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La Toyota GT86 diventa Shooting Brake

06 maggio 2016

La divisione australiana della Toyota ha voluto realizzare questo esemplare unico della GT86 con carrozzeria wagon.

La Toyota GT86 diventa Shooting Brake

DUE ANIME - Un'auto che coniuga sportività e praticità quotidiana con l’aggiunta di un bagagliaio capiente. Da questa idea è nata la concept Toyota GT86 Shooting Brake, voluta dalla Toyota Australia. Secondo Brad Cramb, responsabile marketing della Toyota Australia, la vettura “ha un design straordinario, quattro posti e spazio per i bagagli”, pur rimanendo una macchina sportiva dal sapore unico. “La Toyota 86”, prosegue il dirigente della casa nipponica, “nasce dalla volontà di espandere il fascino di una sportiva al concetto di versatilità, pur mantenendo uno stile da coupè. Con tanto di guida reattiva”. Una scelta, quella di concepire una Shooting Brake, ispirata a un possibile pubblico di riferimento. “Sarebbe una scelta di classe per coppie giovani e attive”, afferma Cramb, “o per le famiglie che vogliono una seconda macchina diversa dalle altre. La GT86 Shooting Brake si presta bene per un week end fuori porta ma anche per un giro in pista. Così, testa e cuore sono uniti”.

DIVERTENTE DA GUIDARE - La concept Toyota GT86 Shooting Brake, disegnata in Australia ma costruita a mano in Giappone sotto la supervisione della direzione sportiva della Toyota, è un veicolo funzionante già testato in pista. Secondo la casa ha un sterzo diretto e un ottimo bilanciamento generale, che regalano un’esperienza di guida coinvolgente. Da questo punto di vista non differisce dalla Toyota GT86 che tanti appassionati hanno imparato ad apprezzare. Al momento, però, la concept resta tale. I vertici della Toyota non escludono che possa diventare qualcosa di più in futuro ma, per il momento è soltanto la dimostrazione della passione di un gruppo di designer e tecnici.

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Ritratto di Claus90
6 maggio 2016 - 17:06
Questo è esagerare, questo è uno sgorbio
Ritratto di Vespa Primavera
6 maggio 2016 - 17:11
Cioè in pratica la vecchia C4 coupé.
Ritratto di Vespa Primavera
6 maggio 2016 - 17:28
Che si è accoppiata con una gt86...
Ritratto di DavideVR46
6 maggio 2016 - 19:31
Mi sa anche di crz
Ritratto di Flavio Pancione
6 maggio 2016 - 21:02
8
La crz era piu bella
Ritratto di DavideVR46
7 maggio 2016 - 10:28
Decisamente
Ritratto di Ragerin0
6 maggio 2016 - 17:38
In Australia la GT86 ha avuto un bel successo, complici gli stipendi decisamente più alti dei nostri, ed un prezzo più ridotto....Però gli australiani hanno dei dubbi gusti.
Ritratto di MAXTONE
6 maggio 2016 - 17:40
Vi prego fatela! E' ancor più bella della coupé. Somiglia tantissimo alla Ferrari FF.
Ritratto di AMG
6 maggio 2016 - 18:03
Bear! Ti prego... Affatto vero, un orrore veramente osceno. Nulla di paragonabile con la meravigliosa FF
Ritratto di MAXTONE
6 maggio 2016 - 18:35
Dal vero sarà spettacolare, sleek & sexy, fidati.
Ritratto di Vrooooom
6 maggio 2016 - 19:47
dai facciamo che ricorda una 480, lascia stare la FF :D
Ritratto di MAXTONE
6 maggio 2016 - 20:56
Questa macchina qua partiva da una base di bassa e larga coupé a trazione posteriore e abitacolo arretrato dunque le proporzioni rimangono corrette anche in questo caso, la luce posteriore ricorda moltissimo quella della FF nel disegno praticamente identico, posso concordare che la forma del lunotto possa ricordare quella della CRZ ma non c'è nulla di male in quanto il resto del corpo vettura e' molto più sexy.
Ritratto di Giorgiosss
7 maggio 2016 - 10:24
1
Ma preghiamo che non la facciano!!! Fa più schifo della FF e dalla GTC4 Lusso, ed era dura.. Ma ci sono riusciti.. Come rovinare un'auto bellissima, patetica
Ritratto di MAXTONE
7 maggio 2016 - 16:22
Vedi, Il discorso che fai e' antidemocratico: Anche se a te e ad altri dieci o venti milioni di persone non piace non vuol dire non piaccia a nessuno, a me piace un botto, molto più del coupé e stai sicuro che come piace a me piacerà a tantissime altre persone perché io non vengo da un altra galassia, devi lasciare possibilità di scelta, quando Nissan ha fatto Juke tutti a sbizzarrirsi con la facile ironia però dopo 5 anni sappiamo tutti com'è andata a finire. Semmai andrebbe aggiunta la possibilità dell'ibrido per poter allargare al massimo il bacino d'utenza.
Ritratto di Giorgiosss
8 maggio 2016 - 14:09
1
Se serve per evitare sti obrobri, sono sicuramente antidemocratico.. È per il bene comune, per due o tre ogni 100.000 persone che potrebbero aprezzarla evitiamo uno spargimento di vomito cittadino comune :p
Ritratto di Mattia Bertero
6 maggio 2016 - 17:50
3
GT86. Mio D.io, è un obbrobrio. Come si potrebbe rovinare una linea stupenda in un semplice gesto.
Ritratto di Fr4ncesco
6 maggio 2016 - 18:23
2
Gli australiani sono conosciuti per le loro muscle, ma in fatto di design hanno gusti piuttosto dubbi, e infatti...
Ritratto di LOL25
6 maggio 2016 - 19:05
L'unica cosa che si salva di questa macchina è l'estetica, dato che il motore fa pena. Con questa versione hanno rovinato anche l'unica cosa buona che c'era
Ritratto di MAXTONE
6 maggio 2016 - 19:41
Solo perché e' aspirato fa pena? 100 cv litro high revving e bellissima sonorità allo scarico non fa pena manc pe nient.
Ritratto di LOL25
6 maggio 2016 - 19:57
Diciamo che "fa pena" montato su un'auto che si dichiara come una sportiva pura. Da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi e 228 di velocità massima non sono i dati che ti aspetteresti da un'auto che mette la sportività al primo posto, poi ovviamente non discuto sul suond che sarà sicuramente ottimo
Ritratto di Fr4ncesco
6 maggio 2016 - 20:08
2
La sportività non si basa tanto sui numeri quanto sul piacere di guida e difatti la GT-86 è una sportiva pura, senza fronzoli e perfettamente equilibrata.
Ritratto di MAXTONE
6 maggio 2016 - 20:58
Io ti dico, guardati il test di Davide Cironi su You Tube e capirai perché è una sportiva coi fiocchi indipendentemente dai freddi numeri.
Ritratto di probus78
6 maggio 2016 - 21:57
Anche secondo me i numeri non dicono tutto. La honda ITR aveva 1.8 190 CV ma era ed è un mostro di sportività...
Ritratto di MAXTONE
6 maggio 2016 - 22:34
Il brutto e' che purtroppo gioielli come il GT86, la Nissan 370Z o la stessa RC F vengono considerati coupé da pensionati sportivi mentre certi scaldabagni (leggi SUV) made in Germany solo perche' le case appresso al nome ci appiccicano un etichetta M o AMG e una buriana di cavalli ottenuti facilmente facendo ricorso al turbo sono considerati i nuovi mostri da pista. Automobilisticamente parlando, gli anni che stiamo vivendo sono i più bui da quando è nata l'automobile stessa. E purtroppo la maggior parte della colpa di questo cataclisma va data proprio ai tedeschi che in nome dell'avidità stanno, io dico, letteralmente inquinando il mondo dell'auto con pacchianissimi suv sedicenti sportivi ma che di sportivo hanno solo il numero di cavalli sotto il cofano. Molto molto triste.
Ritratto di Fr4ncesco
6 maggio 2016 - 23:24
2
Parole sante.
Ritratto di NeroneLanzi
7 maggio 2016 - 12:26
Maxtone, sicuramente ci sono punti interessanti in quello che scrivi. Va anche semplicemente aggiunto che le sportive in generale interessano sempre meno al pubblico e dove interessano è perchè sono legate ad immagine di lusso o premiumness (quanta poi ce ne sia di reale e quanta sia fuffa è un altro discorso). Bisognerà vedere cosa tirerà fuori ora Toyota dal progetto in condivisione con BMW. Magari questa volta dichiarando il giusto sulla potenza erogata, quello già un po' aiuterebbe le vendite.
Ritratto di Vespa Primavera
7 maggio 2016 - 12:46
Bella brochure che aveva fatto cironi sulla gt86, palesemente di parte, visto che era il primo video :) :)
Ritratto di mansell
6 maggio 2016 - 22:44
1
Cambiando i fari posteriori con altri un poco più eleganti, la comprerei subito fosse realmente in vendita
Ritratto di AlexTurbo90
6 maggio 2016 - 22:51
Se la potevano risparmiare. Hanno rovinato un bella coupé.
Ritratto di Higuain è scarso
6 maggio 2016 - 23:32
stupenda la GT86. Questa mi fa c4gare
Ritratto di P206xs
7 maggio 2016 - 09:24
1
Come rovinare un'auto. L'unica modifica da fare alla GT86 un motore turbo o + spinto e mettere dei cerchi decenti quelli Toyota sono orribili.
Ritratto di dondi
7 maggio 2016 - 09:31
Troppo brutta
Ritratto di faustopeano94
7 maggio 2016 - 10:08
Anche Subaru la fara?
Ritratto di faustopeano94
7 maggio 2016 - 10:11
Chiedo scusa non avevo ben capito che si trattasse di un esemplare unico. vertici della Toyota ESCLUDETE che possa diventare qualcosa di più in futuro! Ve ne prego
Ritratto di Bruno91
7 maggio 2016 - 10:12
1
La coupe' è stupenda, ma questa è bruttina.