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Al via il Telepass europeo per le auto

05 aprile 2018

Il dispositivo per pagare il pedaggio autostradale senza fermarsi si potrà utilizzare anche all'estero, in Francia, Spagna e Portogallo.

Al via il Telepass europeo per le auto

PAGHI IN 4 PAESI - In Francia, Portogallo e Spagna è possibile da ora varcare i caselli autostradali con il Telepass, il dispositivo che permette di pagare i pedaggi in Italia senza fermarsi alla barriera. Ciò avviene grazie ad un accordo fra l’azienda che opera il servizio in Italia e le omologhe negli altri paesi, sulla scia di quanto è già avvenuto con il Telepass per i camion, che funziona dall’anno scorso in Italia ma anche in Austria, Belgio, Francia, Polonia, Portogallo e Spagna. Chi è già cliente Telepass, per l’utilizzo all’estero non deve sostituire il dispositivo da tenere in auto: è sufficiente chiedere l’attivazione del servizio "europeo" al costo di 6 euro una tantum, poi verranno addebitati 2,40 euro per quei mesi in cui viene utilizzato all'estero (anche solo una volta), oltre naturalmente ai pedaggi e al canone "italiano". Chi non è ancora cliente Telepass, per attivare il servizio, deve prima sottoscrivere un contratto Telepass Family. L’adesione al servizio Telepass europeo dà accesso al pagamento all’estero dei parcheggi tramite l’app Telepass Pay, funzionante da ora anche a Barcellona, Madrid e Parigi.



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Ritratto di otttoz
5 aprile 2018 - 17:28
a toglierci la pensione perchè lo chiede l'europa ci han messo un giorno, per dare un servizio come il telepass europeo ci han messo trent'anni!
Ritratto di Strige
5 aprile 2018 - 21:23
Il telepass europeo non c'entra nulla con l'UE, in quanto non ha i poteri per emanare leggi di questo genere. L'UE, a causa del voto contrario di molti stati, ha perso parecchio potere dandolo agli stati. Questo telepass europeo e' un accordo privato tra 4 proprietari di autostrade.
Ritratto di dottorstrange
5 aprile 2018 - 22:23
Si vabbe ma stai a rispondere pure? Tanto ormai il qualunquismo dilaga. Attendiamo ora l'accusa alle banche, che hanno sabotato il telepass.
Ritratto di Strige
6 aprile 2018 - 10:30
Beh, se il dottore appoggia la mia conclusione, sono solo lusingato. Dopo Capitan America, Dottor Strange e' il mio preferito ;)
Ritratto di Moreno1999
5 aprile 2018 - 17:33
4
In svizzera con 33,9€ viaggiano per 14 mesi. L’altro giorno per errore non sono uscito dall’autostrada prima del casello e ho pagato 1,50€ per fare un tratto di tre km scarsi. Ma bene così!
Ritratto di marian123
5 aprile 2018 - 18:46
Il problema delle vignette è che sei vincolato a prendere quella da almeno 1 settimana/10 giorni e se devi fare 2km o 100km di autostrada paghi comunque sui 10 euro. Ottimo sistema invece per chi viaggia tanto, poca spesa e niente code ai caselli.
Ritratto di rebatour
6 aprile 2018 - 09:30
Se non sbaglio la Lega dei Ticinesi vorrebbe aumentare l'importo della vignetta a 80 chf. per gli stranieri. Domenica sono entrato in A4 a Monza e sono uscito a Cavenago. Risultato 3.10€ per meno di 10 km. :
Ritratto di Ivan92
6 aprile 2018 - 10:48
12
La Lega dei Ticinesi è assolutamente ininfluente per quanto riguarda il prezzo della Vignetta autostradale svizzera (ed è ininfluente per molte altre cose). L'unico modo per modificare il prezzo della vignetta è con un referendum dove la maggioranza del popolo elvetico è d'accordo. Referendum che c'è già stato nel 2013 visto che Berna voleva alzare il prezzo della vignetta a 100 CHF, con un referendum abbiamo votato e abbiamo deciso che gli attuali 40 CHF (35 euro) vanno bene e non devono essere modificati.
Ritratto di marcoluga
18 aprile 2018 - 05:39
2
Già, ma se non sbaglio l’anno prossimo passa a 70 CHF. :o(
Ritratto di Brontolone
6 aprile 2018 - 12:37
Polemiche a parte...ma qualcuno è riuscito ad attivarlo stò servizio? Sul sito di Telepass non ho trovato nulla!
Ritratto di angelo_72
11 aprile 2018 - 07:35
A seguito di una mail da parte di telepass con le istruzioni x l’attivaz Del servizio mi sono recato in un punto blu dove mi hanno sostituito l’apparato con uno abilitato al servizio europeo....
Ritratto di Agl75
6 aprile 2018 - 21:56
Comunque il miglior sistema è quello tedesco che nonostante l’assenza di pedaggi per auto e moto, assicura un manto stradale ottimo. Alla faccia del telepass. Ricordo che il pedaggio doveva garantire la copertura per i tratti di autostrada da farsi, accelerando il processo di realizzazione di nuove tratte. Poi ci ripensarono e quindi venne Benetton...