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Toyota Camry: dal 2019 anche in Europa

21 giugno 2018

La Toyota ha deciso di tornare a proporre la Camry anche nei mercati del Vecchio Continente, che aveva abbandonato da 14 anni.

Toyota Camry: dal 2019 anche in Europa

RITORNO DOPO 14 ANNI - La Toyota ha annunciato che dall’inizio del 2019 la berlina Toyota Camry tornerà a essere in vendita anche nei paesi dell’Europa occidentale. Il ritiro del modello da questi mercati la Toyota l’aveva deciso 14 anni fa, a fronte di vendite troppo limitate. Ciò mentre la Toyota Camry è proposta in oltre un centinaio di paesi al mondo, con più di 700 mila unità vendute ogni anno, risultando così il modello più venduto della categoria. Negli Stati Uniti, per esempio, ogni mese si conferma la berlina più venduta del mercato, superata soltanto da modelli pick-up. Con l’arrivo della Camry, la gamma ibrida della Toyota per l’Europa sarà di otto modelli. 

VOCAZIONE IBRIDA - Per il ritorno del prossimo anno la nuova Toyota Camry (giunta alla sua ottava generazione dall’esordio avvenuto nel 1982) ha pensato a una gamma ibrida, con motore 2.5 a benzina abbinato a uno elettrico alimentato da batterie in grado di ricaricarsi durante la marcia grazie al sistema Toyota che sfrutta l’energia cinetica e l’energia termica sviluppate con il funzionamento della vettura. 

PRODUZIONE AD HOC PER L’EUROPA - Per quel che riguarda l’impostazione di fondo, la nuova Toyota Camry proporrà una linea moderna con tratti eleganti. Quanto alle caratteristiche stradali, la Toyota conta sulle qualità della piattaforma TNGA (New Toyota Global Architecture) che assicura un’ottima guida e tanta efficienza. In proposito a casa giapponese ha scritto che la produzione destinata all’Europa avranno caratteristiche particolarmente pensate per il gusto degli automobilisti europei. Con il ritorno della Camry la Toyota intende colmare l’ampia lacuna di offerta che si è creata dopo l’abbandono del modello Avensis, in una categoria che vede protagoniste Volkswagen Passat, Ford Mondeo e Opel Insignia.

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Ritratto di mika69
22 giugno 2018 - 08:06
Sembra bella e proporzionata. Necessario prezzo non elevato altrimenti ne venderanno poche, anche per la concorrenza interna di Lexus.
Ritratto di ELAN
22 giugno 2018 - 10:02
1
Già le IS 300h si trovano svalutatissime. Peccato vada spesso in montagna sennò.............
Ritratto di Giuliopedrali
22 giugno 2018 - 09:47
Be mi sembra meglio importare un auto più particolare e premium come sta Camry (il nome forse da noi è proprio poco adatto) che la banale Avensis che non so che ricordo ha lasciato.
Ritratto di AlphAtomix
22 giugno 2018 - 09:51
ben tornate berline, ma questi faranno mai un turbo benzina ibrido? Che senso ha avere un 2.5 benzina ibrido che appena muore l'elettrico consuma come una petroliera.
Ritratto di ELAN
22 giugno 2018 - 10:03
1
Hai elementi sulla morte del'elettrico e sui consumi da petroliera?
Ritratto di MirtilloHSD
23 giugno 2018 - 12:33
4
Consumi da petroliera? Sicuro? A me non risulta. E poi la batteria quasi mai la scarica. Mirtillo
Ritratto di Giuliopedrali
22 giugno 2018 - 10:34
Il fatto che c'è un boom incredibile dei crossover non vuol dire che non faranno più berline, anzi secondo me diventeranno tutte più originali.
Ritratto di alex_rm
23 giugno 2018 - 08:22
Infatti Peugeot con la 508 ha proposto una sorta di gran coupe simile alla A5 sportback ed alla serie 4 gran coupe.
Ritratto di MirtilloHSD
22 giugno 2018 - 13:27
4
Come alcuni hanno già detto, la Camry deve costare molto meno della IS, altrimenti ci sarà un "conflitto". Il prezzo ideale sarebbe 32000, 33000 euro.Mirtillo
Ritratto di GiO1975
22 giugno 2018 - 20:00
Abschied VAG
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