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Toyota Corolla: un’Auris a stelle e strisce

23 marzo 2018

Gemella dell'Auris, la nuova Corolla fa il suo debutto negli Stati Uniti al Salone di New York. Lo stile appare curato, l’interno sobrio e funzionale.

Toyota Corolla: un’Auris a stelle e strisce

UNA HATCHBACK PER GLI USA - Gli Stati Uniti sono fra i paesi al mondo in cui hanno più successo le berline a quattro porte con la coda, note come sedan, un genere di automobile poco diffuso in Europa e ancora meno nel nostro Paese. La Toyota fa uno “strappo” a questa regola e nel 2018 venderà per la prima volta negli Stati Uniti la variante a cinque porte della berlina compatta Corolla, un modello storico per la Toyota, che arriva quest’anno alla quattordicesima generazione ed è fra le auto più vendute nella storia. Questa Toyota Corolla è in pratica la versione per il mercato nord americano della nuova Toyota Auris, la rivale di Renault Megane e Volkswagen Golf appena presentata al Salone di Ginevra e attesa in Italia a marzo 2019. Non a caso lo stile è identico e la Toyota Corolla 2018 appare più grintosa del vecchio modello, grazie ai sottili fari anteriori, alla grossa mascherina e alle venature che danno slancio alle fiancate.

LO SCHERMO È “SOSPESO” - La Toyota Corolla 2018 è basata sulla piattaforma a trazione anteriore TNGA (la stessa di Prius e C-HR) e ha dimensioni maggiori rispetto all’edizione oggi in vendita, a partire dai 4 cm in lunghezza (in tutto sono 437) fino ai 3 cm (180 cm) in larghezza. L’altezza minore e la distanza più elevata fra le ruote anteriori e posteriori fanno apparire la sagoma laterale più filante e slanciata. L’abitacolo invece mantiene lo stile sobrio e poco appariscente di tutte le Toyota, nonostante il grosso schermo a sfioramento di 8” renda l’insieme più moderno. Al di sotto del monitor sono presenti i tasti per gestire la climatizzazione dell’interno, dove si trova un pozzetto in cui riporre smartphone anche di grandi dimensioni, lattine e fogli A4. A pagamento si possono avere finiture in nero lucido o cuciture a contrasto sui sedili. Da notare l’arrivo di Apple Carplay per il sistema multimediale.

SOLO A BENZINA - Negli Stati Uniti la nuova Toyota Corolla si potrà avere, per ora, solo un motore a benzina a quattro cilindri aspirato di 2.0 litri: ha il sistema di iniezione diretta e altri accorgimenti per migliorare i consumi, come ad esempio i tre ugelli di lubrificazione che migliorano la scorrevolezza dei cilindri. Il nuovo 2.0 è più compatto del 1.8, secondo la Toyota, che non ha anticipato per il momento la potenza ed i consumi. È noto però che si abbina ad un cambio manuale a 6 rapporti o ad un automatico CVT a variazione continua. Fra le tecnologie di assistenza alla guida ci sono la frenata automatica d’emergenza, il mantenimento attivo della corsia, lo spegnimento automatico degli abbaglianti e il regolatore di velocità adattivo con funzione stop&go.

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Ritratto di Edoardo98
23 marzo 2018 - 19:00
5
Non ne capisco il senso. Perchè non vendere Auris anche in America piuttosto che fare questa Corolla 5 porte che le è così simile??
Ritratto di Fr4ncesco
23 marzo 2018 - 23:23
Non è simile...E' la stessa. Cambia solo il nome e quelli variano a seconda dei Paesi in base al gradimento e alla percezione. Auris è sconosciuto, Corolla è quello dell'auto più venduta e le auto spesso si vendono anche solo per il nome che hanno.
Ritratto di Edoardo98
24 marzo 2018 - 12:08
5
Ok grazie del chiarimento, penso che anche da noi il nome Corolla sia più conosciuto di Auris.
Ritratto di Demon_v8
23 marzo 2018 - 19:07
A me piace tanto, se i prezzi non si alzano in maniera esagerato credo che ne venderanno molte
Ritratto di alex_rm
23 marzo 2018 - 20:16
La prima Corolla che vedo a 5 porte,negli USA e in altre parti del mondo le ho viste sempre sedan a 4 porte.Forse anche negli usa si stanno convertendo allle 5 porte dopo il discreto successo di vendite che ha avuto la Civic 5 porte(anche se in giro ne ho viste sempre di più a 4 porte)
Ritratto di tramsi
24 marzo 2018 - 01:11
... decisamente - la Civic - più armoniosa nella versione a 4 che a 5 porte.
Ritratto di Moreno1999
23 marzo 2018 - 21:21
4
Bellissima la nuova Auris. Dietro però mi ricorda la vecchia Mazda 3
Ritratto di Agl75
23 marzo 2018 - 22:12
Quando “faremo basta” con questi schermi posticci?
Ritratto di studio75
24 marzo 2018 - 08:27
5
Qui in Italia credo importeranno solo le ibride. Per chi ama la guida parsimoniosa credo sia un'ottima scelta
Ritratto di alex_rm
24 marzo 2018 - 11:54
La guida parsimoniosa con le ibride la Si ha solo in città,per chi viaggia molto in autostrada(o sulle statali)queste ibride consumano come una normale auto a benzina(anzi penso anche di più dato il maggior peso dovuto al motore elettrico e alle batterie)
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