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La Tata potrebbe “prendersi cura” della Saab

30 dicembre 2011

Il gruppo indiano potrebbe essere interessato all’acquisto della casa svedese. Forse per consolarsi del flop della Nano… Altre fonti invece parlano di Mahindra come potenziale acquirente.

SI TRATTA DI VOCI, MA… - Secondo alcuni siti indiani potrebbe essere la Tata il costruttore indiano intenzionato a mettere le mani sulla Saab (altre fonti, invece, indicano il gruppo Mahindra intento nell’operazione). Queste voci hanno cominciato a circolare quando il blog Saab United, vicino alla casa svedese, ha parlato di delegati di un’importante azienda automobilistica indiana impegnati a cercare un incontro con i vertici della Saab. Si parla di una realtà orientale che produce automobili e componenti militari, con oltre 100.000 dipendenti e con attività in tutto il mondo. Identikit  in cui si possono riconoscere entrambi i gruppi, Tata e Mahindra, che ovviamente smentiscono. Sembra comunque che il meeting con i manager indiani sia stato per ora rifiutato dal curatore fallimentare della Saab, ma sia caldeggiato da Victor Muller, attuale proprietario della casa svedese.


tata_nano_2012.jpg


POSSIBILE RISCATTO?
 - Seguiamo, quindi, con interesse gli sviluppi di questa “telenovela”, che potrebbe dare speranza a tutti gli appassionati del marchio svedese. Intanto, se fosse confermato il coinvolgimento della Tata, sarebbe un bel successo per il costruttore indiano (che potrebbe così sfruttare le sinergie con i marchi Land Rover e Jaguar, di cui è proprietaria dal 2008); anche perché al momento, la Tata deve fare i conti con lo scarso successo della Nano (foto sopra). Nonostante sia l’auto più economica al mondo (l’equivalente di circa 2.000 euro), la piccola indiana sta vendendo poco. Nata nel 2008, e inizialmente destinata al mercato locale (la versione per l’Europa sembra al momento accantonata), questa citycar ha raccolto un boom di prenotazioni, ma che spesso non si sono tradotte in ordini. Così, a dispetto delle previsioni che parlavano di mezzo milione di auto all’anno, al momento si barcamena attorno alle seimila al mese. Inoltre, un recente richiamo ha interessato oltre 140.000 vetture, a cui dovrà essere sostituito il motorino di avviamento, con una spesa totale per la Tata di circa 16 milioni di euro.  



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Ritratto di yeu
30 dicembre 2011 - 17:01
Spero bene per saab sarebbe molto brutto vederla scomparire.
Ritratto di IloveDR
30 dicembre 2011 - 17:25
3
siano all'altezza di gestire un marchio prestigioso come Saab! I cinesi sono più bravi.
Ritratto di ForzaPisa
30 dicembre 2011 - 17:42
Beh, Tata ha già DA ANNI Jaguar e Land Rover... e mi pare che stiano facendo le cose proprio per benino: vedi l'Evoque o la CX-16
Ritratto di pinuzu
30 dicembre 2011 - 17:44
sempre meglio di farla affondare...
Ritratto di Robx58
30 dicembre 2011 - 17:50
13
almeno continueremo a vedere in circolazione nuovi modelli Saab, che ho sempre reputato un ottimo marchio.
Ritratto di andy962
30 dicembre 2011 - 18:41
speriamo si giunga ad una svolta positiva per questo grande marchio automobilistico,che non merita di fallire e di scomparire per sempre.
Ritratto di gig
30 dicembre 2011 - 20:04
è meglio che fallisca
Ritratto di multiair
30 dicembre 2011 - 20:25
Perché sarebbe meglio un fallimento della saab che un suo potenziale salvataggio da parte di tata o mahindra?!?!
Ritratto di bravehearth
30 dicembre 2011 - 21:23
meglio che la saab non chiuda. e poi jaguar e land rover stanno facendo delle belle cose (a parte la xj) da quando sono in mano alla tata
Ritratto di fogliato giancarlo
30 dicembre 2011 - 23:24
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di gig
31 dicembre 2011 - 11:30
Carissimo, ma tu te la immagini una casa come Saab nelle mani di Tata? Io faccio proprio fatica ad immaginarmela. Saluti e auguri di sereno 2012
Ritratto di multiair
31 dicembre 2011 - 14:37
Ciao! Si si me la immagino la saab nelle mani della mahindra (ultime notizie): non fallita, ma spero in ripresa! Spero x lei che vada a finire come la volvo! Ti dico questo perchè in famiglia abbiamo avuto una splendida 9000 4 porte nera (la sorella di croma, 164 e thema tanto per capirci) di cui conservo un magnifico ricordo! Che squadra che erano quelle 4 auto fenomenali!
Ritratto di gig
31 dicembre 2011 - 14:42
Anche io spero in una ripresa, ma (non per essere pessimista) la vedo dura. Ma non si può mai sapere. Ciao e auguri di buon anno... :)
Ritratto di nello13
2 gennaio 2012 - 21:59
7
la Volvo in mano ai Cinesi sta andando bene!!... Nella mia Provincia è pieno di S60 e V60 nuove...
Ritratto di Silence800
30 dicembre 2011 - 23:11
1
Visto l'operato (piuttosto buono secondo me) della Jaguar e Land Rover nelle mani di Tata, perchè non ce la potrebbe fare con la Saab?
Ritratto di multiair
30 dicembre 2011 - 23:32
SAREBBE LA MAHINDRA AD ESSERE EFFETTIVAMENTE INTERESSATA. L'ho letto su 4R, ma non ditelo a nessuno! Shhhhh... :D
Ritratto di fabri99
31 dicembre 2011 - 14:04
4
Io l'ho trovato su autoblog, speriamo bene. FORZA SAAB!!!
Ritratto di alberto71giordano
31 dicembre 2011 - 14:34
Sarebbe brutto vederla morire!!!!!!!!
Ritratto di multiair
31 dicembre 2011 - 14:40
SAREBBE ECCEZIONALE SE FIAT COMPRASSE LA SAAB! E' SEMPRE STATO IL MIO SOGNO! SE FOSSE COSI SAREBBE BELLO RIVEDERE LE NUOVE FANTASTICHE 4 CROMA, 164, THEMA E 9000!!! SOGNO O SON DESTO?
Ritratto di misterdot
31 dicembre 2011 - 15:06
Ammetto di non conoscere i due colossi indiani Mahindra e Tata, ma so per certo che nel gruppo Hyundai si è sempre cercato di creare un nuovo marchio per i prodotti di fascia alta, ma che vi si è rinunciato perchè un nuovo brand sarebbe stato costoso da pubblicizzare e l'apprezzamento del pubblico non sarebbestato automatico... A SAAB, come tutti purtroppo sappiamo, mancano liquidità e basi tecniche, cose che a Hyundai certo non mancano. In più non vi sarebbero problemi di posizionamento di marchi, cosa che sarebbe certa se Saab entrasse nel gruppo FIAT ... Nel frattempo continuo a sperare per Saab (e a sognare...)
Ritratto di lucios
31 dicembre 2011 - 17:28
4
....le Saab come modelli premium della hyunday!
Ritratto di volvo96
1 gennaio 2012 - 10:54
lo spero proprio . visto che chi va con le tata va bene ( vedi jag e range ) allora ben venga .
Ritratto di Fr4ncesco
2 gennaio 2012 - 15:27
2
Speriamo bene, la Tata sta gestendo in modo ottimale i due marchi inglesi e potrebbe sfruttare il marchio svedese come entry level per le auto premium quindi senza creare incompatibilità con Jaguar
Ritratto di caronte
1 marzo 2012 - 10:32
che l'affare vada in porto sempre che la GM non si dica contraria anche questa volta perchè a me pare che invece di aiutare il marchio lo stia aiutando solo a farlo "morire " con una lenta agonia.