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Suzuki Jimny 2018: i dettagli tecnici

6 luglio 2018

La Suzuki ha svelato le caratteristiche della nuova generazione della piccola Jimny, che porta al debutto un nuovo motore 1.5 da 102 CV. 

Suzuki Jimny 2018: i dettagli tecnici

NON CAMBIA LO SPIRITO - Dopo averne mostrato ufficialmente le foto, ecco l’identikit completo della nuova Suzuki Jimny, modello che fin dai suoi esordi, quasi cinquant’anni fa, è un punto fermo del panorama delle piccole 4x4. La prima cosa da sottolineare è che non cambia l’impostazione alla base del successo di questo modello, volta a coniugare le esigenze della mobilità urbana con le notevoli capacità fuoristradistiche.

UNA VERA OFF ROAD - La nuova Suzuki Jimny 2018 resta una vettura piccola essendo lunga solo 348 cm (senza contare la ruota di scorta esterna), larga 164 cm, alta 172 cm e con un passo di passo di 225 cm. L’altezza minima da terra è di 21 cm, gli angoli di attacco, guado e uscita rispettivamente 37°, 28° e 49°: tutti valori ottimi per la guida in fuoristrada. Proprio per eccellere in questo impiego la Suzuki Jimny mantiene il telaio a longheroni e traverse sul quale sono fissate sospensioni con assale rigido, sia all’avantreno che dietro, e ammortizzatori telescopici. Il sistema di trazione si chiama All grip PRO e prevede la possibilità di innestare le trazione sulle quattro ruote quando necessario (normalmente è sulle sole posteriori) e avere anche le marce ridotte per affrontare salite e discese anche molto ripide. Il cambio può essere, a scelta, un manuale a 5 marche o un automatico a 4 rapporti.

UN MOTORE ROBUSTO - Sotto il cofano la nuova Suzuki Jimny ha un nuovo 4 cilindri a benzina aspirato di 1.462 cc di cilindrata, con 4 valvole per cilindro, capace di erogare 102 CV a 6.500 giri al minuto con coppia massima di 130 Nm a 4.000 giri. Il consumo medio dichiarato è di 14,7 km/l con il cambio manuale e 13,3 km/l con l’automatico. La velocità massima della versione con cambio manuale è di 145 km/h, con l’automatico è di 140 km/h.

INTERNI INTELLIGENTI - L’abitacolo della Suzuki Jimny 2018 è per quattro passeggeri. Sulla plancia e nelle portiere ci sono pratiche maniglie per tenersi nella guida in fuoristrada. Non manca al centro della plancia l’ampio schermo del sistema multimediale, ormai irrinunciabile su qualsiasi auto. Il cruscotto è di tipo tradizionale, con due quadranti. I comandi sono distribuiti tra plancia e volante. Quanto al bagagliaio, la nuova Jimny ha un volume utile di 377 litri con i sedili posteriori in posizione d’uso e 830 litri con gli schienali reclinati, che generano un piano di carico completamente piatto, molto comodo per caricare e trasportare merci o bagagli.

TECNOLOGIA MODERNA - La nuova Suzuki Jimny non si fa mancare le tecnologie relative alla sicurezza indispensabili su un’auto moderna. Tra i vari sistemi troviamo il DSBS (Dual Sensor Brake Support), cioè la frenata d’emergenza automatica. Ci sono poi il dispositivo che aiuta a mantenere la corretta posizione di marcia nella propria carreggiata (Lane Departure Warning), il rilevatore e ripetitore della segnaletica stradale, l’aiuto alla partenza in salita e il controllo elettronico della velocità in discesa. I freni sono a disco sull'avantreno e a tamburo sul retrotreno.

Suzuki Jimny
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Ritratto di BARRACUDA74ISBACK
8 luglio 2018 - 05:41
"MEGLIO UN TURBO CHE UN' ASPIRATO"????? Ossignore..... si vuol paragonare la soddisfazione di guidare un' aspirato rispetto ad un turbo?????? Queste son bestemmie. Che poi ora va tanto di moda parlare della coppia...... io ancora mi chiedo a cosa serve.... quando vado tranquillo me ne frego se in ripresa ci metto 5 o 10 secondi in piu'... quando voglio divertirmi uso il cambio.... quindi ancora mi chiedo a cosa serve la coppia....
Ritratto di Onofrio Brillo
8 luglio 2018 - 14:18
Questo non è barracuda, ma un clone creato da Rikolas
Ritratto di SALVATORE LUZZI
10 luglio 2018 - 17:15
In un fuoristrada il valore di coppia è importantissimo, e non è tanto la quantità di coppia (comunque più ne ha meglio è..) ma la sua distribuzione ...tutti i fuoristrada veri hanno motori con valori di coppia molto alti e distribuiti a basso regime di giri...
Ritratto di motogiggio
7 luglio 2018 - 21:52
Un piccolo diesel tipo il mtj 1300 che ho sulla panda 4x4 non avrebbe fatto male.Infatti presi la panda e non il jimny proprio perché un motore a benzina mi pareva troppo dispendioso da mantenere per i consumi e prezzi del carburante, tenendo conto che io sono tra quelli che stanno in pianura e per la montagna ci vogliono almeno un' ottantina di km ed inoltre usando l' auto per ogni esigenza non vorrei che le visite al benzinaio diventassero troppo frequenti. Era bello il Vitara 2.0 hdi. E la multimedialità mi pare sia un optional come quello sulla jimny attuale; nei filmati giapponesi non ne ho visto uno di schermi accesi.
Ritratto di Giuliopedrali
7 luglio 2018 - 21:56
Poi co sta cosa che lo stile riprende la Mercedes G in piccolo... La Suzuki SJ e Jimny con quel tipo di forma lì esisteva già 50 anni fa.
Ritratto di GeorgeN
8 luglio 2018 - 10:15
mi sa che c'è un errore di battitura.... è praticamente impossibile avere 377 litri di bagaglio con i sedili posteriori.... semmai senza sedili posteriori... a guardare le foto mi sembra una mini-jeep-klass G a 2 posti secchi... se è così strettina e altina come fa ad avere 377 litri con i sedili posteriori??? è tecnicamente impossibile... nella foto con i mega borsoni si vedono solo sedili anteriori... non so voi...
Ritratto di Raffaele1984
8 luglio 2018 - 10:25
da possessore di suzuki ignis Ags su imny mi aspettavo un Ags 5 rapporti invece del vecchio 4 rapporti speriamo che negli anni anche Jimmy monterà Ags 5 rapporti invece del 4 , sono disabile con obbligo di cambio Automatico l avrei comprata se avesse avuto o Ags
Ritratto di tody
8 luglio 2018 - 19:44
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Rimasta fedele a se stessa ed è giusto così!
Ritratto di Giuliopedrali
8 luglio 2018 - 21:29
Si, ed è molto più affascinante di prima, però speriamo in un minimo di comodità in più, e perché non fare una carrozzeria leggermente più lunga per ricavare un bagagliaio decente, mi pare che negli anni 70/80 una versione così c'era.
Ritratto di Rikolas
9 luglio 2018 - 09:20
Ma cosa rappresenterebbe sta roba? Ma in giappone sanno cos'è il DESIGN?
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