Tesla Model S P100D, accelerazione da record

NUMERI AL TOP - La casa di Palo Alto ha annunciato una nuova versione della Tesla Model S, la P100D, rivolta a chi interessano prestazioni da sportiva e accetta di pagare un surplus decisamente salato in termini di prezzo: negli Stati Uniti parte da 134.500 dollari, quando la variante di livello inferiore (la P90D) costa 119.500 dollari. La P100D si avvale di un pacco batterie da 100 kWh e vanta un’autonomia dichiarata di 504 km nel ciclo di omologazione americano (molto più realistico) e 613 km in quello europeo. Valori sufficienti per farla diventare l’auto elettrica oggi in vendita capace di percorrere il maggior numero di chilometri fra una ricarica e l’altra. Il pacco batterie da 100 kWh sarà disponibile anche per chi possiede una Model S P90D, ma il costo dell’aggiornamento è pari a 20.000 dollari che scendono a 10.000 dollari se l'auto è già stata ordinata ma non è ancora stata consegnata.

ANCHE SULLA MODEL X - La Tesla Model S P100D si avvale della modalità di guida Ludicrous e offre prestazioni da sportiva, come sottolineato con enfasi dalla casa californiana: il tempo sullo 0-96 km/h, pari a 2.5 secondi, viene considerato dall’azienda inferiore a tutte le automobili oggi presenti sul mercato. Da qui l’affermazione che la P100D sia la vettura più rapida in accelerazione oggi sul mercato. La Tesla non “dimentica” le velocissime Ferrari LaFerrari e Porsche 918 Spyder, ma sostiene che si possano più acquistare nuove essendo terminata la produzione. La versione P100D verrà offerta anche sulla crossover Model X, ma in questo caso aumenta il prezzo (135.500 dollari) e diminuiscono autonomia (465 chilometri) e accelerazione 0-96 km/h (2,9 secondi).