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Toyota RAV4: 2015 all'insegna del rinnovamento

03 aprile 2015

Tempo di “facelift” per la Toyota RAV4, che sarà disponibile a partire da fine 2015 e in versione ibrida dall'inizio del 2016.

Toyota RAV4: 2015 all'insegna del rinnovamento
PIÙ DI UN RESTYLING - La suv Toyota RAV4 è stata sottoposta ad una corposa serie di modifiche che hanno conferito al modello una nuova immagine. La casa parla di ammodernamento dello stile, ma è ben più di un restyling, che aggiorna il modello, nato nel 2013, ai trend stilistici più attuali. A cambiare profondamente è la parte anteriore, dove in pratica tutto è nuovo. Forse la cosa più vistosa sono i gruppi ottici (a led): per la forma molto irregolare e per l’essere raccordati da un sottile elemento nero che li unisce creando facendone un unico motivo grafico. 
 
SOLUZIONE INEDITA - L’effetto complessivo è poi reso molto innovativo dall’abbinamento con la parte sotto, dal profilo complesso e parecchio articolato. Vi è una presa d’aria grigliata nella fascia più bassa e un’altra a mezza altezza. Molto originale è il design del paraurti, anche se sembra più un elemento della carrozzeria. Esso è separato dalla fascia superiore da una sorta di canale che unisce, in diagonale, lo spazio della griglia centrale con quello dove sono collocate le luci secondarie. Il tutto con un effetto davvero inedito. 
 
Toyota RAV4 2015
 
DUE DISPLAY - Nell’abitacolo della Toyota RAV4 2015 si nota una trasformazione meno forte rispetto a quella cui è stato sottoposto il frontale. La plancia ha disegno abbastanza tradizionale. Si fa notare la linea asimmetrica, che nella parte del passeggero crea come una sorta di ripiano, ma la distribuzione dei comandi e degli strumenti segue criteri collaudati. Al centro della plancia è previsto il display da 7 pollici touch screen destinato al controllo dell’impianto audio. Nel quadro del cruscotto c’è invece un piccolo display da 4,2 pollici che fornisce informazioni al conducente.
 
PACCHETTO DI SICUREZZA - Una importante innovazione è stata poi annunciata in tema di sicurezza. La nuova Toyota RAV4 sarà il primo modello a essere dotato del Toyota Safety Sense che comprende una cospicua serie di dispositivi volti a far viaggiare in sicurezza. In pratica ci sono tutti i sistemi più avanzati, da quello che controlla se si esce dalla propria corsia, al dispositivo che avvisa sul rischio di incidenti (e se sono inevitabili, interviene per ridurre i danni). E poi l’impianto di illuminazione con gli abbaglianti che si regolano automaticamente, il sistema pre-collisione per i pedoni, il cruise control funzionante con la tecnica radar.
 
Toyota RAV4 2015
 
UN NUOVO SISTEMA IBRIDO - Ma le novità stilistiche e di allestimento non sono le sole per la Toyota RAV4. Con l’arrivo della nuova proposta, la gamma si allargherà all’ibrido, portando così a otto i modelli della Toyota disponibili con sistema ibrido benzina-elettrico. A proposito del sistema ibrido della RAV4, la casa non ha spiegato esattamente come funzioni. Ha solo detto che il motore a benzina è un 4 cilindri 2.5 collocato davanti e che invia la coppia motrice alle ruote anteriori. Per l’unità elettrica è invece prevista la collocazione posteriore da dove azionerà le ruote dietro, trasformando la RAV4 in una 4x4. Per il funzionamento del sistema è prevista la gestione elettronica automatica, che non richiederà alcun intervento al conducente: quando i sensori rileveranno l’opportunità del ricorso anche alla trazione posteriore, il dispositivo attiverà il motore elettrico.
 
QUANDO ARRIVA? - La nuova Toyota RAV4 sarà lanciata sui mercati europei, e quindi anche in Italia, nel dicembre del 2015 con il modello ibrido che arriverà poco dopo, all'inizio del 2016.
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Ritratto di Sepp0
3 aprile 2015 - 10:52
...ma continua a piacermi decisamente poco rispetto al modello vecchio. Orrenda la leva del cambio automatico, fa molto vintage così con l'asta a vista, ma nun se po' guardà. :D
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
3 aprile 2015 - 11:48
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Sepp0
3 aprile 2015 - 13:21
...buona Pasqua anche a te ed ai tuoi cari. :)
Ritratto di Andrea Ford
3 aprile 2015 - 10:52
Per il frontale devo aspettare di vederla dal vivo per giudicare ma a mio avviso non c'era bisogno di cambiare la forma dei gruppi ottici anteriori molto belli dell'attuale. Ottima l'introduzione dell'ibrido, ormai sempre più pesante nei numeri delle Toyota/Lexus in Europa.
Ritratto di PopArt
3 aprile 2015 - 11:09
Mi piace molto questo nuovo family feeling, finalmente lo hanno trovato in Toyota!
Ritratto di Moreno1999
3 aprile 2015 - 11:18
4
Migliora ma una bella linea non ha niente a che fare con questa
Ritratto di TheStig_97
3 aprile 2015 - 11:36
Migliorata in tutto, specie nel frontale, ma la coda ha una linea davvero pesante. Per me l'idea stessa di RAV4 si è fermata alla III serie.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
3 aprile 2015 - 11:36
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di IloveDR
3 aprile 2015 - 12:42
3
ma in quanto ad estetica non capisco cosa stiano combinando
Ritratto di lucios
3 aprile 2015 - 13:02
4
.....di gran qualità ma la toyota non ha sposato ancora, sul piano stilistico, le linee occidentali, per questo a me non piace molto!
Ritratto di ferrariforever
3 aprile 2015 - 13:43
Ringiovanita di sicuro all'esterno, gli interni a parte lo sterzo sono un'obbrobrio.
Ritratto di rikykadjar
3 aprile 2015 - 14:05
3
Assomigli parecchio a un concept che Fiat presento' a San Paolo 2014.. Comunque carina apparte quell' oscenità di interni...
Ritratto di emanuel99
3 aprile 2015 - 14:13
Sicuramente é migliorata però potevano fare qualcosa in più al posteriore
Ritratto di Mattia Bertero
3 aprile 2015 - 15:25
3
Invece trovo che sia peggiorata rispetto a prima. La versione pre-restyling già non mi piaceva ma questa non riesco proprio a vederla. Per il resto meccanica Toyota tra le più affidabili sul panorama automobilistico, si è sicuri di acquistare un prodotto che difficilmente darà noie. Un ottimo prodotto nonostante la linea la giudico pessima secondo i miei canoni.
Ritratto di cris25
3 aprile 2015 - 15:41
1
siamo in due a trovarla peggiorata,per me l'hanno imbruttita e non poco. Quella attuale non è di certo bella, per via di quella coda indigesta, ma almeno il frontale era guardabile! No no, mia cara Toyota proprio non ci siamo...
Ritratto di MatteFonta92
3 aprile 2015 - 17:58
3
Anch'io trovo che sia peggiorata, almeno prima il frontale era guardabile (anche se tutt'altro che bello), ora invece hanno imbruttito parecchio anche quello! E anche gli interni, già brutti prima, non sono certo migliorati. Proprio non capisco cosa stiano combinando i designer della Toyota...!
Ritratto di KILLERBEAN
4 aprile 2015 - 00:41
questa è imbarazzante!
Ritratto di SuperMaserati
4 aprile 2015 - 09:55
Preferisco di gran lunga quella attuale. Questa ha una linea troppo morbida e per nulla da fuoristrada.
Ritratto di Rav
4 aprile 2015 - 12:46
4
Secondo me dalla seconda generazione (la più bella) in poi sono sempre andati peggiorando con questo modello. Un peccato perchè la sostanza c'è. Questa serie non l'ho mai capita e col restyling la capisco ancora meno. L'attuale corso stilistico Toyota non mi piace proprio per niente, le trovo anonime e brutte. Ci sono Case Giapponesi che hanno smesso di avvicinarsi allo stile europeo in favore di una linea più da "fumetto", vedi Lexus, e quelle mi piacciono tanto, sono originali, particolari. Invece Toyota ha abbandonato le linee europee, che gli erano venute bene, per queste forme che non mi piacciono proprio.
Ritratto di Boys
4 aprile 2015 - 14:53
1
C era una volta...la bellissima RAV4 ...ora tra gli esterni discutibili e gli interni squadrati...peccato. Se non ne vendono molti il motivo ci sarà...oltre al prezzo..
Ritratto di gynt
4 aprile 2015 - 17:18
Un po il vecchio Outlander. Però volevo dire una cosa alla redazione, ma che cavolo di fotografie avete messo?! sfido che uno dice che non gli piace, quelle di quattrorondelle sono decisamente meglio e perfino gli interni risultano più apprezzabili. A volte mi viene un dubbio...
Ritratto di giògiò64
4 aprile 2015 - 21:31
Per quante migliorie e facelift fanno è e resterà sempre una gran ga....ta!!!!! era meglio la prima versione,poi per carità ...degustibus!!!!!
Ritratto di francu
5 aprile 2015 - 07:59
la qualita sara' ottima ma gli interni senbrano da fine anni 80 gli esterni brutti,linea pesante,ahhh ha i led posteriori allora va bene
Ritratto di tuco pacifico benedicto juan maria ramirez
5 aprile 2015 - 11:35
peccato abbiano perso l'occasione per sistemare l'interno ... fermo agli anni 80 avrebbero potuto rifarlo sulla linea della Auris , sicuramente sarebbe migliorato. esternamente la trovo migliorata.
Ritratto di mirko.10
5 aprile 2015 - 12:33
3
Non so cosa fare di questi "TRENTAMILAEURO" messi da parte per lei, mi aspettavo dettagli più intelligenti nel suo rinnovamento. Ok. Guardero' altro, magari risparmio....ciao.
Ritratto di DIARMA
6 aprile 2015 - 00:28
Goditi fino all'ultimo centesimo. Entra in tutte le concessionarie, sali in tutte le auto ed emozionati con l'odore del nuovo. E mi raccomando contratta contratta contratta.
Ritratto di panamegane
5 aprile 2015 - 16:20
ma gli interni da chi li fanno disegnare? e che plastiche orrende!!!
Ritratto di DIARMA
6 aprile 2015 - 00:23
Ciao a tutti. So bene che il gusto è personale e va rispettato ma anche a me sta rav 4 non mi emoziona per niente. Mi sarebbe piaciuto un interno più avvolgente, più compatto.
Ritratto di rubbio
6 aprile 2015 - 23:44
Ancora più brutta di quella attuale.
Ritratto di andrea120374
6 aprile 2015 - 23:54
2
La peggiore Rav di sempre esteticamente veramente brutta ed interni con un cruscotto veramente anni 80... c'è molto di meglio e le vendite lo confermano, vende sempre meno
Ritratto di Andrea Ford
7 aprile 2015 - 16:06
Nelle vendite globali l'attuale RAV vende quasi il doppio della serie precedente quindi prima di scrivere che vende poco mi documenterei su Matt's Blog. Solo perché non ne vedi parcheggiate di fronte al portone di casa tua non vuol certo dire che venda poco.
Ritratto di Sepp0
8 aprile 2015 - 11:45
...io in Liguria praticamente non ne vedo, mentre ne vedo moltissime delle serie precedenti. Il nuovo corso Toyota a livello di linee mi pare stia pagando ben poco, anche di nuove Yaris e Aygo se ne vedono ben poche in giro. Anche i prezzi mi sembrano altini e non c'è manco UN benzina a catalogo, senza contare che il cambio automatico è abbinato per forza alla versione super-accessoriata.
Ritratto di emanuel99
8 aprile 2015 - 18:46
Io abito in Campania e da me se ne vedono alcune di nuove Rav4 e persino X-Trail e Mokka
Ritratto di Sepp0
8 aprile 2015 - 21:14
...qua da noi ce ne sono a pacchi, dovessi fare una proporzione direi che per ogni 100 Mokka vedo una Rav4. X-Trail non ne ho ancora viste, Quashqai invece sono ovunque, ancora più delle Mokka.
Ritratto di Gino2010
7 aprile 2015 - 13:08
ma il prezzo?se si mettono in testa di fare gli stessi prezzi di audi prenderanno mazzate,
Ritratto di fiorrin
7 aprile 2015 - 13:55
oeernda la concorrenza gode
Ritratto di fiorrin
7 aprile 2015 - 18:05
mi correggo è sempre più brutta sia fuori che dentro ma chi le disegna?'
Ritratto di Iceman Paul
7 aprile 2015 - 15:52
più la toccano e più diventa brutta. ma come si fa dico io....hanno preso lo stile dello urban cruse che ha venduto zero e lo hanno mixato al four runner che in italia non è più importato con lo stile del land cruiser, oggigiorno inguardabile......ma non capisco, meglio rivolgersi al rav vecchio
Ritratto di Andrea Ford
7 aprile 2015 - 16:03
Decisamente superiore a molte rivali uscite dopo di lei ma ha venduto poco per via del prezzo troppo elevato (24-25.000 euro) che la collocava nella stessa fascia del RAV4 pur appartenendo al segmento inferiore (dacia duster, nissan juke).
Ritratto di Iceman Paul
7 aprile 2015 - 18:50
ma su un design discutibile che ha contribuito a far si che commercialmente sia stato un fallimento.... Urban Cruiser sarà senza dubbio valida ma un prodotto deve emozionare altrimenti fallisce
Ritratto di Iceman Paul
7 aprile 2015 - 18:54
a 25.000 euro nuovo e diesel lo acquisterei subito....il rav costa molto di più. Duster, per dimensioni e spazi non ha nulla a che vedere con l'urban cruiser. juke: ha creato una nuova categoria di prodotto, certamente emozionale senza (o quasi) trazione integrale Urban cruiser, segmento b, paragonabile al massimo al terios
Ritratto di Bogio
7 aprile 2015 - 16:25
e inguardabile questa rav4 poi il posteriore non ne parliamo ma come si fa a fare un auto cosi brutta
Ritratto di DIARMA
7 aprile 2015 - 19:40
Sono deluso. Non potrà mai essere per le mie tasche ma almeno quando vedo un auto bella che ti emoziona soprattutto dentro, sogno di guidarla. Questa proprio no!
Ritratto di bubu
8 aprile 2015 - 11:54
sicuramente migliora, almeno nella linea... ma il corso stilistico intrapreso da Toyota va di male in peggio, continua a non piacermi!
Ritratto di Peter15
2 dicembre 2015 - 13:07
La Rav4 è stata rivista nel frontale e aggiornata sul fronte di telaio e sospensioni con l'obiettivo di migliorare confort e guida. Il sistema AWD-i (Electronic On-Demand All-Wheel-Drive System with intelligence) e la trazione integrale gestita dall'elettronica di bordo la rendono incomparabile rispetto al modello precedente.