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Volkswagen Arteon: con il restyling “raddoppia”

Pubblicato 03 giugno 2020

In occasione del restyling di metà carriera debutterà la nuova variante station wagon della Volkswagen Arteon. Ecco i primi disegni. 

Volkswagen Arteon: con il restyling “raddoppia”

DUE VERSIONI - Tre anni dopo l’esordio, è tempo di aggiornamenti per la Volkswagen Arteon, che condivide gran parte della meccanica con la Passat. Il 24 giugno ne sarà svelato il restyling, che dovrebbe arrivare sul mercato nell'autunno del 2020, ma la grande novità è il debutto di una nuova versione station wagon, che si chiamerà Shooting Brake (qui sopra) per sottolineare la sua impostazione filante e sportiveggiante. La berlina, invece, prende il nome di Arteon Gran Turismo. Non ci sono ancora informazioni riguardo a eventuali modifiche ai motori: la casa si limita a dire che saranno ricchi di coppia, efficienti e avranno gli ultimi ritrovati per diminuire le emissioni.

MA COSA CAMBIA? - Le prime informazionI si possono ricavare dai bozzetti della Volkswagen Arteon diffusi dal costruttore in attesa della presentazione, dai quali si vede un frontale rivisto, grazie all’adozione di un fascione anteriore ridisegnato, e più scenografiche luci diurne a led, che partono dai fari e si estendono fino al centro della mascherina, mettendo così in evidenza il logo della casa. La Volkswagen ha confermato anche l’arrivo di un più moderno cruscotto, nel quale troverà posto il nuovo sistema multimediale MIB 3 connesso ad internet, e del Travel Assist, il sistema di assistenza alla guida che gestisce sterzo, acceleratore e freni in semi-autonomia, fino alla velocità di 210 km/h.

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Ritratto di flavio84
3 giugno 2020 - 12:59
Non so quanto ha venduto ma è uno dei pochi prodotti vw attuali che mi piace, se poi facessero questa shooting brake, non mi dispiacerebbe
Ritratto di desmo3
3 giugno 2020 - 13:07
6
e meno male che le Station Wagon erano un segmento morto! (cit. Alfa Romeo)
Ritratto di Ferrari V12 6-5L
3 giugno 2020 - 13:11
Le station wagon sono una cosa, le shooting brake un'altra.
Ritratto di desmo3
3 giugno 2020 - 13:26
6
e allora potevano fare una Giulia Shooting Brake
Ritratto di remor
3 giugno 2020 - 13:28
Sostanzialmente, soldi da investire nei vari progetti a parte, a volte è anche una questione di purezza della soluzione in tema di tradizione e tipologia segmento-carrozzeria. Alfa ha storicamente addirittura perfino previsto per le proprie coupé una forma sostanzialmente differente dalle corrispondenti berline (dalle Gtv e Gt Junior su base Alfetta e Giulia fino alla ultima Brera su base 159), sarebbe difficile che si mettesse anche lei a fare la pseudosw della pseudocoupé a 4 porte fatta sulla base di una tradizionale berlina di partenza (che poi fondamentalmente a guardarle sono tutte in pratica sempre palesemente la stessa macchina, """prezzi a parte""")
Ritratto di desmo3
3 giugno 2020 - 13:37
6
ma infatti il segreto del successo è saperle "vendere" le macchine... al di là della eventuale purezza, di cui pochi sono consapevoli
Ritratto di remor
3 giugno 2020 - 14:06
Su questo assolutamente il primato gli va riconosciuto: VW riesce a vendere auto finanche ai cinesi (ed è anche lì il primo assoluto per vendite), quando potrebbero esserci probabilmente lì più costruttori locali di auto che nel resto del mondo
Ritratto di Andre_a
3 giugno 2020 - 14:38
Proprio guardando al passato, dopo la 156 e la 159, una Giulia sw non sarebbe stata niente di strano.
Ritratto di No doubt
3 giugno 2020 - 21:27
La purezza.... si il suvvetto elettrico... Ah caro Nicola Romeo , batti un colpo...
Ritratto di rollotommasi
4 giugno 2020 - 19:42
La "pseudo SW" su base Giulia avrebbe triplicato le vendite complessive. Nella tradizione del marchio c'e ormai anche il nome "Sportwagon".
Ritratto di supermax63
4 giugno 2020 - 19:52
Troppo complicato...meglio limitarsi a 500, Panda, Ypsilon in tutte le salse
Ritratto di Gordo88
7 giugno 2020 - 03:34
1
A me sembra proprio il contrario.. in alfa non vogliono fare cose semplici, dopotutto una versione diversificata di un modello già in produzione non è nulla di complicato.. oppure mi viene in mente una versione aggiornata della giulietta mantenendo la stessa piattaforma attuale e aggiungendo contenuti multimediali ma anche lì niente sviluppo abolito, sembra proprio che le vendite facili non le vogliano fare, mah
Ritratto di marcoluga
6 giugno 2020 - 22:11
2
Vuoi dire che sarebbe difficile mettere in produzione un prodotto vendibile? Allora è meglio ritirarsi.
Ritratto di Sepp0
3 giugno 2020 - 13:39
Ma all'estero vende? Qua da me credo di averne vista in giro ben UNA finora (e aveva pure la targa tedesca).
Ritratto di fastidio
3 giugno 2020 - 14:02
7
Sarà la stessa (e unica) che ho visto anche io!
Ritratto di Giuliopedrali
3 giugno 2020 - 18:34
Anch'io ne vidi una davanti ad un'albergo di lusso, bianca e targa polacca, ancora all'epoca poco dopo la presentazione, bella la fotografai, poi forse un'altra con targa tedesca, ma de che stiamo a parlà... Questa ma forse anche la Passat è tanto se avranno un erede.
Ritratto di desmo3
3 giugno 2020 - 14:11
6
l'Italia non fa testo perché è un mercato povero in confronto al resto d'Europa! si comprano utilitarie e tutte in allestimento basic... guardate la Svizzera in confronto... anche una VW Polo è superaccessoriata e con allestimenti top
Ritratto di GinoMo
3 giugno 2020 - 15:50
anche la Svizzera non fa testo... se proprio volevi fare un confronto dovevi prendere la Francia, l'UK, la Spagna, la Germania, la Polonia come esempio...
Ritratto di Hypercar_
3 giugno 2020 - 20:50
Io ne ho viste due targate Italia... in Svizzera
Ritratto di Citroen DS 23
4 giugno 2020 - 10:27
Idem. Da quando è stata presentata nel 2017 ne ho vista solo una la scorsa estate. Non ne avevo mai vista una tant'è che all'inizio credevo fosse una Passat.
Ritratto di supermax63
4 giugno 2020 - 12:20
Io ne ho vista una sola a Crema mentre il proprietario si apprestava ad entrare nel garage. Nonostante l'insuccesso di vendite, forse l'unica VW che mi piaccia
Ritratto di Cancello92
4 giugno 2020 - 14:37
Esatto vw sa vendere ma questa non mi pare, almeno nella mia zona, purtroppo il costare come un'a5 la mette abbastanza fuori mercato...
Ritratto di marcoveneto
3 giugno 2020 - 14:20
Se ci fossero meno Tiguan, meno T-Roc e più Arteon, il mondo sarebbe un posto migliore. A parte gli scherzi, credo sia il modello più della gamma VW.
Ritratto di desmo3
3 giugno 2020 - 15:22
6
più...?
Ritratto di marcoveneto
3 giugno 2020 - 15:56
Pardon ho perso un pezzo.. "Più riuscito".. Cioè personalmente è quello che mi piace di più.
Ritratto di desmo3
3 giugno 2020 - 16:01
6
ah sì concordo in pieno... è l'unico modello VW con un design dotato di personalità e chiaramente distinguibile
Ritratto di Hypercar_
3 giugno 2020 - 20:51
Anche secondo me a livello di design è il migliore, molto particolare ed originale
Ritratto di 82BOB
4 giugno 2020 - 07:37
2
Sembra un "corpo estraneo" nella gamma VW, ciò non toglie che sia proprio bella, aldilà dello stemma che porta! Poi, chissene se il motore è trasversale, anche l'occhio vuole la sua parte!
Ritratto di Pavogear
3 giugno 2020 - 15:04
Mi è sempre piaciuta molto la Arteon e da questi bozzetti credo che sarà molto bella anche dopo il restyling. Veramente un ottimo prodotto
Ritratto di Sepp0
3 giugno 2020 - 15:29
L'auto a listino VW con la linea più interessante, ma il prezzo è totalmente improponibile (difatti non se vedono).
Ritratto di 82BOB
3 giugno 2020 - 16:22
2
Se riprenderà i dettagli delle foto presenti nel precedente articolo, che era mi sembra in versione "allroad", sarà un prodotto molto interessante, anche se poco adatto al brand VW!
Ritratto di Giuliopedrali
3 giugno 2020 - 18:36
Sinceramente fare adesso anche la shooting brake / SW sportiva la trovo una decisione che farà solo perder soldi a VW, (decisione presa in passato ma che ora non ha più senso) penso invece che quasi sicuramente non avrà un erede insieme anche alla Passat.
Ritratto di 82BOB
3 giugno 2020 - 22:03
2
Caxxi di VAG... Berline, sportive, coupé, monovolume, familiari e shoting brake sono SEMPRE ben accette per me, a differenza di SUV, crossover-SUV, e simili... Poi, il mercato dirà quelche vuole, ma me ne foxxo!
Ritratto di marcoveneto
4 giugno 2020 - 08:33
Meglio un gruppo che sforna modelli a nastro, piuttosto di chi rinuncia anche alla segmento B "perchè poco remunerativa"...
Ritratto di Giuliopedrali
4 giugno 2020 - 08:50
Anche se penso che le berline un pò alla volta non le venderà più qui.
Ritratto di 82BOB
4 giugno 2020 - 08:51
2
Sta-quoto!!!
Ritratto di 82BOB
4 giugno 2020 - 09:00
2
Ovviamente stra-quoto marcoveneto!
Ritratto di francogriffini
3 giugno 2020 - 17:15
Buona macchina indubbiamente, ma costa troppo. Con quei soldi, uno và su altri brand (BMW AUDI Mercedes) con pochi Euro in più... Per me, un mezzo flop. Infatti non se ne vedono in giro, neppure nei Paesi cosiddetti "ricchi"...
Ritratto di Giuliopedrali
3 giugno 2020 - 18:37
Anche la Passat quasi uguale ormai, e la Phaeton all'epoca, VW: non fare berline per l'Europa.
Ritratto di Giuliopedrali
3 giugno 2020 - 18:24
Poi sarei io quello che parla di auto che non si vedono in Italia, 20 commenti su cosa...
Ritratto di Ale94
3 giugno 2020 - 18:41
In Italia non vende nulla chissá fuori dal confine.
Ritratto di Giuliopedrali
3 giugno 2020 - 21:33
Italia nulla, fuori quasi zero.
Ritratto di desmo3
3 giugno 2020 - 21:46
6
in Italia siamo tutti barboni... le auto più vendute sono degli scatolotti da 10.000 euro
Ritratto di Giuliopedrali
3 giugno 2020 - 21:52
Si ma pure questa all'estero non se la filano.
Ritratto di alex_rm
3 giugno 2020 - 19:08
Gradevole,mi piaceva anche la vecchia Passat cc.ma con questa arteon hanno raggiunto cifre sproporzionate per una golf ingrandita.meglio una Peugeot 508 che costa molto meno e non le é inferiore e come design la 508 é riuscita sia la versione fastback che la wagon(shooting brake)
Ritratto di Hypercar_
3 giugno 2020 - 20:52
Bellissima, mi è sempre piaciuta, peccato la scarsa disponibilità di motori e il prezzo un po' alto
Ritratto di Giuliopedrali
4 giugno 2020 - 08:52
Di shooting brake ne faranno una per il museo VW di Wolfsburg...
Ritratto di ilpellegrino
4 giugno 2020 - 09:24
La shooting brake potrebbe diventare la prima volkswagen di cui potrei valutare seriamente l'acquisto
Ritratto di NITRO75
4 giugno 2020 - 09:58
Credo di non averne mai vista nemmeno mezza!!!
Ritratto di Lorenz99
4 giugno 2020 - 10:46
VISTO CHE LE BERLINE SE NON DI LUSSO SONO SCOMPARSE E LE SW CANNIBALIZZATE DAI SUV, SAREBBE IL CASO DI ELIMINARE LA PASSAT E LASCIARE IN GAMMA QUESTE, CON MAGARI ANCHE VERSIONI MENO POTENTI E COSTOSE
Ritratto di Giuliopedrali
4 giugno 2020 - 12:45
Probabilmente anche le berline saranno sostituite da qualche berlina elettrica coreana o cinese o vietnamita, avete visto la Hyundai Prophecy, sarà la prossima (2021) berlina elettrica della Casa coreana, sa di Porsche.
Ritratto di Arreis88
4 giugno 2020 - 16:19
Ricordo quando la versione cartacea di Al Volante era elegante e sottile....... Poi Vw e e affiliate hanno cominciato a tirare fuori modelli ogni mese giusto per avere il "listino" più lungo, poco importa se propongono le stesse auto in mille salse, basta che abbiano il tetto più spiovente o una sia più alta di 1,73 cm rispetto a quella da cui deriva. Ed ecco Al Volante versione enciclopedia............
Ritratto di rollotommasi
4 giugno 2020 - 19:44
A me era sfuggita la sua esistenza... Non lo dico con ironia. Sarà che dal 2015 seguo poco le ultime uscite...
Ritratto di marcoluga
6 giugno 2020 - 22:08
2
Dai disegni mi pare molto bella, vedremo.
Ritratto di Giulio Menzo
7 giugno 2020 - 10:43
2
Indubbiamente i modello migliore della casa, dinamica e molto più personale delle altre. In Italia ce ne sono pochissime, vedremo con questo restyling.
Ritratto di LUCA2020
18 giugno 2020 - 13:32
proprio originale!!!!!!!!!!!!!!!!!