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Volkswagen Golf 8: cambia senza rivoluzioni

30 agosto 2018

Nelle concessionarie a settembre del 2019, l'ottava generazione della Volkswagen Golf sarà più tecnologica e avrà motori ibridi.

Volkswagen Golf 8: cambia senza rivoluzioni

VA SUL SICURO - Sarà in vendita da settembre 2019 la nuova generazione della Volkswagen Golf, la berlina compatta a cinque porte da anni l'auto più venduta in Europa e fra le più vendute al mondo. La casa tedesca non stravolgerà il nuovo modello, che sarà una profonda evoluzione di quella oggi sul mercato (è in vendita dal 2012) visto che la piattaforma sarà la medesima MQB utilizzata sulla Golf 7. Lo si nota dalla nostra ricostruzione grafica (qui sopra), che abbiamo realizzato ispirandoci agli esemplari di prova fotografati su strada, dai quali emerge che la Volkswagen Golf 8 avrà sottili fari anteriori integrati con la mascherina, un fascione dal look sobrio e linee in generale molto pulite, come da tradizione per la compatta tedesca. La lunghezza dovrebbe restare nell'ordine dei 430 cm, in linea con le rivali Peugeot 308 e Renault Megane.

SARÀ MICRO IBRIDA - L'interno della Volkswagen Golf 8 avrà pochi fronzoli e dovrebbe restituire un'impressione di robustezza, fra le caratteristiche preferite da chi acquista una Golf, ma non sarà privo di tecnologia e di soluzioni al passo con i tempi: oltre allo schermo del sistema multimediale potrebbe esserci un'evoluzione del cruscotto digitale, che secondo dovrebbe avere anche una versione 3D, con due schermi sovrapposti per creare un effetto di profondità. I motori saranno i benzina turbo a tre cilindri 1.0 TSI e quattro cilindri 1.5 TSI, oltre ai diesel 1.6 TDI e 2.0 TDI (del tutto nuovo). Alcuni di questi (sicuramente il 1.5 TSI) saranno dotati del sistema mild hybrid (qui per saperne di più). Non mancheranno unità a metano e ad alte prestazioni, queste ultime riservate alle Golf GTI da 300 CV e Golf R da 350 CV. È confermata la Golf station wagon, ma non dovrebbero esserci la cabriolet, la monovolume Sportsvan e l'elettrica e-Golf, sostituita dal modello I.D. a batterie realizzato su una base specifica per auto a zero emissioni.



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Ritratto di Giuliopedrali
30 agosto 2018 - 22:16
C-HR Toyota poi la VW non la farebbe mai e ne ha di curve... Se uno guarda i giovani designer bravi (quelli da cui traggo ispirazione) hanno un design molto morbido ma deciso che VW non ha e si avvicina più al design attuale italiano.
Ritratto di Mbutu
31 agosto 2018 - 08:49
E chi ha detto che vw farebbe chr? Era per evidenziare un ulteriore stile (spigoli e linee futuristiche) che si discosta sia dalla tua idea che da quella di vw. E le uniche curve che ha sono quelle delle ruote ...anche se sospetto che potendo le avrebbero fatte ottagonali.
Ritratto di Giuliopedrali
30 agosto 2018 - 16:21
Be il fatto che in VW Audi Seat Skoda, (Porsche e Bentley no) stiano perdendo l'avanguardia del design di massa che avevano solo 5 anni fa è un dato di fatto, del resto ormai i numeri li fanno anche in Cina con berline davvero basilari come design.
Ritratto di Giuliopedrali
30 agosto 2018 - 16:26
E poi sai un po' esperto di design lo sono, ho sempre disegnato. Vedo chi va su e chi va giù, poi l'hai detto anche te Mbutu: sanno dove va il design, be te credo! Ma disegnano con quello stile magari con la squadretta perché a certo pubblico piace (ancora) ergo: non vuol dire che sia un buon design e a forza di far così è ovvio che stanno perdendo l'avanguardia.
Ritratto di mika69
30 agosto 2018 - 15:24
Mi sembra un rendering a metà... frontale ok è tutto nuovo, ma il resto è troppo uguale alla 7, sembrano due auto fuse assieme e c'è poca armonia.
Ritratto di Pellich
30 agosto 2018 - 15:26
Render osceno.. come se assottigliare i fanali fosse tutto o quasi..
Ritratto di cris25
30 agosto 2018 - 16:13
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La solita auto che vende solo per il nome che porta! Non spenderei mai quella cifra per avere un'auto che sa già di vecchio, poi per carità come contenuto sia a livello meccanico che tecnologico nulla da dire, anzi... però basta sta linea ha stufato!
Ritratto di Giuliopedrali
30 agosto 2018 - 16:49
Sinceramente comincia quasi a piacermi più la Golf 5 o 6 che quella attuale e l'Audi A5 coupé di DeSilva (2007) che quella attuale di Marc Lichte, tra l'altro mai vista una...
Ritratto di GGPage
30 agosto 2018 - 17:16
Del gruppo WV, continuo a preferire la Leon...
Ritratto di AMG
30 agosto 2018 - 19:28
Vero, anche se bisogna dire che il restyling ne ha deturpato il frontale!! Ora è cambiato quel tanto da farmi rimpiangere la versione originale. Intendo specialmente l'effetto dei fari differenti....
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