NEWS

Suzuki Swift Sport: la BeeRacing si ordina su internet

16 marzo 2018

La versione di lancio BeeRacing costa 18.000 euro e va acquistata sul sito internet del costruttore.

Suzuki Swift Sport: la BeeRacing si ordina su internet

“PUNGE” COME UN’APE - Fra le utilitarie più frizzanti e piacevoli da guidare, la Suzuki Swift Sport è una di quelle con il prezzo più contenuto: la versione di lancio, chiamata BeeRacing, sarà in vendita fino al 18 aprile a 18.000 euro. Il costruttore giapponese ha annunciato i dettagli sulla BeeRacing e rivelato che si potrà ordinare esclusivamente sul sito internet shop.suzuki.it all’interno di un periodo limitato, dal 14 marzo al 18 aprile, prima che inizi la vendita libera negli autosaloni. La versione di lancio richiama i colori di un’ape (bee in inglese vuol dire ape) e prevede la vernice bicolore, formata dal giallo Champion sul tetto e dal tetto, dai montanti e dai gusci degli specchietti in nero Dubai. La livrea è completata da una banda longitudinale nera sul cofano e gialla sul tetto.

DOTAZIONE RICCA - Compresi nel prezzo della Suzuki Swift Sport BeeRacing ci sono le ruote di 17”, il “labbro” anteriore più pronunciato, minigonne laterali, il piccolo alettone sul tetto e il doppio scarico. All’interno si trovano invece i sedili sportivi con poggiatesta integrato, cuciture rosse e lo schermo di 7”del sistema multimediale con funzionalità Apple CarPlay e Android Auto per controllare gli smartphone. Sono di serie anche la frenata automatica d’emergenza con riconoscimento dei pedoni, il sistema anti-sonnolenza e il mantenimento attivo della corsia. La nuova Suzuki Swift Sport è dotata di un motore a benzina turbo di 1.4 litri con 140 CV, che sostituisce l’aspirato di 1.6 litri utilizzato sulla prima e la seconda generazione. La Suzuki dichiara uno spunto di 8,1 secondi per lo 0-100 km/h e una velocità massima di 210 km/h.

Suzuki Swift
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
68
86
57
17
20
VOTO MEDIO
3,7
3.66532
248
Aggiungi un commento
Ritratto di GranNational87
19 marzo 2018 - 08:27
3
Per violazione della policy del sito.
Ritratto di SSS94
19 marzo 2018 - 21:40
Rikolas, la swift sport 136cv ha girato più veloce dell'Abarth anche a Magny-cours (2,3" più veloce della esseesse) , e a Vairano ha girato in inverno con pista umida, quindi in condizioni simili all'abarth, ed è stata più veloce di 1.6" . sul circuito di Auto Zeitung ha dato 2.2" alla Punto Abarth esseesse da 180cv, alla faccia del polmone.Quell'esempio di Hockenheim che riporti tu invece riguarda la Swift sport da 125 cv del 2006, quindi non c'entra nulla col mio paragone. Le Swift 136cv di qualche anno fa (2011-2014) si trovano praticamente tutte sopra i 10mila euro, e considerando che da nuova costava 15-16mila non è che sianno proprio regalate. le 500 esseesse costavano 22-23 mila da nuove quindi hanno perso più valore. Per quel che riguarda il sound, preferisco di gran lunga il sound d'aspirazione della swift rispetto al rumore da caffettiera dell'abarth, provare x credere. Poi dire che non posso permettermi un'auto che da nuova costava si e no 2 mila euro in più della mia (facciamo finta che l'usato non esista) e ha costi di gestione praticamente uguali mi sembra abbastanza ridicolo eh....e comunque non preoccuparti che sono molto più informato di te ( almeno le due auto di cui stiamo parlano le ho provate entrambe!!) e a giudicare da tutti gli altri commenti l'unico che deve scendere dal piedistallo e togliersi il prosciutto dagli occhi sei tu.
Ritratto di Rikolas
20 marzo 2018 - 00:31
Rivista Autobild, test all'Hockenheim Short. Swift Sport 1:25.10 - 500 Abarth 135hp 1:22.50. Passo e chiudo e ci lascio alle vostre Suzuki-manga...
Ritratto di SSS94
20 marzo 2018 - 00:50
stai ancora parlando di quella vecchia del 2006 ma d'altronde non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire...meglio la swift che la caffettiera " record monza" ahahah
Ritratto di tramsi
20 marzo 2018 - 14:40
Cosa c'entra ls Swift di 2 generazioni addietro??? Già la penultima andava ancor meglio e stava sopra la 500. L'ultima, questa, è meglio ancora, figurarsi! Una tal maniera di ragionare è a dir poco grottesca!
Ritratto di SSS94
20 marzo 2018 - 20:50
se va avanti così tra un po'confronterà i tempi in pista della Biposto col cambio a innesti frontali con quelli della Swift gti 1.3 aspirata degli anni 90 ahahahah...
Ritratto di MaurizioSbrana
17 marzo 2018 - 00:01
1
Eccola!!! Un’Altra buona occasione per stare zitto andata in frantumi.... numero 1 la swift è un segmento B, quindi categoria grande punto... e basterebbe questo per relegare la tua maledettissima 595 in uno stanzino... numero 2 al prezzo di questa web edition speciale in abarth forse ti offrono un caffè.... anche se poi con gli sconti se vai a trattare calano le braghe perché la 595 ormai non la caga più nessuno... numero 3 poi, anche se è una preferenza personale, 10000 volte a uno una 5 porte rispetto ad una 3, almeno in questo segmento, dove le 3 porte sono tutte eccessivamente scomode essendo io più di 1’80 cm per quasi 100kg...
Ritratto di NeroneLanzi
17 marzo 2018 - 00:23
Beh, la 595 è sicuramente un prodotto o interessante. Ma confrontarle la vedo dura, più che altro per una questione di prezzi. La base non è molto più in alto, parliamo di 20.000€. Però se vuoi confrontarle a parità di contenuti la lista degli optional è lunga. Inizia a mettere: vetri oscurati (200), clima automatico (500), fendinebbia (275), Xenon (ok, non è confrontabile col full led ma diciamo che è lo stesso, 750), touch 7" con navi (700), smartphone mirroring (200), cerchi (500), vernice (bicolore sarebbe 1.000 ma diciamo che prendiamo il giallo o un metallizzato, 650). Siamo già a 23.775, e non ho conteggiato alcuni contenuti di serie su swift che invece su 595 non puoi avere (cruise control adattivo, ma nemmeno semplice, sedili riscaldati, retrocamera, keyless, frenata automatica, attention assist, lane assist e ovviamente quinto posto e 5 porte), anche senza queste cose siamo a quasi 6.000€ in più, e se in Abarth le avessero e te le facessero pagare, staresti tranquillamente a +8.000€. Tra un po' al prezzo di una 595 compri una Swift e ci aggiungi una Panda o una Punto. Certo, su 595 hai 5 cavalli in più a libretto, ma si nuovo, dall'altro lato hai un po' più di coppia e un po' meno peso. Ora, stiamo sempre parlando di macchine irrazionali per cui non tutti fanno valutazioni così concrete. Ma se ti chiedi chi può preferire una Swift ad una 595, la risposta è banalmente in questi conti.
Ritratto di Porsche_Panamera
17 marzo 2018 - 13:18
Se uno non ha problemi "di conti" e deve scegliere una piccola sportiva prenderà per forza la Audi S1 che si divora sia la Swift sia la 500 Abarth ed è due spanne sopra a qualsiasi rivale sia per contenuti sia per esclusività (trazione integrale e 2.0 turbo non li trovi neanche su certe segmento C).
Ritratto di alex_rm
17 marzo 2018 - 13:57
Non sono auto confrontabili in quanto la S1 costa circa 33000-33500 euro,il doppio della Swif.Al prezzo di una S1 si può comprare una Leon cupra da 300cv( per rimanere in casa VW) oppure una Civic type R da 320cv.
Pagine