Suzuki: ecco la piccola crossover

Sembra cambiare davvero poco dalla concept da cui deriva, e devo ammettere che dopo aver saputo che non sostituirà il Jimny, mi piace e credo abbia senso insediare la Panda. Tra l'altro mi ricorda la prima serie di quest'ultima, specialmente nel frontale, sicuramente più carina e originale della sorella Baleno.

troppo strana pi assomiglia alla kia soul

SUZUKI. Si propone al pubblico in una veste un po' strana, più che altro perché pare che non abbia un vero e proprio segmento di riferimento ma si pone in una posizione intermedia tra un crossover da poco più di 4 metri e le city car superiori al classico 3 metri e mezzo come la Panda. E' troppo presto per dire altro, come ha ben detto Angelo sopra di me (TheStig_97) fortunatamente il Jimmy non è ancora stato toccato da possibili sostituti.

Mi piace. Davanti molto, dietro non troppo, sembra un'auto anni '70. Ultimamente la Suzuki non mi ha mai entusiasmato, in questa qualche spunto interessante c'è eccome. Va detto però che tutti prendono ad esempio la Captur come crossover,benissimo. Ma da ricordare che non ha neanche il 4x4, nemmeno un sistema di traction plus elettronico. E' solamente un'auto un pò rialzata, nulla più. Niente a che vedere con quelle (come la Panda 4x4 o addirittura la Panda Cross) che basano il loro successo proprio su quei sistemi di trazione e son per certi modelli proprio dei veri 4x4. Detto ciò, la Suzuki è carina e nuova, e poi chi ha detto che si debba per forza seguire i "segmenti", ognuno fa le dimensioni che vuole, e per fortuna che è così. Ammiro molto Suzuki che esce dalla massa e non si fossilizza sulla ca.gata del family feeling spinto come insegnano le tedesche (o la Renault ultimamente). Speriamo di vederla presto.

Devo dire che non mi dispiace, è un'auto originale e con uno stile tutto suo, cosa abbastanza rara di questi tempi. Anche la fascia di mercato in cui si propone è insolita, ma vedremo se questa scommessa alla fine pagherà. Ottima notizia il fatto che questa iM-4 non sarà l'erede della Jimny, perché con il piccolo fuoristrada ha davvero ben poco a che spartire.

Il concept non è per nulla male e poi dopo la nuova Vitara ho fiducia in Suzuki. Solo il tempo ci dirà come sarà alla fine, è difficile essere ottimisti visti i disegni e la Baleno ma facciamo quel che si può, l'oriente ultimamente sorprende

i jappo hanno la filosofia di fare brutte auto... bah!

Io credo che, per lo meno in Italia, sarà un grosso buco nell'acqua! Ora mai che piaccia o no in ogni segmento c'è una reginetta che più passano gli anni più risulta difficile se non impossiblie spodestare! Panda, 500, Corsa, Golf, Passat, MX-5, Capture, Qashqai ecc. Sono ormai auto leader indiscusse dei propri segmenti di appartenenza! Io non sono nè pro VAG nè pro FCA o chicchessia, giudico semplicemete la singola vettura! Come tutti voi giustamente dite che una Golf non è di pari livello ad una 308, Ceed, Megane, Giulietta, Auris... infatti regina del segmento da tempo immemore. Credo che lo stesso valga per la MITICA PANDA 4x4 con delle doti fuoristradistiche eccezionali, e se c'è gente che spende 19.950€ per una Panda 4x4 Cross vi sarà un perchè!

Come erede della mitica Jimny sarebbe brutta come piccolo suv giapponese è carino e simpatico.

Per mè la trovo mica male,e originale poi a un'ibrido molto interessante.

Mi piace veramente tanto e sono contento che non sostituirà la Jimny