Toyota, un richiamo da 185.000 auto

Non so, potrebbe anche darsi, ma ho una Fiat Punto 2012, comprata ad Agosto e consegnata a Settembre. Non ho mai trovato problemi di questo tipo e non ne ho mai sentito parlare sulla Punto. Magari ho un esemplare fortunato...

Ma se ne sono sempre fregati alla grande come al solito, del resto lo si è visto anche nel caso Jeep come hanno risposto all'NHTSA. Per questo e tanti altri motivi non comprero' mai fiat.

Anche la mia Audi ha avuto questo problema dopo la fine della garanzia (che allo stesso tempo bloccava anche i freni) e non ho abbiamo mica avuto una riparazione gratuita. Sembra che ultimamente, le case si stanno facendo più responsabili... forse anche grazie al fatto che le voci si propagano molto più in fretta adesso con internet...

Toyota Corolla a far chiudere molte assistenze in Italia. Resta il fatto che la Honda è da togliersi il cappello!

185.000 macchine nel mondo non mi sembra un maxi-richiamo

dipende sempre del peso e delle dimensioni delle gomme... quando il servosterzo della mia audi si bloccava ti garantisco che, mettendoci tutta la mia forze, l'auto tirava comunque dritto! :)

una DR tutti avrebbero detto : che ti aspettavi da una cinese

beh no, a dire la verità gli utenti sopra si riferivano allo sterzo della punto che improvvisamente si bloccava in curva e andavi dritto senza poter fare nulla......non una semplice spellatura, e conosco una persona che ha fatto un botto con una 1.4 t-jet, poi con i restyling hanno ovviamente risolto......ma ripeto, quello della fiat non era un problema di sterzo che si indurisce, si bloccava proprio, quindi come hai giustamente detto è inutile parlarne qui dove si parla di servosterzo ;)

comunque l'acceleratore si può piantare quando stai tutto giu, se stai a 130 con la marcia più alta in autostrada non stai acciaccando e quindi non si può bloccare......non dipendeva dalla velocità ma se spingevi fino a fine corsa o meno

Le auto soggette a problemi seri sulla servo guida del gruppo italiano sono: Punto 188, Panda 169, G.Punto 199 e Y mod. 101. Altro che la pelle della corona del volante della G.Punto. Proprio la G.Punto dal 2005 al 2008 ha avuto molteplici noie che non sto ad elencare.. tra l'altro è una vettura che apprezzo molto per estetica e dinamica, quindi non voglio denigrare niente, ma come si dice dalle mie parti, l'hai fatta fuori dal vasino...

io non voglio deludere nessuno, ho semplicemente raccontato l'esperienza di quella persona con la punto.....non sono prevenuto verso la fiat, se il problema si fosse verificato su un'auto di un altro marchio sarebbe stato lo stesso. Quello che hai scritto dopo "mi sembri quello che dice" non è comprensibile quindi non so cosa dire a riguardo. Per quanto riguarda il mio italiano non ho mai ricevuto lamentele, sei il primo.....rileggendo i commenti non mi sembrano difficili da capire. In ogni caso ti invito a moderare il tono delle tue risposte, perché sembra che ti stia rivolgendo ad una persona che conosci o con la quale hai confidenza, visto che non è così dacci un taglio. Saluti ;)

Gli incidenti registrati a bordo delle Toyota, sotto accusa per problemi all’acceleratore, sono stati causati da errori involontari dei guidatori. Lo rileva, riporta il Wall Street Journal citando alcune fonti, il Dipartimento dei Trasporti americano, impegnato ad analizzare i dati relativi a molte auto Toyota coinvolte in incidenti. In particolare, i guidatori avrebbero accidentalmente spinto il pedale dell’accelerazione invece di quello dei freni. ”