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Volkswagen Atlas, la suv americana

28 ottobre 2016

La Volkswagen annuncia la suv Atlas concepita appositamente per i gusti degli automobilisti yankee.

Volkswagen Atlas, la suv americana

SUV TEUTO-YANKEE - La Volkswagen non vuole che l’America sia fonte soltanto di notizie negative, fatte di multe miliardarie, processi, condanne. Queste cose ci sono e la casa fa fronte agli impegni che ne derivano ma contemporaneamente vuole rilanciare. Una mossa in tal senso l’ha fa con la presentazione della Volkswagen Atlas, suv a sette posti, che proprio per la sua stazza è auto adatta soltanto al mercato statunitense, da sempre sensibile alle misure abbondanti. La Atlas punta su questo aspetto, tanto che la casa la presenta come “la Volkswagen più grande e più robusta mai assemblata in America”. La Atlas è lunga 504 cm, larga 198 e alta 177 e offre un abitacolo per sette persone. Comunque la missione americana è perseguita anche con l’offerta commerciale, basata su cinque livelli di allestimento, due motori e, secondo la casa,­ con prezzi competitivi.

A 4 O 6 CILINDRI - I propulsori previsti per la Volkswagen Atlas sono il 4 cilindri TSI turbo da 238 CV, e il VR6 di 3,6 litri da 280 CV, entrambi abbinati al cambio automatico a 8 rapporti. La Volkswagen ha già comunicato che per la Atlas sarà disponibile l’optional della trasmissione integrale 4Motion. Ma la Volkswagen Atlas punta anche sugli interni, dove per quel che riguarda lo spazio offre una terza fila di sedili, mentre per chi è al volante ha a disposizione l’innovativo Volkswagen Digital Cockpit, che offre modalità di guida d’avanguardia.

SENZA FRONZOLI - Lo stile della Volkswagen Atlas offre un’immagine abbastanza classica, grazie alle proporzioni tradizionali e alle forme sobrie, senza soluzioni azzardate o di rottura. Come è di tendenza attualmente, nella parte anteriore elementi determinanti nel look sono i gruppi ottici a Led, che formano un unico elemento luminoso dall’effetto particolare. Filosofia analoga si ritrova  nell’abitacolo, con la plancia e la console dal disegno semplice e squadrato, tutto rivolto all’efficienza e alla comodità.

SUV IPERCONNESSA - Come ormai è inevitabile, l’equipaggiamento della Volkswagen Atlas comprende un completo sistema di connettività comprendente l’interfacciabilità con le piattaforme Apple CarPlay, Android Auto e MirrorLink. Come dire la Atlas vuole essere versatile su questo terreno. Per il comfort di bordo è da considerare anche l’impianto sonoro Fender Premium Audio System, inclusivo di 12 canali, 12 altoparlanti che diffondono il suono prodotto da un amplificatore da 480 Watt.

AIUTO ELETTRONICO NELLA GUIDA - Ancora più completa, se possibile, è la dotazione prevista in materia di assistenza alla guida, soprattutto in materia di sicurezza. L’elenco dei dispositivi presenti sulla Volkswagen Atlas comprende infatti Adaptive Cruise Control (ACC); Forward Collision Warning con frenata d’emergenza; Blind Spot Monitor con monitoraggio del traffico alle spalle della vettura; Lane Departure Warning (Lane Assist) per rimanere sempre nella propria corsia di marcia, il sistema per il parcheggio automatico e infine l’Automatic Post-Collision Braking System che gestisce la frenata negli attimi dopo l’urto dell’eventuale incidente.

PRODOTTA A CHATTANOOGA - La produzione della nuova Atlas avverrà nello stabilimento che la Volkswagen ha a Chattanooga, nello stato del Tennesee. Alla base della sua struttura c’è la piattaforma MQB (Modular Transverse Matrix). Il lancio commerciale del modello è programmato per la primavera del 2017.





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Ritratto di Luzzo
28 ottobre 2016 - 14:26
Cristosanto, avrà tutti i contenuti di questo mondo ma è inguardabile, da qualunque lato....sembra vecchio di 20 anni, la brutta copia della prima x5, allungata un tot. Farà la fortuna della Lego, con 4 moduli possono farci una bella scatolettta technic.
Ritratto di Luzzo
28 ottobre 2016 - 14:44
XXX
Ritratto di LoryPetra
28 ottobre 2016 - 14:45
Apparte il posteriore un po' Grand Cherokee-style, onestamente mi sembra molto inferiore a livello stilistico rispetto alla triade concorrente, composta da Chevy Suburban/Tahoe, Cadillac Escalade e GMC Yukon. Spero che il colore in queste foto sia uno scherzetto di halloween, perché è abbastanza raccapricciante. Vedremo cosa ci riserverà Jeep con Grand Wagoneer...
Ritratto di Daniele19
28 ottobre 2016 - 14:48
Potreste darmi Un suggerimento per l'acquisto di un auto con guida rialzata (suv-crossover) con un budget di 25/ 30 mila euro con un buon rapporto qualità prezzo grazie
Ritratto di Luzzo
28 ottobre 2016 - 15:09
Duster
Ritratto di mirko.10
28 ottobre 2016 - 18:55
3
Due, duster.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
28 ottobre 2016 - 22:08
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Luzzo
29 ottobre 2016 - 10:11
eviterei , se tanto mi da tanto l'hanno fatta come al solito con gli stessi criteri al risparmio con cui hanno pensato di omologare i motori....a sto punto vai di tiguan e buonanotte, ci sono offerte niente male sia ufficiali che dei singoli concessionari ( se ti vanno bene km0 trovi la ful full 4motion dsg scontatissime)
Ritratto di dragomic
28 ottobre 2016 - 15:20
1
Hanno inventato il "grand cherokee" in salsa bavarese. fantasia in stile cinese nel "prendere spunto". gli americani hanno però in casa marchi e modelli che dagli anni 70 fanno parte della loro storia.. giustamente continueranno a prendere quelli secondo me.
Ritratto di Boys
28 ottobre 2016 - 15:33
1
Mamma mia che linea banale.....anche se le Vw odierne sono un po tutte cosi ma forse in america ....software permettendo...
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