NEWS

Suzuki Jimny 2018: le prime immagini spia

24 agosto 2017

Attesa il prossimo anno, la piccola fuoristrada Jimny non tradisce le sue forme robuste e massicce.

Suzuki Jimny 2018: le prime immagini spia

LUNGA CARRIERA - Da anni si rincorrono voci e ipotesi circa la nuova edizione della Suzuki Jimny, fuoristrada in vendita dal 1998 che rimane molto popolare a dispetto dell’età, grazie a soluzioni tecniche inusuali per un modello lungo appena 370 cm: ha le marce ridotte e un robusto telaio a longheroni, che la rendono molto agile e quasi inarrestabile anche in presenza di ostacoli impegnativi. Vent’anni di carriera però sono molti, anche per una vettura di culto. Non è un caso infatti che l’azienda giapponese abbia dato inizio ai collaudi su strada della nuova edizione, la quarta (dopo quelle del 1970, 1981 e 1998), che dovrebbe esordire a fine ottobre al Salone di Tokyo per arrivare nel 2018 con una carrozzeria dalle linee squadrate e massicce. L’aspetto della nuova Jimny viene anticipato da alcune immagini che circolano su vari siti internet e delle quali non siamo riusciti a rintracciare l'origine.

LINEA INCONFONDIBILE - La Suzuki Jimny 2018 ha una carrozzeria ancora più spigolosa dell’edizione odierna e richiama vagamente la Samurai, fuoristrada lunga appena 343 cm in vendita dal 1989 al 2003, complice la mascherina orizzontale e la forma quadrata del vetro posteriore. Il disegno così spigoloso della carrozzeria non è soltanto un vezzo di stile, ma è funzionale per la guida lontano dall’asfalto, dove le auto corte e dagli sbalzi ridotti si comportano meglio delle altre. Non mancano poi alcuni dettagli inconfondibili, come gli archi passaruota in plastica, il portellone incernierato sul lato e la ruota di scorta montata all’esterno. L’interno restituisce invece una maggiore sensazione di modernità, grazie all’ampio schermo nel cruscotto, che “bilancia” la forma molto classica del quadro strumenti. Non è chiaro quale motore verrà utilizzato, ma è possibile immaginare che sarà il 1.2 aspirato delle utilitarie Ignis e Baleno. La trazione integrale dovrebbe essere di serie.



Aggiungi un commento
Ritratto di LOL25
24 agosto 2017 - 16:01
Ma è uno scherzo? La Jimny attuale è mille volte più moderna. Questa cosa invece sembra arrivata direttamente dagli anni 70
Ritratto di opinionista
25 agosto 2017 - 14:13
2
Infatti, questa mi sembra più Jimmy Fontana :-)
Ritratto di Xadren
24 agosto 2017 - 16:07
1
Mi piace, mi ricorda la Daihatsu Feroza degli anni '90!
Ritratto di TheBlackCat
24 agosto 2017 - 16:35
staremo a vedere, questo sembra la classe G miniaturizzata, da vero fuoristrada.
Ritratto di mika69
24 agosto 2017 - 16:42
Sì infatti...molto MB poco Suzuki.
Ritratto di AMG
24 agosto 2017 - 22:46
Ho pensato esattamente la stessa cosa! Ma quale Suzuki Samurai... riprende palesemente le linee della classe G. A dir poco scandaloso. Se la fanno davvero così è da denuncia. Non fraintendetemi, io amo le linee squadrate e spigolose, è bellissima questa delle immagini, ma i richiami sono troppo palesi non riesco a non pensare che è copiata! E da un'icona come la classe G poi... spero la rivalutino e creino qualcosa più da suzuki perché è al limite dello scandalo.
Ritratto di CiccioBe
25 agosto 2017 - 09:06
Il muso, il cofano, la griglia anteriore non vi fanno pensare alla Hummer???? a me un sacco!
Ritratto di mika69
25 agosto 2017 - 11:47
Secondo me è un mix fra una Wrangler e una G...
Ritratto di Jump
24 agosto 2017 - 16:37
Ma è fatta con i Lego???
Ritratto di Asburgico
24 agosto 2017 - 16:41
Chissà se mettono il differenziale centrale
Ritratto di DRUIDI PAOLO
25 agosto 2017 - 17:55
4
No, era e sarà un part-time, in uscita dal motore c'è il riduttore a due marce, poi c'è il ripartitore centrale che dà il moto al differenziale posteriore (sicuramente autobloccante) e al ripartitore anteriore, inseribile solo fuori dall'asfalto, dove la trasmissione diventerà integrale (part-time), esattamente come prima e come tutti i fuoristrada puri e minimalisti. Paul.
Ritratto di mika69
24 agosto 2017 - 16:44
Un po troppo schiacciata davanti...però mi piace, immaginandomela messa su strada e finita meglio.
Ritratto di flavio84
24 agosto 2017 - 16:48
Deve ancora nascere e sembra gia vecchia!
Ritratto di sarco92
24 agosto 2017 - 16:50
2
Ho letto su altri siti che utilizzerà il 1.0 turbo da 112cv, inoltre è stata mostrata in altra foto spia dove si vede la versione più accessoriata e ampiamente personalizzabile. I siti esteri parlano di una presentazione interna del modello nella sede giapponese della Suzuki
Ritratto di Asburgico
24 agosto 2017 - 16:53
Ah si? Ora vado a cercare.
Ritratto di sarco92
24 agosto 2017 - 17:02
2
http://indianautosblog.com/2017/08/2018-suzuki-jimny-leaked-279362 Ecco a te il link
Ritratto di Asburgico
24 agosto 2017 - 17:10
Grazie gentilissimo, l'ultima immagine (brochure?) Lo rende più simile al jimny attuale o così sembra
Ritratto di sarco92
24 agosto 2017 - 17:39
2
Non saprei ma sicuramente lo ingentilisce un po' e lo rende molto moderno pur con una linea retrò. Non vorrei sbilanciarmi ma pensò che sarà la mia prossima auto. Avevo già intenzione di acquistare l'attuale ma purtroppo il sedile di guida non arretrava più di tanto e aimè non ci stavo
Ritratto di Asburgico
24 agosto 2017 - 18:27
Col salone di Tokyo, tra un mese circa, sicuramente si avranno più dettagli tra cui le dimensioni e ci si potrà fare un'idea
Ritratto di Ercole1994
24 agosto 2017 - 16:51
Una Suzuki Santana modernizzata in poche parole.
Ritratto di Asburgico
24 agosto 2017 - 16:56
Concordo. Molto simili.
Ritratto di mika69
24 agosto 2017 - 16:54
Credo lavoreranno molto sui pesi per toglierle almeno 150 kg.
Ritratto di Fdet_
24 agosto 2017 - 17:10
Secondo me ci sta parecchio come "stile". Per un'auto che nasce come fuoristrada duro&puro che associa alle doti offroad dimensioni molto contenute lo stile, d'ispirazione retrò, la rende molto simpatica secondo me. La Suzuki ultimamente sforna auto interessanti, se non fosse per i posteriori di baleno ignis ecc andrebbe anche decisamente meglio sul mercato, almeno qui in italia. Anche perchè i contenuti che offre sono di tutto rispetto per la categoria.
Ritratto di Spinoza
24 agosto 2017 - 17:19
1
Credo che sia la cosa più brutta su quattro ruote che abbia mai visto.
Ritratto di CarloMartello71
24 agosto 2017 - 18:58
5
perché non hai ancora visto la VW Up GTi...
Ritratto di Black Ice
25 agosto 2017 - 00:02
1
Con una vitara 1.6 diesel neanche dietro alla up normale riesci a stare dietro...
Ritratto di CarloMartello71
25 agosto 2017 - 17:11
5
Per violazione della policy del sito.
Ritratto di Luzo
24 agosto 2017 - 17:45
Pare che abbia un risultato a tubo catodico
Ritratto di Luzo
24 agosto 2017 - 17:46
Un monitor
Ritratto di The_Duke
24 agosto 2017 - 18:25
Ricorda un po' la MB Classe G e poco la Jimmy. Ora è un po' scarna, ma forse avrà un suo perchè... forse...
Ritratto di Thresher3253
24 agosto 2017 - 18:26
Ha più senso di molti cosiddetti "fuoristrada" che di fuoristrada hanno poco o nulla e prezzi da berlina di rappresentanza.
Ritratto di Metalmachine
24 agosto 2017 - 18:30
1
Ma e' bellissima!! La voglio !!!
Ritratto di CarloMartello71
24 agosto 2017 - 18:54
5
Dopo aver peggiorato enormemente la Ignis, ora tirano fuori questa, che sembra l'auto di Doraemon?
Ritratto di Vincenzo1973
25 agosto 2017 - 13:48
la Ignis sta vendendo tantissimo, a me piace molto questa nuova
Ritratto di twinturbo
24 agosto 2017 - 18:55
Classe G in salsa Nipponica e formato tascabile. Per me è sì, almeno si differenzia dal coro
Ritratto di twinturbo
24 agosto 2017 - 18:55
Classe G in salsa Nipponica e formato tascabile. Per me è sì, almeno si differenzia dal coro
Ritratto di CarloMartello71
24 agosto 2017 - 18:57
5
Con lo stesso coefficente aerodinamico. E probabimente pure gli stessi consumi.
Ritratto di CarloMartello71
24 agosto 2017 - 20:15
5
La Jimny no di certo...prestazioni in fuoristrada eccellenti. Ma su strada, consumi da fuoriserie. D'altronde, se fai un mezzo così specializzato, non puoi pretendere di meglio...
Ritratto di twinturbo
24 agosto 2017 - 22:01
L'esclusività richiede il suo prezzo (è una battuta)
Ritratto di Magnificus
24 agosto 2017 - 19:23
Copiata spudoratamente dalla renegade
Ritratto di Tatra70
24 agosto 2017 - 19:35
Da comprarsi rigorosamente con i fascioni neri e i cerchi in lamiera, stona lo schermo al centro della plancia, ci volevano degli strumenti analogici.
Ritratto di francesco.87
24 agosto 2017 - 19:38
interni robusti potrebbero anche andare, ma fuori?? una auto fine anni 90, non ci vuole molto a fare qualcosa di moderno che appaia anche robusto
Ritratto di evilwithin
24 agosto 2017 - 20:14
Ma é un prequel della Jimny?
Ritratto di Moreno1999
24 agosto 2017 - 20:17
4
Non scherzo sembra molto più moderna quella del 1998!!
Ritratto di Luzo
24 agosto 2017 - 21:00
Ma scusami Jimmy fa le stesse cose ed è fino, questa è esteticamente una ciofeca senza se e senza ma
Ritratto di Fr4ncesco
24 agosto 2017 - 22:42
2
Defender? Lo fanno ancora? Il Range Rover dicono sia stato il primo SUV. Questo si ispira giocosamente al Classe G, a livello di linea non è un'evoluzione naturale di se stessa come una Wrangler pura e cruda ma riprende in modo artificioso stilemi retrò come una qualsiasi citycar modaiola.
Ritratto di DRUIDI PAOLO
25 agosto 2017 - 18:01
4
Semmai è la G (fuoristrada eccellente) che nel '79 s'ispirò alla prima Suzuki 2 tempi del '70 la prima fuoristrada squadrata, la Toyota d'allora era tutta tondeggiante. Saluti Paul.
Ritratto di CiccioBe
25 agosto 2017 - 11:54
"Quando la moda delle suv sparirà": lo dissero pure in Fiat per giustificare nel 2003 la non messa in produzione dello stupendo concept Kamal....sappiamo come è andata a finire.
Ritratto di Fr4ncesco
25 agosto 2017 - 13:33
2
Ormai basta guardare il parco circolante americano, sono quasi tutte SUV. Anche la polizia sta sostituendo le berline con i SUV. Chevrolet, Ford, Buick e Cadillac rimpiazzeranno le loro berline classiche con i SUV in America e l'America ha sempre anticipato i tempi in Europa, per cui prevedo che i SUV non saranno più una moda ma un'evoluzione delle vetture "classiche" di oggi.
Ritratto di mika69
24 agosto 2017 - 22:24
http://www.autoblog.it/post/885178/suzuki-jimny-2018-foto-spia-su-strada
Ritratto di Bruno91
24 agosto 2017 - 23:11
1
Sembra più vecchia di quella che dovrebbe sostituire. Comunque a me le linee squadrate mi piacciono molto.
Ritratto di federico p
24 agosto 2017 - 23:55
2
Veramente stupenda una fuoristrada vera e propria non come i SUV odierni che sono inutili sui sterrati, la linea potrebbe essere migliorata migliorando le proporzioni tra altezza cofano e altezza totale cosi da avere un parabrezza più lungo che così sembra veramente troppo tozza e si poteva un po ingentilire il davanti un po' arrotondato perché a me piace le linee squadrate ma erano di moda negli anni 90
Ritratto di Alfiere
25 agosto 2017 - 01:14
2
Il Jimny attuale si era "suvizzato" per andare in contro ai dettami moderni, ma questo nelle foto spia più che una reinterpretazione dei canoni passati in chiave moderna, come Renegade, sembra proprio un auto anni 70 tale a quale trasferita a giorni nostri.
Ritratto di Pellich
25 agosto 2017 - 10:09
Pessima, sembra un'auto già vecchia.. potevano non farla così squadrata. Nulla da dire sulla meccanica invece.
Ritratto di MAAX
25 agosto 2017 - 10:17
Sembra un Classe G
Ritratto di StranoMoto
25 agosto 2017 - 10:29
La somiglianza con Mercedes classe G e Jeep Wrangler, secondo me è innegabile. Sono stato di recente in Giappone e mi ha colpito quanto ancora copino il design per mezzi destinati al mercato interno (un esempio motociclistico: Honda VTR250), in questo caso secondo me hanno commesso un errore, la Jimny aveva già una linea piacevole e personale, non trovo brutta la nuova linea squadrata ma rispetto alla precedente non è altrettanto unica. Hanno clonato e miniaturizzato qualcosa, buttando via quello che avevano già e che ha decretato il loro successo fin ora. A parte questo sono sicuro che avrà una meccanica estremamente valida, da quel punto di vista, ed in quanto ad affidabilità, Suzuki sta facendo molto bene.
Ritratto di Rav
25 agosto 2017 - 11:08
4
La jimny, comunque vecchiotta, sembra anni avanti a questa. L'interno ci può pure stare, ma fuori ormai sembrava più moderno pure il Samurai.
Ritratto di anarchico2
25 agosto 2017 - 11:08
E' un incubo dei peggiori.
Ritratto di emergency
25 agosto 2017 - 11:19
A me sembra un vecchio progetto della Samurai. Il nuovo modello non si scosterà molto dalla Jimmy tradizionale alcuni accorgimenti interni e la sostituzione del propulsore diesel che sarà FCA quello della panda 1.3 da 95cv Io spero che reintroducano la leva per l'inserimento trazione e marce ridotte, perché la Jimmy odierna ha grossi problemi di inserimento trazione ma grossissimi problemi per le ridotte.
Ritratto di neuro
25 agosto 2017 - 11:42
"La trazione integrale dovrebbe essere di serie." come dovrebbe??? è di serie!!! altrimenti che fuoristrada è?
Ritratto di Hondista99
25 agosto 2017 - 12:43
Obbrobrio a dir poco. Mille volte meglio l'attuale.
Ritratto di Vincenzo1973
25 agosto 2017 - 13:51
in Suzuki ultimamente stanno osando con la linea, esempio la Ingis (che sta vendendo tanto). probabile che scontentera' chi non ama i genere, ma quelli che desiderano un auto del genere ne saranno entusiasti.
Ritratto di Spock66
25 agosto 2017 - 14:32
Speravo in una bufala.. e invece sembra proprio che sarà così. Bah, nessuno si aspettava un SUV modaiolo, ma qui siamo su vette di bruttezza che appannano anche le doti reali di fuoristrada.. sembra una lavatrice anni 70..ahia Suzuki, e dire che senza il Defender 90 in commercio si sono creati spazi nuovi per modelli duri e puri e non troppo costosi...
Ritratto di Claus90
25 agosto 2017 - 14:51
Potevano rimodernarla certo non potevano stravolgere le linee tipiche, ma una rivisitazione come è stata per la 500 si poteva fare, questa jimny è bocciata.
Ritratto di RINALDOOT
25 agosto 2017 - 15:20
1
Una scatola, praticamente.
Ritratto di duracell
25 agosto 2017 - 15:43
Un aborto di fuoristrada , anziché migliorare nelle motorizzazioni , si fa ancora più corta con linee vecchie degli anni 60 . Perché un diesel euro 6 ci sarebbe stato male ?
Ritratto di Luzo
25 agosto 2017 - 17:36
Quale diesel?,Suzuki non ne produce, e è ha mantenuto la disposizione classica questa ha il motore longitudinale che nessuno produce di quelle dimensioni poi con l'aria che tira
Ritratto di emergency
28 agosto 2017 - 10:58
Da accordi con FCA monterà il 1.3 diesel da 95cv praticamente quello della Panda e altre e sarà rivisto per l'alloggiamento dentro al cofano della mitica Suzu
Ritratto di DRUIDI PAOLO
25 agosto 2017 - 18:11
4
71 commenti, tutti riguardanti l'estetica, strano essendo un fuoristrada sarebbe stato naturale dibattere di trazione, di coppia, di angoli d'entrata e uscita, di telaistica ed invece, niente di tutto ciò, solo estetica che si sa è opinabile. Come Clint Eastwood fece dire all'ispettore Callagan: "le opinioni sono come il buco del c..., tutti ne hanno uno". Paul
Ritratto di isi76
25 agosto 2017 - 20:50
Forse perché l'articolo non parla del comparto tecnico? ....
Ritratto di dagoildingo
25 agosto 2017 - 18:37
Che piaccia, non piaccia, o somigli troppo ad altre vetture... basta che sia ancora "piccola e cattiva"
Ritratto di isi76
25 agosto 2017 - 20:49
Io amo la Jimny, ma vista così lo spazio posteriore è il medesimo di quella odierna, ossia impossibilitata a ospitare persone adulte. Vero che le 4x4 devono essere minimaliste per l'uso che se ne fa, ma anche per gli interni non ci siamo! hanno riesumato progetti di 50 anni fa?
Ritratto di teoalpz85
26 agosto 2017 - 00:40
1
Cos'é... un LEGO?? haha
Ritratto di Guido Benzi
26 agosto 2017 - 16:44
Credo che Suzuki abbia riempito, a basso prezzo, lo spazio lasciato dalla sparizione del Defender e del classe G3 porte.
Ritratto di IloveDR
26 agosto 2017 - 18:10
3
io la trovo stupenda, fedele alle sue origini
Ritratto di Zebedeo
26 agosto 2017 - 19:08
Una scatola di acciughe !!!!!!! Suzuki si dà all'ittica......
Ritratto di ruar
27 agosto 2017 - 12:20
A me sembra veramente orrenda , se l'immagine e' realistica. Ma certo e' essenzialmente una questione di gusti.
Ritratto di emergency
28 agosto 2017 - 14:11
Ne venderanno un botto se poi come dice l'amministratore delegato monterà il piccolo di casa Fiat e bhe allora bel colpo Suzuky
Ritratto di ulmike
28 agosto 2017 - 15:00
speriamo abbia anche il ponte anteriore tipo rubicom e un autobloccante di serie sul posteriorire tipo priva vitara, una versione cabrio e un diselò
Ritratto di DRUIDI PAOLO
28 agosto 2017 - 15:35
4
La Jimny e le sue predecessori, hanno sempre avuto i due ponti rigidi, e trasmissione Part-Time, per cui immagino che anche questa non sia stata aggiornata per uso semistradale con un ponte anteriore mobile, anzi stilisticamente vuol dare l'impressione di essere ancora più dura e pura ... per cui ... Non capisco cosa voglia dire, sig. Ulmike, quando dice un "ponte anteriore tipo Rubicon"; Rubicom è una gara fuoristradistica americana molto impegnativa a cui partecipano fuoristrada puri, molto preparati con sospensioni particolari, ponti sbloccati e con luce inferiore superiore ai 50 cm., tutti fuoristrada con tutti e due i ponti rigidi, pena lo sbattere sempre i differenziali (comunque protetti da piastre), sulle rocce sottostanti. Il Jimny ha i due ponti rigidi, ma non ha tutte le altre modifiche sovra descritte, come ben si vede dall'immagine, e non sarebbe comunque omologabile, almeno in Italia. Saluti Paul.
Ritratto di marc_one
1 settembre 2017 - 18:41
molto vintage.... se togli i paraurti praticamente ha un angolo di attacco a 85°..... top come sempre stata!
Ritratto di duracell
9 settembre 2017 - 11:33
Ma cosa vuoi toglierli a questo aborto , scusa ma la vecchia Jimmy era un 'incanto , bastava piccoli accorgimenti sul piazzamento del diesel euro 6 e basta piccola solida arrampicatrice e affidabile .
Ritratto di Abacus
18 settembre 2017 - 22:48
Chi vivrà vedrà. Potrebbe essere una novazione nello zoo automobilistico attuale. Non possiedo statistiche probanti, ma penso che il novanta per cento delle auto attuali percorra il novanta per cento dei suoi itinerari dentro il traffico urbano. Le menti più semplici pensano l'auto in termini di sprint che non accontenta nessuno. Pensare che anche Vettel è scontento e chiede ai suoi motoristi l'incremento di due decimi al giro per umiliare tutti i cattivi rivali. Arrivabene è veramente un tirchio a lesinare due decimi. Per mio conto, il mio tipo ideale è un fuoristrada da città. Lungo come la Panda, luminoso e leggero come la Panda, ma che non teme cordoli gradini pozzanghere dislivelli ciottolati selciati e lavori in corso. Essendo una vettura alta, si parcheggia meglio della Panda. Qualche piccola ammaccatura la rende ancora più fascinosa. Si sale e scende senza sbattere la testa secondo la moda attuale. (Per via d'esempio, la rinomata Maserati Quattroporte è indecente come auto di rappresentanza per l'accesso ai sedili posteriori, imponendo contorsioni come si usa solo per entrare nei sommergibili.) Oso sperare che questa Suzuki abbia una seduta da sedia e non da sdraio da spiaggia. Oso sperare che questa Suzuki abbia dalla nascita un cambio automatico di carattere allegro, e l'avviamento senza chiave che semplifica la vita alla gente. Sono sicuro che un oggetto così simpatico si venderebbe senza pubblicità ossessiva e senza sconti roboanti. Il prezzo non è importante al confronto di tanta simpatia, come accaduto con la Tesla 3 prenotata con acconto da 10.000 persone senza averla vista e senza conoscere il prezzo. Forza Suzuki, abbi coraggio, e buona fortuna!
Ritratto di caronte
24 settembre 2017 - 23:47
A me sembra una jeep rimarchiata.
Ritratto di duracell
2 ottobre 2017 - 07:32
È tanto brutta , che sono convinto che è stata ideata e bozzata in una stalla.
Ritratto di emergency
4 maggio 2018 - 08:11
La stalla , come dice lei potrebbe essere un luogo molto più accogliente di certi ritrovi giovanili poco raccomandabili. Preferisco la compagnia di ottime mucche e quindi non disdegno nemmeno lo stile intramontabile di Suzuki. Avanti a tutta birra
Ritratto di duracell
4 maggio 2018 - 07:30
Vista così non può reggere ,molto meglio la nuova Lada Niva .