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Volkswagen Golf 8: confermato l'arrivo a febbraio 2020

29 aprile 2019

Che fosse in ritardo lo sapevamo, ma ora sappiamo la natura dei problemi e quando arriverà nelle concessionarie.

Volkswagen Golf 8: confermato l'arrivo a febbraio 2020

PROBLEMI DI SOFTWARE - A poche settimane dalle prime voci che annunciavano il ritardo dell'ottava generazione della Volkswagen Golf, arrivano ora nuove precisazioni sulla natura dei problemi. Le informazioni sono state diffuse da Autonews, che riporta le dichiarazioni rilasciate dal capo del marchio, Juergen Stackmann, a margine del Salone dell’auto di New York. L'arrivo nelle concessionarie della Volkswagen Golf 8 è stato rimandato a febbraio 2020 a causa di problemi di messa a punto del sistema di aggiornamento del software della vettura, che sarà completamente digitalizzato. La nuova Golf, grazie alle nuove funzionalità del nuovo software online, che, tra le altre cose, prevederanno gli aggiornamenti del sistema multimediale via internet, è potenzialmente soggetta ad attacchi hacker. 

UN ASPETTO CRITICO - Per questo la casa tedesca, onde evitare di incorrere in problemi di vulnerabilità, ha deciso di rimandare l’uscita dell’auto, mettendo ulteriormente a punto il software. Un aspetto di estrema importanza per tutte le auto del prossimo futuro, che necessita di particolari attenzioni da parte delle aziende automobilistiche, soprattutto per evitare rischi di attacchi online. L’auto, a differenza del passato, non è più quindi un ecosistema chiuso dove per effettuare degli aggiornamenti era necessario recarsi in officina. Inoltre il software incide sul ciclo di omologazione, costituendone una parte integrante. 

ARRIVA A FEBBRAIO 2020 - Dunque la Volkswagen Golf 8 (qui sopra in una foto spia di Carscoops) non dovrebbe essere presentata a settembre 2019 in occasione del Salone di Fancoforte, come inizialmente previsto. In quell'occasione la casa tedesca si concentrerà sulla sua prima elettrica di grande serie la ID. È probabile che la nuova Golf sarà svelata in un evento separato entro la fine del 2019 per essere nelle concessionarie entro la fine di febbraio 2020, inizialmente in Germania, per arrivare a distanza subito dopo negli altri mercati europei.



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Ritratto di DavideK
29 aprile 2019 - 18:34
Con questi bidoni eterodiretti, aumenterà l'appetibilità dell'usato. Veramente pensano sia una buona idea il controllo remoto dell'auto? A che pro, se non a quello di togliere libertà ai proprietari? Se le comprino loro.
Ritratto di remo la barca
1 maggio 2019 - 10:49
E' un'ottima idea. Quando la vettura va al collaudo cambiano le impostazioni della centralina, quando torna le ripristinano. Altro che controllo se il cofano è aperto e le ruote girano...
Ritratto di francesco.87
29 aprile 2019 - 19:09
che orrore, alcune attuali medie se la mettono sotto al braccio gia
Ritratto di manuel1975
29 aprile 2019 - 19:12
la golf 8 sarà la fine della golf anche perchè con troppa elettronica avrà un sacco di difetti
Ritratto di Asburgico
29 aprile 2019 - 19:23
Speriamo non sia lo stesso software dei boeing
Ritratto di Adry83
29 aprile 2019 - 19:27
Quant'è brutta mamma mia
Ritratto di fabry2
30 aprile 2019 - 12:17
Avrai notato che i fari hanno una pellicola che li camuffa lo stesso per la calandra dove è situato il marchio e infine lo stesso per il paraurti sempre coperto e camuffato. Quindi non si vede come sarà veramente. Da ciò è meglio evitare di dare pregiudizi sino a quando non si vedrà in modo definitivo senza il "camuffamento". Non era una critica la mia ma semplicemente una considerazione :)
Ritratto di Fra977
29 aprile 2019 - 19:32
Le persone che vogliono spendere una certa cifra per un'auto,vogliono che questi soldi siano spesi per una novità e non per una minestra riscaldata per l'ottava volta. La golf ha avuto sempre successo ma di questi tempi non so se l'ottava serie saprà replicare le vendite delle serie passate.
Ritratto di Leonal1980
30 aprile 2019 - 15:19
4
parole sentite e risentite 7 anni fa per il golf 7.
Ritratto di bellaguida
30 aprile 2019 - 19:23
Ogni volta si dice così...poi puntualmente continua ad essere la macchina più venduta d'Europa. Da 40 anni.
Ritratto di alex_rm
29 aprile 2019 - 20:20
Orrenda,meglio Civic,Mazda 3 e Focus.
Ritratto di Fra977
29 aprile 2019 - 20:38
@alex_rm. La Mazda 3 è bellissima,vista dal vivo. Neanche lontanamente da paragonare all Golf. Rossa non mi piace,ma antracite metallizzato fa una gran bella figura!
Ritratto di Boys
29 aprile 2019 - 20:37
1
Spero per i golfisti che questa non sia la golf 8 altrimenti dovranno arrampicarsi sui vetri per giustificare una linea banale come questa.
Ritratto di mika69
30 aprile 2019 - 20:54
Figuriamoci se lo è... adesso te la mostrano con un anno di anticipo...
Ritratto di mirco09
29 aprile 2019 - 20:38
sempre i soliti commenti!poi però le vendite la premiano come sempre, lasciando le concorrenti dirette al palo.
Ritratto di Roomy79
29 aprile 2019 - 21:06
1
Potrebbe essere la volta in cui cederà lo scettro di più venduta di Europa, davvero brutta
Ritratto di Wikowako
29 aprile 2019 - 21:28
Magari hanno diffuso foto farlocche per incrementare le vendite della VII a fine vita.
Ritratto di Wikowako
29 aprile 2019 - 21:33
Glielo auguro. :-)
Ritratto di Leonal1980
30 aprile 2019 - 15:21
4
dalle mie parti si vendono 1 golf ogni 30 t-roc
Ritratto di GG64
30 aprile 2019 - 07:49
Vero. Conferma quanto il consumatore sia diventato omologato...tutti vogliono lo stesso cellulare, jeans e...auto. Insicurezza. Poca stima di se stessi? Se non ci sarà un cambiamento forse un domani regnerà la banalità, 2-3 modelli max. Ci diranno loro cosa comprare...magari con una App di supporto.
Ritratto di mcih80
12 agosto 2019 - 18:10
La app che dà i consigli è essenziale.
Ritratto di Dario 61
30 aprile 2019 - 18:46
Esatto. Tutti la criticano e poi se la comprano. Dopo il dieselgate sembrava che nessuno volesse più VW... e invece va meglio di prima.
Ritratto di Gatsu
30 aprile 2019 - 19:06
2
Beh però stava già perdendo quote a favore della T-Roc, che va a gonfie vele
Ritratto di elitropi cristian
29 aprile 2019 - 20:53
NON SOLO HA UN FRONTALE ORRENDO... HA PURE GIÀ, PRIMA ANCORA DI ARRIVARE SUL MERCATO MAGAGNE DI ELETTRONICA... BRUTTO SEGNO !! GRANDE VOLKSWAGEN !!
Ritratto di Roomy79
29 aprile 2019 - 21:08
1
Macchina che si aggiorna in-line, attacchi hacker, ma cos’e un incubo? Futuro dell’auto agghiacciante, inutilmente tecnologico, dimmi se dopo 8 ore davanti a oc e smartphone devo pure interfacciarmi con l’auto e la sua esagerata elettronica
Ritratto di Thresher3253
29 aprile 2019 - 21:18
La soluzione giusta é non comprarla.
Ritratto di Roomy79
29 aprile 2019 - 21:55
1
Concordo, soluzione già messa in saccoccia
Ritratto di Gianni.ark
29 aprile 2019 - 22:36
Mai avuta e mai avuto il desiderio di averla
Ritratto di bridge
29 aprile 2019 - 21:09
1
Volkswagen Golf (oro tedesco).
Ritratto di elitropi cristian
29 aprile 2019 - 21:11
NON È TUTTO ORO QUELLO CHE LUCCICA... MA QUESTA GOLF 8 NON DIREI PROPRIO CHE LICCICA...ANZI..
Ritratto di MARCMALF
29 aprile 2019 - 21:33
qualcuno si rifà alla favola della volpe e l'uva.......avete mai comprato e guidato una Golf? Chi non se la può permettere dice che fa schifo, dice che è brutta, dice dice dice......direi fate più bella figura a non scrivere! Incompetenti...
Ritratto di Roomy79
29 aprile 2019 - 21:58
1
Chi non se la può permettere...guarda ultimamente dalle mie parti sulle tedesche di fascia media (golf, A3), vedo girare dei figuri che se fossi volkswagen offrirei loro soldi per girare con altre marche. L’abito fa il monaco, ma al contrario
Ritratto di Fra977
29 aprile 2019 - 22:14
@Marcmalf. Chi non se la può permettere....mica è un'auto di fascia alta! È una Golf,molto più semplice,una hatchback come tante. Io ho avuto la serie 4 che era una gran macchina. Poi quelle che son seguite,secondo me,non valevano ne valgono i soldi che richiedono. Ergo,cliente perso.
Ritratto di ferrosilky
30 aprile 2019 - 14:00
Io invece, dopo aver pensato diverse macchine, dalla golf 4 del 1998 1400 16v a GPL sono passato nel 2018 dopo 240000 km a una golf 7 restyling. E' tutto come volevo io, per me si sono sbagliati ;-) Fari led davanti e dietro con freccia posteriore dritta scorrevole (e non triste all'ingiu' come su alcune audi), tettuccio elettrico panoramico (più del 50% del tetto è in cristallo), vetri scuri, sensori parcheggio fronte e retro che indicano la distanza e sono precisi, allarme volumetrico e di sollevamento, cruise control adattivo con radar a 66Ghz che vede le macchine a 130 metri e rallenta e accelera da sola, sedili alcantara, volante pelle con 20 pulsanti, display 8 pollici touch e con android auto che vedi googlemap del telefonino nella macchina con cerchi in lega 205/55 R16, pagata 23500 compresa garanzia 4 anni e furto incendio un anno. 4000 sconto VW, 2000 sconto concessionario, 1700 golf di 20 anni. A metano senza la scritta TGI, con 0,958€ fa anche 30km (senza usare mai la benzina, se non per 1,5km ogni pieno di 340 km circa) se non ci tiri troppo. E a metano pesa 1260kg che è meno della tdi 1600 e va via bene sfiorando i 200km/h . Che dire..... per ora, dopo un anno, sono contento. Non è Diesel e non è ibrida (che vanno a benzina praticamente, a parte in città) e dove sono io in romagna è pieno di distributori, poi 50 litri di benzina ci sono, se servono.
Ritratto di Kennzeichen
29 aprile 2019 - 22:27
Concordo!
Ritratto di bridge
29 aprile 2019 - 23:03
1
La Golf è un'auto generalista e popolarare. Altrimenti non sarebbe l'auto più venduta in Europa. Il parere della ggente del wweeebb non conta.
Ritratto di flavio84
30 aprile 2019 - 09:30
Concordo, mai avuta, ma guidata, e devo dire che la golf è la golf, poi a vederla è personalmente brutta e gia vecchia, ma ogni volta che esce il "nuovo" modello è sempre un successo!
Ritratto di Gianni.ark
29 aprile 2019 - 22:39
Non è neanche brutta... è proprio piatta, insipida, esteticamente non degna di nota...
Ritratto di Porsche
29 aprile 2019 - 23:00
La sicurezza informatica sta acquistando un ruolo sempre più importante. È opportuno testare bene. La rete è il futuro, ed è meravigliosa, ma sempre più piena di pericoli. Meglio così. E poi c'è la ID nel mentre....
Ritratto di Prrrrr
29 aprile 2019 - 23:18
Brrrrrrrrr, pensavo che la 5' Generazione fosse il punto di non ritorno... mi sbagliavo! Se questa sarà la versione definitiva MAMMA MIA!
Ritratto di Beltru
30 aprile 2019 - 10:17
Concordo, la mia golf 5 a benzina è di metà 2008, presa al volo dopo aver visto la presentazione della 6... Pensavo alla 7... Ma anche no, mi son detto "sarà per la 8" ma vista in foto... Mi sa che sarà per una Mazda 3. Però una cosa la voglio dire, in 11 anni di Golf 5, ho sostituito la batteria dopo 7 anni... Qualcosa vorrà dire.
Ritratto di Paolo-Brugherio
30 aprile 2019 - 11:46
6
Anch'io, sulla mia Opel Corsa, ho sostituito la batteria dopo 7 anni... ma solo per scrupolo e non per necessità!
Ritratto di Prrrrr
1 maggio 2019 - 01:50
Il mio era riferito al puro stile, ma di sostanza la Golf 5 non si discute, io ne ho avute 4, 2 di quarta Generazione (la migliore, la più concreta), una Sesta e una Settima ma x pochissimo perche incidentata non da me, in sostanza sono un Golfista tradita solo perche l'Alfa è tornata a fare un Alfa. Ti posso dire che la 5' Generazione è una Golf, la 6' anche, la 7' è piena di difetti... solo forma e poca sostanza e questa 8 non ha nulla di Golf. Potrò sbagliarmi, questa magari sarà un Successo e tornerà ad essere un auto di sostanza ma a livello estetico lascia molto a desiderare, x me, x come intendo Golf... la 4 è la Golf Perfetta! .
Ritratto di remor
30 aprile 2019 - 06:41
Personalmente finché si può rimanderei ad orientarmi sulle auto che si aggiornano senza dover passare per l'officina. Parere personale ovviamente
Ritratto di Giuliopedrali
30 aprile 2019 - 09:10
Ci sono già schiere di analisti che prevedono per adesso, il 2020, che queste Golf o auto finora mitiche se ne andranno a casa con le pive nel sacco, alla fine chiedono lo stesso prezzo di una innovativa cinese, tutti parlano della Geely-Geometry già elettrica che comparata alla Golf elettrica è già infinitamente migliore (poi ci sarà Lynk&Co, BYD, ORA, Geely appunto solo per rimanere sulle popolari) quantità di auto cinesi elettriche finalmente importate, che adesso davvero lo dicono tutti, (guardatevi anche i video di Greg dal Garagino) ci asfaltano e mettono pure i tombini.
Ritratto di remor
30 aprile 2019 - 09:16
Devo dire la verità, di tutte le auto citate non ne ho mai vista una dal vivo, ancora. E sono riuscito perfino a vedere qualche Tesla S. Però ovviamente se elettrico dovrà essere, più offerte ci saranno meglio sarà dal lato compratori
Ritratto di flavio84
30 aprile 2019 - 09:32
Ma lavori in cina?parli sempre di auto cinesi mai viste in italia, con la convinzione che sono il futuro!io non ne sarei cosi certo...
Ritratto di Giuliopedrali
30 aprile 2019 - 09:48
Prova a leggere qualcosa su testate internazionali, ormai anche Bestsellingcars.blog o Carsalebase o Bloomberg o Car non parlano d'altro, che qui si prepara un bagno di sangue, certo VW collabora con SAIC ed è piazzata benissimo in Cina e infatti farà l'elettrica da neanche 30.000 Euro, però complessivamente ci sarà la più grande rivoluzione geografica della storia dell'auto, altro che jap o coreani, anche nei telefoni, prima di Huawei o Xiaomi c'erano gli occidentali Motorola, Siemens o Nokia ed Erickson, chi se li ricorda e quanti anni sono passati? 5/10 forse neanche...
Ritratto di flavio84
30 aprile 2019 - 10:15
20 anni ormai, i vari t10 e 5110 nokia, li ricordo, ma poi sono spariti...e credo che sul mondo dell auto, prima che facciano quest invasione di massa(cosa che non credo succederà), dovranno radicarsi nella testa di chi come me, non crede nell elettrificazione di massa, figuriamoci poi di auto cinesi, non a caso ad ora, l unico marchio qui in italia è dr!
Ritratto di Jumputer
2 maggio 2019 - 06:38
Non 20 anni. Nel 2008 Nokia ha fatto il record come nr di cellulari venduti. Poi è crollata. Come blackberry ed in altri settori blockbuster. Poi... "problemi di sicurezza informatica"? La ID non sarà connessa? la T-roc? Si tratta di implementare il "tablet" / sistema operativo nel cruscotto. Non credo questo rallenti la produzione. Ce la stanno raccontando. Stanno cercando di capire quante ne riusciranno a vendere. Oggi è alla posizione 17 nelle vendite (sito unrae) dietro a t-roc ma anche a 500x renegade , compass . Vende come Ford ecosport che non so neanche come è fatta. Sottolineo sempre che fa nr scarsi (per la Golf) pur con un investimento in marketing importante (1.6 TDI e metano in primis) e sconti che non erano da VAG. Nel 2020 ci sono anche i famosi 95g/km co2. Non c'è oggi una golf a listino sotto questo parametro. Qualcosa, di veramente automobilistico (motore e cambio) se lo inventano per andare sotto i 95g a prezzi "normali"? Con "inventano" non intendo software tipo dieselgate ma vere ed importanti soluzioni tecniche.
Ritratto di remor
30 aprile 2019 - 10:56
Un computer o smartphone spesso non è una spesa poi così irrilevante, dipende dal tenore di vita, ma fondamentalmente è merce minuta che può viaggiare da un capo all'altro del globo facilmente che si tratti dell'acquisto o della riparazione, anche se poi una buona percentuale di essi non richiederà alcuna manutenzione per tutto il ciclo vitale. Una macchina ha bisogno in appoggio di tutta una ben diversa struttura sul territorio. La macchina elettrica poi qui ancora devo vedere una che sia una colonnina elettrica per ricarica rapida, senza considerare che sempre qui una buona metà non hanno nemmeno il posto auto condominiale e la sera lasciano l'auto per strada nel posto che riescono a trovare per cui a volte gli ci vorrebbe un cavo da casa di 30-40-50 metri. Insomma mi sa che prima il paese si debba strutturare per l'elettrico di massa, cinese o meno
Ritratto di flavio84
30 aprile 2019 - 11:08
E non è un problema da poco...x questo credo che almeno in italia, il discorso auto elettrica non si farà mai
Ritratto di alex_rm
30 aprile 2019 - 12:56
I cinesi stanno investendo molto sull elettrico,dato anche che le auto tradizionali non le sanno fare.il mercato delle auto elettriche porterà ad un appiattimento generale data la loro semplicità di realizzazione.Ce un rischio di invasione cinese di auto anche perché oramai sono quasi monopolisti nelle settore delle batterie per auto e detengono quasi tutti i principali giacimenti di litio oltre al loro basso costo di realizzazione dei prodotti.
Ritratto di Dr.Torque
30 aprile 2019 - 09:25
Tapiro telecomandato
Ritratto di Beltru
30 aprile 2019 - 09:34
Questa è la versione Golf, che mi porterà altrove, direi verso il concessionario Mazda per la nuova 3
Ritratto di Fra977
30 aprile 2019 - 10:34
@Beltru. Provata,te la consiglio. Poi antracite metallizzato è il top!
Ritratto di andrea750
30 aprile 2019 - 10:39
Oddio non è che sia almeno esteticamente questo gran capolavoro la Mazda 3 nuova serie. La precedente al contrario era bellissima nella sua originalità
Ritratto di andrea750
30 aprile 2019 - 10:33
Se sarà così sarà bruttina forte
Ritratto di Elix69
30 aprile 2019 - 10:40
È molto bello vedere leoni da tastiera scrivere di Golf. Poi come al solito parleranno le vendite....a proposito, ne sono state vendute 35.000.000, lo voglio scrivere con i numeri perché rende di più l'idea. Adesso ricominciate pure dai vostri stanzini bui a fare i leoncini sulle vostre tastiere e comprate anche dei pacchetti di fazzoletti di carta.... Saluti
Ritratto di andrea750
30 aprile 2019 - 10:45
Ma tu hai una concessionaria VW? Quindi secondo te se i numeri di vendita le danno ragione uno non la può criticare? Penso che almeno esteticamente (se sarà come in foto) segni un peggioramento rispetto alla versione precedente che (parere personale) era un pò più bruttina della 6. La 4 era però la più bella. In termini di soluzioni tecniche e materiali penso che chiunque ne abbia posseduta una si sia reso conto che si sta andando verso soluzioni più economiche almeno sulle parti che non si vedono (vedi sospensioni posteriori ad esempio tra la 6 e la 7).
Ritratto di Fra977
30 aprile 2019 - 12:19
@Elix69. Quindi? C'è chi ha fatto molto meglio non producendo un copia incolla della Golf cambiando solo numero di serie e producendo l'ennesima matrioska. Corolla ad esempio ha venduto 45000000 di auto al mondo. Di fazzoletti di carta li dovrebbe usare qualcuno in wolkswagen che continua a riproporre la solita cosa. Che la Golf sia venduta è vero,ma c'è chi l'ha sorpassata e continuerà a farlo.
Ritratto di bellaguida
1 maggio 2019 - 13:49
Golf ha un posizionamento superiore a corolla, nel suo segmento è sub-premium. Poi se nel computo metti le versioni a tre volumi jetta/bora, credo che superi anche corolla, che calcola nelle vendite le versioni 2 e 3 volumi.
Ritratto di GeorgeN
30 aprile 2019 - 10:43
Hanno avuto problemi su come prendere in giro ulteriormente i clienti rivoltinati con l'anello al naso e al de re ta no senza accorgerli magari con un altra centralina più sofisticata....
Ritratto di sergioxxyy
30 aprile 2019 - 10:51
NON BELLA BELLA MA VENDERA' COME AL SOLITO MOLTO.
Ritratto di Abacus
30 aprile 2019 - 14:36
Siamo in un mondo di vecchi, che vedono la novità come cosa ostile. Gli interventi su questa rubrica sembrano quasi tutti scritti da persone che stanno in una casa di riposo. Nel tempo che Berta filava ricordo mio padre con i capelli ancora neri che metteva in moto la Balilla con la manovella.Oggi la manovella è sparita anche da sotto i vetri. Segno dei tempi in decadenza. Buona fortuna a chi non morirà di noia prima.
Ritratto di miguelduck
30 aprile 2019 - 16:38
già nata vecchia
Ritratto di Elix69
30 aprile 2019 - 18:10
La Golf ha fatto sognare generazioni di persone e la maggior parte di voi era ancora solo uno spermatozoo all'interno di qualche testicolo. Ha creato la segmento c sportiva vedi golf gti e altre varianti, poi si sono inventati il marchio gtd quando gli altri diesel erano dei luridi pomponi che sputavano fumo nero e puzza di nafta dagli scarichi...non ricordo corolle gti o Mazda gtd...le mazda le ho sempre usate per far funzionare il telecomando...e cmq le duracell anche li erano le migliori. Poi sento parlare di macchine cinesi ed alfa (morte) Romeo Giulietta o pianali Giorgio e alberi di trasmissioni in carbonio....ma di che farmaci siete dipendenti?! I tedeschi hanno fatto scuola, loro si hanno preso Audi che era un cesso e adesso la vendono a peso d'oro.... sto aspettando l'ennesimo rilancio dei marchi italiani...nel frattempo l'unico marchio italiano che rende e vende è Jeep...complimentoni puristi di alberi in carbonio. Loro vendono perché le macchine sono fatte bene e una golf con 250mila km e 10 anni di vita viene venduta in due secondi. Basta guardare quante ce ne sono nei piazzali delle macchine usate....Adesso veniamo all'elettrico. Spesso leggo le ironie sul fatto che presenteranno più o meno modelli di elettrico nei prossimi 10 anni come se non avessero già dimostrato che se vogliono fanno il c**o a tutti in fatto di motori e tecnologia. La maggior parte di voi leoncini da tastiera ha possibilità di straparlare solo perché sul documento c'è ancora la puzza di latte e siete giustificati per questo a scrivere idiozie di ogni genere! Viva la Ferrari! Saluti
Ritratto di mike53
30 aprile 2019 - 18:14
Dire che è brutta è farle un complimento! Il classico esempio peggiorativo di un modello......
Ritratto di remo la barca
1 maggio 2019 - 10:45
Geniale, è l'evoluzione del tarocco. Così quando si accorgono che la macchina fa i test di omologazione cambiano il software online e chi si è visto si è visto.
Ritratto di lucaveyron94
10 maggio 2019 - 13:02
Bella la nuova Polo!