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La Vokswagen Arteon ai cancelli di partenza

01 giugno 2017

Nel mese di giugno 2017, in Germania, inizieranno le vendite della berlina-coupè Arteon, con previsioni commerciali rosee.

La Vokswagen Arteon ai cancelli di partenza

ARTEON, CI SIAMO - Il prossimo mese vedrà il debutto, in Germania, della nuova Volkswagen Arteon. L’inedita berlina si inserisce nella fascia di mercato attualmente occupata da concorrenti quali la BMW Serie 4 Gran Coupè e l'Audi A5 Sportback. Il prezzo della quattro porte con le linee da coupè, tuttavia, sarà più basso: la cifra di attacco è di 34.800 euro sul mercato tedesco. Rispetto alle concorrenti è anche più grande, misurando 486 cm contro i circa 470 delle rivali.

SUCCESSO ANNUNCIATO - La Volkswagen punta a vendere più di 40.000 Arteon all’anno sul mercato globale. Secondo quanto riporta l'agenzia Reuters, che cita i dati della società finanziaria IHS Markit, il nuovo modello venderà anche più delle aspettative. Unendo i mercati europei, cinese e nord americano la Volkswagen Arteon passerà dalle quasi 40.000 unità vendute nel prossimo anno alle oltre 80.000 messe a segno nel 2025. Anche se questi numeri, almeno per ora, sono una mera speculazione su quello che potrebbe essere uno scenario futuro.

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Ritratto di Ercole1994
1 giugno 2017 - 21:37
Davvero bella in certe pose, ma l'impressione generale è di una "vorrei un'Audi A5 ma non posso".
Ritratto di llla
5 giugno 2017 - 12:35
...ma ogni tanto vi chiedete se tutti vorrebbero un'Audi?... Io, come molti, di certo no. Audi di veramente lussuoso ha solo il prezzo...
Ritratto di honda forever
1 giugno 2017 - 22:15
Non e' brutta ma neanche mi da emozioni.il solito freddo compitino tedesco
Ritratto di Fr4ncesco
1 giugno 2017 - 22:56
2
Io l'avrei proposta direttamente come Passat visto che rispecchia di più la corrente attuale delle fastback come Insignia e Mondeo. La Passat invece sa di vecchissimo, mi ricorda troppo la Germania anteguerra o ai tempi della cortina.
Ritratto di Ercole1994
1 giugno 2017 - 23:01
Sono d'accordo. Allargherei questo discorso alla Serie 4 GranCoupè, che avrebbe fatto più successo se proposta direttamente come Serie 3.
Ritratto di Fr4ncesco
2 giugno 2017 - 01:04
2
Direi lo stesso della A5, ma non mi piace per le proporzioni e preferisco l'A4.
Ritratto di Ercole1994
2 giugno 2017 - 08:56
Ho guardato attentamente questa Arteon, ed ho notato che ha le stesse proporzioni, un po più distese, dell'A5 Sportback. Ecco perché l'ho definita come un "vorrei, ma non posso".
Ritratto di Fr4ncesco
2 giugno 2017 - 11:50
2
Imho, quei 15cm in più di lunghezza della Arteon le danno però una linea più filante, mentre l'A5 mi sembra un po' "goffa". A questa preferisco l'Audi solo per il frontale.
Ritratto di Ercole1994
2 giugno 2017 - 13:08
Secondo me la goffaggine dell'A5 Sportback, è data dal fatto che sembra "slargata " rispetto alla più filante versione precedente.
Ritratto di Fr4ncesco
2 giugno 2017 - 13:39
2
Si sente la mancanza di De Silva, ahah. Riguardo l'A5 "classica" invece preferisco l'ultima alla precedente, secondo me è molto bella e ha più carattere.
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