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Toyota Aygo 2022: confermata la produzione in Europa

Pubblicato 07 giugno 2021

La Toyota produrrà la nuova generazione della Aygo nella fabbrica di Kolin in Repubblica Ceca: il suo arrivo sul mercato è previsto il prossimo anno.

Toyota Aygo 2022: confermata la produzione in Europa

VA PER LA SUA STRADA - La Toyota è una delle poche case automobilistiche che intende rimanere nel segmento delle citycar in Europa con un modello che verrà proposto solo con motore a combustione. Ford e Opel, ad esempio, sono soltanto due delle aziende che hanno deciso di abbandonare il segmento a causa dei bassi profitti, mentre altri, come il Gruppo Volkswagen hanno deciso di passare alle ben più costose citycar elettriche, come risposta alla pressione normativa imposta per il “taglio” delle emissioni di CO2.

ORA “BALLA” DA SOLA - Dopo aver mostrato la concept Toyota Aygo X Prologue (nelle foto), la casa giapponese diffonde ulteriori informazioni sul modello la cui versione di serie è attesa entro la fine di quest’anno, per essere nelle concessionarie nel 2022. Dunque arriva la conferma che la vettura verrà costruita nella fabbrica di Kolin, nella Repubblica Ceca, in precedenza in comproprietà con il gruppo PSA e ora sotto il controllo della sola Toyota, dove attualmente sono ancora costruite l’attuale Aygo e le “sorelle” Citroën C1 e Peugeot 108 (che non dovrebbero essere innovate, almeno per ora, a fine produzione). La terza generazione della Toyota Aygo sfrutterà la stessa piattaforma della Yaris, la GA-B (un adattamento della TNGA utilizzata per vari modelli del costruttore).

ESPANSIONE EUROPEA - La nuova Toyota Aygo, insieme agli altri modelli “small” del costruttore nipponico, la Yaris e la Yaris Cross, anch'esse basata sulla piattaforma GA-B, consentirà alla casa automobilistica di adottare le economie di scala necessarie per produrre auto di piccole dimensioni guadagnandoci. I programmi sono di  espandere la produzione europea per arrivare a vendere nei mercati del vecchio continente (Russia compresa), entro il 2025, un totale di 1,5 milioni di auto, conquistando una quota di mercato del 7%. 

UNO STILE DA CROSSOVER? - La versione di serie della nuova Aygo, dovrebbe adottare uno stile simile a quello del prototipo Toyota Aygo X Prologue, con elementi stilistici caratterizzanti come le luci anteriori e posteriori composte da sottili strisce a led collegate nella parte bassa, e le ruote di grandi dimensioni, che le conferiscono uno stile di crossover compatta.

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Ritratto di Challenger RT
8 giugno 2021 - 02:00
Ormai tutti si sono abituati agli assetti rigidi... tranne i cerchioni!
Ritratto di cotter
7 giugno 2021 - 15:17
Chissà come sarà in versione definitiva, e quindi 5 porte (la 3 porte in foto non ha senso). Spero resti gran parte dell'audacia del prototipo.
Ritratto di Oxygenerator
7 giugno 2021 - 17:58
Quella in foto è 5 porte, ci sono le maniglie posteriori
Ritratto di cotter
8 giugno 2021 - 09:20
In effetti guardando meglio, e lasciandoci un pò di diottrie, le ho viste. :-D
Ritratto di Oxygenerator
8 giugno 2021 - 11:54
:-))))
Ritratto di Challenger RT
8 giugno 2021 - 02:13
Una versione 3 porte sarebbe bellissima. Sportelli un po' più lunghi e finestrini posteriori più corti... magari senza montanti centrali. Finezze d'altri tempi!
Ritratto di cotter
8 giugno 2021 - 09:24
Mi viene in mente la Mini Paceman, anche se di altra categoria, ma non è stata più riproposta. Purtroppo le 3 porte hanno poco mercato, salvo se parliamo di coupè vere. Quando ero piccolo, le auto uscivano 3 porte, e le 5 erano optional. :-)
Ritratto di KT1007
7 giugno 2021 - 15:18
Sembra una macchinina con cui si giocava da bambini. Se danno anche il telecomando può essere divertente
Ritratto di ELAN
7 giugno 2021 - 16:27
1
Beh, le batterie tra un pò ce l'hanno tutte quindi io dico.... why not?
Ritratto di Cancello92
7 giugno 2021 - 16:45
ahahahhahahaah
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