Una Tesla Model S per rispondere alla Taycan

RISPOSTA ALLA TAYCAN - La Porsche Taycan ha alzato l’asticella per quel che riguarda le berline elettriche ad alte prestazioni, dominato per anni dalla Tesla Model S. La cosa non deve essere andata giù ai vertici dell’azienda americana che hanno deciso di rispondere. Sono da inquadrare in quest’ottica i prototipi di Tesla Model S che da mesi vengono avvistati sulla pista del Nürburgring in Germania con vistose modifiche. Non solo la Tesla vuole riprendersi il primato sulla pista del Ring conquistato dalla Taycan (7 minuti e 42 secondi, qui la news), ma metterà in produzione una versione più potente e sportiva della Model S.

TRE MOTORI - La nuova versione della Tesla Model S, qui sopra nelle foto spia del sito Teslarati, è basata sulla Ludicrous Performance nella quale i due motori elettrici assicurano un’accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 2,6 secondi. Stando alle rivelazioni via Twitter dello stesso Elon Musk, ceo della Tesla, questa nuova variante sportiva, dal nome provvisorio Plaid (segue la tradizione di quelli derivati dal film Space Balls di Mel Brooks, dove Plaid indica una velocità superiore alla Ludicrous), è dotata di tre motori elettrici in grado di assicurare maggiori prestazioni. Un prototipo della Tesla Model S Plaid è stato testato sul circuito americano di Laguna Seca, dove è riuscito a strappare il tempo di 1’ 36” 555, stabilendo così un nuovo record per la categoria e migliorando il precedente primato di 1’ 37” 54 ottenuto nel 2018 dalla suv Jaguar I-Pace. 

UN “TEMPONE” DA CONFERMARE - Lo stesso prototipo di Tesla Model S Plaid, dopo un primo round di test eseguiti a settembre, è tornato sul circuito del Nürburgring e, stando a quanto dichiarato su Twitter dal magazine tedesco Auto Motor und Sport, sarebbe riuscita a girare in soli 7’ e 13”, ossia ben 29” in meno rispetto al tempo della Porsche Taycan. Un tempo che, se confermato ufficialmente con tanto di certificazione, avrebbe dell’incredibile.

MODIFICHE AL TELAIO - Dalle foto spia si notano varie modifiche anche alla carrozzeria della Tesla Model S Plaid: carreggiate più larghe, sfoghi d’aria all’altezza dei passaruota anteriori, spoiler, paraurti modificato con prese d’aria più pronunciate, freni a disco con diametro maggiorato, zona del diffusore posteriore rivista e pneumatici sportivi. Elon Musk ha confermato anche le Model X avrà una versione più sportiva Plaid, in arrivo a fine 2020 insieme a quella della Model S attualmente in fase di sviluppo.