NEWS

Suzuki Swift Sport: la BeeRacing si ordina su internet

16 marzo 2018

La versione di lancio BeeRacing costa 18.000 euro e va acquistata sul sito internet del costruttore.

Suzuki Swift Sport: la BeeRacing si ordina su internet

“PUNGE” COME UN’APE - Fra le utilitarie più frizzanti e piacevoli da guidare, la Suzuki Swift Sport è una di quelle con il prezzo più contenuto: la versione di lancio, chiamata BeeRacing, sarà in vendita fino al 18 aprile a 18.000 euro. Il costruttore giapponese ha annunciato i dettagli sulla BeeRacing e rivelato che si potrà ordinare esclusivamente sul sito internet shop.suzuki.it all’interno di un periodo limitato, dal 14 marzo al 18 aprile, prima che inizi la vendita libera negli autosaloni. La versione di lancio richiama i colori di un’ape (bee in inglese vuol dire ape) e prevede la vernice bicolore, formata dal giallo Champion sul tetto e dal tetto, dai montanti e dai gusci degli specchietti in nero Dubai. La livrea è completata da una banda longitudinale nera sul cofano e gialla sul tetto.

DOTAZIONE RICCA - Compresi nel prezzo della Suzuki Swift Sport BeeRacing ci sono le ruote di 17”, il “labbro” anteriore più pronunciato, minigonne laterali, il piccolo alettone sul tetto e il doppio scarico. All’interno si trovano invece i sedili sportivi con poggiatesta integrato, cuciture rosse e lo schermo di 7”del sistema multimediale con funzionalità Apple CarPlay e Android Auto per controllare gli smartphone. Sono di serie anche la frenata automatica d’emergenza con riconoscimento dei pedoni, il sistema anti-sonnolenza e il mantenimento attivo della corsia. La nuova Suzuki Swift Sport è dotata di un motore a benzina turbo di 1.4 litri con 140 CV, che sostituisce l’aspirato di 1.6 litri utilizzato sulla prima e la seconda generazione. La Suzuki dichiara uno spunto di 8,1 secondi per lo 0-100 km/h e una velocità massima di 210 km/h.

Suzuki Swift
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
68
86
57
17
20
VOTO MEDIO
3,7
3.66532
248


Aggiungi un commento
Ritratto di Rikolas
19 marzo 2018 - 16:34
Ahahaha...si certo nei sogni!! La Swift...ma per favore su, siamo seri!!! La 595 nuova edizione ha rifilato 1,5" alla mini JHCW a Vairano, figurarsi questa Suzuki! XD
Ritratto di Porsche_Panamera
20 marzo 2018 - 03:35
La 500 Abarth non vede neanche col binocolo la targa di una MINI Cooper JCW, se poi il tizio che si è fatto rifilare un auto da donna su pianale panda si chiama ridikolas il ribaltamento è assicurato!
Ritratto di GranNational87
20 marzo 2018 - 08:45
3
Per violazione della policy del sito.
Ritratto di giorgionash
22 marzo 2018 - 08:55
Per violazione della policy del sito.
Ritratto di Rav
17 marzo 2018 - 11:55
2
Peccato che la quarta serie continui ad essere la più carina delle Swift, anche in confronto a questa in veste sportiva. Ne ho vista una nuova, normale, argento...tristezza.
Ritratto di AlphAtomix
19 marzo 2018 - 09:43
brutta è brutta.
Ritratto di Rikolas
20 marzo 2018 - 00:15
Inguardabile, come si fa a proporre un auto cosi in occidente? Ma non si vergognano neanche un po' alla Suzuki? Già la vecchia era stata un flop, ma questa è ancora peggio...
Ritratto di Porsche_Panamera
20 marzo 2018 - 03:31
Per violazione della policy del sito.
Ritratto di frcciaverde37
19 marzo 2018 - 15:23
Che paragoni idioti, come paragonare un gommone con un peschereccio e un transatlantico, non c'è storia, chi mette una macchina 2000 cc contro un 1400 cc di 2 segmenti totalmente diversi. Se il discorso si apre su un determinato modello di auto, che c...o c'entrano una habart che non é lo stesso segmento o una macchina con un motore 2000 che non ha nulla a che fare? Mettiamola così, anni fa fu montato sulla Clio un motore 1, allora questa va paragonata al segmento B. Sta minkia che paragoni assurdi e senza senso, solo blablablabla
Ritratto di Rikolas
20 marzo 2018 - 00:40
Per i soliti "leoni da tastiera" che amano tanto disprezzare i prodotti italiani a favore di qualsiasi cavolata straniera ci viene rifilata: Suzuki Swift provata dall'autorevole Autobild sul circuito dell'Hockenheim Short: 1.25.10. Abarth 500 da 135hp: 1:22:50. Con buona pace dei detrattori... PS: mi chiedo se questi leoni da tastiera si siano resi mai conto dell'enorme successo commerciale della 500 Abarth in 10 anni di vendita, e di quanto sia ridicolo un paragone con una miseria Swift,un auto inguardabile e senza stile, senza valore oggettivo e senza alcun appel, ne tra o giovani ne tra gli appassionati. Svegliatevi e cominciate a guardarvi in torno, leggere certe castoronerie come "telaio da Panda" quando la 500 ne condivide solo il pianale, quello stesso pianale che ha rifilato 1.5" a Vairano alla JCW Mini, non è vero? E quale telaio sopraffino avrebbe di contro la Swift? Quella di una Ferrari? Per pietà, mai letto tante castronerie in un solo topic...
Pagine