mettere. Quindi dico Lexus (e poi ho un debole per l'ibrido) e Volvo.
Ritratto di bridge
18 maggio 2017 - 15:37
1
Audi Q5
Ritratto di money82
18 maggio 2017 - 16:01
1
Si vede che siamo in italia, le prime 3-4 della classifica sono quelle che per strada si vedono meno, comunque sia fanno abbastanza ridere certi commenti...l' alfa non ha mai prodotto un suv in vita sua, esce lo stelvio ed è il migliore della categoria...addirittura meglio di chi lo fa da 20 anni. 3,3 la Macan e 4,3 la Stelvio...non fa una piega
Ritratto di nicktwo
18 maggio 2017 - 16:08
anche la cayenne quando al tempo era appena uscita e aveva diverse predecessrici e porsche non si era mai cimentata in suv... scommetto che al tempo nessuno si e' lamentato che fu subito considerata la migliore di categoria... ergon... saluti
Ritratto di nicktwo
18 maggio 2017 - 16:11
ah no scusa,,, dietro cayenne in appoggio c'era la "grandissimissimissimissima" esperienza in materia di vw che aveva appena fatto la sua prima suv di sempre alias touareg mentre dietro stelvio in appoggio c'e' solo la prima azienda che e' sinonimo da senrpre di fuoristrada alias jeep... non fa una piegatura... saluti bis
Ritratto di money82
19 maggio 2017 - 11:16
1
Non mi sembra di aver mai considerato il cayenne come il miglior suv in commercio, comunque sicuramente quando uscì parecchi anni fa, non erano molti i suv premium...c era la classe M e l X5...ma di certo non avevano le stesse finiture porsche. Ma della stelvio sono decantate le doti fuoristradistiche? Quindi l' attinenza con il marchio jeep quale sarebbe? O mi vuoi dire che la jeep è leader nel mondo dei suv premium? Se mi dici che il renegade scala le montagne ti batto il 5, ma per il resto lasciamo perdere...
Ritratto di nicktwo
19 maggio 2017 - 14:18
beh in quel caso allora caschiamo ancora piu' in piedi, perche' per le doti su strada asfaltata in quanto tali e' alfa stessa che fa da riferimento: basta attenersi a cosa fa la 4c con soli 240cv o anche quanto sta conbinando per i circuiti del mondo la giulia quadrifoglio... e faccio notare, la cosa piu' imprtante, che 4c era praticamente un progetto partito da un foglio bianco, idem foglio bianco per la giulia e nono stante cio' sono (soprattutto la seconda) oramai riferimento di guida nel proprio segemnto (in verita' la 4c non ha un vero e proprio segmento riferimento)... perche' dubitare che lo stesso non sara' per lo stelvio??? anzi in verita' non bisogna dubitare niente perche' tanto gia' tutti i tester attestati che lo hanno provato lo hanno ritenuto ai vertici assoluti per guida e questo senza ombra di dubbio... ergon anche fermandoci solo a tale dato puo' essere che tutti quello che lo hanno qui votato (io fra l'altro nemmeno partecipo a tali iniziative di mettere voti/preferenze) vogliono innanzitutto un suv dinamicamente al top (e senza salassarsi troppo economicamente), magari in una nazione a noi confinante preferivano piu' i led o i navigatori o la connessione internet anche mentre guidi e premiavano in classifica qualcuna delle altre... saluti
Ritratto di Fappa
23 maggio 2017 - 22:13
Vorrei tanto sapere cosa ha in comune Stelvio con gran cherooke se nn devio luci e navigatore vecchio di 10 anni!
Ritratto di gianfranco cavallo
18 maggio 2017 - 16:49
Bella la Stelvio, ma se facessero un Suv sulla base della indimenticabile A112 ? La macchina dei ragazzi del " 60 o giù di li. Avrebbe un successone, al pari della 500 .
Ritratto di Gasswagen
22 maggio 2017 - 13:53
Non nominare la A112 invano. La mamma della golf
Ritratto di Dirk
18 maggio 2017 - 17:29
BMW ed a seguire Audi. Personalmente ci avrei messo anche Range.
Ritratto di ogiad
18 maggio 2017 - 17:59
trovo di design banale il Macan ed il Q5, ormai datato l'X3 ... il design spigoloso di Lexus per me è inguardabile, invece mi piacciono abbastanza Mercedes, Land Rover e Jaguar . Se dovessi comprare sarei indeciso fra Alfa e Mercedes.
Ritratto di luperk
18 maggio 2017 - 18:37
Beatata ignoranza. La sq5 è il miglior suv medio in assoluto, polivalenza impareggiabile
Ritratto di Luzo
18 maggio 2017 - 22:49
Beatata ignoranza.
Ritratto di Dirk
21 maggio 2017 - 17:20
Beata tifoseria.
Ritratto di piac
18 maggio 2017 - 19:23
la stelvio è ad un altro livello....
Ritratto di mirko.10
18 maggio 2017 - 19:26
3
Prima la Stelvio, tutte le altre dopo.....ma chi se ne frega delle altre, come e dove classificarle!
Ritratto di 52armando
18 maggio 2017 - 19:54
1
AR STELVIO LA MIGLIORE. Adistanza Q5 E Macan . Poi la velur . Ultima la lexus NX (a parte il fatto che è troppo brutta), per un suv è obbligatorio un buon diesel. Saluti
Ritratto di 52armando
18 maggio 2017 - 20:03
1
Mi meraviglio del 9° posto di Q5. Come qualità generali è buona ed ha una bella linea e rifiniture ottime. Si discosta da tutte le anonime AUDI. Mi meraviglio pure del 3° posto di jaguar col suo elevato prezzo e un motore di ca-- cca. VEDENDO tutte le caratteristiche la STELVIO a confronto di tutte è ancor più eccezionale. Saluti
Ritratto di marian123
20 maggio 2017 - 12:23
E' una classifica basata sui voti dei fantomatici utenti di questo sito. Comunque macan per me al primo posto, ho visto passare uno stelvio turbodiesel e il rumore del motore è imbarazzante per un macchinone del genere.
Ritratto di Berretto73
18 maggio 2017 - 21:04
Stelvio, F-Pace, Discovery Sport(purtroppo assente) e a distanza Audi e Bmw come giudizi. Andrei sulla Stelvio usando il cuore per contenuti tecnici, prestazioni e bellezza, sulla F-Pace per la sua linea che e' al top, sulle altre per la versatilita' e le buone qualita' generali. Mercedes in fondo alla lista
Ritratto di nicktwo
18 maggio 2017 - 21:22
oggi incrociata di nuovo una giulia bianca... aggressiva, piazzata, felina, muscolosa, intimorente... raga' ma veramente come si fa a preferire esteticamente i suv (tutti nessuni escluso) alle berline/coupe', boh?... e pensare che una volta ci si accorgeva e deliziava la vista se una stessa vettura era stata semplicemente assettata e ribassata nell' ordine del centimetro,,, ri-boh... saluti
Ritratto di Fappa
18 maggio 2017 - 22:57
Le migliori a mio parere sono xc60,macan,Q5 e velar.Per quanto riguarda Stelvio ho dato 3 stelle perché alla fine nn mi sembra niente di eccezionale alla fine alfa arriva 10 anni dopo la concorrenza e si vede..a parte le decantate qualità di motore e telaio ma alla fine nn é che siamo sempre al numburgring a girare.
Ritratto di AlexTurbo90
19 maggio 2017 - 02:05
1) Stelvio; 2) NX; 3) XC60
Ritratto di sangio
19 maggio 2017 - 02:35
Stelvio e Jaguar alla pari, poi Velar. le altre seguono (noiose).
Ritratto di FANTAMAN
19 maggio 2017 - 04:17
Stelvio, velar, f-pace, macan, xc60, nx .. quelle piu' interessanti
Ritratto di pisano
19 maggio 2017 - 09:41
Stelvio senza ombra di dubbio è a seguire Lexus e Volvo
Ritratto di dylan81
19 maggio 2017 - 10:01
Innanzitutto distinguo tra chi l'auto la cambia ogni 3 anni e chi la tiene a tempo indeterminato....nel primo caso allora la parte irrazionale può prendere il sopravvento e scegliere un auto che possa avere mercato, ma poi al diavolo plastiche estetica oggettiva, assistenza zoppicante, etc etc... In questo caso una vale l'altra... Chi invece spende 50/60k per un auto da tenere, allora il discorso si complica: meglio scegliere l'auto in base all'affidabilità, alla qualità di assemblaggio e dei materiali, l'assistenza e magari una linea forse mai particolarmente di moda e per questo mai del tutto fuori moda....in questo caso apprezzo molto le mercedes, le Porsche, ed anche le land rover (a parte questa velar, troppo futuristica) La sintesi di questo discorso per me sarebbero: macan, glc (no coupe), e la range rover sport (che qui non figura)....
Ritratto di PANK1961
19 maggio 2017 - 10:17
Buongiorno a tutti, dopo aver provato la F-Pace e la Stelvio, ho deciso senza alcuna esitazione di acquistare la Stelvio, ma non per le finiture, che se poi vai fino in fondo sia per la Jaguar che per l'Alfa se vuoi qualcosa di più ricercato devi inserire dei pacchetti lusso, ma per la mera sensazione di guida che per la Stelvio è veramente stupefacente.
Ritratto di sangio
22 maggio 2017 - 18:38
devo ancora provare la Stelvio ma ho provato la F Pace. E' davvero un altro pianeta?
Ritratto di ninopal
19 maggio 2017 - 11:56
La qualità e la affidabilità del marchio Alfa Romeo è stata irrimediabilmente danneggiata da Fiat.
Ritratto di Keplero
19 maggio 2017 - 12:40
La Stelvio è nata vecchia. Niente di nuovo
Ritratto di Keplero
19 maggio 2017 - 12:42
La Stelvio è nata vecchia.
Ritratto di dylan81
19 maggio 2017 - 12:51
Stelvio è carina, ma con troppi punti a sfavore rispetto alle tedesche, che per quanto possano risultare antipatiche offrono una qualità generale, ancora oggi tangibile rispetto alle altre auto. mi Risulterebbe troppo difficile versare 50k per un auto ancora troppo "fiat" (intesa come qualità non di lusso)
Ritratto di PANK1961
19 maggio 2017 - 12:54
Se lo dici tu. Quello che noto in questi format è che se si parla di auto italiane, si relevano immancabilmente delle brutture da far rilevare, quando invece si parla di auto tedesche, sono sempre le migliori. Poi scopri che i teutonici comprano od affidano la tecnologia o qualità dei prodotti (pelle etc) ad aziende italiane. Siamo proprio un popolo di masochisti.
Ritratto di dylan81
19 maggio 2017 - 13:40
Sicuramente è così, nel senso che la manifattura (e la produzione) italiana è senz'altro di un livello planetario, ma sta di fatto che tra una Fiat ed una Audi piuttosto che mercedes o BMW la differenza relativamente alla qualità percepita sia davvero degna di nota...sali su una mercedes di 5 anni fa e poi si un alfa della stessa epoca e dello stesso budget....fammi sapere se ti sembrano dello stesso livello....tifo Italia....ma obbiettivamente bisogna razionalizzare quando si espone un parere
Ritratto di nicktwo
19 maggio 2017 - 14:33
veramente, senza polemica, giulia e stelvio con le fiat in quanto tali non spartiscono ne componentistica, ne motori, ne altro... viceversa non penso altrettanto audi con seat/skoda... ergon parlare, riferenodsi allo stelvio vs q5, di fiat vs audi mi senbra un po' inappropriato mentre invece parrebbe piu' sensato (nella eventuale paventata logica di chi attinge da dove nel costruire il proprio suv) parlare di alfa vs skoda/seat... himo, se tifi italia ora che te lo ho messo in evidenza sono certo che concorderai che siamo al top piu' con lo stelvio in fatto di nobilta' di progetto e conponentistica... saluti
Ritratto di Eccomi
20 maggio 2017 - 08:27
Sicuramente... è una sciocchezza. Io son salito da una E 91 sulla Giulia ed il salto l'ho notato. E' vero che vari dettagli (sottolineo dettagli) la concorrenza in alcuni casi è avanti, ma di poco. Ho avuto tre serie 3 e col passare dei km e degli anni ti accorgi che la qualità idealizzata e pubblicizzata rispetto a quella riscontrata con l'esperienza, divergono. Tutte auto che mi sono piaciute. Ma la Giulia che ho acquistato non è uno scalino sotto. Inoltre in conce ho potuto constatare che su Stelvio alcune piccole pecche sono state superate e la qualità complessiva è discreta.
Ritratto di Fappa
23 maggio 2017 - 22:23
Dilan81 hai ragione!se sei abituato a salire su audi/Mercedes/BMW e poi scendi su Giulia o Stelvio le differenze le noti eccome!
Ritratto di Eccomi
20 maggio 2017 - 11:58
E' talmente nata vecchia che in Aprile è stata la più venduta in Italia. La seconda classificata è la Q5, ma mooolto distaccata.
Ritratto di Luzo
19 maggio 2017 - 12:51
La Stelvio è nata.
Ritratto di Luzo
19 maggio 2017 - 12:51
La Stelvio.
Ritratto di Luzo
19 maggio 2017 - 12:51
La.
Ritratto di Luzo
19 maggio 2017 - 12:51
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Ritratto di Gasswagen
19 maggio 2017 - 14:03
La Stelvio è nata, alleluia, alleluia. Era ora, e risplende di luce propria non riflessa, ed ho detto tutto. STELVIO THE BEST
Ritratto di Luzo
19 maggio 2017 - 14:39
Keplero........
Ritratto di mirko.10
19 maggio 2017 - 15:45
3
ahahah! perfetta disamina, e' passato dall'astronomia alla teoria sulla stelvio ed il suo movimento meccanico gravitazionale! Avra' forse ragione oggi?
Ritratto di Dirk
21 maggio 2017 - 17:24
Da mandare entrambi in qualche altra galassia sia chi fa certe disamine sia chi cita certi illustri personaggi del passato.
Ritratto di dylan81
19 maggio 2017 - 14:01
Purtroppo sebbene il Made in Italy risulti sempre una spanna sopra la concorrenza, salire su una alfa di 5 anni fa e poi farlo con una pari valore di 5 anni fa di una mercedes o Audi....fa emergere in maniera lampante quella che sembra essere in genere solo una urban legend
Ritratto di urba
19 maggio 2017 - 14:14
speriamo che dal prossimo anno vada davvero via il mercante marchionne e si possa ricominciare finalmente a fare buone, buonissime auto come l'Italia ha fatto da sempre. per il momento secondo me siamo ancora indietro. personalmente non so che farmene di una automobile che sopra al motore di un jet (dedicato agli sfigati sprinter da semaforo) ha tutto di cartone. fra sei mesi cominceranno i cigolii di cruscotti e portiere: ma saranno coperti dal incommensurabile rombo (elettronico). ma alla fine ciascuno giudica come ritiene..... buona strada a tutti
Ritratto di PANK1961
19 maggio 2017 - 14:35
Guarda, ho una Lancia Thema, visto che mi devono consegnare la Stelvio, avevo una mercedes E 280, e sono stato bistrattato in questo forum perchè avevo preso questo pseudo riciclo della 300. Ti posso assicurare che non farei cambio con la E 280, per confort, silenziosità e prestazioni, anche dopo più di 5 anni. La Stelvio sarà uguale? non lo so ma la FCA mi sembra che stia facendo un buon percorso sia con Alfa che perché no anche con Fiat (vedi tipo) una macchina che per rapporto qualità/prezzo va alla grande. Quello che vorrei che gli scribani di questo forum facessero è che prima di scrivere delazioni od esaltazioni, andassero a provare le autovetture ed in fine, noi italiani riusciamo anche a denigrare una Ferrari pur di parlar male del ns paese. Cordialità.
Ritratto di Luzo
19 maggio 2017 - 14:48
Può anche essere per ora ad un anno di distanza non si sentono lamentele si Giulia, ma Stelvio poi é stato industrializzato con capitolati copiati da Audi, ma è e tanto mi da tanto..... Btw le recensioni sono abbastanza uanimi sulla qualità, ma decisamente a livello dell segmento sarebbe anche ora di lasciar perdere li luoghi comuni e provare a toccare con mano per valutare di persona d esprimere un giudizio non da ultraz
Ritratto di dylan81
19 maggio 2017 - 15:23
Ho provato Stelvio in versione benzina first edition 280cv....un missile, bei materiali: pelle pienofiore e legno vero....superbollo a parte è davvero una bella macchina....unico rammarico....volante che sembra un giocattolo, alla classica chiusura della portiera l'incubo del rumore da porta leggera so è rifatto vivo....eppure non paragonandolo a quello di una ML o Q7....ma alla mia GLA....purtroppo forse dal punto di vista "metallurgico" (ahaha) forse l'Italia ha ancora appunti da prendere.... Ps lodevole lo spazio a bordo, e la posizione di guida, ma io 50k continuo a reputarli a rischio spesi per un'alfa o Fiat imho....
Ritratto di Dirk
21 maggio 2017 - 20:07
Ammesso e non concesso che abbiano copiato da capitolati Audi non resta altro da aggiungere se non un bel: copioni!!... e lo fanno pure male.
Ritratto di Eccomi
20 maggio 2017 - 08:33
Prima di Marchionne Fiat stava per chiudere bottega. Producevano 1.5 milioni di auto con 7 miliardi di debito. E il livello qualitativo delle vetture era noto... Oggi il gruppo ne produce 5 milioni ed il debito è calato se non ricordo male a 4.5 miliardi. Oggi in Italia si producono vetture che si esportano negli USA. Il gruppo ha iniziato a vendere in Cina e Jeep sta facendo grandi numeri. Maglionne ha fatto un grandissimo lavoro. Ma ti pesa riconoscerlo e racconti frottole...
Ritratto di Sergio LUCCHINI
19 maggio 2017 - 14:53
Ho dato 5 stelle in fiducia alla Stelvio. Penso che potrebbe essere la mia futura macchina . Ho dato fiducia all'industria Italiana ,alla Ferrari ,a tutti quelli che rafforzano l'immagine vincente del Nostro Paese. Troppo facile dire i Tedeschi sono i migliori. Hanno il governo ,le banche ,tutti dalla loro parte. LO scandalo dei diesel in Europa per la W....... non è stato neanche accennato eil ministro Tedesco si permette di mettere sotto accusa i motori FCA. Questa sudditanza esterofila mi fa incazzare.
Ritratto di Eccomi
20 maggio 2017 - 08:34
Ti quoto alla grande. Sottoscrivo.
Ritratto di GENIASAS
19 maggio 2017 - 15:16
Noto che spesso sui media si criticano le ultime FCA per i bassi contenuti informatici come l'accesso ad internet o ai social , la lettura degli sms ecc. Essendo un informatico posso garantire che quei gadget si possono acquistare a Taiwan e in Cina per pochi centesimi . Quella di FCA presumo sia una scelta ben precisa, ossia privilegiare la sicurezza e la dinamica di guida . Chi ama chattare su Facebook è meglio che lo faccia da casa .
Ritratto di Luzo
19 maggio 2017 - 15:27
se la mia macchina leggesse i messaggi rischierei il linciaggio da mia moglie ogni 3 secondi LOL
Ritratto di giuliog02
19 maggio 2017 - 15:41
Stelvio e poi più! Anche la Jaguar e la GLC Mercedes non male. Punto e basta.
Ritratto di pasquigra
20 maggio 2017 - 07:56
Stelvio senza rivali, delusione maggiore Audi Q5,sempre la stessa minestra senza emozioni
Ritratto di rck 300
20 maggio 2017 - 11:56
Beh, Stelvio al primo posto. F-Pace, bella però il fronte non mi piace tanto. Lexsus NX bella però il fronte, come tutte le Toyota (ad X), proprio non lo digerisco (ma perchè insistono tanto, originale sì ma brutto assai). Le altre tutte ovviamente valide (sono Premium del resto), de gustibus.
Ritratto di Rav
20 maggio 2017 - 12:14
4
Bella la Stelvio, ma tra tutte le preferisco la NX perchè vista su strada sembra davvero una concept car viaggiante. Tra le altre, parlando di linea, l'Alfa se la gioca. Forse solo il frontale, che sulla Giulia mi piace, l'avrei un po' più caratterizzato da SUV perchè da alcune angolazione sembra un po' goffo. Ma le altre non sono meglio, hanno anche loro le zone migliori e quelle migliorabili. La X3 si difende ancora bene, ma è vecchia ormai.
Ritratto di maxxx666
20 maggio 2017 - 12:40
Ogni volta che si deve commentare un'auto, invece di parlare di stile tecnica e prestazioni si finisce per sbandierare la presunta qualità tedesca. I tedeschi potrebbero vendere m*rda spacciandola per cioccolato agli italiani che ne farebbero scorpacciate. Io continuo a postare questo link "http://www.reliabilityindex.com/manufacturer" dove viene analizzata l'affidabilità non in base alle sensazioni ma in base ai costi delle riparazioni, all'entità dei difetti e ai giorni di fermo macchina e non mi sembra che i tedeschi siano così affidabili visto che persino il tanto bistrattato marchio Fiat è più affidabile di ognuno di loro. Ritornando ai modelli selezionati, visto che vivo in una provincia del "ricco nord-est" dove ne circolano un bel po, posso dire che di Stelvio ne ho già viste una mezza dozzina e credo che insieme a Porsche e Jaguar è quella che esprime più dinamicità come anche la Rover che è più un fuoristrada che un SUV. BMW e Mercedes sono equilibrate, altrettanto noiose e non mi convincono come dinamica di guida e comunque hanno in listino SUV più convincenti che non sono stati considerati, mentre la Volvo sembra più una familiare rialzata che un SUV (che peraltro non è un difetto). La Lexus non mi convince, ha un design originale ma troppo tormentato anche se sulla qualità non si discute. Audi la lascio perdere, disegnata col righello, ogni volta che la incrocio il mondo che prima mi sembrava a colori mi diventa di un grigiore da depressione. A proposito ma quelli che si comprano La macan lo sanno che oltre al nero blatta (che la rende parecchio tamarra) ci sono anche altri colori? Almeno compratela bianca che forse vi costa pure meno e non vi fa sembrare dei truzzi. P.S. Sono tutti pareri personali.
Ritratto di Leonal1980
20 maggio 2017 - 22:33
4
Questa classifica è imparziale, sto sito è pieno di all'istituto che usano l' auto per fare 10km al giorno.
Ritratto di Falco
21 maggio 2017 - 10:10
2
Sicuramente la Stelvio su tutte.
Ritratto di Greycar
21 maggio 2017 - 20:44
Mi associo senza alcun dubbio a "Falco". Stelvio!!!
Ritratto di Luke_66
22 maggio 2017 - 16:43
4
Esteticamente mi piacciono Velar, F-Pace e X3, come prestazioni non mi ci metto neanche a fare confronti tanto a 130 Km/h ci arrivano tutte tranquillamente.. :)
Ritratto di 52armando
22 maggio 2017 - 17:34
1
La velar al 5° posto? E' troppo. Non metto in dubbio i materiali e le qualità estetiche interne e fuoristradistiche MA l'esterno E' una vasca con il tetto. Orribile! quando sei dentro non vorresti scendere non per le prestazioni (scadenti come quelle della Jaguar) ma per non vederla da fuori. BRUTTISSIMA ancor di più confrontata con l'interno. E poi con il suo prezzo a parità di accessori se ne comprano 2 di alcune rivali. Peggio ancora il giudizio per F-pace, NX E MB. Solo Q5 e Macan si possono confrontare con STELVIO degna PRIMA. Ma q5 ha prestazioni molto più basse e macan costa 15000 euro in più. ORGOGLIO PER ALFA ROMEO. SALUTI
Ritratto di IlGiuse74
23 maggio 2017 - 12:48
E' vero che tutte sono dello stesso segmento sulla carta ma con prezzi molto diversi. La Stelvio costa sui 50.000 € la GLC/Macan sui 75.000 € a pari allestimento, non metto in dubbio che siano auto con qualità costruttive differenti ma paragonarle è complicato appunto per un prezzo di ingresso molto differente che di conseguenza hanno clienti molto diversi.
Ritratto di Mau V6 24v
24 maggio 2017 - 05:29
Volvo XC60 un scalino sopra tutte. Poi due agli estremi: Stelvio e Lexus NX. Ovvero le migliori nel piacere di guida l'una e nel piacere di viaggio l'altra.
Ritratto di yeu
26 maggio 2017 - 20:11
sono curioso di vedere il risultato
Ritratto di giuseppedc
16 giugno 2017 - 18:33
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Ritratto di The_Duke
27 luglio 2017 - 16:36
Porsche Macan. Tutta la vita. Capisco tutto, ma preferire la Stelvio alla Macan significa non essere oggettivi. Per me dovrebbe vincere a mani basse oppure nemmeno figurare in lista perchè veramente di un'altra caratura, superiore anche a Mercedes, BMW e AUDI.
Ritratto di piac
27 luglio 2017 - 21:10
non c'è paragone...