Una “sorella” per la Porsche Panamera

27 settembre 2012

Con la Panamera Sport Turismo la Porsche ha offerto a Parigi uno squarcio su come secondo lei sarà il futuro automobilistico. Look ricercato che intreccia sportività ed eleganza, e tecnica ibrida sotto il cofano.

Una “sorella” per la Porsche Panamera

IL DOMANI NELLE LUCI - Oltre alle coupé e cabrio sportive, sul suo stand del salone parigino la Porsche ha voluto mostrare come immagina il futuro. Ha infatti anche esposto la concept car Panamera Sport Turismo (sì, proprio così: in italiano), lunga 495 cm, larga 199 e alta 140. Come dice il nome è sportiva ma non manca di aplomb da vettura premium di lusso. Il profilo è chiaramente derivato da quello della Panamera, ma tanta parte della sua personalità le derivano dai gruppi ottici, in cui le luci a led sono impiegate per accentuare la grinta della vettura. In particolare per le luci supplementari, nelle grandi sedi sotto i fari principali. La stessa grafica a “lame” ottenuta con i led è utilizzata per le luci posteriori. 

Porsche panamera sport turismo 9
 

L’ELEGANZA DELLA LEGGEREZZA - Dietro i due gruppi ottici sono uniti da un elemento sottile che ospita la scritta Porsche. Il tutto dà vita a un’immagine leggera, molto elegante. In alto, all’estremità del lunotto, c’è un sobrio alettoncino scuro che contribuisce all’estetica sportiva senza essere pacchiano. 

IL DOMANI SOTTO IL COFANO - Ma il futuro non è tanto nel design quanto nella tecnica sotto il cofano. La Panamera Sport Turismo è infatti mossa con un sistema ibrido che migliora quello già impiegato sulla Panamera S Hybrid e sulla Cayenne S Hybrid. Il sistema è formato da un motore a benzina V6 3.0 a benzina da 333 CV e da un’unità elettrica da 95 CV (appunto più potente di quella presente sulle due vetture di serie). 
 

Porsche panamera sport turismo 6

PRESTAZIONI ECOLOGICHE - Questa combinazione è in grado di offrire prestazioni sportive assieme a consumi contenuti. La Porsche dichiara per la Panamera Sport Turismo un scatto 0-100 km/h in meno di 6 secondi e un consumo medio è di 3,5 litri per 100 km, che equivalgono a emissioni di CO2 pari a 82 g/km. La velocità massima in modalità 100% elettrica è di 130 km/h; l’autonomia solo elettrica è di 30 km.

RICARICA ALLA COLONNINA O IN BOARD - Quanto all’alimentazione del propulsore elettrico, la Panamera Sport Turismo dispone di un pacco di batterie agli ioni di litio che possono essere ricaricate in due ore e mezzo presso una colonnina di ricarica ma anche dallo stesso motore termico durante la marcia. Il conducente ha a disposizione la possibilità di scegliere in quale modalità viaggiare, grazie agli appositi comandi disposti sul volante. È infatti possibile viaggiare in modalità solo elettrica o ibrida.

 





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Ritratto di juvefc87
27 settembre 2012 - 17:45
mamma mia che bella, molto piu della panamera normale!
Ritratto di Bmw Xdrive
27 settembre 2012 - 19:02
STUPENDA SEMBRA UNA CAYENNE ULTRABASSA E ALLUNGATA. bellissima!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di fabri99
27 settembre 2012 - 20:06
4
Sono andato più in basso sulla pagina e... http://www.youtube.com/watch?v=-cGbWu-oROo (Solo il primo pezzo(primi 6) è bello comunque...) Penso non mi piaccia, dato la reazione... Però è meglio della Panamera... Saluti ;)
Ritratto di maxs73
27 settembre 2012 - 20:14
non è uguale a quello della BRERA ?!!!
Ritratto di maxs73
27 settembre 2012 - 20:17
http://www.italiancar.net/site/features/TestDriveGTvsBrera/GTvsBrera.html
Ritratto di EasterRuben
27 settembre 2012 - 20:43
Non esageriamo.. la Brera è una delle auto più belle da vedere secondo me, ma non per questo va vista ovunque... Il lunotto che scende e i fari allungati non vogliono dire nulla... E' solo un impressione...
Ritratto di Max72Bergamo
27 settembre 2012 - 20:37
A quando la Panapera???!!!
Ritratto di Sim
27 settembre 2012 - 20:47
somiglia molto alla lamborghini estoquè
Ritratto di Sim
27 settembre 2012 - 20:47
somiglia molto alla lamborghini estoquè
Ritratto di maxs73
27 settembre 2012 - 20:59
ti sei dimenticato gli scarichi sono uguali pure quelli
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