FAMIGLIA AL COMPLETO - La Toyota Corolla sarà disponibile anche in Europa con una terza variante di carrozzeria, in alternativa alla berlina con cinque porte e alla station wagon (denominata Touring Sports). La nuova Toyota Corolla Sedan sarà in vendita entro la fine di marzo 2019 ed è basata sulla piattaforma modulare TNGA nella versione messa a punto per la Touring Sports, dove il passo (270 cm) è maggiore rispetto alla cinque porte. Ciò lascia supporre che l'interno della Toyota Corolla Sedan sarà piuttosto spazioso. Il bagagliaio non dovrebbe essere da meno, anche se per adesso la casa giapponese non ne ha anticipato la capacità.
PERSONALITÀ FORTE - La Toyota Corolla Sedan appare una berlina ben proporzionata e slanciata, con un frontale che differisce da quello delle “sorelle” (come si vede nella foto qui sopra), rispetto alle quali cambiano il cofano, i fari, la mascherina e tutto il fascione anteriore. La coda corta conferisce alla berlina giapponese una personalità ancora più marcata. La plancia non presenta differenze rispetto alle altre Corolla: come tutte le vetture più moderne i tasti sono ridotti all’osso, dato che tutte le funzioni di bordo sono comandate dallo schermo del sistema multimediale di 8” che “svetta” sulla plancia.
DUE MOTORI - La casa giapponese ha annunciato che la Toyota Corolla Sedan potrà essere ordinata con il benzina 1.6 da 132 CV e l'ibrido 1.8 da 122 CV, lo stesso della crossover Toyota C-HR. Almeno inizialmente non si potrà avere il nuovo ibrido 2.0 da 180 CV. Le Toyota Corolla a quattro porte per l'Europa verranno costruite in Turchia. Resta da vedere se la Corolla Sedan arriverà anche in Italia, dove le berline con la coda di questa categoria (di marche non “premium”) non hanno mai riscosso grande successo.