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La Toyota Yaris è “Car of The Year 2021”

di Fabio Madaro
Pubblicato 01 marzo 2021

La piccola giapponese con motore ibrido ha avuto la meglio sulla Fiat Nuova 500 e sulla sorprendente Cupra Formentor. Grande delusione per la favorita, la Volkswagen ID.3.

La Toyota Yaris è “Car of The Year 2021”

UN PREMIO AMBITO - Quest’anno il prestigioso premio Car Of The Year 2021 è andato alla Toyota Yaris che è stata ufficialmente premiata a Ginevra. La cerimonia è stata trasmessa in diretta sul sito web del Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra, il cui team ha seguito l’evento per il decimo anno consecutivo. La  giuria che comprendeva 59 giornalisti automobilistici provenienti da 22 paesi, tra cui il direttore di alVolante, Guido Costantini, ha selezionato il modello vincitore tra i sette che erano approdati alla fase finale. Per la Toyota Yaris si stratta di uno dei premi più prestigiosi cui un’auto può ambire e che va regolarmente “in  scena” dal 1964.

DELUSIONE PER LA VW ID.3 - Matt Harrison, vicepresidente esecutivo della Toyota Motor Europe visibilmente soddisfatto sostiene che: "Questo è un grande onore per Toyota e desidero ringraziare la giuria per la considerazione e il riconoscimento. Questa è la migliore Yaris in assoluto e, proprio come voleva Akio Toyoda, sta già facendo sorridere i nostri clienti ". Una bella soddisfazione infine anche per la Fiat Nuova 500 giunta seconda con un distacco di 26 punti dalla Toyota, come potete notare nella classifica qui sotto. Grande delusione per la favorita, la Volkswagen ID.3 la prima elettrica di una nuova famiglia di modelli destinati a trasformare il costruttore tedesco.

LA CLASSIFICA

Toyota Yaris - 266 punti
Fiat New 500 - 240 punti
Cupra Formentor - 239 punti
Volkswagen ID.3. - 224 punti
Škoda Octavia - 199 punti
Land Rover Defender - 164 punti
Citroën C4 - 143 punti

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Ritratto di Bezoar16
2 marzo 2021 - 11:30
4
Qualcuno l'ha mai guidata la nuova Yaris, prima di commentare senza alcuna cognizione di causa?
Ritratto di seriremo
2 marzo 2021 - 12:20
Il business che sta dietro a questo tipo di classifiche mettono, dal mio punto di vista, in secondo piano le auto prese in considerazione come credo che auto migliori, sotto ogni punto di vista, della Yaris ce ne siano diverse. Purtroppo il mondo del marketing domina su quelli della scienza e della tecnica e questi, cioè le varie classifiche propinate, sono i risultati!
Ritratto di florio269
2 marzo 2021 - 13:55
Peccato Solo che NON SIA PIU' una CITYCAR .... e' Ormai Diventata Grande Come la Toyota AURIS !!! Ogni Restiling Aumentano la Metratura e Non si Capisce per quale Motivo ..... chi la Vuole Piu' Grande ... Cambia Modello .. Oppure NO ???
Ritratto di lumiere1960
2 marzo 2021 - 14:20
guarda che rispetto al modello precedente non si è allungata di nulla è sempre 395 cm saluti
Ritratto di opinionista
2 marzo 2021 - 14:12
2
Car of the year è come vincere San Remo, è un titolo che in realtà non preclude proprio nulla se non un po’ di consensi nel breve termine.
Ritratto di GiulianoDV
2 marzo 2021 - 14:21
... evito!
Ritratto di Voltaren
2 marzo 2021 - 16:06
Le prime 7 automobili di gennaio 2020 vendevano da 18.803 a 26.024 unità, cioè quella in VII° posizione ha venduto più di quella in I° posizione di oggi, la Yaris, che nel gennaio 2020 era 9° con 17.193 unità e oggi è I° con una manciata in più (18.094, +3%). Sempre a gennaio 2020, la Sandero era 17° con 13.511, oggi si ritrova 2° con 15.922. A gennaio 2021 il mercato è crollato del 26%. Non si dimentichi che la denominazione Sandero accomuna due modelli Streetway e Stepway, le 15.922 unità sono state totalizzate assieme. La Corsa è V° e, da sola, ha segnato 14,951 unità.
Ritratto di 19andrea81
2 marzo 2021 - 22:51
Tanta ipocrisia qui nei commenti! La produzione delle batterie,del elettricità e lo smaltimento sembra di essere il peggio possibile dal punto di vista del inquinamento e sfruttamento. Però l'estrazione del petrolio, produzione e trasporto del carburante, l'inquinamento prodotto dalle auto,le guerre per il petrolio solo perché è così da 100+ anni va accettato come qualcosa di normale,di buono
Ritratto di PARRELLA GIOVANNI
2 marzo 2021 - 23:56
La migliore full-hybrid su segmento B non è quello su Yaris (benché quello di Toyota sia tra i migliori) bensì quello su Clio V. Clio V ha soluzioni traslate dalla F1:  vanta 1 motore termico e 2 elettrici per complessivi 160 cv, di cui 140  alle ruote  (il secondo motore elettrico di 20 cv utilizzato esclusivamente per gestire il cambio automatico SENZA frizione e SENZA  sincronizzatori mutuato appunto direttamente dalla F1); per quello che offre non costa neanche troppo. In città veleggia anche per piu dell'80% in elettrico ed arriva a percorrere, sempre in urbano, anche 25 km/l.  Se non credete,  si può leggere la relativa prova al seguente link https://www.gpone.com/it/2020/12/17/auto-test/prova-renault-clio-e-tech-hybrid-librida-con-un-po-di-f1-e-consumi-da-record
Ritratto di Valiant
11 marzo 2021 - 15:16
Ci sarebbe mancato soltanto che avesse vinto la 500 Fiat !
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