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La Suzuki S-Cross si rinnova

21 luglio 2016

La crossover giapponese cambia nell’estetica e guadagna il 1.0 benzina. L’automatico è disponibile su tutti i motori.

La Suzuki S-Cross si rinnova

SFIDA APERTA - La Suzuki è presente fra le crossover di lunghezza media con una vettura lunga 430 cm, la Suzuki S-Cross, lanciata sul mercato tre anni orsono e oggi sottoposta al tradizionale aggiornamento di metà carriera: le novità più facilmente riconoscibili sono a livello estetico, ma debuttano anche motori turbo e nuove tecnologie di ausilio alla guida. Gli interventi servono alla crossover per svecchiare l’estetica e migliorare la dotazione, ora paragonabile alle concorrenti più nuove e blasonate: fra queste c’è ad esempio la Nissan Qasqhai. Gli stilisti della casa giapponese sono intervenuti sulla mascherina anteriore, sul cofano motore, sui paraurti e sui gruppi ottici: quelli anteriori includono luci a led (anche diurne) e sono inediti nel disegno interno. L’altezza complessiva aumenta da 157 a 158 cm.

AUTOMATICO PER TUTTE - Nell’abitacolo della Suzuki S-Cross i trovano rivestimenti morbidi al tatto, cornici delle bocchette in argento, la consolle in nero lucido e un inserto dello stesso colore a margine dello schermo touch, da 7 pollici, montato al centro del mobiletto centrale. A disposizione ci sono poi quattro nuovi colori metallizzati: sono il blu Capri, il grigio Detroit, l’arancione Grand Canyon e il rosso Siviglia. L’unico motore confermato è il diesel DDiS, a gasolio, accreditato di 120 CV e capace di percorrere fino a 25 chilometri con un litro (dato dichiarato). A benzina sono i Boosterjet da 1.0 e 1.4, entrambi turbo: il primo sviluppa 112 CV e consuma in media un litro ogni 20 chilometri, il secondo produce 140 CV e si attesta a 17,9 km/l. Il 1.0 si abbina alla trazione anteriore, il 1.4 solo a quella integrale e il 1.6 ad entrambe. Su tutti è previsto il cambio automatico: a 6 rapporti di tipo tradizionale (con convertitore) per i benzina, a 6 marca ma a doppia frizione sul diesel.

RICCHI SCONTI AL LANCIO - Il più ricco allestimento Top della Suzuki S-Cross offre di serie il sistema multimediale, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, il cruise control adattivo e l’ausilio alla frenata d’emergenza. Di serie, fin dall’allestimento d’ingresso (Easy), sono previsti il climatizzatore manuale, il regolatore di velocità, la connettività bluetooth, l’aiuto alle partenze in salita e il volante multifunzione. La Cool aggiunge i cerchi da 17 pollici, i fari anteriori a led, il monitor da 7 pollici, il climatizzatore automatico bizona e la telecamera posteriore di parcheggio. In Italia sarà disponibile da 18.990 euro, ma fino al 30 settembre 2016 verranno praticati forti sconti: il modello d’ingresso, la 1.0 Boosterjet Easy, verrà proposta inizialmente a 15.190 euro.

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Ritratto di Fr4ncesco
21 luglio 2016 - 13:28
2
A primo colpo mi è parsa una sorta di Fiat Uno restyling in livrea carabinieri. Comunque migliore dalle foto trapelate ma un po' cheap rispetto la precedente, sembra un modello indiano più che giapponese.
Ritratto di Fr4ncesco
21 luglio 2016 - 13:33
2
Anzi, più che Uno la vecchia Tipo, diciamo un modello Fiat fine 80 inizio 90.
Ritratto di Max_69_CNG
21 luglio 2016 - 16:08
Anche a me sembra un modello indiano. Questa auto è adatta al mercato asiatico, in Europa la possono proporre con tutti gli sconti che voglio, ma non venderà , se vogliono vendere qua da noi devono cambiare orientamento stilistico altrimenti restino solo nei mercati asiatici.
Ritratto di MAXTONE
21 luglio 2016 - 16:34
Ancora una volta la penso come te Francesco: Migliore delle foto trapelate in rete ma ancora poco convincente, in particolare il frontale ipercromato che da l'idea di essere stato disegnato senza guardare al resto della carrozzeria. Un peccato perché l'auto è senza dubbio valida e, in configurazione ante-restyling anche gradevole ma questa...
Ritratto di Fr4ncesco
21 luglio 2016 - 18:56
2
E' l'auto perfetta per un vecchietto che la esce la Domenica per andare a messa. La precedente aveva almeno un frontale più sportiveggiante, soprattutto con alcuni colori.
Ritratto di Fr4ncesco
21 luglio 2016 - 18:58
2
Poi vabbè, la bontà meccanica Suzuki non si discute.
Ritratto di Moreno1999
21 luglio 2016 - 13:35
4
Stavolta evito proprio di esprimere quello che penso
Ritratto di manuel1975
21 luglio 2016 - 13:58
fa schifo l'anteriore meglio il modello precedente.
Ritratto di TheBlackCat
21 luglio 2016 - 14:13
sul sito scrivono che la promozione vale fino al 31/07/16... 10 giorni. Se fosse così non ci sarebbe nemmeno il tempo di vederla, provarla e decidere.
Ritratto di mirko.10
21 luglio 2016 - 14:23
3
forse forse avrei cromato anche il listello poster.luci targa con la s marchio in sbalzo.....no eh?...vabbe' ma oramai che ci possono fare?
Ritratto di slvrkt
21 luglio 2016 - 14:52
4
pensavo fosse l'auto piu' brutta al mondo; poi ho visto la Q2.
Ritratto di Sprint105
21 luglio 2016 - 16:08
una bella lotta, pure la Q2 è brutta! Almeno, secondo i miei gusti.
Ritratto di slvrkt
21 luglio 2016 - 16:12
4
la Q2 e' orrendamente brutta, ma le Suzuki sanno sempre andare magicamente oltre il brutto.
Ritratto di hulk74
21 luglio 2016 - 17:45
Condivido... il q2 è brutto, ma questa è orrida
Ritratto di puccipaolo
21 luglio 2016 - 15:18
6
chissá ....magari dal vero é pure più brutta!
Ritratto di panda07
21 luglio 2016 - 15:45
1
mazza che brutta! peccato perchè prima non era niente male!
Ritratto di Sprint105
21 luglio 2016 - 16:07
che brutta! Ancora peggio di quella di prima. Sembra una cinesata da poco. Bah!
Ritratto di Alessandro Sorvino
21 luglio 2016 - 16:08
Suzuki negli ultimi anni si è "ridicolizzata" di bruttissimo!!! Che senso ha trasformare un eccellente fuoristrada come il vecchio Vitara in un ridicolo crossover se c'è già questa S-Cross come crossover di seg. C?!? Non capisco!! Come ha già detto Moreno: SALVATE LA SUZUKI!!!
Ritratto di jabadais
21 luglio 2016 - 17:26
Era da tempo che non vedevo una automobile così brutta... e dire che il nuovo Vitara non è malvagio e neppure la swift.
Ritratto di IloveDR
21 luglio 2016 - 17:31
3
han fatto delle scelte estetiche per il frontale molto orientali, forse anche troppo, ma bisogna farsene una ragione, i mercati di riferimento per Suzuki sono in Asia, l'Europa ha ormai una valenza di nicchia...ma definirla brutta mi sembra esagerato, meglio definirla molto particolare, molto esotica...lo scettro di auto più brutte del mercato lasciamolo alle disgustose 500L e 500X, quelle fanno veramente ribrezzo...
Ritratto di jabadais
21 luglio 2016 - 18:02
Ora va bene che l'estetica è soggettiva...ma mentre quasi tutti gli utenti hanno definito questa Suzuki orrenda molti hanno definito la 500x gradevole. Poi per carità uno può anche dire che Megan Fox è un cesso e che preferisce la Laurito...
Ritratto di IloveDR
21 luglio 2016 - 18:16
3
appunto, se avessi scritto anch'io Q2 non saresti intervenuto...ma questo fa parte dell'ottusità dilagante di cui sei vittima...comunque la Laurito dovresti valutarla qualche lustro fa, altro che Fox tutta plastica...
Ritratto di jabadais
21 luglio 2016 - 21:31
Ma veramente io giudico macchina per macchina, non marchio per marchio, puoi spulciare i miei posto per averne conferma... tra i due quello che soffre di ottusità sei tu... col massimo rispetto.
Ritratto di Hondista99
21 luglio 2016 - 20:48
Si chiamano gusti personali, a me questa fa ribrezzo, a differenza della 500X che mi piace e pure parecchio. Discorso diverso per la 500L che è bruttina forte ma sempre meglio di questo aborto.
Ritratto di marcoluga
21 luglio 2016 - 18:25
2
Suzuki si conferma priva di designer all'altezza del compito.
Ritratto di riccardolfini
21 luglio 2016 - 20:16
Non che prima fosse bella ma cosi é proprio una cinesata fatta e finita
Ritratto di Hondista99
21 luglio 2016 - 20:44
Frontale osceno, degno della peggiore Chery. Ma probabilmente era proprio questo l'obiettivo, ovvero inbruttirla tanto da renderla invendibile, cosicché gli ultimi quattro gatti che la preferivano alla Vitara si sposteranno su quest'ultima.
Ritratto di Boys
21 luglio 2016 - 21:12
1
Mamma mia che estetica...se dovessi guardare solo quello.. me la devono regalare.....
Ritratto di ClaudiusX
21 luglio 2016 - 23:32
Suzuki sa sempre andare oltre al brutto...
Ritratto di Claus90
22 luglio 2016 - 12:06
Bellina ha una linea tipica da auto di famiglia, i motori sembrano apposto e anche i prezzi insomma un'auto che bada al sodo di buona fattura e che per distruggerla bisogna prenderla solo a picconate.
Ritratto di andre9191
22 luglio 2016 - 16:43
Mi sembra migliorata rispetto alla precedente,
Ritratto di cris25
22 luglio 2016 - 22:45
1
Sicuramente sembra migliore rispetto al rendering di qualche settimana fa, ma di certo non la trovo bella! Le Suzuki offrono una meccanica impeccabile ma come linee esterne devono cambiare completamente stile se vogliono quantomeno attirare qualcuno in Europa...
Ritratto di supermax63
23 luglio 2016 - 02:13
Non mi sorprendo che gli unici commenti pacati siano solo tre Claus 90 e andre9191, Suzuki come molti altri marchi Giapponesi bada solo alla sostanza e non alla forma non incontrando in genere l'apprezzamento dell'automobolista medio italiano che pare essere più interessato ad altre caratteristiche.Chi come me apprezza e condivide la filosofia costruttiva Giapponese apprezza molto la S-Cross che in questa versione restyling deve essere digerita alias bisogna farci l'occhio.Avendo avuto modo di provare la S-Cross confermo che è un'ottima macchina, concreta, di qualità ma senza fronzoli
Ritratto di michaelfan
27 luglio 2016 - 18:43
ben detto!
Ritratto di supermax63
23 luglio 2016 - 02:23
Per quanto riguarda la Suzuki Vitara pur rispettando le opinioni di tutti che però non condivido, mi chiedo per quale motivo Suzuki non avrebbe dovuto allinearsi alla moda imperante vincente e premiante del Crossover?Tra le altre cose offre un ottimo prodotto, dalle linee esterne gradevoli, di qualità, proposto a prezzi abbordabili il che non guasta.In ultima analisi come tutta la concorrenza offre il modello anche nella versione 4x4 e quindi adatto per il fuoristrada ovviamente non per affrontare la Parigi-Dakar.
Ritratto di gion
24 luglio 2016 - 08:29
So di andare contro gli ultimi pareri che ho letto, però questo aggiornamento della s4 la trovo migliorato rispetto al frontale precedente, io ho una fiat 16 che tranne il motore tutto il resto è Suzuki, ha 6 anni ma sia gli interni che il resto sono come nuovi in quanto allo stile la S4 non è poi cosi male.
Ritratto di supermax63
24 luglio 2016 - 11:36
Non ti curare dei commenti negativi, la S-Cross è un'ottima vettura di qualità, affidabile e senza fronzoli
Ritratto di michaelfan
27 luglio 2016 - 18:41
io ho il modello pre restyling che preferisco...cmq da qui a dire che è oscena mi sembra davvero esagerato....non capisco tutto questo accanimento sulla S-CROSS posso garantirvi che è un auto ben fatta e per la famiglia con molta sostanza molto ma molto meglio di certune che vendono di più...
Ritratto di supermax63
28 luglio 2016 - 00:11
L'accanimento sulla S-Cross è incomprensibile, viceversa avrai notato l'apprezzamento da parte di chi la possiede oppure di chi come me apprezza la filosofia costruttitva giapponese e guarda caso avevo una Totoyta, ho una Toyota i miei genitori avevano una Suzuki e hanno preso un'altra Suzuki. Personalmente apprezzo molto la nuova Vitara e la Baleno in particolare nella variante ibrida.Sarà interessare far notare a tutti gi espertoni di macchine che parlano senza conoscere le lodi sperticate sulla Baleno fatte dal Direttore di Quatrroruote che nel suo parcheggio potendo attingere a qualsiasi automobile è stato attratto e ha voluto provare Suzuki Baleno.
Ritratto di michaelfan
27 luglio 2016 - 18:48
percarità sui gusti non si discute...ma da qui a dire che è orrenda ....molto ma molto meglio di certune...che inspiegabilmente si incrociano di più per strada...