NEWS

Grande voglia di auto in Russia

13 marzo 2012

Con un incremento del 25% a febbraio, le vendite di automobili in Russia nei primi due mesi dell’anno sono aumentate del 23% rispetto al primo bimestre del 2011. L’incremento maggiore lo ha fatto registrare il gruppo Volkswagen, con un aumento del 74%.

LEADER LOCALE - Secondo le statistiche diffuse dall’AEB (Association of european businesses in the Russian Federation, organizzazione indipendente di imprese operanti in Russia) sono state 206.873 le auto nuove vendute in Russia nel mese di febbraio. Rispetto allo steso mese dell’anno scorso si è trattato di un incremento del 25%. Il totale del bimestre gennaio-febbraio è stato di 361.279 unità, in aumento del 23%. La marca leader del mercato è l’AutoVAZ (nelle foto la recente Lada Granta) che a febbraio ha immatricolato 36.761 auto, peraltro in calo del 6% nei confronti del febbraio 2011. Il dato negativo dell'AutoVAZ è stato bilanciato dai risultati delle altre marche dello stesso gruppo omonimo, arrivate a 64.873 unità, pari all’8% in più (116.283 nel bimestre, cioè una crescita del 4%).


2011_lada_granta_01.jpg


CI SONO ANCHE GLI ALTRI
- Tra i gruppi automobilistici presenti sul mercato russo, un risultato impressionante lo ha fatto segnare quello Volkswagen, che con un totale di 21.491 unità ha visto le sue vendite crescere del 74%, la stessa percentuale rilevata nel bimestre. Molto forte è stato comunque l’aumento fatto dalla Hyundai, che con 9.484 auto vendute a febbraio è aumentata del 55%. Bene sono andate anche la General Motors (38% in più) e la Ford (39% d’aumento); per quest’ultima la crescita è ancora più forte nel bimestre, in cui ha registrato il 55% di incremento.



Aggiungi un commento
Ritratto di gig
13 marzo 2012 - 15:25
Io non la vorrei mai un' auto come quella in foto..
Ritratto di fabri99
13 marzo 2012 - 16:32
4
Ovvero le utilitarie tre volumi, e se ne vendono tante: vedi Ford, Chevy, Suzuki, Dacia..... che producono la Fiesta o la Aveo per esempio, a tre volumi. Sarà perchè le vendono! Effettivamente non sono un granchè, preferisco pure io le utilitarie normali, ma non sono male. Ciao gig
Ritratto di fogliato giancarlo
14 marzo 2012 - 00:52
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di gig
14 marzo 2012 - 07:40
Lo so che si vendono queste, ma a me non piacciono proprio...! Ciao... :)
Ritratto di Giuse90
14 marzo 2012 - 10:45
mi ricorda i miei primi disegni di quando avevo 5 anni!chissà magari mi hanno rubato le tavole...
Ritratto di gig
14 marzo 2012 - 15:05
Ahahahah! Bella questa. Certo non eri molto bravo...! Ciao... ;)
Ritratto di Bmw Xdrive
21 marzo 2012 - 15:11
anche io preferivo una serie 3 sw però comparandole ho scoperto che la mercedes ha più bagagliaio ed è un po più spaziosa comunque non sono un rappresentante perchè se non avevo bisogno di un auto più grande comunque sono direttore marketing di una grande azienda di telecomunicazioni infatti 30000km annui li faccio per andare al lavoro perchè abito lontano dalla sede dove lavoro circa 80km al giorno tra andata e ritorno inoltre faccio abbastanza viaggi con la mia famiglia e non viaggetti ogni volta faccio dai 600 ai 900km. comunque ogni settimana faccio 700km di pendolare tra ufficio e casa. ahahah una vita in macchina ecco perchè ho scelto un auto comoda ma sportiva come la mercedes inoltre la nuova serie 3 sw non è ancora uscita. ciao
Ritratto di gig
21 marzo 2012 - 15:31
Grazie bmwxdrive! Ciao... :)
Ritratto di Bmw Xdrive
22 marzo 2012 - 17:05
ti scrivo qui per il commento sul mio s-max. comunque ho rinunciato alla volvo perchè costava come la mercedes e la mercedes è la mercedes. inoltre la qualità degli interni volvo non mi ha soddisfatto (è tutta pele finta e il cruscotto è un po povero). invece la trazione mi sarebbe andata meglio l'anteriore della volvo che la posteriore della mercedes perchè sulla neve la posteriore non è il massimo ma tanto poi quando metti le gomme invernali si risolve tutto. poi per una settimana l'anno sulla neve non valeva la pena prendere un auto peggiore.
Ritratto di giuseppexx
13 marzo 2012 - 15:32
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di fabri99
13 marzo 2012 - 16:34
4
Basta guardare cosa ti compri ora con quei soldi: Nemmeno una Panda base! Ciao
Ritratto di ak47leo
13 marzo 2012 - 22:13
Mi sa che la Panda è molto meglio di quel cesso ambulante chiamato Lada Granta... I russi sono bravi a fare la guerra, ma non a fare la macchine!!
Ritratto di fabri99
14 marzo 2012 - 13:55
4
Dai, non è male! E poi al prezzo di una citycar ti compri una utilitaria tre volumi che non è poi così male! E' molto invitante a quel prezzo! Ciao ak47leo
Ritratto di osmica
15 marzo 2012 - 15:37
Era riferito a Ak97leo, che sostiene che i russi non sanno fare macchine. Dimenticando una certa Niva, UAZ, Volga, per finire con certi trattori (macchina agricola) Ursus...
Ritratto di osmica
14 marzo 2012 - 21:03
E con questo ho detto tutto sull'ignoranza del commento.
Ritratto di fabri99
15 marzo 2012 - 13:48
4
Ciao osmica! :)
Ritratto di fabri99
15 marzo 2012 - 17:27
4
Effettivamente la Niva è mitica! Ciao
Ritratto di ak47leo
18 marzo 2012 - 19:09
Prima di tutto sono ak47leo, poi diciamo che la niva è una specie di parodia della Jeep Wrangler, solo più brutta, meno accessoriata e quindi più economica.
Ritratto di nello13
13 marzo 2012 - 18:52
7
non penso abbia comunque successo anche se costasse poco! Basta vedere la Logan 3 volumi,non aveva prezzi eccessivi eppure è stata ritirata dal mercato perchè non piace... In Italia si guarda ancora troppo all'estetica... auto a 3 volumi sono improponibili come la Swift 3 volumi: http://kaw.stb.s-msn.com/i/FA/1B2672C6D6D204A9E6D3B87BDA12E.jpg
Ritratto di osmica
14 marzo 2012 - 21:06
In Italia non è mai andata tanto... Dalla Cordoba in poi (207, Polo, Yaris ecc ecc ecc ecc - moltissime non le importavano neppure)... La Logan è stata tolta e vendeva poco in quanto c'è sul mercato anche la Sandero. Forse se questa non arrivava vendevano più Logan.
Ritratto di nello13
15 marzo 2012 - 22:06
7
lo so... ne vedo molte piccole 3 volumi con targhe dell'Est Europa (qui a Treviso-Venezia) come Clio II o Thalia/Symbol poi Polo 3 volumi (quella che ha i fari davanti tondi),Linea,auto che in Italia non esistono o meglio solo le sorelle 2 volumi... Comunque la 207 3 volumi non esiste! O almeno c'è la 206 plus in alcuni mercati ridenominata 207! :)
Ritratto di fogliato giancarlo
14 marzo 2012 - 01:17
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di ypacar90
13 marzo 2012 - 15:36
E quella cosa l'anno prossimo dovrebbe correre nel Wtcc...ma dai.....
Ritratto di fogliato giancarlo
14 marzo 2012 - 01:20
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di Limousine
13 marzo 2012 - 16:04
Pur non essendo uno "splendore" (ma neppure Dacia, DR e Tata lo sono e vendono comunque discretamente), questa berlinetta russa potrebbero importarla pure da noi. Anche se costasse sugli 8/9000 € (ma con ABS, clima e 4 airbag) sarebbe pur sempre un affarone, dal momento che per moltissime famiglie acquistare un'auto nuova è diventato quasi proibitivo. Ed attualmente, con 10.000,00 € compri solo giocattolini del segmento A e NON una vera e propria berlina a 4 porte. Speriamo che Lada Italia ci faccia un pensierino... P.S.: oltre la berlina 4 porte 1) http://newsfromweb.ru/images/news10/64f6e31e.jpg e 2) http://www.autotribute.com/wp-content/uploads/2011/12/Lada-Granta-AutoTribute.jpg pare ci sia pure la variante a 5 porte che non sarebbe neppure male: 1) http://farm8.staticflickr.com/7172/6628130499_d84772c1f9_o.jpg ; 2) http://farm8.staticflickr.com/7025/6628129943_0d748cc1c7_o.jpg ; 3) http://farm8.staticflickr.com/7031/6628129481_995d1c21cc_o.jpg
Ritratto di fabri99
13 marzo 2012 - 16:36
4
Limousine però non puoi dire che la 5p sia carina: assomiglia alla vecchia Fiesta ammaccata! Ciao
Ritratto di Montreal70
13 marzo 2012 - 19:26
L'intera gamma Lada, veniva importata fino a pochi anni fa. In pratica, la granta non è altro che un restyling della 110 venduta anche da noi. C'erano anche la versione wagon e 2 volumi e mezzo. si chiamavano 111 e 112. Ricordo che al volante le definiva degli antifurti mobili, perchè nessun ladro si sarebbe sognato di rubarle. Parlo del 2003 se non ricordo male, forse in uno speciale sulle Sw.
Ritratto di Limousine
13 marzo 2012 - 22:09
Capisco che la Granta a 4 o 5 porte non è certo il TOP per bellezza e modernità, ma con i tempi che corrono, molte persone che attualmente non possono comprare un'auto nuova "occidentale", potrebbero trovare nella vettura by Lada una valida opportunità d'acquisto. Del resto le (poche) concorrenti non sono poi tanto migliori.
Ritratto di Montreal70
13 marzo 2012 - 22:47
Non lo metto in dubbio, volevo solo fare notare che non viene più importata perchè non vendeva.
Ritratto di fabri99
14 marzo 2012 - 13:53
4
Ho solo detto che non mi piace e che preferisco la Sandero! Ciao
Ritratto di fogliato giancarlo
14 marzo 2012 - 01:29
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di Cinque porte
13 marzo 2012 - 19:31
Ti rispondo io:la Lada è nel gruppo Renault e una importazione di quest'auto low cost ostacolerebbe la Dacia... :)
Ritratto di Limousine
13 marzo 2012 - 22:13
Probabilmente le cose stanno come dici tu, ma non sono poche le Case Automobilistiche con gamme analoghe all'interno dei propri gruppi commerciali e, ciononostante, vendono (seppur con Marchi e nomi diversi) prodotti del tutto simili.
Ritratto di Cinque porte
13 marzo 2012 - 22:33
Io penso che il punto sia questo: prendiamo due marchi con gamme analoghe all'interno del proprio gruppo commerciale,Opel e Chevrolet,io credo che i manager GM fanno questo ragionamento:"anche se ruberá dei clienti di alla Opel,la Chevrolet ruberà dei clienti a tutte gli altri marchi" mentre invece la Renault,che sa che in Italia la Dacia è l'unica casa di auto low cost,pensa"la Lada ruberà clienti solo alla Dacia" io la penso così... Ciao Limousine! :)
Ritratto di Fr4ncesco
14 marzo 2012 - 00:33
2
Ora non conviene più ragionare così, infatti se vedi bene la GM sta cercando di elevare il marchio Opel a quasi premium proprio per evitare contrasti con la popolare Chevy, o in altri casi si cerca di differenziare i prodotti analoghi, ad esempio Vag, con Skoda offre un design più elegante, mentre con Seat più sportivo come Fiat con Alfa e Lancia (anche se queste ultime non sono popolari)
Ritratto di Limousine
14 marzo 2012 - 15:46
Non hai tutti i torti, ma oltre a Dacia, la Lada Granta dovrebbe - comunque - vedersela pure con DR e Tata! ;) La Lada Granta: http://driving-dutchman.com/wp-content/uploads/2011/05/Granta1.jpg e le sue concorrenti sul mercato italiano: 1) http://d.images.boldride.com/dacia/2009/dacia-sandero-1306415299-123.jpg ; 2) http://servergfx.gestionaleauto.com/gonline_graphics/2252662_E_4e7758a188ab1.jpg ; 3) http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2011/14224/photos1280/dr3_9.jpg ; 4) http://www.motorcarindia.com/wp-content/uploads/2011/10/Photo-2011-Tata-Indica-Vista-Front-Side-View-610x448.jpg
Ritratto di Cinque porte
14 marzo 2012 - 21:13
Bè,comunque sono solo quattro,nelle altre categorie sono minimo una ventina... Ciao Limu!
Ritratto di Porsche
13 marzo 2012 - 15:52
La Vw non conosce concorrenza, questo è un dato di fatto oggettivo.
Ritratto di Jinzo
13 marzo 2012 - 15:58
che cosa... nn vi va bene niente, sono auto per la russia dove il popolo e abbastanza povero e puo permettersi solo quelle.... vorrei vedere se stessimo al loro livello cosa compravate...!!! ecco come siamo noi italiani...mi fate skifo..vedete l'auto meglio della vostra casa..un mezzo di trasporto che serve per lavorare nn per fare i bulli o far vedere che avete speso un bel po di soldi per avere una vettura decente...se fossi un dittatore eliminerei tutte le auto europee dall'italia e farei entrare cinesi e russe..
Ritratto di 19miki90
13 marzo 2012 - 16:55
4
Per gli appassionati l'auto non é solo un mezzo di trasporto ma una passione, se uno ha i soldi e si vuole comprare una buona auto é libero di farlo... se tu preferisci girare su ad esempio una dr fai pure, basta che non diventi dittatore eheh
Ritratto di fabri99
13 marzo 2012 - 19:50
4
Jinzo, capisco come la pensi sulle auto e ti quoto anche un po', ma non troppo: L'ultima affermazione è un po' troppo affrettata! Non c'è bisogno di avere la Classe S AMG da 600cv, ma almeno la Focus lasciacela tenere, dittatore! Comunque buono a sapersi: se mai farai il dittatore, sappi che io, per quest'ultima affermazione non voterò per te! BD Scherzo.. Ciao Jinzo;)
Ritratto di onlyroma
13 marzo 2012 - 20:16
non servono a nulla le tue morali,e non serve nemmeno che tu diventi dittatore. Ci stiamo arrivando pian pianino a quello che dici tu e grazie alla democrazia.Quella democrazia che sta facendo diventare sempre + ricco chi aveva i soldi e povero chi ne aveva abbastanza x sopravvivere dignitosamente.
Ritratto di fogliato giancarlo
14 marzo 2012 - 01:34
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di gilrabbit
14 marzo 2012 - 16:10
Spiegalo a questi sapientoni come funziona. Ci sino ragazzi disoccupati o sottooccupati che sfoggiano davanti al bar la loro Golf Gti coe mfosse un totem e poi se li giri a l contrario cnon gli casca una lira dalla tasca. Questo è un periodo nel quale le persoen che hanno i soldi veri si disfano delle auto ed è il motivo per il quale ogni giorno partono bisarche di suv e auto di pregio verso i mercati orientali. In ungheria non potendosi permttere Vw girano tutti in Seat convinti che sia un buon surrogato della prima ed idem der Skoda in altri paesi come repubblica Ceca o Polonia. Poi c'è la Romania che fa caso a se dove esiste un produttore nazionale che è Dacia e fa auto rigorosamente a 3 volumi come le vogliono li. Basta superare il confine da Trieste per incontrare REnaul Clio a 3 volumi. Da loro è normale e rientra nei loro gusti. Quanto alle Dacia vendute in italia non sono altro che delle Clio vecchia generazione ricarrozzate come il Duster che è un mezzo Quasquai con la componentistica della Scenic del 1999. Quindi lasciate in pace il mercato dell'est ai loro gusti e fate si che si tengano anche le loro auto che fin dai tempi della Zigulì (Fiat 124) hanno sempre viaggiato 20 anni dopo di noi. Meglio un buon usato di 3/4 anni nostrano che una Dacia nuova...un pò come quando i nostri compatrioti furbi compravano le Dawooo Lanos. A distanza di pochi anni li vedo girare come se stessero nell'auto di Paperino....anche se l'auto come il vestito non fa il monaco!
Ritratto di Fr4ncesco
14 marzo 2012 - 19:19
2
Con 7-8 mila euro che devo spendere per queste auto di cartone nuove acquisto un auto vera usata
Ritratto di fogliato giancarlo
14 marzo 2012 - 19:24
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di marlon84
15 marzo 2012 - 00:32
4
sfrutto fino all'ultimo la svalutazione delle auto, ci sono decine e decine di auto che hanno molto da dare e vengono via a poco, viene ancora meglio se trovi l'affare a poco prezzo, ci giri un anno e la rivendi allo stesso prezzo, in pratica i chilometri li hai fatti a gratis, per la civic e la polo ho fatto cosi, vediamo se ci riesco con la golf. ah.. gia te l'avevo detto forse, la 206 hdi l'ho guidata per molti anni (fidanzata), gran macchinetta!
Ritratto di gilrabbit
15 marzo 2012 - 11:22
Ho venduto una Scenic del 1997 perfetta con 80.000 km fatti in 11 anni. L'ha presa un mio parente alla modica somma di 1500 euro. Ancora ci va in giro e non ci ha speso una lira. Pentito occorrendomi una macchina per piccoli spostamenti di tutti i giorni ha scovato in un garage una punto sempre del 1997 con su 35.000 km. L'ho pagata 1000 euro e va che è un gioiello e non ha nemmeno un graffio id carrozzeria. Gli ho dovuto cambiare el gomme perche le vecchie erano diventate quadrate per l'immobilità. Questa macchina da 1000 euro fa lo stesso servizio di una nuova. Certo non ha abs airbag e latre cose ma che per girare in città va più che bene.
Ritratto di vagirimo
13 marzo 2012 - 16:19
4
...almeno in russia la lada è ancora viva...
Ritratto di Porsche
13 marzo 2012 - 16:36
mi sono confuso.
Ritratto di Fede97
13 marzo 2012 - 19:28
commento della foto:hahahaha. commento dell'articolo: cosa che succede, la russia è un paese emergente non ci possiam fare niente
Ritratto di belzebù
14 marzo 2012 - 07:55
Immaginate cosa vuol dire per un acquirente russo passare dalla Ladaex 124 a quest'auto in foto. Comunque anch'io sto riscoprendo le 3 volumi. Credo che dobbiamo aspettarci il ritorno anche sui nostri mercati di questa formula. Un po' come nella moda, ci sono corsi e ricorsi.
Ritratto di marlon84
15 marzo 2012 - 00:49
4
per loro è un salto di qualità, sta macchina è un restyling della lada karina a sua volta costruita sulla base corsa B sedan.. i russi sono abituati alla lada 2107, la mitica ziguli, (che comunque è in vendita e ne vendono ancora molte, motivo 2000/3000 euro nuova a seconda se la vuoi a iniezione o no) quella che ha la manovella sul paraurti anteriore (peggio della ford T) per avviarla d'inverno (ma quando s'appiccia con la batteria?) quella che ha i freni talmente squilibrati che quando frenano sul viscido vanno in testacoda da soli (youtube è bello ricco in questo), quindi per loro è un salto di qualità, che poi sta macchina è di cartone e al primo tamponamento si sfascia tutta (considerato come guidano è probabile) è assodato. Cmq buon per loro, stanno vent'anni dietro l'europa, ma come paese mi affascina, incredibile vedere ai semafori gente con la ziguli con accanto x6 e compagnia bella... paese di grandi contrasti economici! Cmq a sta macchina tirategli una gran(a)ta!
Ritratto di Gino2010
15 marzo 2012 - 10:26
io sì a san pietroburgo nel 2007.Dite che hanno pochi soldi?Punti di vista.C'è un sacco di gente che gira con suv che si chiamano audi,bmw e mercedes.Il costo di un orologio può costare di più che in italia,(lo stesso orologio).I night sono carissimi,ancora più che in italia.C'è un sacco di gente con i soldi a palate in russia.Il punto vero è che questa gente è spesso disonesta,ma.fiosi,politici corrotti,pros.titute d'alto bordo e quant'altro.Peggio che in italia.Manca(va) la classe media che andava in giro con delle vere scatolette di tonno o con auto dove l'autoradio vale più della stessa macchine,a cominciare da molti taxi.Per non parlare delle auto della polizia,sembravano la versione ridotta della citroen ax.Auto come quelle della foto puntano alla fascia medio-bassa del mercato russo.Peccato solo che mentre la classe media in russia sta lentamente venendo fuori la nostra sta velocemente sparendo e macchine come quella in italia di questi tempi si venderebbero.eccome.Andatelo a spiegare a marchionne
Ritratto di gilrabbit
15 marzo 2012 - 11:29
http://news.drive.ge/?m=247&newsid=1662 Guardate quì e non dico altro..
Ritratto di fogliato giancarlo
16 marzo 2012 - 01:16
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di gilrabbit
16 marzo 2012 - 09:39
Gli altri stanno vendendo auto da periodo di crisi. Non posso pensare che uno opta per la Spark considerandola migliore della Panda se non per il prezzo. Lasciamo poi da parte l'esterofilia del nostro popolo che vede il meglio spesso dove no c'è. Fiat indubbiamente ha dei ritardi ma il giorno che avrà modelli nuovi tra un anno o due sicuramente partirà da posizioni di vantaggio. Va detto inoltre che con l'arrivo di una vasto numero di marchi la scelta è abnorme e sullo stesso segmento di auto ce ne sono a bizzeffe da scegliere. Parli poi di marchi dove si attende 2 mesi per avere l'auto. Sono scelte degli acquirenti. Personalemnte preferisco comprare dove trovo auto in pronta consegna anche perchè con i coreani si rischia che nei 2 mesi attesa il modello te lo cambino sotto gli occhi. Guarda la Hyunday quante nomi e modelli ha cambiato al suo modello che occupa il mercato della Punto. La punto è sempre lei mentre gli altri hanno cambiato modello 3 o 4 volte. E' questo il futuro?
Ritratto di fogliato giancarlo
17 marzo 2012 - 01:40
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di gilrabbit
19 marzo 2012 - 06:59
I prezzi fiat non sono quelli dei giornali ma quelli dei concessionari. A dicembre la Panda modello 2011 accessoriata veniva venduta a 8.800 euro su strada pronta consegna e con 10.500 si prendeva la Punto 4 porte con Met, A.c. B.t. e Cerchi in lega.
Ritratto di fogliato giancarlo
20 marzo 2012 - 00:23
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di gilrabbit
20 marzo 2012 - 10:21
...ed escono allo scoperto i prezzi veri. L'invasione di coreane può essere bloccata solo con il prezzo e non sono più tempi per una Smart a 13000 euro o una 500 a 15.000. Forse si guarda più alla sostanza. Se ai tedeschi si blocca il mercato italiano anche per loro non diventa facile ed ecco che appare la Golf GTD a 17.900 euro strillata ai quattro venti. In passato nelle loro pubblicità il prezzo non è mai apparso e Vw non ha mai fatto campagne basate sugli sconti. Oggi in tv fanno la pubblicità della Hyunday I30 a 14.900. Sarà sicuramente il modello benzina d'ingresso e a questo punto 100.000 volte Golf!!!!!
Ritratto di fogliato giancarlo
20 marzo 2012 - 14:07
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.