Troppo particolato dalle auto a iniezione diretta di benzina

Senza offesa, ma te sei laureato in qualcosa che riguarda l'ambiente, chimica o qualcosa di simile? A me sembri tanto uno di quelli che parlano di politica ma non sanno nulla di come funziona il tutto. Il solo fatto di dare sempre la colpa alla germania poi....del resto se ci troviamo in questa situazione è sempre colpa degli altri, mai degli italiani. A parte il fatto che, secondo me, non hai letto l'articolo. L'ente in questione è una organizzazione indipendente con sede a bruxelles. Se non erro ogni 5 anni nasce un euro, nel senso che se oggi nasce l'euro 6, solitamente dopo 5 anni esce di scena il 6 per entrare in euro 7. Durante questi anni le normative euro 6 saranno sempre più restrittivi, ergo i motori a benzina passano gli euro 6A, poi gli euro 6B, ma magari tra un paio di anni non saranno più omologati per l'euro 6C (più restrittivo rispetto agli altri). Detto questo, senza offesa, ma scrivere che prima il problema era il piombo in modo sarcastico ti rende solo un ignorante davanti a chi legge il tuo commento. E' risaputo da tutti che il piombo è nocivo e causa morte. Gli stessi romani che avevano le tubature di rame e/o piombo morivano in età giovane a causa di particelle di piombo nell'acqua. Si chiama cultura, questa. Termino solamente dicendoti che inquinare meno non vuol dire che è meno nocivo di prima, io posso inquinare poco (emettere pochi agenti inquinanti ma produrre tanta co2 e viceversa) ma non rispettare i parametri.

Amico mio, non è l'Europa il problema, è il mondo e il suo sistema!! Non si possono fabbricare oggetti che durino troppo a lungo, altrimenti il commercio e l'economia mondiale finirebbero per ristagnare. Questo è il problema!! Il consumismo, presto o tardi ci porterà alla distruzione del pianeta!